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《辉煌的五年》读后感
人类之伟大，乃是拥有无尽的建设能力！——题记
五是一个数字，但又不仅仅是一个数字，它会让我们联想到红军战士帽上熠熠生辉的五角星、迎风招展的五星红旗、凝聚起来强而有力的五根手指，但更容易让我们铁路人联想到是的过去五年铁路的高速发展。
鸟儿选择天空，是因为它有一双能够凌空飞翔的翅膀；鱼儿选择海洋，是因为它有一条能够游水的尾巴；骏马选择奔驰，那是因为它有一身矫健的身姿；铁路人选择铁路，那是因为铁路具有巨大的发展空间。
铁路是一个古老而传统的行业，即使如此它在时至今日仍然具有蓬勃的生机，仍然是国家经济的大动脉，运输体系的顶梁柱。
铁路的重要性让铁路人为之而感到骄傲，特别最近五年铁路的高速发展更是让铁路人为之而感到振奋。铁路的每一个发展都离不开铁路人的励精图治和不懈奋斗；铁路的每一次技术革新都离不开铁路人的勤劳智慧和拼搏实干；铁路的每一次提速都离不开铁路人的辛勤付出和无怨无悔。铁路的每一点进步，都见证了我国铁路的蓬勃发展，特别是高铁的腾飞，速度的突破，这些辉煌的业绩犹如一幅气势磅礴、雄浑壮丽的画卷一般让我们铁路人感到欢欣鼓舞。
1876中国大地上才出现第一条铁路——吴淞铁路，它的所有权竟然还是属于英国资本集团。而世界上第一条铁路于1825年就出现在英国土地上了，整整比人家晚了51年，51年！这是一个什么样的概念，半个世纪！而且这还不是中国自主修建的铁路，这就是差距。然后截至2009年底，我国铁路营业里程达到8.6万公里，超过俄罗斯仅次于美国，排名世界第二，其中，时速250公里以上的高速铁路里程近4000公里，这不能不说是一个奇迹，一个中国铁路人创造的奇迹。
铁路建设一直都在进行，但是这五年铁路建设进入一个高速发展的时期，这五年我国大规模铁路建设有序高效推进，科学技术创新实现新的突破，和谐铁路建设取得重大成果。“青藏铁路”、“京津城际”、“和谐号动车组”、“高速客运专线”、“武广高铁”、“京沪高铁”„„一个又一个具有划时代意义的字眼标志着我国铁路现代化建设正迎来前所未有的发展机遇，目前我国已成为世界上铁路发展最快、系统技术最全、集成功能最强的国家之一。现在一个崭新的征程正在等待着咱们广大铁路人去开拓进取。
高速铁路是咱们几代铁路人的梦想。那风驰电掣的速度是咱们每个铁路人魂牵梦绕的向往；那掠过神州大地撩起的风声是对咱们铁路人饱含深情的赞颂；那穿山越岭的轰鸣是对咱们铁路人奉献精神的讴歌。铁路这五年的发展取得了辉煌的成就，而这丰硕的成果离不开咱们每个铁路人坚持的执着，离不开咱们每个铁路人“苦干、实干、拼命干”的精神，更是离不开咱们每个铁路人无私的奉献。咱们铁路人就如那地里的黄牛一般，拼搏而执着；又如那墙角一支腊梅一般，勇于挑战苦寒；更似那深山石缝中的野百合，在严寒酷暑中傲然绽放，在艰苦朴素中吐露芬芳。
过去的五年是辉煌的五年，是咱们铁路取得突飞猛进发展的五年。这五年铁路运营里程得到了巨大的延展，高度铁路得到了快速的发展，现在很多人都能够坐上高速快捷的高铁了，人们的出行得到了极大的方便。而这一切都离不开咱们铁路人的辛勤劳作，他们是可爱的人，他们拥有一颗吃苦耐劳、拼搏向上的心，他们投身于事业之中，充满激情，他们是值得尊敬的人，他们是辉煌五年的创造者。
过去五年的辉煌是一代铁路人用他们的满腔热情和无数汗水换来。是铁路人用坚持不懈的精神，踏平前进道路上的荆棘，从而迎来铁路高速发展的春风。现在这个春风还在继续，它将蔓延下去，推进铁路事业蓬勃发展。
同事们，让我们以只争朝夕、时不我待的历史使命感和社会责任感乘着铁路高速发展之风，推进铁路发展之花，将铁路事业推上一个新高点。
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