接发列车综合作业一(new)由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“列车接发作业”。
河北轨道运输职业技术学院
接 发 列 车 综 合 作 业
(一)姓名:____________
班级：____________ 学号：____________
接发列车综合作业一
一、填空题
1.行车工作必须坚持
2.、、3.调度命令号码的编制应按分别编号。铁路局行车调度命令按循环，其他工种调度命令按循环，铁道部各工种调度命令按循环。
4.调度命令日期的划分，以区分。
5.列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车，不得_______,并按规定进行____。
6.列车在区间被迫停车后，需要防护时，列车前方的防护由_______负责，列车后部的防护由___________________________负责。
7.列车在区间被迫停车后，对邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的_____________位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对____________防护。
8.车站值班员得到列车分部运行情况后，应立即报告列车调度员___________，待将遗留车辆拉回车站，确认____________后，方可开通区间。
9.列车分部运行时，司机在记明遗留车辆_____和_______后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
10.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于___处防护。
11.列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，由____________（在区间由司机、运转车长、车辆乘务员）负责采取防溜措施。
12.车站接到列车退行的报告，除立即报告_________外，根据线路占用情况，可________或按_______________办法将列车接入站内。
13.列车退行的速度不得超过___________。
14.未得到后方站（线路所）车站值班员准许，列车不得退行到车站的最外方预告标或_____________________（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）内方。
15．车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告___________。列车调度员应向有关车站发布命令__________，并派出救援列车。
16．当救援列车运行在非封锁的半自动闭塞区间时，行车凭证为___________________。
17．向封锁区间发出救援列车时，不办理_______，以______________进入封锁区间的许可。
18．救援列车的发出或返回，均应通知____________及______。
19．司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准________。
二、选择题
1．一个调度区段的行车工作由（）统一指挥。
A、列车调度员； B、本区段的列车调度员； C、机车调度员。
2．列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。
A、车站值班员； B、司机； C、运转车长； D；助理值班员。
3．指挥列车运行的调度命令和口头指示，只能由（）发布。
A、车站值班员；B、列车调度员；C、铁路局调度所值班主任。
4．在三显示自动闭塞区段运行的救援列车，进入非封锁区间时，行车凭证是（）
A、出站信号机显示的绿色或黄色灯光B、绿色许可证
C、路票D、调度命令
5．在三显示自动闭塞区段运行的救援列车，进入封锁区间时，行车凭证是（）
A、出站信号机显示的绿色或黄色灯光B、绿色许可证
C、路票D、调度命令
三、判断题
1．临时变更或恢复原行车闭塞法必须发布调度命令。
2．列车运行途中乘务人员换班时，列车调度员应重新发布调度命令。
3．列车运行途中更换机车时，列车调度员应重新发布调度命令。
5．当司机尚未离开机务段时，调度命令应当发给机务段，由其负责转达。
6．在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，列车调度员可使用列车无线通讯设备直接向司机发布调度命令。
三、简答题
1．列车在区间被迫停车不妨碍邻线行车时，司机如何处理？
2．列车在区间被迫停车妨碍邻线行车时，司机如何处理？
3．列车在区间被迫停车时，车站值班员应如何处理？
4．试述列车分部运行的处理程序？
5．哪些情况不准分部运行？
6．列车发生火灾、爆炸的应急处理办法？
7．哪些情况列车不准退行？
8．车站值班员，列车调度员，接到救援请求后，应如何处理？
9．救援列车进入封锁区间应注意哪些问题？
四、综合题
（一）已知B-C间为双线自动闭塞，装有列车无线调度通信设备，20004次运行在B-C间上行线296km+400m处，发现列车中部货物坠落，并妨碍邻线停车，司机应立即采取什么措施？并画出防护图。
（二）已知丙-丁间为单线半自动闭塞。32001次运行在丙-丁间185km+500m处因机后20位制动主管破裂被迫停车，需分部运行，应如何处理？（说明分部运行处理过程）标画32001次遗留车辆的防护图
（三）已知：13001次运行到乙-丙间单线半自动闭塞289km+300m处，因机车故障被迫停车，（丙站4道41032次挂车完毕待发），接到13001次司机救援请求后，丙站车站值班员，列车调度员应如何处理。
（四）已知A-B间为双线自动闭塞(三显示)，装有列车无线调度通信设备，某日，巡道工检查线路时发现A-B间下行线253km+200m处钢轨折断，立即通知开来的23001次列车，23001次在关闭的通过信号机前停车。列车调度员得到报告后，指示23001次退回A站（确认无追踪列车）。问：23001次怎样退行？
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