关于微机监测的调研报告_监控作用的调研报告

调研报告 时间:2020-02-28 08:24:28 收藏本文下载本文
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关于微机监测的调研报告

摘要:信号微机监测系统是用于监测并记录信号设备的主要运行状态,为电务部门掌握设备的运用质量和故障分析提供科学依据的设备。在铁路系统中,微机监测系统是必不可少的重要部分,已经成为保证行车安全、监测铁路信号设备运行质量的重要行车设备。本文介绍了微机监测系统的主要基本结构,以及结合该系统的主要功能,在利用微机监测设备进行拓展性应用方面的一些故障处理应用。

调研目的:了解信号微机监测系统的发展和现状,掌握信号微机监测系统的基本结构,以及对一些基本故障的处理。

调研方法:通过在南昌铁路局南昌电务段向西驼峰信号车间的实习,在机房现场实践结合理论的学习。

调研内容及过程:

1、信号微机监测系统的基本结构

信号微机监测系统的硬件结构

铁路信号微机监测系统由车站系统、车间机、电务段管理系统、上层网络终端(包括分局、路段、铁道部监测终端),以及广域网数据传输系统组成。

信号微机监测系统主要包括采集机、站机、通信通道以及供电等部分。为实现统一,其各部分应满足以下要求:(1)采集机

采集机与被测设备之间必须具有良好的电气隔离措施

采集机必须采用高可靠的开关量和模拟量采集器件

采集机的电路板、插件等应进行可靠性和可维修性设计(2)站机

站机必须采用可靠的工业级控制微机 站机的应用程序应在具有图形用户界面,并支持多任务和网络功能的高可靠操作系统上运行

站机应具有与既有计算机联锁设备联机通信的功能,以便从计算机联锁获取相关信息

车站系统是信号微机监测系统最基本的单元,负责数据的采集、分类和处理,实现信号设备的实时监测和人机对话。它包括站机、采集机、隔离采集模块等。其结构图如图2.1所示: 1

图2.1 信号微机监测系统结构图

其中站机完成实时监测和人机对话,收集数据、处理数据、存储数据、查看 数据等功能。

各采集机采集数据,并进行预处理。

隔离转换单元用于采集模拟量或开关量数据。CAN现场总线负责站机与各采集机之间的通信。(3)通信通道

监测系统传输应采用光纤数字传输通道,也可采用实回线或载波话路站机以上信息传输通道的传输速率不低于14.4kbit/s(4)监测系统的地线有利于既有设备的地线(5)监测系统的供电电源

监测系统采用工频单向交流供电,站机电源应从电源屏两路转换稳压后经过UPS引入

监测系统供电电源与被监测对象电源可靠隔离

监测电源应采取在线式UPS供电,UPS容量应保证交流断电后维持监测系统可靠供电10min以上。

2、信号微机监测系统的软件结构

和其他计算机系统一样,信号微机监测系统必须依靠软件,才能实现它的全部功能。信号微机监测系统的软件也分为系统软件和应用软件。

系统软件包括:标准程序库、语言处理程序、操作系统、服务行程序、数据库管理系统、网络软件等。系统软件主要用来管理整个计算机系统,监视服务,使系统资源得到合理调度,确保高效运行。应用软件是根据任务需要所编制的各种程序。系统软件的基本结构应设计成实时操作系统或者实时调度程序支持下的多任务实时系统。

在信号微机监测系统中,每一个计算机都有相对独立的软件。为使微机之间能协调工作,还必须有类似操作系统的调度软件。这些软件应当是可靠的、高标准的和易于扩展的。

3、信号微机监测系统的主要功能

3.1模拟量在线监测

包括电源屏、电源对地漏泄电流、道岔、轨道电路、电缆绝缘、区间自动闭塞和电码化等项目的监测。

3.2开关量在线监测

对按钮状态、控制台表示、功能型继电器状态实时监测。3.3其它监测内容

监测列车信号主灯丝断丝;对组合架零层、组合侧面以及控制台的主副熔丝转换装置进行监测;记录区间信号机点灯、区间轨道电路占用状态;站内电码化发码、传输继电器状态监测并记录;道岔表示缺口监测,并对道岔室内外表示不一致及电路中SJ第8组接点实时动态监测报警。3.4故障报警

