丰田召回门带来的启示由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“丰田召回门案例分析”。
丰田“召回门”给我们带来了什么
2010年新年伊始，丰田汽车召回风潮席卷全球。特别是近一段时间以来，美国国内对丰田公司的“讨伐”声更是铺天盖地，一时间丰田汽车品牌形象黯然失色，受其影响，“日本制造”的汽车品牌陷入了空前的信誉危机。
这样的情况又给我们同样是汽车制造业的**公司带来了什么呢？我们认为更多的是反思，丰田公司做为一个国际性的大公司，其先进的管理模式和全员改善的氛围一直是我们学习的榜样，丰田公司此次召回的车身远远超出了**公司目前的产量，我们自顾如果这种对于丰田公司来说都是沉痛打击的召回事件发生在**，那无疑将是致命一击，**公司也许就会从此走向衰亡。
现实的世界就是如此残酷，丰田公司不经意的一个技术问题招致如此轩然大波，葬送了多年苦心经营建立起来的信誉。此次汽车召回事件**，使丰田公司陷入了大规模汽车召回的旋涡，面临着有史以来最严重的经营困境以及品牌形象和信誉危机。虽然，目前丰田公司能否被巨额的亏损和庞大的汽车召回所拖垮并无定论，但有一点不可否认，召回事件对丰田公司来说无疑如同一场“地震”，恐怕要想挽回“颜面”，重新找回失去的信誉和形象并非易事，在世人眼里，“日本制造”的神话是否会被“颠覆”，要看丰田公司如何渡过召回危机了。
学习了此次事件，并深刻的检讨自己的工作质量，结合尹总曾经在质量管理方面的几个转变的要求，谈谈我们自己对提高**产品质量，提升**品牌形象的看法：
公司已经从单纯的只关注内部的产品质量转向了关注多方面的质量控制，更关注中间过程的控制，关注了公司产品生产的每一个环节，这也就意味着产品指标不仅仅只是质保人的责任，不仅仅是制造人的责任，而是全体**人的责任。
比如说在人员的培训上，高素质的人是造高品质的车的基础，而培训又是培养高素质人的先决条件，尤其针对**公司目前新员工多的状况。**公司目前不论是生产一线的工人还是规划研发人员，不论是技术人员还是管理人员，大部分人的经验都相对缺乏，通过各类行之有效的培训来尽快提升**人的素质是非常必要的。
又比如说在现场管理上，一个优质的产品一定是在一个优良的环境下制造出来的，设想一下，如果我们的现场乱七八糟，地面到处都是垃圾，随意摆放的工具，无序摆放的零件，在这样的环境下我们的工人们能造出高品质的**车吗？答案是很显然的，不能，因为脏乱的现场势必影响每个作业人员的情绪，在有情绪的状况下质量问题发生的可能性就大大增加了；随意摆放的工具其性能得不到保障，我们的车身很多地方是要靠工具性能保障的，这一环节又出了问题；零件混放就更容易造成不良的装配习惯，造成错装、漏装了。
再说说员工后勤服务，从表面上看，这些似乎跟质量没什么管理了，但其实不然，因为一件产品制造出来是少不了人这个重要因素的，我们如果不能保证员工基本的衣、食、住、行需求，员工中午到食堂就餐没有饭菜了、员工晚上下班回宿舍没有热水了等等情况一旦发生，就非常容易产生质量问题甚至是恶意破坏。
质量工作是一项必须长抓不懈的工作，只有**人共同朝一个方向努力才能实现我们**车质量赶上“现代”，比过“丰田”，超过“奥迪”的目标，才能改变国人心中遗留下的“**、**，修车排队”的不好印象。那如何才能改变这种现状呢，我也结合尹总的讲话谈谈自己的看法：
首先，我们认为做好“人”的工作是第一步，培养全员的质量意识，可以采用培训、宣传、质量先进评比、讨论等工作的开展，让员工脑海里形成干不好质量工作就是耻辱的意识，每个员工自觉自愿的为质量工作的提升贡献力量。
第二，做好产品制造源头的质量控制，也就是做好研发、规划等前期质量控制，避免或者减少**车从娘胎里带出来的毛病，可以给研发、规划设立相应的指标，未达到指标的车必须由相关部门跟踪解决问题，尽量在量产前解决问题。
第三，结合目前**车生产的现状，供应商的产品质量控制更显得重要，采购人员应平衡好产品质量和成本的关系，不能用牺牲质量换成本降低，这样往往得不偿失。
第四，学习同行业的先进管理思路，运用全面质量管理的方法，每个**人找准自己在质量工作中的位置，并切实的为实现公司的质量目标做出贡献。
第五，确定并统一质量标准，确定符合要求就是质量的思路，将标准化作业深入的开展下去，让员工在最简单一致的标准下生产出最一致性的高品质产品。
第六，发生质量问题了，首先找自己的责任，自己没有责任了再追究其他人，并且一查到底，对待质量问题绝不姑息和懈怠。
**公司提出了打十年质量战役的口号，战争的胜利是需要我们每个**人的付出和努力的，借鉴经营管理的SBU模式，推行质量管理的SBU，将**公司的大目标细化，公司各部门各司其职完成工作。
除了上面所说的质量外，我还想谈谈对工作质量方面的一些想法和看法，尹总有一次讲话曾经要求过 “我们不惜任何代价，来提高我们的产品质量，来提高我们的工作质量”。
作为一个生产单位的管理人员，我觉得我的工作就是以服务生产、服务员工、服务管理为中心，比如说在进行相关报表制作需生产一线填写并反馈的时候，就要从员工的角度审视自己做好的表格，别人能不能理解，能不能按我的要求反馈，将各项工作过程尽量简化，提高工作效率。在一项交代给别人的工作别人没有按时完成的时候，首先不是抱怨，而是自问一下，我布置的工作存在什么问题吗？是不是我自身的原因造成了工作的延误等等。工作任务布置时先多想一步，多做一步，提高自己的工作质量。
如今的汽车市场竞争异常激烈，**车虽然已经取得了不错的成绩，但是中国汽车第一的位置至尽仍被外资企业霸占着，这是作为中国人的耻辱更是作为肩负中华民族汽车振兴**人的耻辱。在学习丰田时间深刻教训的同事，我们**全体员工正上下一心正为实现民族汽车品牌的崛起而努力，相信只要我们全体**人共同努力奋斗，就一定能打赢质量战役，就一定能实现中国汽车**的第一目标。
丰田汽车的召回启示 时间:2010-03-25 21:50来源:未知 作者:admin 点击:1375次丰田汽车现在所面临的问题是，它实现了扩张，但却没有足够的能力去掌控扩张后的局面。 据《财经国......
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