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纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行
——下现场实践锻炼总结 2014年6月2日，根据系里安排，我利用去现场带学生实习的机会，进行现场学习锻炼。现场学习主要集中在北京铁路局塘沽站和北塘站。现在实习工作已经结束，我将对其做出总结。下现场锻炼期间，我在保证安全、不妨碍车站正常工作的前提下，由工作人员带领，分别参观了塘沽站的集中楼、6号楼、8号楼和北塘站的运转室，认真聆听了现场工作人员对各种设备的详细讲解，虚心向现场工作人员求教。
在塘沽站集中楼，我参观了计算机联锁设备（包括计算机联锁控制台、TDCS列车调度指挥系统、调度电话、闭塞电话、“铁路黑匣子”——铁路数据监控仪、塘沽站应急盘等），了解了现场工作人员的作业流程（一人操纵，一人核对），了解了调度命令的下达及签收过程，并有幸遇到了非正常情况（车站停电）下的接发列车作业过程。
在塘沽站6号楼，我参观了手摇道岔，调车信号机，了解了现场工作人员的作业过程，包括转换手摇道岔的过程，连结员对溜放车组制动的过程，工务段工作人员维修线路的过程。
在塘沽站8号楼，我参观了各种调车设备（包括信号旗、信号机、止轮器，调度电话等），了解了调车计划的编制过程，参观了塘沽站平面调车作业过程（包括道岔转换、摘钩、及溜放或推送过程）；除此以外，还参观了商检办公室，通过与工作人员的交流，了解了商检的作业过程和注意事项。
在北塘站运转室，我参观了6502电气集中联锁设备（包括6502控制台、信号机、TDCS列车调度指挥系统、应急盘、区段人工解锁按钮盘等），自己动手操纵了6502控制台，用它来排列列车进路，了解了控制台盘面上各个按钮的作用及使用方法、车站值班员与信号员的作业流程，同时也了解了调度命令的下达与接收流程。
这次下现场实践锻炼让我受益匪浅。虽然我自己已经讲授过《铁路线路与站场设备运用》、《信号与通信设备运用》两门课，但在讲授过程中只是照本宣科，始终觉得有理解不到位的地方，本次下现场锻炼给我提供了一个用实践检验书本知识的机会，通过检验的书本知识得到升华，不再死板，使我向厚积薄发又迈进了一大步。同时，本次下现场实践锻炼的过程中，所了解到的一些知识是书本上没有，例如6502控制台排错进路，可以通过总取消按钮立即取消；还有现场工作人员总结出来的一些经验更是闻所未闻，让我大开眼界，可以将这些知识灌输给学生，丰富自己的课堂，吸引学生兴趣。另外，通过这次下现场锻炼，我发现自己的理论体系并不够完善，以后我会通过阅读书藉和现场锻炼的机会进一步充实完善我的理论体系，让自己的课堂活起来，争取成为一名优秀教师。
最后，我要感谢系里领导给我这次下现场锻炼的机会，还要感谢现场工作人员的热情接待和积极配合。
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