一级报警为涉及到行车安全的信息;二级报警为影响行车和设备正常工作的信息;三级报警为设备电气特性超标。

4、信号微机监测系统的应用

4.1道岔监测

(1)道岔动作电流监测

系统采用开启式穿心直流电流采样模块,适合ZD-6型单机或双机牵引道岔。对道岔动作电流的测试采用WB系列穿心感应式电流传感器(固态模块)完成。监测道岔电流实际就是监测道岔转换的起止时间内电流变化曲线,达到监测道岔电流的目的。采集机通过采集1DQJ的落下接点状态来监测道岔转换起止时间,由于1DQJ没有空闲的接点,因此,光耦模块只能接在半组接点上采集开关量,这样不可避免会带有电气集中控制电源KZ。为确保实现故障-安全的原则,一是采用采集模块一次隔离,采集机内模入板二次隔离的方法,确保控制电源不出现在模块外侧;二是采集模块就近安装在道岔组合1DQJ后边,配线尽可能短,以减少混电的可能。在组合中选取动作电流回线穿过道岔电流采样模块,利用电磁原理获得采样电流,并将结果暂存在道岔采集机存储器里,当站机发出命令索要数据时,将一条完整的道岔电流曲线数据送出。运用中常有几组道岔同时动作的情况,为区分每组道岔的工作状态和动作电流,保证实时监测,采集系统在每组道岔的动作回路中均串入WB感应器。(2)道岔定位/反位表示监测

系统通过监测道岔定位/反位表示灯电路的继电器接通条件,记录道岔位置、描绘站场状态。由于是在表示灯电路里采集条件,其开关量必须经过衰耗隔离和光电隔离。由于2DQJ继电器无空余接点,所以,2DQJ位置状态采样使用光电探头,套在继电器外罩上,通过光电探测衔铁位置来判断继电器状态。它的优点是,采用高频调制技术,采用2DQJ的两个不同位置双输出方式,保证了2DQJ采集的正确性,符和故障-安全原则。(3)SJ第8组接点封连监测

在微机监测系统中,对SJ第8组接点进行动态监测,以确认道岔实际锁闭情况。施工中用SJ第7组后接点来证明该道岔是在锁闭状态。对于双动道岔分别各设一套模块电路来监测1SJ、2SJ的接点状态。它的优点:一是每组道岔只增加1个采样点;二是每组道岔都是独立采样,排除了各个道岔互相干扰的可能性;三是既不影响道岔的正常动作,又能正确检查道岔是否锁闭。4.2电缆绝缘监测

信号电缆是电源和设备之间的连线,直接关系到信号联锁。由于电缆芯线数量多,只能一根一根地测试。系统借助测试继电器组成的树型阵列接点开关,即继电器多级选路网络和互切电路。具体做法是将特制的500V直流高压加至电缆

芯线上,将电缆芯线全程对地绝缘电阻转换成相应的直流电压值,送入A/D转换器进行模拟转换和数据处理,每根电缆测试需要10s。由于电缆数量多,测试时间长,所以采取早晨定时自动测试方法,并支持随机人工启动全测与单测。4.3电缆对地漏流监测

因电源屏输出电源有交、直流之分,为提高测试精度,加装了两个继电器,针对不同的电源切换到不同的电路。测试电路中串入较大的保护电阻(如1kΩ)和保护熔断器,将取样电压信号转化成0~5V直流标准电压,经综合采集机模拟量输入板送至CPU进行A/D转换和数据处理。监测系统与电缆绝缘监测共用一套测试继电器组合,用JAO继电器作为监测电缆绝缘和电源漏流的区分条件。电源屏各种输出电源对地漏流的监测关系到设备安全,为此特别规定只能在综合“天窗”点内进行人工启动,自动测量。4.4信号机主灯丝断丝监测

