第1篇：中铁员工演讲稿：选择十一局，奉献十一局
中铁员工演讲稿：选择十一局，奉献十一局
尊敬的领导各位来宾：
大家好！
我今天演讲的主题是“选择十一局，奉献十一局“。作为一名中铁人，自豪的情怀在胸中燃烧，我很热爱我的公司，我很喜欢我所从事的职业。
以前，我总认为“奉献，热爱，牺牲”这些被弘扬的旋律，被高唱的凯歌，离我们普通人十分遥远。然而，当我回眸这些年来的工作经历，仔细端详身边一个个平凡的中铁人，我被深深的震撼了，他们没有惊天动地的壮举，没有掷地有声的豪言，但是他们爱岗敬业，丹心报国，智慧奉献的精神，却让我感觉到无比的自豪。
既然我选择了十一局，就要把自己的理想，信念，才智，毫不保留的奉献给这庄严的选择。如何才能表达这份热爱？我想，我会在自己平凡的岗位上，奉献出我毕生的精力，来完成每一项任务。
在工作中兢兢业业，做好自己的本职工作，以勤奋好学的态度来对待这份职业。我们铁道兵常年要驻扎在交通不便的，条件艰苦的地区，在生活上要有不怕吃苦的精神，在技术上要一丝不苟的把各项指标做到最精确的态度。我们公司的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，所以具备不怕吃苦，奉献自我的精神是必须的。
一个企业就是一个家庭，在十一局这个大家庭里，我感觉很温暖。由于常年在外，有时候也会很想家，可是没有企业这个大家庭，怎么会有我小家庭的幸福呢？从选择铁道兵这份职业以来，锻炼了我坚韧不拔，一丝不苟的性格，这对于我受益匪浅。让我在工作中，严格要求自己，做好每一件事情。一个企业家说过：”把一项简单的事情成千上万遍的做好就很不简单。"我会用自己微薄的力量为公司增砖添瓦，为自己的理想而努力奋斗！
企业已起航，我们是舵手。选择十一局，奉献十一局。我要成为一名合格的中铁人，为自己的选择而奉献！
最后谢谢大家！
第2篇：选择十一局奉献十一局的中铁员工演讲稿
选择十一局奉献十一局的中铁员工演讲稿
选择十一局奉献十一局的中铁员工演讲稿
尊敬的领导各位来宾：
大家好！我今天演讲的主题是“选择十一局，奉献十一局“。作为一名中铁人， 自豪的情怀在胸中燃烧，我很热爱我的公司，我很喜欢我所从事的职业。
以前，我总认为“奉献，热爱，牺牲”这些被弘扬的旋律，被高唱的凯歌，离我们普通人十分遥远。然而，当我回眸这些年来的工作经历，仔细端详身边一个个平凡的中铁人，我被深深的震撼了，他们没有惊天动地的壮举，没有掷地有声的豪言，但是他们爱岗敬业，丹心报国，智慧奉献的精神，却让我感觉到无比的自豪。
既然我选择了十一局，就要把自己的理想，信念，才智，毫不保留的奉献给这庄严的`选择。如何才能表达这份热爱？我想，我会在自己平凡的岗位上，奉献出我毕生的精力，来完成每一项任务。
在工作中兢兢业业，做好自己的本职工作，以勤奋好学的态度来对待这份职业。我们铁道兵常年要驻扎在交通不便的，条件艰苦的地区，在生活上要有不怕吃苦的精神，在技术上要一丝不苟的把各项指标做到最精确的态度。我们公司的前身是中国解放军铁道兵第一师，所以具备不怕吃苦，奉献自我的精神是必须的。
一个企业就是一个家庭，在十一局这个大家庭里，我感觉很温暖。由于常年在外，有时候也会很想家，可是没有企业这个大家庭，怎么会有我小家庭的幸福呢？从选择铁道兵这份职业以来，锻炼了我坚韧不拔，一丝不苟的性格，这对于我受益匪浅。让我在工作中，严格要求自己，做好每一件事情。一个企业家说过：”把一项简单的事情成千上万遍的做好就很不简单。"我会用自己微薄的力量为公司增砖添瓦，为自己的理想而努力奋斗！
企业已起航，我们是舵手。选择十一局，奉献十一局。我要成为一名合格的中铁人，为自己的选择而奉献！
最后谢谢大家！
第3篇：中铁十一局简介
公 司 简 介
中铁十一局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建股份有限公司的骨干企业，前身为中国人民解放军铁道兵第一师，诞生于1948年，1984年兵改工后改编为铁道部第十一工程局，1999年12月更名为中铁第十一工程局。2001年8月改制为中铁十一局集团有限公司。2008年3月随中国铁建整体上市。
