工务线路管理使用办法_工务线路车间安全管理

其他范文 时间:2020-02-28 15:38:52 收藏本文下载本文
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工务线路设备管理使用办法目的为加强工务设备管理和使用,适应设备管理、使用模式,贯彻“管理清晰、运作规范、责任明确、过程可控、缺陷问责、量化考核”的指导思想,落实设备管理办法,达到在线设备完好率100%,在修设备检修合格率100%,设备点检覆盖率100%、设备隐患查排率100%,实现设备高效、受控、平稳经济运行,切实保障物流公司运输生产顺畅进行,特制订此办法。2 适用范围

本标准适用于物流公司(铁路运输部工务段)。3 相关文件和术语 3.1 相关文件

3.1.1、《铁路技术管理规程》、《铁路工务检修规程》、《河北省铁路运营线路维修标准》、《河北省铁路运营道岔维修标准》 3.2 术语

3.2.1 铁路线路:承载机车车辆运行,完成运输任务的构造总和。本办法所指的铁路线路包括铁路路基、道床、上部构造(枕木、钢轨、转辙设备及连结零件)等。4 职责划分

4.1 设备副经理负责

4.1.1 组织贯彻国家、省、市技术监督局关于铁路线路管理的方针、政策、法规。

4.1.2 检查指导铁路线路的管理工作。

4.1.3 组织专业会议,解决铁路线路管理出现的重大问题。4.2 生产设备科科长负责

4.2.1 具体组织、起草、制定、审核各项规章制度、检修制度、操作规程等。4.2.2 承担铁路线路设备新修、大修、中修,检修、报废计划的技术审核。4.2.3 督促并检查铁路线路技术员对各项基础管理工作的完成情况。4.2.4 对技术科各项设备管理工作负管理责任。4.3生产设备科管理人员负责

4.3.1 工段月检修计划、材料计划的具体审核和上报工作,在主管科长审阅后,每月20日前报给材料管理人员。(如有调整及时通报工段)4.3.2 对工段当日完成情况、巡检情况进行随时性的核实和统计。4.3.3 每旬一次的设备检查和质量检查工作。检查按工区进行,采取抽检的方式,抽检率按2%掌握,线路不得低于100米,道岔不得低于1组,道口不得低于1处。对检查情况作好记录。(在线设备按完好标准检查,在修设备按质量检查标准检查)

4.3.4 对工段上一月度完成情况进行审核,审核以旬检查情况汇总为依据,按公司经济责任制和本考核办法,写出审核意见,及时报科主管科长审批。4.3.5 按设备管理运行流程,接到工段单项材料计划后,经科生产设备科管理人员确认、签字,再经主管科长批示后,通知库管人员(备件材料耗用单)登记;方可领取材料。4.4 工务段主管段长负责

4.4.1全面负责工务段各项设备管理工作。

4.5工务段分管段长:负责工段月度检修计划、月度材料计划、单项材料计划的编制;组织工段月度检修计划的实施;工段范围内的各项检查验收工作。4.6工务段技术员:负责建立和更新设备台帐,负责设备管理的检查、验收、等技术工作,负责点检、检修的抽查工作。

4.7工务段担任领工人员:负责对各工区的当日完成情况、点检情况、临修安排和废旧材料情况进行汇总审核后,报工段分管段长和统计员。负责组织单一工区解决不了的较大检修项目、隐患、缺陷整改的实施。4.8工务段材料、统计员负责:

4.8.1工段月度检修计划的上报,每月15日之前将电子版上报技术科。4.8.2工段月度材料计划的上报,每月15日之前将电子版和纸质版同时上报生产设备科。

4.8.3工段月度完成情况的上报,于次月5日前以电子版上报生产设备科。月度完成情况包括:月度检修计划完成情况、计划外检修情况、材料消耗费用情况、在线状态设备完好率、在修状态设备检修质量情况。

4.8.4工务段材料领用人员(指定专人):负责每一项检修项目在实施时,提前3天向生产设备科提报单项材料计划;及时领取备件材料耗用单,到备件科办理领用手续,领用材料。