对列车信号主灯丝状态进行实时监测、记录和报警。监测电路是接在原灯丝断丝报警电路中。为保证监测电路不影响原报警电路正常工作,在室外加测试电阻并联二极管,由于二极管的单向导电性使得并联的测试电阻不影响原报警电路。当主灯丝断丝时,将测试电阻串入监测电路,在灯丝测试板上产生一个直流取样电压,使采集机专设的灯丝报警继电器吸起,断开原报警电路,接通监测电路。当不同的信号灯主丝断丝时,由于接入的测试电阻不同,产生不同的取样电压,采集机根据电压数据值的不同,确定哪架信号机主灯丝断丝。4.5 25Hz相敏轨道电路监测

系统对轨道继电器线圈两端的交流电压进行监测。通过实时监测接受电压值的变化,了解轨道电路调整状态和分路状态的工作情况。为了不影响轨道电路的正常工作,从轨道测试盘上将轨道电压引入轨道采集机,其模块选用WB系列交流电压传感器,这种传感器应用磁隔离原理制成,隔离性能好,工作电压12V,对轨道电路的工作没有影响。4.6开关量监测

实时对控制台、人工解锁按钮盘全部按钮的操作进行监测,记录下控制台盘面上进路、闭塞主要设备以及列车运行等表示信息,并跟踪LJJ、LFJ、DJJ、DFJ、1DQJ、FMJ、CJ、DGJ的状态变化,为进路跟踪和故障诊断提供原始数据。监测电路一般从控制台表示灯取样,经光耦模块进入监测采集机再送入开入板,按钮继电器优先采样空接点,若无空接点,则采样表示灯。继电器开关量采样有两种:有空接点的优先采样空接点,无空接点则采样继电器线圈励磁电压,用专门设计的固态光耦模块获取开关量信息。开关量采集器隔离性能好,与信号设备只要一点接触,不并接也不串接在设备中,不取设备的任何电流和电压,对设备无任何影响。电路中还采取了以下安全措施:一是KZ、KF的表示灯必须经光电隔离;二是GJ、DGJF、LJJ、LFJ如没有空接点必须经光电隔离。【2】 4.7电源屏电压监测

(1)输入、输出电源电压监测

对电源屏各路输入、输出电源均进行监测,其中包括输入电源断电、断相。交流电压传感器采用了WB光电调制隔离技术原理;直流电压传感器采用了WB光电调制隔离技术。它们都具有抗干扰能力强、精度高的特点。因所采输入、输出电压较高,故均需经过熔断器和高阻降压后再接入电压传感器模块,送入模入板,经选通后送至CPU进行A/D转换实施监测。(2)电源断电及切换报警

电源经高阻降压后,输入专用的固态隔离模块,一方面完成电气隔离;另一方面把电压信号转换成开关信号。综合采集机CPU按高速扫描方式监测开关量的状态变化,当开关量消失或低电平持续时间超过100ms时,规定输入电源为断电状态,以描点的方式记录断电过程。(3)相序监测

输入三相电源经相序识别电路,转换为开关量,送入开关量输入板。当相序正确,相序识别电路输出高电平,反之相序发生错误输出低电平。

5、信号微机监测系统的故障处理

5.1通讯类故障处理:

1、故障现象:调度台上显示所有站调监信息全无。

A、原因:通讯服务器机器死机。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看各站通讯良好,晃动鼠标显示器上显示鼠标箭头没有反应,判断为通讯服务器死机,重启机器后正常。

B、原因:通讯服务器软件死。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看各站通讯良好,查看通讯服务器机器运行良好,判断为通讯服务器软件死了,关闭节点管理器软件,重新启动节点管理器软件后调监信息显示正常。

