第1篇：春运总结
宁夏天豹汽车运输有限责任公司运输八分公司
2015年春运安技管理工作总结
2015年春运工作自2月4日开始，3月15日结束，共计40天。为做好我司2015年春运安全工作，保障乘客安全出行，结合宁天运通知【2015】8号“关于认真做好2015年春节运输工作的通知”，宁天运安委通知【2015】1号“关于下发2015年公司第一次安委会纪要的通知”、宁天运八分公司【2015】007号“关于做好2015年春节运输工作的安排”文件精神。积极组织，认真落实，切实做好2015年春运安技管理工作，公司安全形势总体平稳。
一、春运前准备工作
1、今年我公司共有113辆车参加春运。春运前，安技科共督促完成113辆车春运上线及营运证审验工作，确保春运车辆符合国家规定。
2、严格按照文件要求，分别在灵武、宁东、银川地区组织开展春运安全行车专项教育培训 13场次，共参加 861人次，确保教育面达100%，驾驶员学习次数达到4次，教育时间4小时，教育内容包括，冬季行车安全及注意事项，典型事故案例分析，应急知识培训，冬季车辆消防知识，春运注意事项，春运期间人流、车流危险源分析以及传达各级各部门相关文件要求。通过学习开展，警示驾乘人员注意行车安全。
3、电子显示屏滚动播放春运宣传标语5条，书写《春运安全专栏》板报一期，营造浓厚的春运工作氛围。
4、2月4日前，严格按照规定将138名驾驶员驾驶违规“清零”，确保驾驶员证件符合要求。
5、春运前，对2014年度累计违法记分6分上的驾驶员开展安全行车专项教育，教育内容包括：驾驶员岗位职责、超速行车及疲劳驾驶的危害等。共参加人数8人。
6、春运前，对2015年春运车辆随车安全设施设备及驾乘人员使用情况进行专项检查。检查全部合格（宁A25725因肇事维修停班）。
7、春运前安技科与驾驶员签订了“2015年度安全行车目标责任书”，签订责任书138份，明确了驾驶员安全行车责任。
二、春运期间工作
1、按照文件要求，春运定期安检次数增加一次，从2月4日起，截止3月15日，共检查 车次，排除隐患 车次，隐患主要集中在灯光，油污、灭火器压力不足。
2、春运期间，对车载监控设施进行抽查，抽查38车次，检查合格。查处违规违法行为3次，主要是行车中吸烟、行车中接打电话，对违法驾驶员给予经济处罚和专项教育。
3、春运期间，对我司138名驾驶员进行每十天驾驶证查询，查询结果驾驶证状态正常，无计满12分驾驶人员。
4、春运期间二级维护75车次，全部上线检测合格。
5、春运期间发生雪天共3天，上报信息限速3次，飞信发布天气信息提示3次。
6、春运期间驾驶员交通违章3人次，2月份1人次，较去年同期下降50%，3月份2人次，较去年同期上升1人次。在对驾驶员交通违法治理方面主要由两方面的工作。一方面，在春运前对加强对驾驶员教育，学习交通违法危害；第二方面，按照文件要求，每十日查询驾驶员违法行为，发现违章及时通知驾驶员，限期处理违法，并按照八分公司道路运输车辆驾驶员交通违法记录处理办法，采取单位追加交通违法罚款。有效降低了驾驶员交通违法行为。
7、春运期间0事故。
三、存在的问题及今后努力的方向
2015年春运工作圆满结束，在安全管理中也发现了一些问题，表现为驾驶员安全行车意识需进一步加强、对违法违规的危害性认识不够等，在下一阶段的工作中，从以下几个方面开展。
1、继续做好驾驶员安全教育培训工作，不断创新安全教育培训形式，通过事例，深入浅出的讲解安全行车的重要性及在行车中杜绝违法违规行为；
2、严格落实制度，加强对驾驶员违法违规的治理，落实教育及追加处罚，提高驾驶员安全行车意识；
3、积极深入生产一线，认真与驾驶员进行沟通，讲解违法违规的危害，让驾驶员切实感受到违规导致的危害损失。
4、认真做好黄标车更新改造引导工作，稳定经营队伍，创造和谐的交通安全氛围。
天豹运输八分公司安技科 二0一五年三月十六日
第2篇：春运总结
2012年春运工作总结
