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专车司机心得体会
要说领导身边工作人员,除了秘书外最近者莫过于司机了。一般配有专车的领导,在其升迁、调动时,不一定会将秘书带走,但驾驶员基本上是一定要带走的,真所谓同甘苦、共进退,司机的身份尽管普通,然因为与领导贴身,便显得不普通了,反而却有着十二分的“牛气”。
能有幸成为领导司机的人,基本都是领导十分信任的人,他表面上是驾驶员,其实还身兼跟班、生活秘书、家庭保姆、专职通讯员、铁血保镖等,如果所跟领导不幸是名贪官,那么,还要再兼受贿、卖官中间人等职。可以说,领导司机和领导的关系,有时候比领导和老婆的关系还要好!因为有些事领导也许会隐瞒老婆,但决不会隐瞒驾驶员;而本着“领导吃肉我喝汤”的原则,有些领导司机对领导的忠诚度比较高。这样听话而且多功能的贴心人,主人怎舍得遗弃呢?
曾经有人总结了八条给领导做“好”司机、开“好”车的“经验之谈”:
第一,嘴巴要严实。因工作需要,领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方,跟什么人在一起,是男是女,说了什么话,办了什么事,这些都是秘密。司机要做到要充耳不闻,视而不见,不该问的不问,不该看的不看,不该说的不说,不该传的不传,一门心思地开好自己的车,确保领导的人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话,说话太多的司机不招领导喜欢。
第二,腿脚要勤快。作为一名合格的司机,不但要守时准点,随叫随到,还要勤洗、勤擦,保证车里车外整洁如镜,栩栩生辉;还要顶领导家里的半个保姆,比如帮领导家里打扫卫生、买菜、接送孩子上学等,眼里要有活,不能偷懒。千万要记住,给领导开车,不但要让领导满意,还要让领导的家人满意。让领导的家人满意有时比让领导本人满意更重要。
第三,脑袋要灵活。这年头,领导下去检查工作,下面的人见到上级领导都特别客气,有时免不了要表示一下,这是正常现象,想挡都挡不住。作为司机,什么人送的什么东西该收,什么人送的什么东西不该收,心里要有数,不能见什么东西、什么人都不假思索地替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎,给你单独送东西时,你要学会婉言谢绝,告诉他:“我的领导对我的要求很严,不能随随便便收人家的东西。”当然,领导遇到什么难处,作为司机应该设身处地为领导排忧解难。比如,遇到不好处理的费用,要学会动脑筋,不能增加领导的负担。
第四,位置要摆正。在领导面前要小心谨慎,在同事面前不能口大气粗,但在外面不能低三下四的像个小媳妇,做到内外有别。遇到个别不长眼的交警和哪个刁民找麻烦,该老太太抹口红——给他们一点颜色瞧瞧的,就要毫不客气地给他们一点颜色瞧瞧。要知道这是领导的专车,要一点一滴地树立领导的威风。另外,要搞好和副职司机的关系,听到他们在背后议论什么人要及时汇报。记住喽,这不是打小报告,是向组织汇报情况。
第五,要析事明理。重要场合吃饭,司机不能上桌,要正确对待。自己点菜时不能超过四菜一汤,不能多开发票、多拿烟。偶尔上桌,要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝(注意是喝饮料),完了赶紧下去在车里等着。要有耐心,不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车,晚上加班比较多要做好家人的思想工作,让他们有个心理准备,不到半夜不回家。
第六,要注意细节。领导女朋友比较多,遇到领导和女朋友坐在后排时,司机要屏住呼吸,两眼向前看,不能朝两边看,更不能回头看。此时此刻,要切记把反光镜翻上去,以免看到不该看到的镜头。停车后,司机下车的动作要麻利,以最快的速度帮领导打开车门,同时把手举起来,护住领导的头颅,以免发生流血事件。
第七,要勇于承担责任。领导日理万机,外出应酬比较多,带着你去不方便是小事,主要是为了让你休息好。因此,领导经常要亲自开车。领导开车是业余的,车技显然不如你,加上没日没夜地工作很疲劳,又免不了喝点小酒什么的,一旦发生违章和交通事故,身为领导的司机不能胆小怕事往后缩,应当挺身而出,主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”,这是不对的。就算是,那也是为了顾全大局,让领导更好地投入到为人民服务中去。
第八,要避免误会。每次跟领导下去检查工作,下车后应放慢脚步,与领导保持一段距离,从而有效地避免有可能发生的误会,不要让人以为我是领导,不分青红皂白,上来就慌不迭地先跟我握起手来,把真正的领导晾在一边
总之,作为领导的司机,一定要把好方向盘,虽然平时苦一点,累一点,没有多少自由,但干好了,有什么好事情,领导自然会想到你,不会亏待你。另外,还特别要提醒一句,现在外面的人老是盯着给领导开车的司机,说什么公务用车占三分之一,办私事三分之一,司机用车三分之一,话很难听。为此,作为领导司机,有时个人用一下车情有可原,但要适可而止,控制好频率,总量不得超过三分之一,而且应以实际行动来回击那三个三分之一。
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