经过60余年的拼搏进取，集团公司已发展成为集施工、设计、科研、装备制造、资本运营、房地产开发于一体，并具有对外经营权的特大型企业集团。集团公司机关设行政、党群职能部门15个。集团下辖11个全资子公司以及北京、东北、北方、内蒙、西北、新疆、川渝藏、云贵、华东、中南、东南、华南12个区域指挥部和襄阳综合基地。集团公司现有正式员工16629人，拥有高级职称人员697人，中级职称人员1724人，初级职称
第4篇：中铁十一局新中标项目
中铁十一局云南新中标项目
类
标题
型 中云南省滇中引水工程大理Ⅱ段施工1标(中铁十一局新中标项目 在正文中)标 中中国铁建墨江至临沧高速公路型钢采购二次招标评标结果公示(中铁十一局新中标项标 目 在正文中)中MMZQ-1(中铁十一局新中标项目 在正文中)标 中渝昆新复线昭通至泸州高速公路彝良至镇雄段项目土建工程投资人暨合作承包建设者标 二次招标中(中铁十一局新中标项目 在正文中)中渝昆新复线昭通至泸州高速公路彝良至镇雄段项目土建工程投资人暨合作承包建设者标 二次招标评(中铁十一局新中标项目 在正文中)中渝昆新复线昭通至泸州高速公路彝良至镇雄段项目土建工程投资人暨合作承包建设者标 二次招标-(中铁十一局新中标项目 在正文中)中昆明高新区重点基础设施（第一批）建设项目建筑工程一切险及第三者责任险（首席
第5篇：中铁十一局施工现场治安管理方案
中铁十一局集团石济铁路客运专线项目经理部
施工现场治安管理方案
一、概况
新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-1标段中铁十一局管段起讫里程为改D2K19+909～DK51+213.6，全长31.3046km，沿途经过藁城市及晋州市，途径乡镇、村庄较多，治安状况较为复杂，为了加强施工现场的保卫工作，确保建设工程的顺利进行，根据现场保卫工作基本标准的要求，结合本工地的实际情况，为预防各类盗窃、破坏案件的发生，特制定本工程施工现场治安管理方案。
二、组织机构
1、项目部治安管理领导小组
项目部成立施工现场治安管理领导小组，由项目书记任组长，副经理担任副组长，成员由各业务部门负责人组成，项目综合部负责施工现场治安的日常管理工作。
施工现场治安管理领导小组
组 长：郑平良
副组长：陈海学 陈建法 阎晋锁
成 员：左坐喜 尹
第6篇：中铁十一局集团公司科学技术进步奖申报表
青藏铁路安多至拉萨段 铺架综合施工技术项目简介
一、工程概况
青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。新建青藏铁路第33标段铺架工程位于西藏自治区境内，起于安多，止于拉萨，起迄里程DIIK1537+150～DK2005+956.85，线路正线长441.343公里。主要施工正线铺轨438.256公里，站线铺轨74.596公里，铺道岔204组（含6组交叉渡线），架梁899孔。线路通过地区海拔高，平均海拔高程4500m，安多铺架基地海拔达4705m。沿线空气稀薄、气压低，含氧量仅占我国东部地区的40%～60%，年平均气温-2.9oC～7.8oC，极端最低气温-41.29oC～-16.59oC,常年有八级以上的大风140余天，最大瞬间风速32.3～40.0m/s，地震基本烈度为七～九度。青藏高原
第7篇：中铁十一局集团公司工程测量管理办法
中铁十一局集团公司工程测量管理办法
第一章
总
则
第一条
为了加强工程测量管理，使工程测量规范化、制度化，防止测量事故发生，更好地为工程建设服务，根据有关规定，特制定本办法。
第二条
工程测量工作是工程建设的重要环节，是施工阶段的重要技术基础工作。搞好工程测量，提高测量成果水平，是防止测量事故，确保工程质量，加快施工进度，提高经济效益的重要手段。
第三条
施工测量的基本任务是按照设计文件，将建筑设施标定于正确位置，确保建设项目符合设计要求。
第四条
工程测量人员必须遵守《中华人民共和国测绘法》及国家、行业、部门的现行法规、政策和规定。工程测量的技术依据必须是所承担工程项目现行、有效的规范、标准、规则、规定及设计文件的有关要求。
第五条
工程测量工作是一项艰苦、细致的集体劳动。测量工作人员应具备良好的身体素质，树立吃苦
