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中油BP关于道路安全的政策
一.总体要求
所有司机必须根据中国国家规定,取得相应车辆的驾驶证;必须每年至少体检一次,证明他的身体状况适合安全驾驶的要求。
司机驾车时遵守所有有关道路安全的法律法规,并尊重其他道路使用者。
司机必须接受防御性驾驶培训、防止疲劳驾驶培训和驾驶技术评估。这种培训和评估每2-3年应进行一次,以确保驾驶的安全性。司机有责任参加驾驶安全的其它相关培训。危险品车辆的司机还必须接受危险品装卸操作、紧急事故处理和报告等方面的培训,以保证司机有足够的技能进行危险品运输、操作和处置。
司机对自己及乘客的安全负责,以安全的行为驾驶车辆。司机和每个乘客的座位都必须安装安全带。当车辆移动时,乘客和司机都要系好安全带。车辆的载客量及载货量不得超过车辆生产厂商的设计要求和国家的相关规定。严禁司机在酒后或服用可能影响安全驾驶的药物后驾车。
在驾驶车辆时,司机不得使用手机或其它双向通讯工具,包括使用手机免提装置。每个司机应该在驾驶途中有适当的休息,特别是长途驾驶时,要确保不疲劳驾驶或不过度劳累。
车辆的行驶路线要进行适当的道路风险评估,应选择道路风险较小的路线进行业务活动。
所有为中油BP服务的车辆,都必须符合中油BP的车辆标准。
所有为中油BP服务的车辆,都必须按生产厂商的要求和国家的规定进行检查、保养、检测、维修,确保车辆的安全有效性。
除非经过特别的风险评估和批准,严禁在工作中使用摩托车进行业务活动。
二. 安全带使用规定
为确保所有员工的安全,无论任何时间、任何地点,员工驾驶或乘坐业务用车时必须佩戴安全带,而不论该车辆是公司买的、租的还是借的。公司鼓励员工因私乘车时也遵守此安全带使用规定。
员工乘坐或驾驶车辆时必须将安全带调整到合适的松紧程度,确保扣好。 开车前,驾驶员有责任提醒所有乘员扣好安全带。如果没有确保所有乘客系好了安全带,不允许开动车辆。
乘车的员工或外籍员工家属有责任促请他们的客人在乘车时正确使用安全带。
若车辆行驶过程中有人松开了安全带,驾驶员应就近安全停车,直到所有乘员系好安全
带后才可以再开动车辆。
如果所乘坐的车辆没有后座安全带,则应坐在有安全带的前座上。 任何人不得驾驶或乘坐安全带不合要求的车辆。
任何人不得自行改装、拆除或废止车辆内的安全带,除非因维修或保养所 需。
员工发现失效的安全带时应及时向有关负责人汇报。有关负责人必须给予及时维修。
以下类型车辆不属于该范围:
未配备安全带的临时租用的出租车和公共汽车。如有其它方式可供选择时,必须避免使
用该类车辆。
如果没有其它选择,确实需要使用这些车辆时应采取相应措施降低风险:
不用于高速公路
不坐在前排的位置上
不坐在前面没有靠背椅的位置上 用手扶着前面的靠背
要求司机慢慢开,文明行车,如果司机不听劝告,请尽早下车
三.禁止使用酒精饮料及违禁药物的规定
严禁司机酒后驾车,严禁司机服用可能影响安全驾驶的药物后驾车。使用违禁药品或其他可能影响精神表现的药品,会影响司机的协调、反应和判断能力,从而影响驾驶安全。
中油BP公司禁止在工作地点或从事公务时服用含酒精的饮料或违禁药品,亦要求司机
不得受酒精或违禁药品的影响,以确保司机自己、员工或公众的安全。 司机在工作时间及上班前4小时,禁止饮用含有酒精成分的饮料。
司机需要使用药品时,必须确认它不会影响安全驾驶。如果有任何疑问,必须征求药剂
师或医师的意见,以确保不会影响驾驶安全。
公司有权对司机进行酒精和违禁药物的不定期抽查检测。司机有义务接受酒精测试。
四.手机使用规定
在驾驶车辆过程中禁止使用手机或其它双向通讯工具。驾驶车辆时使用移动电话会分散注意力,显著地增加了发生车辆事故的风险。
驾驶车辆时不允许使用手机拨打或接听电话,也不允许使用手机免提装置拨打或接听电
话。
驾驶车辆时不允许使用手机发送或编写、阅读短信息,或查看电话来源 司机在查阅手机信息前,必须将车停在安全的地点。
进入危险区域(包括加油站的加油区或油缸区)前,应关闭手提电话,或把电话留在安
全的地方,如门卫室等。在加油站可把手机留在车内。
对作业紧急事件作出反应时,只允许使用双向无线电进行被动接听,但这必须具备相关的书面风险评估,并且已落实了适当的控制措施。
五. 关于工作时间和驾驶时间的规定
注:工作时间还必须符合劳动法的规定。
六. 关于车辆速度的规定
严格控制车速是做好行车安全的基本条件,司机有责任以安全的速度驾驶车辆,做到行车速度适合相应的路况,且不违反国家和地方相应的道路安全规定。
任何时候轻型车和商务车最大车速不得超过110km/m。
任何时候油罐车在高速车道上车速不得超过85 km/h,在非高速车道上车速不得超过75km/h。
部分有车速限制规定的路段,车辆车速不得超过此速度限制。
通过铁路道口、急弯道、窄桥、转盘及转弯、调头、下陡坡时,车速不得超过30km/h。遇到雾天、雨天、冰雹等天气,能见度在50m以内时,车速不得超过30km/h。
七.
夜间及恶劣天气行车
夜间行车指的是天黑后的行车,此时道路视线不好,人们工作一天后更易产生疲劳,所以夜间行车有更大的风险。除了业务特别需要外(如:业务的三班运作、紧急事故处理等),应尽量避免夜间行车。
除了紧急情况处理等特别原因外,在凌晨0:00-6:00 期间,自驾司机和商务车司机应停止行车。若业务需要行车,则必须得到乘车人的部门经理(或者安全经理)的批准。夜间行车,由于视线不好,行车速度应比白天有所降低。
所有车辆应严禁夜间行走陌生路段,除非得到部门经理的批准。
遇到大风、大雨、大雾等恶劣的天气,或泥泞、不平的道路,驾驶员应以确保安全为前提,降低车速行车。
遇到红色暴雨信号,车辆应避免行走泥泞、陌生或可能出现坍方的路段。遇到黑色暴雨信号,应停止车辆行驶,就近寻找安全地点停车。
遇到黄色台风信号时或风力达到8级风时,应停止向向外派出车辆。已在外的车辆应立即回到安全地方避风。
遇到红色台风信号或风力达到10级时,在外车辆应就近选择安全地点避风。
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