2、故障现象:济东三站(常营站、济二站、济三站)--你不是在向西调研吗?这么会出现上述三个站 调监信息显示全无。

A、原因:里彦道口停电。处理步骤:打开系统维护机器,查看济东三站网络是否通讯,经查看系统维护显示济东三站网络不通,在DOS窗口下PING里彦的SHDSL不通,PING南屯对里彦的SHDSL,通讯正常,打电话咨询南屯信号工区,南屯信号工区人员告知里彦道口停电,里彦道口来电后济东三站调监信息显示正常。

B、原因:常营站SHDSL死机。处理步骤:打开系统维护机器,查看济东三站网络是否通讯,经查看系统维护显示济东三站网络不通,在DOS窗口下PING里彦的SHDSL通,PING常营的SHDSL,不通,查看常营站SHDSL上各灯位显示通讯良好,重启常营站的SHDSL电源后济东三站调监信息显示正常。

C、原因:常营站到里彦通道线断。处理步骤:打开系统维护机器,查看济东三站网络是否通讯,经查看系统维护显示济东三站网络不通,在DOS窗口下PING里彦的SHDSL通,PING常营的SHDSL,不通,查看常营站SHDSL上各灯位显示通讯故障,测试里彦到常营站通道环阻为无穷大,判断为通道线路故障,通道线路修好后济东三站调监信息显示正常。

D、原因:南屯站到里彦通道线路绝缘不好。处理步骤:打开系统维护机器,查看济东三站网络是否通讯,经查看系统维护显示济东三站网络不通,在DOS窗口下PING里彦的SHDSL不通,里彦没有停电,测试里彦到南屯站通道环阻为300多欧姆,测试通道线路绝缘电阻,阻值小于10兆欧姆,判断为通道线路故障,更换一对好的通道线路后济东三站调监信息显示正常。

E、原因:南屯站通道防雷坏。处理步骤:前提:故障现象出现前下雨打过雷。打开系统维护机器,查看济东三站网络是否通讯,经查看系统维护显示济东三站网络不通,在DOS窗口下PING里彦的SHDSL不通,更换南屯站通道防雷后济东三站调监信息显示正常。

F、原因:南屯站SHDSL插的对应交换机端口坏。处理步骤:打开系统维护

机器,查看济东三站网络是否通讯,经查看系统维护显示济东三站网络不通,在DOS窗口下PING南屯的SHDSL不通,更换SHDSL插的对应交换机端口后PING南屯的SHDSL通,济东三站调监信息显示正常。

3、故障现象:除北渐兴站之外其它站机调监信息显示全无。

A、原因:大东章站停电。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示除北渐兴站之外其它各站网络都不通,在DOS窗口下PING中心的路由器通,PING大东章站的路由器不通,经咨询大东章站停电,大东章站来电后各站调监信息显示正常。

B、原因:大东章站到中心网络通道中断。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示除北渐兴站之外其它各站网络都不通,在DOS窗口下PING中心的路由器通,PING大东章站的路由器不通,大东章站没有停电,协议转换器显示网络通讯中断,通过在通讯机械室打环测试,大东站从通讯机械室到信号机械室通讯良好,中心从通讯机械室到中心机房通讯良好,判断为大东到中心网络通道问题,网络通道恢复正常后各站调监信息显示正常。

C、原因:大东章站路由器死机。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示除北渐兴站之外其它各站网络都不通,在DOS窗口下PING中心的路由器通,PING大东章站的路由器不通,大东章站没有停电,协议转换器显示网络通讯良好,重启大东章站路由器后各站调监信息显示正常。

D、原因:大东章站路由器2T模块坏。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示除北渐兴站之外其它各站网络都不通,在DOS窗口下PING中心的路由器通,PING大东章站的路由器不通,重启大东章站路由器仍然不通,更换路由器2T模块后网络通讯良好,各站调监信息显示正常。

