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西南交通大学
本科实习报告
实习名称： 认识实习 院（系）： 交通运输与物流学院 专 业： 物流工程 年 级： 2011级 指导教师： 牟能冶、蒋赛 姓 名： 梁楠 学 号： 20112111
二○一三 年 七 月
实习报告
为了能使我们初步了解目前物流发展形式和物流工作者的制作，使大家对物流场站、物流企业的基础设施、相关机械设备、基本业务流程有一个安全系统的认识，增加感性认识，同时培养我们理论联系实际的能力，为以后专业课程学习打下良好的基础，通过老师的辛苦安排，大家分别来到了青白江物流园区、青白江万贯集团、新华文轩、公交集团、包转检测中心以及包装企业进行认识实习，在实习接触后我也有了很多的体会：
青白江物流园区
在第一天的实习中，我们驱车一个半小时来到了青白江物流园区。首先我们了解了青白江的基本情况，讲解员告诉我们西部物流枢纽项目是 “两站两园一中心” 的总称（“两站两园”：成都铁路集装箱中心站、大弯货站，成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区；“一中心”：集行政管理、商贸会务、交易展示于一体的配套服务中心）。该项目是全省50个重大项目之一，也是全省30个重点支持项目之一，计划总投资约55亿元，规划用地12300亩，商业配套用地占其中的30%，远期预留用地5000亩。
通过讲解及资料的查询我详细的了解了它的项目优势。我们知道相关的区位
优势：西部物流枢纽位项目交通便捷，区位优势突出：位于宝成铁路、沪汉蓉大通道（达成铁路）、成渝铁路、成都北编组站交汇处；经成青快速通道至成都中心城区仅18公里；可通过货运大道实现与其他物流中心和物流园区的有效连接；横贯境内的成绵高速公路、成南高速公路分别连接最具发展潜力和活力的成（都）德（阳）绵（阳）经济带、成渝经济区，使西部物流枢纽服务范围极为广泛。它的产业优势是：西部物流枢纽处于四川省经济最活跃的成（都）德（阳）绵（阳）经济带和成渝经济区的汇合处。该区域是四川省经济最发达、城市最集中、人口最密集的区域。因此，位于该区域内的西部物流枢纽项目具有得天独厚的产业优势。
在园区的参观和讲解过程中，我个人的收获与体会非常多，不仅了解了中国西部铁路物流中心是市级“交通枢纽及现代物流功能区”的重要组成部分，还知道了它是亚中最大、年吞吐量250万标箱的成都铁路集装箱中心站。物流园区基础设施将设配套完善，为入驻企业创造了良好的条件，世界500强、国内物流50强企业纷
纷入驻：中远、中外运、中铁集、中国铁物、中铁快运、中铁特货、中国物流、远成物流等36个项目总投资150亿元以上。同时，成都集装箱中心站是原铁道部在全国规划的18个铁路集装箱中心站之一。今后还将开通成都至关系、天津等国内主要港口城市及沿边城市的集装箱班列，与全国其他中心站共同构建起贯通港口、联通国际口岸的现代化集装箱多式联运网络。
总之，青白江物流园区的实习让我对物流有了新的认识，是对我的学习非常有意义的。
青白江万贯集团
到达青白江万贯集团的接待中心，我们就感受到了他的优雅与气派。我们了解了万贯国际五金机电配送大市场位于青白江城厢镇，市场加周边联盟企业规划占地2000余亩，建筑面积达500万平方米，商铺2万多套，国际展馆28个，库房50万平方米，停车位2万多个，同时规划有全长700余米总建筑约30万平方米的超大会展中心等。万贯国际五金机电配送大市场，依托青白江亚洲最大的铁路集装箱中心站，周边十大专业市场集聚，打造中国五金机电的义乌市场。在这个集群里，既有五金机电商贸交易，又有资金结算中心；既有电子商务平台，又有价格指数发布中心；既有产品展示，又有仓储配送；既有研发推广平台，又有博览会展中心。酒店、商住，各类生活配套设施一应尽全
除此之外，大家还了解了打造五金机电的“义乌市场”十大优势，优势一：青白江是四川省规划全省（包括大成都、天府新区）的大型生产资料集群和采买中心。优势二：亚洲最大的集装箱物流配套，区域内拥有几十家物流、仓储公司，铁路、公路货运快捷、方便。优势三：十大市场集聚，占地上万亩、市值上千亿元，仅五金机电占地2000亩，建有500万平方米、2万多套商铺。优势四：周边商业、生活、休闲等配套应有尽有。优势五：以青白江为中心，金堂、广汉、德阳等工业园区集聚，成都第二绕城高速公路修好后，串连周边几十家工业园区，青白江将成为工厂采购最方便，交通运输最便捷的地方。优势六：新加坡、马来西亚、韩国等强势加盟万贯，打造西部最大的五金机电国际贸易中心。优势七：青白江是专为五金机电
