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安 全 工 作 汇 报
铁 十 六 局 集 团 福 泉 高 速 公 路 扩 建 FA6 项 目 经 理 部0 1 0 年 6 月 2 6 日
0中
安 全 工 作 汇 报
——福泉扩建FA6项目经理部
各位领导：
我福泉高速公路扩建FA6项目经理部今年以来，在福建省、市高速公路指挥部、扩建指挥部领导的关心、支持和帮助下，辖区内的施工生产、安全形势一直保持良好可控状态。截止本月底，累计共完成投资3.1亿元，未发生任何安全责任事故，取得了良好的成绩。现将本项目今年以来的安全工作，向各位领导作以简要汇报：
一、上半年安全生产工作的回顾
跨入2010年以来，我项目部全体参战员工继续发扬不怕苦，连续能战斗的精神，在09年安全生产管理的基础上，重点抓了以下几项工作：
（1）注重抓好安全管理各项制度的落实工作。
首先是不断完善安全生产责任制，项目部各部门及员工、项目部与施工队、施工队与班组个人等，都先后签订了2010年度安全生产责任状。
在抓安全管理工作中，我们始终坚持“以人为本”的观念，对待员工“严管善待”。先后进行了三级安全教育（即公司对项目部人员、项目部对工区、项目部对班组）和特种工持证上岗的安全培训工作。结合施工形势，采取专题安全教育、安全月活动、工程例会、早会，口头以及书面等多种形式，利用雨天和晚上时间保证项目部人员上岗前安全教育不少于15小时，工区及班组人员上岗前安全教育不少于20小时。
在施工过程中，我们把安全检查、安全保证措施和施工技术交底同步进行，所有工序按规范施工。坚持每月的定期和平时不定期的安全督查工作相结合，针对现场的三违现象和存在的安全隐患，加大整改处罚力度，查处安全隐患95起；发出安全隐患整改通知书42份；先后处理违章违规行为41人/次；罚款金额共计26450元，从而使全线的“三违”现象得到遏制。
（2）继续做好高空作业、交通组织的安全防范工作
今年以来，立柱、盖梁、梁片架装等高空作业施工全面展开，特别是渔溪互通的17条匝道施工，涉及高空作业项目较多。为切实做好安全防范工作，我们从以下几个方面落实安全防范措施：
首先是要求所有施工人员戴好安全帽、安全带，系好安全绳。其次是要求班组施工严格
按规范进行，对人员上下爬梯和作业平台都要满足施工需要。第三是加大现场安全巡查，及时发现隐患苗头，及时予以整改纠正，不留死角。特别是针对危险性、危害性较大的桥面临边安全防护设施的设立问题，对整改不及时或不能立即整改的隐患，勒令限期改正，否则按照《项目部安全生产管理处罚办法》给以通报批评，并予以罚款处理。截止本月底，项目共完成墩柱220根；盖梁85个；梁片预制851片；梁片架装501片，未发生任何安全责任事故。
今年上半年，涉及道路交通转换安全防护的工作量较大。牛腹山桥(K288+430)、骇灶桥(K296+338.734)、下埔桥(K297+164.854)等7座跨高速公路桥以及渔溪互通B、C匝道和江兜桥横跨324国道的各项施工陆续展开，交通组织任务繁重。特别是针对渔溪互通匝道桥高速公路需转换并道施工，项目部、工区、高速路政、高速交警等密切协调，周密部署，项目经理舍得在资金和人员的投入，安全员布控、检查、巡视到位，从而有效的保证了车辆通行和占道施工两不误。
（3）认真做好节假日期间和雨季施工安全防护工作
针对今年元旦、春节、五一等节假日的安全保卫工作，项目部按照业主及上级的指市精神，建立了节日期间安全生产值班制度，落实相关的值班人员和车辆，以确保参战员工节日期间过得愉快、过得安心。今年的六月又是全国第九个“安全生产月”，我项目部根据各级领导的要求，成立了安全月活动领导小组，制定了活动的内容和办法。制作宣传横幅7幅；张贴安全知识图片、图画38张。
上半年以来，正值施工大干期间，小雨大雨暴雨连绵不断，给我施工带来相当大的困难，路基、边坡、挡墙、高空作业、孔桩施工等都带来不同程度的危害。为此，项目部和各工区主管高度重视，专门成立了《防汛、防洪领导小组》来组织指导本项目的雨季防汛施工工作。广大员工战晴天、抢雨天，冲垮啦立即加固，排水不畅的及时修复。加强值班巡查，及时发现、排除易危害高速公路通行的安全隐患，从而把雨季带来的损失降到了最低。
（4）加强对爆炸物品的管理、使用和监督
在火工品的管理、使用上，项目主管领导非常重视，我们制定了一套比较完整的管理制度。炸药库指派二名正式职工持证上岗；申领炸药的签批手续要准确齐全，方能领发炸药；施工现场有专职爆破技术员、专职爆破监理工程师；现场上，项目部还安排二名职工专门负责现场爆破的指挥、协调工作；每天、每一炮都有爆破作业检查和记录；爆破作业队也认真执行“一炮一领一退”制度；安全人员在现场检查中坚持四查：一查各自职责、岗位责任制落实情况；二查现场使用是否按规程操作；三查安全隐患，发现不规范，以教育为主，罚款