E、原因:大东章站通道防雷坏。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示除北渐兴站之外其它各站网络都不通,在DOS窗口下PING中心的路由器通,PING大东章站的路由器不通,重启大东章站路由器仍然不通,更换通道防雷后网络通讯良好,各站调监信息显示正常。

F、原因:大东章站路由器插的对应交换机端口坏。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示除北渐兴站之外其它各站网络都不通,在DOS窗口下PING中心的路由器通,PING大东章站的路由器不通,大东章站没有停电,协议转换器显示网络通讯良好,更换路由器插的对应交换机端口后网络通讯良好各站调监信息显示正常。

4、故障现象:车务段终端无法查看各站货运信息,调监信息显示灰色(没有信息显示)。

A、原因:网络通道线断。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示各站网络通讯良好,车务段终端机器运行良好,测试大东信号机械室到车务段终端通道线不通,更换通道后一切显示正常。

B、原因:车务段终端网卡坏。处理步骤:打开系统维护机器,查看各站网络是否通讯,经查看系统维护显示各站网络通讯良好,车务段终端机器运行良好,测试大东信号机械室到车务段终端通道线通,更换网卡设置完IP地址后一切显示正常。

C、原因:车务段终端网卡IP被修改。处理步骤:打开系统维护机器,查看

各站网络是否通讯,经查看系统维护显示各站网络通讯良好,车务段终端机器运行良好,测试大东信号机械室到车务段终端通道线通,查看网卡设置被修改,重新设置好网卡后一切显示正常。

5、故障现象:东滩站调监信息显示全无,行车日志软件显示连接到调度台、大东章站为红色。

A、原因:大东章站到东滩站网络通道中断。处理步骤:打开系统维护机器,PING东滩站SHDSL不通,查看东滩站SHDSL显示红灯(alarm灯显示红色),测试大东到东滩网络通道,经测试网络不通,通道恢复正常后一切显示正常。

6、故障现象:大东章站调监信息显示全无,网络通讯良好。

A、原因:车站分机CAN卡坏。处理步骤:打开系统维护机器,PING大东站车站分机通,远程查看车站分机显示站场图信息全无,查看大东站调监采集机采集板,各采集板工作正常,面板显示各采集灯正常,更换车站分机CAN卡后一切显示正常。

B、原因:CAN通讯头没插上。处理步骤:打开系统维护机器,PING大东站车站分机通,远程查看车站分机显示站场图信息全无,查看大东站调监采集机采集板,各采集板工作正常,面板显示各采集灯正常,查看CAN通讯头没插上,通讯头插上后一切显示正常。

7、故障现象:兴隆站调监信息显示全无,网络通讯良好。

A、原因:微机联锁到车站分机通讯线断了。处理步骤:打开系统维护机器,PING兴隆站车站分机通,远程查看车站分机显示站场图信息全无,查看各接口通讯头接触良好,更换车站分机串口仍然不好,测试微机联锁接口到车站分机通讯线不通,更换通讯线后一切显示正常。

B、原因:车站分机串口坏。处理步骤:打开系统维护机器,PING兴隆站车站分机通,远程查看车站分机显示站场图信息全无,更换车站分机串口后通讯良好,一切显示正常。

8、故障现象:兴隆站监测显示光带、信号机、道岔表示信息全无。A、原因:监测到车站分机通讯头没有接触好。

处理步骤:打开系统维护机器,PING兴隆站车站分机通,远程查看车站分机显示站场图信息正常,查看各接口通讯头发现监测到车站分机通讯头没有插上,插上通讯头后一切显示正常。5.2Modem故障处理:

第一种:台联 Modem。PWR 电源DTR 计算机准备好,DSRMODEM准备好RTS计算机准备发送CTSMODEM清除发送TXD 发送数据 DCD 收到对方MODEM载波OH摘机 TST 测试、自检正常情况下:PWR、DTR、DSR、RTS、CTSM、TXD、DCD 指示灯常亮:其中RTS、TXD闪亮,分别表示接收、发送数据正常,DCD指示灯不亮说明与对方Modem未连通。Modem的主、被叫情况在面板上有显示,主、被叫必须成对使用。

