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实习小结
时间如流水，五个月的铁路工务实习一晃即逝，在这过去的五个月实习中，在现场师傅的认真指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用与理论的真正含义，尤其是是自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。
2月13日，我们踏上了神华包神铁路工务段的实习旅程，我们刚开始的实习地方东胜工区，到了四月初我们来到了敖包沟工区，我们情绪高涨，这次实习意味着我们面向工作的关键实习。我们的铁路工务实习主要是现场实习铁路线路的作业方法，线路工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，是列车能以规定的速度安全，平稳和不间断的运行，并尽量的延长设备的使用寿命。
我们在实习中，必须掌握线路技术设备状态变化规律，贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。线路维修作业，是由许多单项作业组成，只有做好各单项作业，才能保证线路质量。我们实习中首先做的单项作业是线路防护，线路防护是铁路线路维修作业的前提和重点，只有了解和掌握了线路的防护才能是列车安全、平稳的通过。拨道作业，是线路方向恢复原来状态的养护维修作业。调整线路轨距超限地段，是线路行驶安全、稳定。道岔调查，道岔是铁路三大薄弱环节之一，也是影响线路通过能力的重要环节。道岔的结构比较复杂，零部件多，受冲击力大，易于变形、磨耗，造成病害，道岔状态良好直接影响行车安全。通过对道岔的调查，显示道岔的各部分尺寸是否符合误差范围以备调整。起道作业，为增加道床弹性，找平线路，或
进行其他需要抬起道床框架的作业时，需要进行起道。正矢调查，使线路曲线更圆滑。线路调查，调查线路轨距、水平是否超限，按时的对线路做出整治计划，除草、清筛、边坡整理，为保证列车通过时，附近的树枝碰到车窗，而使司机和乘客受到以外伤害，使道床更加整洁、除去杂草、树根使道楂渗水透彻，防止道床翻浆冒泥。更换轨枕不符合《修规》规定的木枕和混凝土枕进行更换，确保线路的安全。夹板除锈、涂油，为了列车能平稳的通过，加长线路的使用寿命，对线路螺栓和夹板除锈和涂油，改道作业，使线路符合规定规矩，列车安全通行。我们现场实习的这些铁路维修单项作业都是我们的专业知识。为将来的工作鉴定基础。
五个多月的铁路工务实习，使我学到了很多实践知识。我想我们最宝贵的是学到了书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习和操作，我对铁道工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要的、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。我们应端正思想，扎实学习专业知识，才能更好的为包神铁路建设服务。
实习生：***
时间：2011-7-8
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