为辅；四查储存库帐目，作业面每日消耗帐。通过上述措施的实施，近一年来，实施爆破360余次；交通封闭近120余次；使用炸药111吨；使用雷管18289枚，未发生任何安全事故。安全工作所涉及的范围广、内容多，比如安全月、安全年活动以及日常的临时用电管理、特种作业管理、消防管理以及机械设备的安全使用管理等等，牵涉到安全人员的大量精力，在此由于时间关系我就不作重点汇报，请谅解。下面我就当前安全工作的重点和存在的不足作以汇报。
二、目前安全生产的形势、重点及存在的一些主要问题 目前，项目施工生产受到雨季的严重干扰，摆在面前的重点任务：一个是石牌山的土石方工程量大、时间紧；另一个是沿线跨线桥的重建和老桥的拆除工程滞后；第三就是边坡防护工程滞后。在时间紧、任务重、自然因素不利的条件下，安全生产工作也必须紧紧结合施工实际去开展。
（1）要时刻牢记“安全第一”的思想，大力开展“一岗双责”的宣传教育活动。安全关系你我他，只有树立全员安全生产意识，做到人人规范施工，人人注意安全，这样安全才有保障，要做到这一点就必须强化安全生产责任制。从前段时间来看，安全终端的各部门职责、责任人职责的执行情况在逐步向好的方向发展，一个岗位二项职责的观念，在员工的工作中时时得到体现。
（2）高速公路扩建施工的难点在于边通车、边施工，既要保障高速公路的正常通行，又要保质、保量的按期完成施工任务，这就要积极组织协调好相关单位、部门，做好交通组织布控工作，特别是当前的跨线桥的重建和拆除以及石牌山爆破等安全防护工作，要作为当前安全工作的重点去抓。时下人工挖孔桩工作量进入尾声，但占道孔桩施工的交通组织工作，仍然不能马虎大意。
（3）桥梁架装、现浇梁的施工仍在紧张进行，施工临时用电线路和设备要及时检修、更换，禁止无门、无锁现象的发生。各种起重机械设备的安全性能要符合国家标准，龙门吊、架桥机没报检的要抓紧报验工作。C匝道满堂支架下一步的施工，其施工工艺必须要严格按照设计方案进行，地基处理一定要细致，对原地面地层软弱的地段，该换填的必须换填；支架横向拉杆要按照要求设立；支架进行全孔预压时，其承载力和稳定性有异常时，应及时采取措施，排除隐患，期间施工如遇跨高速公路时，安全人员必须到位，各类警示标牌必须设置准确。
（4）桥面防撞护栏施工有待加快进度，力争临边防护整体到位；随着桥面铺装施工的逐
步展开，现场临时用电环境也在不断变化，个别的配电箱和线路架高不够或就地放置，还有的未按照“三相五线制”配置安装，加之进入雨季，有的电线老化破皮等等。
（5）江口大桥我项目部水上作业施工正在紧张进行，作业平台要严格按照施工方案实施，其作业平台要对承载能力、结构应力和各联结部位的螺栓、焊结部位进行验算和检查，确认安全后方可投入使用；靠近主航道一侧，应设置警示标志和警示灯；平台周边应设置护栏，防止人员因外力等因素发生不慎落水事件。
三、今后安全生产的任务、目标和打算
从目前施工生产的形势发展来看，我项目的安全工作依然不容乐观。特别是在抢速度、争时间、掀起施工大干高潮的今天，一方面要抢工期，确保今年9月30号顺利贯通，另一方面又要应对恶劣天气的不断变化，以保障施工生产安全正常的进行。为完成“保安全、保质量、保进度”的既定目标，项目今后安全生产任务的重点和打算是：
(1)汛期即将来临，除加强经常性的安全生产检查外，重点要抓好路基边坡防护工作，对发现边坡有裂缝、走动等现象时要及时处理；对路堑土石方爆破后的边坡防护和危石处置要及时果断，防止滑坡、塌方危害高速公路通行；对桥、涵低洼地段要完善临时排水，特别是完善渔溪互通区的排水系统，确保现场排水通畅；汛期和台风季节时，对龙门吊、架桥机、水泥罐及活动板房等处，要责令相关单位进行加固处理，雨后要及时检查。
（2）继续深入开展“一岗双责”和市交通局组织的“安全管理专项整治活动”，重点抓好安全教育培训，从教育入手，认真落实安全生产终端责任制，以制度管人。基本达到人人懂安全，人人关心安全，人人落实安全的良好局面。
（3）紧密结合施工生产任务，开展定期或不定期的安全专项检查，及时督促施工单位安全措施的真正落实到位。加大奖惩力度，力争使安全隐患整改率达到100%，不留死角。
（4）继续做好爆破工作的安全监管和爆后的防护工作，特别是石牌山爆破工程，要加强作业队之间的协调管理，精心组织，合理安排，提高工作效率，促进石牌山土石方施工安全、高效。
（5）密切与高速公路路政及交警的联系和沟通，根据施工的需要，加强跨线桥的拆除、重建以及道路并道、拼宽期间的施工安全管理，对交通防护设施要派专人进行经常性的检查和维护，以保障高速公路的良好运行。
（6）继续做好梁片预制和架设的安全管理，以及墩柱、盖梁和人工挖孔桩的施工安全。督促现场管理人员和技术人员，严格执行各项操作规程，杜绝违章违纪作业现象的发生。
总之，本项目半年来，安全形势基本平稳。但随着施工任务的加大，一些不规范作业的现象还时常会出现，违章违纪的事件还会时有发生。因此，安全生产必须警钟长鸣，我们ＦＡ６项目经理部在福泉高速公路扩建指挥部的领导和支持下，我们有信心、有决心，不断加强员工的安全生产教育，切实抓好各项安全措施的落实，达到以日促月、以月促年、全年无事故的目的，为项目创优提供一个良好的平台。
谢谢大家！
二0一0年六月二十六日
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