国际贸易术语总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“12种国际贸易术语总结”。
国际贸易术语总结
（1）总规律:从E组→F组→C组→D组，总的趋势是：卖方义务负担逐渐加重，而买方义务负担则逐渐减轻.EXW卖方义务最轻，而DDP下卖方义务最重。(2)各组规律
①运输
从运输的角度看，前两组Ｅ、Ｆ组术语均由买方负责寻找承运人、自负费用、订立运输合同、安排运输事宜；而后两组Ｃ、Ｄ组术语均由卖方负责寻找承运人、自付费用、订立运输合同、安排运输事宜。
总结：Ｅ、Ｆ组买方负责运输；Ｃ、Ｄ组卖方负责运输。②保险
Ａ、13个术语中只有CIF与CIP由卖方负责办理货物的投保。Ｂ、没有特殊约定的情况下，卖方通常只有办理投保最低险别的义务。Ｃ、其他11个贸易术语中没有涉及保险问题，但并不是说采用这些贸易术语作为交易条件就没有保险问题，实践中通常有买卖双方根据自己利益需要自行投保。
③进出口清关
进出口清关主要是办理进出口许可证、报关、缴纳关税以及承担有关费用。总结：原则上卖方负责出口清关，买方负责进口清关。
例外：在EXW下出口国出口清关手续和进口国进口清关手续均由买方办理，在DDP下则均由卖方办理。
④交货地点与风险、费用划分
Ａ、EXW：意思是“工厂交货”（指定地点），卖方在其所在场所或其他指定地点将货物交给买方处置时，即完成交货。风险在交货时转移给买方。Ｂ、FCA意为“货交承运人（…指定地点）”，交货地点有两种情况：ａ、在卖方所在地将货物装上买方派来的运输工具上交货，风险转移。ｂ、在卖方所在地以外某个地点不卸货在卖方自己的车上货交买方支配，风险转移。
Ｃ、FAS意为“船边交货（…指定装运港）”，交货地点在装运港买方派来接货的船边，活到船边之前的风险费用由卖方承担，之后由买方承担。
Ｄ、FOB意为“船上交货（…指定装运港）”，交货地点在装运港买方派来接货的船上，风险费用的划分界限在货物越过船舷之时。
Ｅ、CFR意为“成本加运费（…指定目的港）”，交货地点与风险转移同FOB。
不同于FOB之处在于卖方负责货物运到目的港的主运费。
Ｆ、CIF意为“成本加运费加保险费（…指定目的港）”，交货地点与风险转移同FOB与CFR，与CFR的惟一不同之处在于卖方要自付费用为货物投保。Ｇ、DDP意为“完税后交货（…指定目的地）”，交货地点在指定的目的地，风险交货时转移。“完税”是指卖方需办理进口国清关并缴纳进口国关税。总结：
Ａ、EXW下，卖方坐等买方上门提货，义务负担最清。
Ｂ、Ｆ组比Ｅ组，卖方增加出口海关手续费用，交货地点也较远，通常需要将货物运到指定装运港或指定地点，承担的费用、风险增加。
Ｃ、Ｃ组比Ｆ组，卖方又增加运输义务，在CIF和CIP下更增加保险义务，因此义务负担又加重。
Ｄ、Ｄ组比Ｃ组，卖方显著增加的风险要一直负担到目的地交货时，而前面的几组都是在卖方自己所在地或起运地，在最后一个术语下，甚至要办理进口国许可证及海关手续及负担有关税费，因此负担又加重。
⑤适用的运输方式
Ａ、只适用于水运（内河运输和海运）的贸易术语有：FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ.Ｂ、主要适用于陆地运输的有DAF。
Ｃ、其余的都适用于各种运输方式。
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