量身打造、最适合五金机电商家经营的市场，商家户户门口汽车通达，兵营式商铺、大型超市、国际展馆、会展中心等多种经营选择。优势八：顺应全国行业、商家及投资者广泛认同，万千商家经营平台扩大的需求，特别是扩大专卖店、品牌店建设的需要，是既能做产品经营又能做资产经营、赚大钱的最好组合。优势九：万贯25年来对多个专业市场成功运营，做一个市场红一个市场，成为青白江市场最重要的品牌保障和专业保障。优势十：青白江为西部大开发新的十年大发展奠定了坚实的基础，成为广大商家朋友终极选择的市场和大发展的机会与平台。
新华文轩
到达新华文轩后，虽然厂房还未建立起来，但大家还是学习了相关知识，明白了相关知识，明白了为何图书等行业的物流做得相当好的原因，相信在厂房建立完成后，技术功能会更加完整，我们可以学到更多的相关知识，提高自己的技能。
新华文轩出版事业部是四川新华文轩出版传媒股份有限公司专业从事出版辅助业务的部门，是全国新华书店系统第一家出版物选题策划经营机构。其下属业务机构有运行管理部、总编室、市场部、出版物国际合作部、社科文学图书产品线、少儿图书产品线、助学读物产品线、财经图书产品线、生活图书产品线、动漫产品开发部和文轩教育研究院。事业部年策划经营图书千种以上，形成了具有鲜明特色的文轩出版产品线，并与国内外多家出版机构和众多作者形成了长期共赢的合作伙伴关系。公司总资产24亿元，净资产11亿元。主营图书、音像制品、期报刊、电子出版物、文化用品等批零业务，并通过俱乐部会员、电子商务等为读者提供优质的服务，开展音像制品复制、出版物对外贸易等业务。公司拥有全国知名大型书城西南书城、成都购书中心，以及天府书城、总府书城（外文书店）、分布在二级城市的25家大中型书城，200余家直营连锁网点与全国各出版社，其它上千家供货渠道以及全国新华书店等建立了长期密切的合作伙伴关系。通过对图书行业物流方面资料的查找与学习，我了解到仅仅图书仓储、运输成本就占到销售码洋的3%左右，若加上其他相关物流成本占到15%左右，而“三级、两弱”的竞争格局已成为此行业的特点，而我们应对这些严重的挑战时，必须使用高科技的管理方式，提高仓储、运
输的效率，减小相应成本，才能使图书行业有更大的发展空间，同样也提高了物流的相关技术。
公交集团
实习的第二天，我们有幸来到了成都公交集团的控制室，进行我们的实习活动。在控制室中主要由公交集团的处长，为我们介绍公交集团的轻快及公交调度技术等。在成都上学的我们终于知道了许多关于成都公交的细节问题，通过资料查找我也了解了许多公交集团的背景问题。成都公交集团作为四川省公交行业龙头企业、四川省公交行业标杆单位，主营公交产业，兼营公交广告媒体发布、汽车修理、公交场站开发建设以及物业管理服务产业，1999年9月28日正式成立。成都公交集团经过不断改革发展，现已从改革初期仅有36条线路、361台普通营运车辆、2765名职工和0.23亿元资产的单一公交客运企业，发展壮大为拥有公交线路305条、公交车10521余辆，站点设施完善，日均客流量可达480到500万人次的先进优秀集团。成都公交集团在全国规模处于第四位，与此同时其调度系统处于全国第一。近年来，按照“国有主导、规模经营、集约发展”的思路，朝着建设“全国先进、中西部一
流、群众满意”城市公交企业目标，通过推进城乡公交一体化建设、整合公交市场主体、优化公交线网、改革IC卡票制结构、实行70岁以上老年人免费乘车和IC卡次数消费者2小时免费换乘、大量购置高档次大容量空调车、开辟公交专用道、全面推进无人售票等系列改革举措，努力为广大乘客提供更加“安全、方便、快捷、经济、舒适”的城市公交出行服务，大幅度提高了公交服务能力和品质，极大地增强了市民选择公交出行的吸引力，有效地缓解了城市交通拥堵状况和改善了大气环境，有力地推动和促进了成都市经济社会发展，赢得了乘客普遍赞誉和社会广泛认同，取得了十分显著的社会经济效益。
在介绍中我们知道了每辆公交车前方均有摄像，主要用于取证与规范行为；室内摄像不仅可以监控驾驶员还可以观察车可乘车情况，以完成从经验调度到科学调度的过程。如今，开设公交专线后，公交车的速度由12km/h改善提升为18到22km/h。在演示中还为大家展示了由IC卡刷卡量统计出的全天客流曲线，我们学习到了关于早晚高峰与周六周日无明显高峰的情况。在软件演示中，我们看到了如发车、调度、始末班准点、路堵、久候、串车、报警、跨线、严重超速等问题的处理过程，让大家对公交系统调度有了新的认识与了解。
