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11月份检修总结
一、矸石山更换二部固定皮带：
（一）施工时间：2010年10月30日8：00~24：00
31日00:00—8:00
（二）施工地点：矸石山
（三）施工负责人：张合清
（四）主要参加施工人员：郭洪涛、李新存、秦庆忠等
（五）检修内容及结果：
因矸石山主线二部固定皮带表面磨损严重，接口较多经常出现皮带接口断开现象，且托辊架出现不同程度的开焊和缺失，影响了正常的翻矸工作。趁检修时间我队更换固定皮带60米，托辊架16副，彻底清理了皮带机头的浮渣，避免了掉落的浮渣剐坏皮带的现象。皮带更换过后，翻矸系统运转正常，从而节约了平时的维修时间，极大提高了矸石山排矸能力。
二、更换矸石山主线三吨翻矸箕斗
（一）施工时间：2010年5月31日8：00~16：00
（二）施工地点：矸石山
（三）施工负责人：王红军
（四）主要参加施工人员：刘明宇、刘建林、程平等
（五）检修内容及结果：
因老线翻矸箕斗长期使用，小车底板局部已变形开焊，小车车轮磨损严重，对此我队更换了新的三吨箕斗，避免了在小车运行中安全事故的发生。
三、地面翻罐笼整修加固电机、减速机基础，更换翻罐笼衬板
（一）施工时间：2010年5月31日8：00~24：00
（二）施工地点：地面翻罐笼
（三）施工负责人：管永峰
（四）主要参加施工人员：孙国强、王韶生、梁成献等
（五）检修内容及结果
地面翻罐笼承担着全矿的翻矸任务，工作量大，由于存在底部衬板变形严重，电机减速机对轮偏差较大现象，极大程度上影响了翻罐笼的正常运转。趁这次检修我队组织人员对翻罐笼进行整修，更换翻罐笼底部衬板，重进找正了电机、减速机基础，经过试运转正常，保证了翻罐笼24小时不断运转。
四、更换主轨道底十字道岔
（一）施工时间：2010年5月31日8：00~6月1日4点
（二）施工地点：主轨道底
（三）施工负责人：单金付
（四）主要参加施工人员：侯全华、赵红伟、牛志强等
（五）检修内容及结果
主轨道底十字道岔长期使用致使道岔老化，道摆尖磨损、变形严重，矿车经过时经常掉道，严重影响了主轨道提升工作，对此我队结合厂家技术人员经实地测量，测量数据，结合轨道的型号进行安装，并用5个小班的时间分别进行落道、更换轨枕和更换并安装新的组合道岔，顺利完成了这次检修任务。经过试运行观察车辆运转正常，彻底解决了矿车频繁掉道影响提升的问题，保证了主轨道提升系统的正常运转。
五、更换一水平翻罐笼大圈螺栓
（一）施工时间：2010年6月1日8：00~16：00
（二）施工地点：一水平翻罐笼
（三）施工负责人：单彦波
（四）主要参加施工人员：张石彬、卫利峰等
（五）检修内容及结果
由于一水平翻罐笼使用超过使用年限，大圈和罐笼底部老化腐蚀严重，钢梁变形弯曲，我队利用检修时间更换大圈螺栓5条，底部增加2块钢板，更换大圈龙骨4块，加固罐笼中部大梁，极大的增强了翻罐笼的整体承载能力；另外我们在大圈轮缘上用焊条焊成M型的条纹，增大圈与主、被动轴之间的摩擦力，防止了因空转损坏电机事件发生。通过这次整修，延长了翻罐笼的整体寿命，有力配合了生产。
管理创新：
主轨道底十字道岔长期使用致使道岔老化，道摆尖磨损、变形严重，矿车经过时经常掉道，严重影响了主轨道提升工作，对此我队结合厂家技术人员经实地测量，测量数据，结合轨道的型号进行安装，并用5个小班的时间分别进行落道、更换轨枕和更换并安装新的组合道岔，顺利完成了这次检修任务。经过试运行观察车辆运转正常，彻底解决了矿车频繁掉道影响提升的问题，保证了主轨道提升系统的正常运转。
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