2012年春运工作在市运管处、县交通局和当地政府的领导和支持下，我所认真贯彻执行上级有关春运工作的精神，成立春运领导机构，加强组织领导，周密部署。按照交通运输部提出“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运工作原则，春运前认真做好调查摸底，科学预测客源、流量，合理安排调配运力，并积极做好春运宣传发动工作。坚持以人为本，把保证运输安全放在各项工作的首位，把安全运输工作贯穿于整个春运工作中，全力以赴抓好春运各项工作，圆满完成春运工作任务，现将春运工作总结如下：
一、春运工作基本完成情况
2011年春运从1月8日至2月16日结束，我县共投入营运客车2011辆，29636客位，与去年略有减少，共计发送旅客428.18万人，客运周转量24299.96万人公里，分别比去年增长3.5%和2.55%，加班310班次，包车152班次，春运期间，未发生责任行车事故。
二、切实加强组织领导、周密部署春运工作
为了认真抓好春运工作，成立了以朱照余所长任组长，所班子成员任副组长和职能股室、基层交管所、县长运公司负责人组成的春运工作领导小组，制定了春运工作方案，明确了职责，分别设立了运力保障组、重点物资组、稽查监管组、安全监督组、维护保障组、统计宣传组、宣传报道组，1
组长分别由机关职能股室负责人担任，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，春运部门全力抓，职能部门配合抓；形成一级抓一级，层层抓落实的局面，使春运工作有了组织保证。同时，各运输企业、站场相应建立春运工作小组和春运工作应急预案，落实专人负责，确保上下联系渠道的畅通。
在春运前，我县各运输企业组织参加春运的驾驶员、司乘员进行安全知识学习3600人次，使他们掌握春运安全基本知识，增强安全责任感。
在春运期间，建立健全值班、统计、汇报制度，使统计的汇报工作做到及时、准确，同时，为了及时掌握春运动态，所领导多次深入现场检查，指导春运工作，及时解决问题，做到未雨绸缪。
三、加大春运宣传力度、营造强劲舆论氛围
为做好今年的春运工作，我所通过会议、报刊、宣传标语、电视台等多种渠道来宣传春运工作，使之家喻户晓，人人重视，在全县客运站和重要路段悬挂春运宣传标语100多条，出动宣传车2台，每天进行宣传，并通过各种新闻媒体宣传报道春运的工作动态，营造春运浓厚的氛围。同时，积极配合物价部门，督促客运经营者严格按照国家制定的价格运行。
四、合理安排运输组织、保持客流畅通有序
按照“早准备、早安排、早部署”的原则，我所为确保春运工作和谐、有序完成。在春运之前，组织相关人员走访
劳动、教育、铁路、公安、气象、公路等有关部门，充分收集客流、道路、天气等信息和行业动态，制定切实可行，措施有力的春运工作方案和应急预案。春运期间，督促企业在春运预测的基础上，根据客流变化及时调整班次密度，通过冷热线调配、回场再加班等方式，制定合理有效的运输方案，对长途班线的管理，客运站和经营者提前制定加班计划，春运期间对于受铁路动车组开通影响到的班线，通过合理调整班次将多余运力调整到其他热线班线。在节后，黔江、蓬莱、常熟、义乌、杭州等地出现客流小高峰，我们及时组织加班车辆疏送旅客；短途客运主要集中在灵溪、龙港、马站等地，对短途客运公司也作了有序的安排。元宵节后，旅客倍增，尤其是温州方向的旅客明显增多，快客公司每天提早发班，把定时发班改为滚动班车，充分挖掘重点干线的高速、快速客运线路正班车的潜力，实行正班车翻班运行，提高了运输能力，保证旅客安全、便捷、有序出行。
根据往年的情况，为了确保农民工及时返乡，在本县运力不足的情况下，充分利用第三方运力，在灵溪客运西站、龙港客运站设置了两个外来车辆接待站，现场办理第三方运力的鉴证、配客、进站等手续，同时把好外籍车辆的安全关，即解决了农民工返乡运力问题又消除了安全隐患。
五、强化安全监督管理、确保运输安全快捷