包装检测中心
在实习中，我们来到了位于西南交通大学老校区的包装检测中心进行观摩，第一次看到了关于包装检测的相关试验仪器。
首先是跌落试验，我们不仅了解了仪器，还对实验的相关标准有了初步的了解和认识，在跌落试验中要注意许多内容，每次测试完毕，须把跌落臂落下，以免长时间复位的跌落臂把弹簧拉变形，影响测试效果，每次跌落前请先复位置电机停止转动后方可按跌落键；单翼跌落试验机关于跌落高度调整：打开主机电源,设定试验所需高度(方法如下),按上升键使之达到所设高度;若在中途停止,则必须使之达到设定高度后才可以执行反向运行命令;将被测物体放于工作台面，然后用固定杆加以固定;按双翼跌落试验机的上升键使被测物体提升至设定高度;按跌落键使工作台面瞬间脱离被测物体，被测物体做自由跌落运动;按复位键使工作台恢复工作状态;双翼跌落试验机若重复试验,则重复上述步骤。同时本机可对包装件的面、角、棱作自由跌落试验，配备数显高度显示仪及采用译码器进行高度跟踪，从而能 精确地给出产品跌落高度，与预设跌落高度误差不超过2%或10mm。本机采用单臂双柱结构，具有电动复位、电控跌落及电动升降装置：使用方便；独有的液压缓冲装置大大的提高了机器使用寿命、平稳性及安全性 单臂设置，可方便地放置产品，跌落角度冲击面与底板平面角度误差小于等于5。接下来老师还为我们耐心详细的介绍了六角滚筒实验仪，我们知道了它是在有翻车的情况下使用，在一般的包装检测时是不需要进行的。震动模拟试验仪的实验项目包括上下震动和左右震动。斜面冲击实验，也称为平面冲击试验机，他可以设定高度，以测试冲击力，此实验是为列车启动制动的过程而设计的。此外，在另一个实验室中，大家还看到了人工模拟环境实验系统、高温堆码试验仪、电脑测试抗压实验机、材料试验机等仪器。在化学实验室中，老师为大家介绍了摩擦实验感度、易燃液体、易于自燃物、氧化物质、放射性物质、腐蚀性物质等。在毒理实验室中，我们看到了实验的小白鼠、动物实验传递箱等，对毒物毒理的实验有了一定的认识和了解，并接触了相关的处理方法。
在老师介绍各种包装检测的实验仪器的过程中，我不仅认识了实验仪器，了解了相关测试数据，对检测的科学方法，例如检测包装的薄弱环节等有了一定的认识，明白了对于不同的物品要有不同的检测标准，并且没一个简单的数据标准都是由无数次精准的实验测试得出的，在堆码实验中，砝码的重心与物品的重心重合，这样实验结果才会是准确的，这告诉我们在实验中要严格执行标准才能得出准确的结果。另外，在毒理实验室中我们明确了各种消毒过程，这与我们平时在做实验时应该做到的控制变量是有相同功效的，这同样教育我们在实验过程中要有严谨的态度。在对小白鼠实验后的处理方式上，也给了我很大的启发，这表明试验并不仅仅是得出数据，对于实验后进行的处理也有许多严格的标准。总之，此次实习所学习与研究对我是有很大意义的。
包装企业
最后一天的实习中，在实习参观的过程中我们首先看了固体包装制作过程，包括制作桶身、桶盖、焊接、上色等的全过程，在高噪声的环境中，体会到了工人师傅的辛苦与各种材料使用过程中的精细及最大化使用；在包装企业的二楼，我们参观学习了编织袋、面粉袋的生产流程，包括原料搅匀、加热挤成薄片、进入冷水池冷却、切割成丝状、用烘干机烘干及进行编制袋裁剪的全过程。此后，我们还驱车前往了制作塑料桶包装的企业，观察整个生产流程，使我们对包装行业有了更多的了解和认识。
此次实习我第一次进入了车间厂房与制作工人进行“亲密接触”，这不仅使我开拓了眼界，真正了解了制作生产的流程，还在感性上对于这个行业有了更深层次的认识，通过多感官加深自己对知识的学习。最后一次的实习给我带来了许多不一样的收获，让我解出来不同的领域、不同的环境与不同的人。我想在未来的工作学习中，本次实习一定能给我带来指导性的意义。
总结
几天的实习很快就结束了，通过这次实习，我们都更加深刻地了解到了物流工程专业的了解，更清楚了自己未来的发展方向，但是还是存在很多疑惑，我们会在以后的学习中更加努力地丰富自己，以便将来投身到物流事业中去。
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