第二种:Motorola 3265 Modem:TD: 发送数据 RI/OH 振铃/摘机RD: 收到数据 RC/N2 远程控制/网络控制CD 收到对方M的载波 TR 计算机准备好正常情况下:TD、RD、CD、TR指示灯常亮,其中TD、RD闪亮,分别表示接收、发送数据正常,CD不亮,说明与对方Modem未连通。5.3SHDSL故障处理

指示灯说明:Power 电源指示灯,设备通电时亮。Link RJ11 WAN接口连接指示,与远程节点连接正常时亮。当本站与远程站点之间网络通讯良好时该指

示灯常亮,网络通道不好时不亮。Active 数据传输指示,有数据传输时亮。当本站与远程站点之间网络通讯良好时该指示灯闪烁,网络通道不好时不亮。ETHERNET 1,2,3,4口 RJ45接口连接指示,连接正常时相应埠的指示灯亮。当SHDSL和交换机网络连接正常时指示灯亮,指示灯不亮时应查找SHDSL到交换机的网线。Alarm 告警灯,网络通讯正常情况下该指示灯不亮,当通道不好时亮红灯。测试方法:在机器的开始菜单的运行接口下输入:CMD,在DOS窗口下运行PING “对应IP”,可以PING本端SHDSL、对端SHDSL和对端PC机,检查是否能稳定的PING通,有无延迟较大的现象。5.4协议转换器故障处理:

(1)各指示灯的含义如下:TD灯:指示路由器广域网接口到协议转换器DB25接口的连接状态。灯亮表示协议转换器收到路由器发出的信号,连接正常。RD灯:指示对端协议转换器到本端协议转换器的连接状态。灯亮表示收到从对端发送来的信号。Signal Lo灯:当协议转换器没有侦测到本端BNC接头上的两兆信号时,此灯亮。没有接两兆线、两兆线收发接反、两兆通道不通时都会使此灯亮。有时协议转换器电源故障也会引起Signal Lo灯亮。Timing Lo灯:在广域网线路中,需要有统一和稳定的时钟,否则就会使通信系统两端判定信号的时机不一致而造成误码。灯亮表示没有接收到时钟同步信号,或协议转换器本身需要设置内部时钟而没有设置。一般时钟同步信号由广域网信道信号附带提供,不需协议转换器设置内时钟,但两协议转换器如通过自带的同轴电缆直接连接,就需要设置内时钟。

(2)如何判断连接是否正常:连接好网络设备和信道的BNC接头后,首先要观察CTC协议转换器和路由器的指示灯状态和广域网接口状态,从而判断出连接和通道是否正常。判断的依据主要有四个:1观察协议转换器指示灯是否正常。正常状态下,以上所列举的五个指示灯中只有TD和RD灯亮, 8个拨码开关中1、4、6、8为ON,环回开关置于NORMAL;2观察路由器广域网物理界面状态;正常状态:路由器广域网界面状态灯亮绿灯。网络通道要求:1.数字(2M或64K)通道,引入线应为V35接口2.模拟通道:光缆音频专线,实回线(0.9毫米线径),引入线为双绞线。

5.5网络通道故障处理:

通道故障应用通道测试仪检查。可用磁石电话监听实回线通道的通断,监听时关掉本地MODEM,听对方MODEM的声音,正常时声音清晰响亮。若为台联型号MODEM,连通后在显示屏右侧显示‘9’字样,表示通道质量良好。

路由器故障诊断:首先确认路由器已上电,各种连线插接好,再观察前面板指示灯。路由器电源灯、工作指示灯应常亮(右边)。一般站机路由器连接两个Modem,连通时SW1和SW0两个接口灯闪亮。路由器与站机连通时ACK接口灯闪亮。