安全运输历来是春运工作重中之重，由于今年春运安全目标明确，抓得早、措施严，使道路运输安全形式好于往年，春运开始前，我们分成四个春运检查组以“优化源头管理、强化薄弱环节”为重点，对全县运输企业进行全面的专项安全检查，对检查出来的安全隐患立即发放整改通知书，责成整改单位立即限期落实防范措施，并加强对整改落实情况的复查，及时消除春运安全隐患。同时，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严把三关一监督，春运期间我所加大对门检的监督检查力度，督促企业和客运站进一步完善安全门检，落实安全责任制，把好车辆进出站关，杜绝“病车”、“超载车”等违章车辆出站。并且，充分利用GPS、GPRS等科技手段，随时监控车辆营运动态，及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危害安全的违章行为，并通过短信形式向驾驶员提供道路、气象等信息，提高安全警示。
六、加大春运监管力度、维护运输市场秩序
根据2012年春运工作方案，我所采取内部联动稽查，外部联合执法的策略，重点打击站外组客、无证经营、哄抬票价等违法行为；如龙港稽查中队在春运期间坚持24小时稽查值班，出动稽查人员1200人次，取缔3家非法售票点，自备车参营37辆，站外组客3起。针对短途客流高峰，运价有所提升的情况，县所稽查部门配合县物价部门对短途班线进行联合执法检查，有效稳定短途客运的运价，在春运期间未接到短途运价的投诉，针对灵溪客运站、苍南客运西站、广场前叫、拉客现象严重，驻站办配合车站派出所进行专项整治，但由于证据难以取得，效果不明显。在春运期间，桥
墩检查站与交警在桥墩设立春运联勤服务站，实行24小时联合勤务值班制度，严厉打击春运客车严重违法和危险品运输违法行为，做到“逢车必查、逐车登记”，同时，建立公路突发事件快速反映机制，实现信息共享，并完善恶劣天气交通管理预案，确保春运道路交通安全畅通。据统计，春运期间，共出动稽查人员1634人次，出动稽查车383台次，检查车辆2287辆。
七、坚持以人为本原则，确保春运优质服务。
春运期间，运管部门和运输企业始终坚持以人为本的理念，强化服务意识、拓宽服务渠道、增加服务方式、提高服务效率、营造和谐的出行环境。春运期间，运管部门确定专人负责收集整理春运动态信息，及时对外发布，让旅客第一时间了解班车运行情况，引导客流合理出行。各客运站都增开售票窗口、延长售票时间、预售车票从提早7天延长至11天，龙港客运站、灵溪客运西站设立民工疏运联系点，最大限度提升服务能力，同时，把旅游车辆全部作为加班运力，确保长途旅客能够全部购买到车票。
第3篇：春运总结
2012年度春运总结
为贯彻落实总公司《2012春运安全工作生产通知》的精神，确保安全正常营运，顺利完成2012年春运工作，我公司在全体员工的共同努力下，自春运工作开始，我公司就安全营运及优质文明服务做了大量工作，圆满完成了各项春运任务，实现了“文明优质服务月”活动要求，现将具体工作汇报如下：
一、加强领导，落实责任
为了使春运工作有组织，有计划，有步骤的进行。切实加强春运组织领导工作，成立春运工作领导小组，负责春运组织，指挥，协调，落实。
1、公汽成公司成立春运工作领导小组： 组长：赵全志 副组长：张少波
成员：吴建祥 陈嘉曦 阮祥国
春运办公室设在公司办公室，电话：5283230。
2、春运期间24小时有人值班，值班人员必须保证通讯工具全天畅通。
3、春运期间应急预案车辆为鄂J91429小车，鄂J9185
第4篇：春运总结
关于2012年春运工作总结的报告
发布日期：2012-03-02
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市交通运输局：
今年春运工作从元月8日至2月16日，历时40天，已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下，认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神，以构建和谐社会为宗旨，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，落实工作责任制，确保在思想教育，组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意，圆满完成了春运任务。全力做到了领导，组织，措施，服务，保障“五个到位”，现将我所开展春运工作情况报告如下：