4.9工务段工长:负责编制工区月检修计划并分解到旬、日,及时上报工段;组织工区隐患查排、检修工作的实施,负责新材料的支领,废旧材料的收集、临时存放;每天填写班组检修工作日志,并向工领工员汇报本工区当日完成情况、点检情况、临修安排和废旧材料情况。

4.10工务段点检员(巡道员):负责设备点检工作,认真填写点检记录,对点检设备的确认要有明细,及时汇报。对各级检查积极配合,实事求是。5 内容和要求

5.1 设备状态的界定

5.1.1 在线设备:月内没有检修计划的设备(临时线、长期封锁的线路及道岔除外)。

5.1.2 在修设备:月内有检修计划的设备。5.2 设备完好的界定

5.2.1 设备存在不符合完好标准项,为设备不完好。5.2.2 设备因缺陷非计划维修即为设备不完好。5.3 在线设备完好率

5.3.1 设备总台套数=线路条数+道岔组数;

5.3.2 线路有40处不符合完好标准计1台套不完好;道岔轨面状态有4处,其它部分只要有1处不符合完好标准时,计1台套不完好。5.3.3 在线设备完好率=完好台套数÷总台套数×100%。5.4 设备等级划分

5.4.1存车线、修车线、安全线为III类设备;其它线路为II类设备。5.5 工务设备点检(巡道)标准

5.5.1点检范围:工务段管辖范围内的铁路线路、道岔、道口、桥涵以及排水挡墙等附属设施。点检人员应着重检查I类设备,II、III类设备中的特殊线、主要道岔、150米及以下小半径曲线、道口、桥梁及其两端线路。

5.5.2点检周期:I类设备两日点检一次;II类设备每周点检两次;III类设备和长期封锁的线路和道岔、线路附属设施每周点检一次。恶劣天气或自然灾害后对所有设备及附属设施点检一次。

5.5.3点检内容:点检人员应主要检查以下项目——钢轨、道岔及主要连结零件有无折损,伤损标记有无变化;路基沉陷、塌方、落石、水害、雪害、砂害等情况;有无侵入限界,影响行车的障碍(如厂房、货场、施工场地的建筑物、材料的堆放和废物等);未经主管部门和工务段同意或未采取必要的措施而擅自进行有损于线路的施工;轨距、水平等有无严重超限处所,枕木完好情况如何。5.5.4点检工作:点检人员是设备状况检查掌握的第一责任人,应选择有独立工作能力并熟悉线路状况的线路工专职担当。在点检时,要细看、勤回头。发现危及行车安全的故障,要立即采取措施,进行处理,如不能马上处理,应先设好防护,保证行车安全,并迅速向工长、车站调度员或有关领导报告。

5.5.5点检补修:点检人员应佩带工具袋及时进行下列小补修工作——打紧浮起道钉,拧紧螺栓,整修道岔零件、防爬设备和混凝土轨枕扣件等,缺少和损坏的应补充和更换;疏通侧沟和排水沟;清扫无人看守的道口轮缘槽。5.5.6点检管控:

5.5.6.1点检工作要采用分区分片包干负责制度,责任到人,建立设备和附属设施的点检明细表,设计合理的点检路线,按点检周期点检,点检员和工长共同确认,防止漏检,实现设备点检覆盖率100%。

5.5.6.2点检员每日点检后应填写点检记录、标注点检明细表,向工长汇报点检情况,对设备隐患和缺陷提出维修整改意见。

5.5.6.3工长每天要查看点检记录和点检明细表,确认签字,每周2次进行点检情况的复核抽查。每天把点检发现的隐患、缺陷安排临修整改,把工区临修安排不了的点检问题上报工段。

5.5.6.4工段技术员每周对各工区点检情况抽查一次。

5.5.6.5生产设备科科管人员每旬对工段的点检情况抽查一次,查看点检记录、点检明细表,现场抽检设备。5.5.7点检考核:

5.5.7.1工段内部检查发现设备点检有漏检、瞒报、数据不实、点检质量不高等现象,内部要对点检员进行考核。

5.5.7.2技术科或相关科室检查发现设备点检有漏检、瞒报、数据不实、点检质量不高等现象,发现一次按一台套设备不完好考核责任单位。不执行报告制度按反馈不及时考核。5.6 工务设备检修计划

