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论东海航空识别区
摘要:中华人民共和国国防部2013年11月23日发布:中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二〇〇一年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》,宣布划设中华人民共和国东海防空识别区。中国政府按照国际通行做法,划设东海防空识别区,目的是捍卫国家主权和领土领空安全,维护空中飞行秩序,并不会对民航客机的正常飞行造成影响。而在国际上,韩、美、日均有自己的防空识别区,所以不应对中国设立中国东海防空识别区指手画脚。
一、中国东海防空识别区范围和影响
中华人民共和国东海防空识别区具体范围为以下六点连线与中国领海线之间范围:北纬 33度11分、东经121度47分,北纬33度11分、东经125度00分,北纬31度00分、东经128度20分,北纬25度38分、东经125度、北纬24度45分、东经123度00分,北纬26度44分、东经120度58分。其中钓鱼岛被包括在内。
中国东海防空识别区设立目的是保障飞行器的飞行安全捍卫国家主权和领土领空安全,维护空中秩序,并不存在国际间挑衅行为,不会对民航客机的正常航班飞行造成影响。
二、日美对中国东海防空识别区的态度
中国日渐增强的军事能力和日益频繁的国际行动本就对美国造成了很大的威胁,而中国划定空识别区的这件事使这样的威胁又更进了一层。因而,美国副总统拜登访问中国时,非常坚定地表达了对东海防空识别区的反对立场。美国企图通过日本、韩国等国家,来控制东北亚的局势和经济,通过菲律宾的国家控制南亚及南海。而中国近来举动,已经很令美国紧张,而如今,中国设立东海防空识别区,必将波及东北亚实际控制权,东北亚这块大蛋糕即将被重分。而此前独霸这块蛋糕的美国必然会反对中国设立东海防空识别区。因而,美国副总统拜登访问中国时,非常坚定地表达了对东海防空识别区的反对立场。
而,一直在美国羽翼下的日本,自然是随声附和。而今年来,日本屡次挑衅。日本不仅不自身反省,反而还四处指着他人。而且,日本早在40多年前设立了防空识别区 而且日本防空识别区的划定范围可以用“霸道”一词来形容。日本单方面在东海上空划定的“防空识别区”基本上是沿着东经125度往南,经北纬30度后,再往北纬25度、东经120度的方向斜向西南,至东经123度再折向正南。这一区域离中国最近处,距浙江省的海岸仅约130公里。不但包括钓鱼岛,还跨越日本自己主张的东海中间线,将中国东海油气田全部涵盖其中。这样的情况下,中国飞机即使在本国沿海和东海专属经济区上空正常飞行,也会被定义为“闯入”了日本的防空识别区。日本防空识别区的西北部更是过分到距离俄罗斯海岸不足50公里。
所以,不论日本还是美国都无权对我东海防空识别区指手画脚、说三道四。
结语:中国作为一个正飞速崛起的军事、经济强国,设立防空识别区是发展之必然、发展之必要,也符合国际形势。且我东海防空识别区是为国际航空安全作出保证,是维护了国际间的航空秩序正常和航空事业的发展。
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