服务器数据通讯故障诊断:检查Modem、路由器工作是否正常;检查服务器SERVER程序、终端client程序运行是否正常;运行终端程序向服务器注册失败时,检查servercfg、Stationcfg、IP地址是否一致,电报名、站码要一一对应,安装标注为yes,计算机类型:服务器为server,终端为client。

故障实例:

1.现象:通道虽已沟通,但调制解调器无法连通。原因(1)通道两端的MODEM的模式同设为主叫或同设为被叫。(2)MODEM通道线应接入LINE口,而错接了PHONE口。

2.现象:网络连通后,调制解调器收、发灯虽闪烁,但不正常。原因:MOXA

卡辫子与MOXA卡之间安装松动。

3.现象:网络连通运行正常一段时间后,由于重装NT,使网络不通,但调制解调器连接正常。原因:重装NT时MOXA卡安装与原来MOXA卡的配置不一样,即与commdat.ini中不对应。

4.现象:在终端机上通过专线,看服务器上的信息有时会通讯中断,有时出现光带混乱现象。原因:调制解调器的流程设置有误,应该设流控为无。

5.现象:服务器正常运行一段时间后,由于移动位置,而使网络中断。原因:移动服务器后,各调制解调器与多口卡的辫子没有一一对应的连接,即与移动前的连接顺序不一样。

6.现象:TJWX系统掉电后导致通讯中断。原因:(1)网络通道不通,调制解调器无法顺利连接。(2)调制解调器因断电被损坏,无法打开。(3)调制解调器掉电后,以前的设置没恢复,各功能选项设置有更改。(4)系统断电使NET程序无法正常运行,不收发数据(5)MOXA卡损坏,端口不能打开。(6)CAN卡损坏,端口不能打开。

7.现象:随着服务器带动站机的增多,导致在服务器上的信息有错误。原因:网络中某段的通道速率太低,若单环大于10个站,最低速率应不小于24.0Kbps。

调研结论与建议:

本文讨论了信号微机监测系统,并着重研究了信号微机监测系统的软件结构和硬件结构,及信号微机监测系统的故障处理。本文主要完成了以下工作:

1.了解了信号微机监测系统的发展和现状。2.根据对信号微机监测系统的功能需求分析,论述了信号微机监测系统的硬件和软件结构并通过站机的显示和判断实现了监测功能。

3.能正确认识信号微机监测系统的主要功能以及信号微机监测系统的故障处理。

本次调研报告实现了解信号微机监测系统的主要功能,认识了信号微机监测系统的基本结构以及信号微机监测系统的故障处理,达到了本次毕业论文的目标。由于时间所限,本文还有一些改进的工作,主要包括以下几点: 1.信号微机监测系统的道岔采集机和通用轨道信号发码器的软件设计可以引入操作系统,便于以后扩展。

2.通用轨道信号发码器的软件编写可将25Hz相敏轨道信号和移频信号两部分融合到一起,在系统初始化时通过检测跳线配置判断哪个任务执行。

3.继续完善信号微机监测系统的功能。

4.全面提高信号微机监测系统的软件、硬件质量。由于时间有限,本文中的通信机为信号微机监测系统中通信机的样机,其功能还有待进一步完善,并需在软硬件方面改进以提高系统的稳定性。

参考文献:

【l】吕永昌.计算机联锁.中国铁道出版社.2007.P1一P5,P8一P30 【2】赵相荣.TJWx一2000型信号微机监测系统.中国铁道出版社.2003.P1一P17 【3】戴胜华.微机监控系统原理与设计讲义2000.9.P1一P12

附录A

系统实物图

附录B

系统调试图

批语:

1、该资料全是下载的,应为不合格;且该论文也过时了。

2、该调研报告主次不分,用大量的篇幅在写故障处理(第4、5部分都叙述过多),重点应放在你的调研结论和建议。

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