5.6.1 年度维修、大修计划的制定,执行《铁路工务检修规程》之规定。5.6.2 月度维修计划依据年度计划和上月巡检情况制定(项目和时间安排分解到日)。5.6.3 临修安排以当月巡检情况安排,当月完成。5.7 材料计划、废旧材料和费用控制

5.7.1月度材料计划:依据维修和大修计划而定,适当增加临修、丢失、外界损坏等从保障运输角度考虑的备件量。

5.7.2 设备检修更换下来的废旧材料,由工务段集中,备件科回收。原则上回收废旧材料的数量,应与更换的新材料数量一致。

5.7.3 费用控制:根据公司下达的年度费用计划,分解到月。进一步制定挖潜目标,按挖潜目标,靠PM管理系统逐月控制费用。合理处置旧料,修旧利废,节省费用。5.8 BOM上线运行

5.8.1 工务设备都要以单台套形式录入BOM系统(包括技术参数、图纸资料、相关规程)。

5.8.2 按BOM管理规定,每一项产生费用的内部和外委检修项目都要求对应单台套设备上线维护运行,设备检修同期进行,实现设备保全和费用控制。5.8.3 计划外的项目如:抢修、事故修等可先实施后上线补单。5.9 工务设备检修

5.9.1 工务设备维修、大修工作执行《铁路工务检修规程》中第9-62条;第81-113条之规定。

5.9.2 工务设备检修实行月度计划修和临修相结合的方式。5.10 工务设备检验制度

5.10.1设备检查执行《铁路工务检修规程》中第55-62条之规定。5.10.2质量检查及验收

5.10.2.1对计划维修、计划大修、安排临修的线路和道岔的质量检查按验收标准检查,执行《铁路工务检修规程》中第60-62条之规定。5.10.2.2工务段技术室对设备检修质量进行随时性检查。5.10.2.3工务段每周进行一次设备检修质量的检查。

5.10.2技术科每旬进行一次设备检查和质量检查方面的抽查。

5.10.3物流公司每月组织一次由生产设备科、安全科、工务段等,参加的设备联合检查、质量检查等方面的联查。

5.10.4临时性检查:大雨、大雪等恶劣天气或自然灾害后,技术科协同工务段进行设备受损检查。

5.10.1 设备检查执行《铁路工务检修规程》之规定。5.10.2质量检查及验收

5.10.3对计划维修、计划大修、安排临修的线路和道岔的质量检查按验收标准检查,执行《铁路工务检修规程》之规定。

5.10.4工务段技术室对设备检修质量进行随时性检查。5.10.5工务段每周进行一次设备检修质量的检查。

5.10.6生产设备科每旬进行一次设备检查和质量检查方面的抽查。5.10.7物流公司每月组织一次设备检查、质量检查等方面的联查。5.10.8临时性检查:大雨、大雪等恶劣天气或自然灾害后,技术科协同工务段进行设备受损检查。5.11 考核办法

5.11.1 每月1台套设备不完好,扣奖100元(没有巡检报告、没有维修计划)。5.11.2设备存在不完好项,有巡检报告,未纳入检修计划的对工务段扣奖50元;有检修计划,当月未完成,没有督察的,扣技术科50元。5.11.3 每月1个工区检修质量不合格,扣奖200元。

5.12.4 每次因设备故障影响行车半小时以内对责任单位扣奖2000元,半小时以上扣奖5000-10000元。

5.12.5数据不实或报表等不及时一次对责任单位扣奖100元。

5.12.6公司级月度联查发现的设备不完好情况,视不完好处数量,对责任单位扣奖1000—500元。

5.12.7在修设备在检修周期内返修,每次扣奖100元。

5.12.8在修设备检修质量达到优良标准,每月一个工区,奖200元。5.12.9在如上各项考核中,如考核内容集中出现在设备类别为I类的设备上时,加倍考核。

5.12.10 岗位工人不掌握检修规程,每发生一人次,对责任单位扣奖100元。5.13 工务线路设备完好标准

5.13.1路基: 路基宽度能保持道床稳定,无下沉、裂纹、冻害、冲刷、坍塌,排水基本畅通。

5.13.2道床: 枕木盒石碴饱满,道床石碴不低于枕木面50%;无严重翻浆地段,无杂草,滤水功能基本具备。(炉下线路可用沙子掩埋枕木)