一、主要成果
全力以赴做好2012年春运工作，根据上级机构的要求，我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，制定了切实可行
第5篇：春运总结
春运总结
从元月08日至02月16日，“春运”这个熟悉而又陌生的字眼第一次深深刻入我的心里。至此，我也成为春运工作中的一员。风雨春运40天，每天都是那么紧张忙碌，其中的责任与重担让我更深刻的认识到春运安全工作在这个时节的特殊性。在此感谢各位领导师傅们的指导关心，使我圆满完成任务，期间也学到了许多知识和经验。下面就此作如下工作总结：
1.强化安全责任意识。在每天的班前会上传达学习春运简报和相关下发文件，重点强调安全和重点工作部署，通过典型事例分析总结经验，学他人之长，吸事故之教训。时刻将安全工作放在首位，提高安全责任意识，认真执行标准化作业要求。严格按规程作业，绝不盲从滥动，心存侥幸。一切行动听指挥。在此同时才能提高水平，更要积极拼搏，在“创先争优，服务旅客”活动中崭露头角，取得优异成绩。
2.工作任
第6篇：春运总结
春运总结
刚刚结束的2013年春运从1月26日开始，至3月6日结束，历时40天。根据车间和客运段、铁路局等各个上级对春运工作的有关要求及部署，我车班坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，突出重点，精心组织、周密安排，把春运的安全生产工作作为车班今年开局的重要工作之一。在车班全体职工的共同努力下，圆满地完成今年的春运任务。现将车班2013年春运工作情况总结如下:
一、春运基本情况
今年是京广高铁全线贯通后的第一个春运，车班担当武汉至深圳北、广州南方向的380AL车底的轮乘交路。车班由一长四员组成，四名乘务员中有一名来自大功率检修基地的支援人员。自春运工作开始以来，车班紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，严格执行作业标准，认真落实各类管理要求，全面提高服务质量和业务素质，圆满完成
第7篇：春运总结
皋交运字„2012‟04号
关于上报《2012年春运工作总结》的报告
县交通运输局：
2012年春运在县委、县政府和上级主管部门的高度重视和社会各界的大力支持下顺利结束。期间，中心在县交通运输局的领导下，坚持“以人为本，安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针，紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的目标，有力地推动了班线客运的安全生产，较好地完成了春运任务。现就《2012
年春运工作总结》随文上报，请审阅！
二〇一二年二月十九日
主题词：2012 春运工作 总结抄报：县运管所存档（2）抄送：客车站、公交中心发：各部室共打印9份 皋兰县交通运输中心办公室2012年 2月19日印发
2012年春运工作总结
2012年春运，在县交通运输局及各级业务主管部门的领导和大力支持下，根据皋交字（2011）125号文件精神，结
第8篇：春运总结
2015年春运工作总结
2015年春运工作在部门领导和公司领导的正确领导下,全体电信人员的共同努力下，遵照“安全第一、预防为主”的总体方针，精心组织、严密部署、分工明确、协调配合，全力以赴投入春运工作，圆满完成了2015年春运工作，现将通导室2015年春运工作情况总结如下：
按照民航的统一部署，今年春运工作自2月4日开始至3月16日结束，历时40天。通导室在春运工作中按照公司要求，对本场通信导航设备进行全方面的检查，主要检查工作总结如下：
一、全向信标系统、无方向信标、盲降系统：
1、室外部分：
（1）检查项目：发射天线、反射网、监控天线、室外走线箱、天线电缆接头、51根天线发射天线、以及全向信标台周围情况（2）检查内容与流程
1）检查天线所有螺栓、结构件及地脚螺栓等，确保无损坏及松动情况；
2）检查各电缆