5.13.3枕木: 接头无失效,曲线段无连续两根以上失效,直线段无连续三根以上失效;枕木总失效率不得大于15%。(空吊板枕木按失效计)5.13.4钢轨: 钢轨不得有裂纹;钢轨头部磨耗不得超过规定的限度:

钢轨类型 垂直磨耗 侧面(一侧)磨耗

kg/m 8毫米 12毫米 50 kg/m 7毫米 12毫米

kg/m 7毫米 9毫米

5.13.5连接零件齐全,作用良好,失效或不良者(不得在同一处出现),不得超过10%(不出现伤损鱼尾板)。5.13.6防爬设备齐全无失效,线路爬行量不得超过80毫米。

5.13.7线路轨面技术状态要符合《河北省铁路运营线路维修标准》之规定: 5.13.8轨距误差:正线容许最大误差+6-2毫米;其它线+8-4毫米; 5.13.9 水平误差: 正线容许最大误差6毫米,在18米内容许最大三角坑8毫米;其它线容许最大误差8毫米,在18米内容许最大三角坑10毫米; 5.13.10 方向误差:直线远视直顺,用10米弦测量,误差不超过8毫米;曲线目视圆顺,曲线头尾无反弯或“鹅头”;

5.13.11 前后高低误差:用10米弦测量,误差不超过10毫米。

5.13.12 道口:铺面平整牢固无损缺,轮缘槽符合规定,防护设备良好。5.13.13 特殊线(150吨转炉线)的完好标准按《铁路工务检修规程》有关厂区易损线和移动线之规定。

5.13.14 巡检记录(巡道工检查线路病害记录)、班组检修工作日志、铁道线路检验记录簿、设备台帐齐全,记录详细。5.14 工务道岔设备完好标准

5.14.1路基:路基宽度能保持道床稳定,无下沉、裂纹、冻害、冲刷、坍塌,排水基本畅通。

5.14.2 道床:枕木盒应保持石碴饱满,道床石碴不低于枕木面50%;无严重翻浆地段,无杂草。

5.14.3枕木:接头处无失效,其它处无连续两根以上失效;枕木总失效率不得大于10%。(空吊板枕木按失效计)

5.14.4钢轨:辙叉心宽40毫米断面处,正线垂直磨耗不大于8毫米,其它线不大于10毫米;辙叉无损坏;基本轨正线垂直磨耗不大于8毫米,其他线不大于10毫米;基本轨无损坏;尖轨在50毫米及其以上断面处,尖轨顶面较基本轨面不低于2毫米,尖轨无损坏。

5.14.5连接零件齐全,作用良好,无失效或不良者。

5.14.6 防爬器设备齐全无失效,线路爬行量不超过60毫米,绝缘区域尖轨部分不超过50毫米。

5.14.7 道岔轨面技术状态要符合《河北省铁路运营道岔维修标准》之规定: 5.14.8轨距误差:各处轨距不得大于3毫米,小于2毫米;护轨头部外侧至辙叉心作用面不小于1391毫米,至翼轨作用面不大于1348毫米; 5.14.9 水平误差:不超过6毫米,导曲线无反超高; 5.14.10 方向误差:直线远视直顺,不直之处则用10米弦量,误差不大于6毫米,导曲线目视圆顺;

5.14.11 前后高低误差用10米弦量,误差不大于6毫米。

5.14.12 巡检记录(巡道工检查线路病害记录)、班组检修工作日志、铁道道岔检验记录簿、设备台帐齐全,记录详细。6 执行本文件产生的记录 6.1铁路线路设备管理台账 6.2 铁道道岔检验记录簿 6.3班组设备检修记录簿 6.4巡道工巡检记录薄

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