船代岗位职责（精选6篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“船代基本知识”。
第1篇：船代岗位职责
船代岗位职责
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船务部岗位责任制 2012年11月18日 目 录
一、船务部岗位职责编制的目的和适用范围 二、经理的岗位职责 三、副经理的岗位职责 四、主管的岗位职责 五、船长的岗位职责 六、水手的岗位职责 七、轮机长的岗位职责 八、船舶调度的岗位职责 九、岸勤的岗位职责 十、水下作业的岗位职责 十一、讲解员的岗位职责 十二、安全员的岗位职责 船务部岗位责任制
为了搞好船务部的经营管理，提高经济效益和社会效益，根据现设岗位，特制定各岗位人员责任制。
一、经理岗位职责
1、负责参加公司的各种会议，并把公司的有关会议精神 传达给全体员工。
2、负责船务部的经营管理，努力完成公司的各项任务。3、负责本公司各项制度的定监督和执行。
4、做好上传下达工作，沟通调好对内对外关系。
5、强化员工的思想教育，加强对员工的培训；强化员工 的服务素质。
6、根据公司的要求，制定本公司的工作计划和具体措施。7、负责处理好游客在游乐中发生的各种事件，处理好顾 客的投诉。
8、根据公司的有关规定，负责对本部们员工的奖惩。9、完成公司领导交办的其它任务。10、负责本部门每半月的安全会议。二、副经理岗位职责
1、根据公司的各种会议，协助经理把公司的有关会议精 神传达给全体员工。
2、协助经理搞好船务部的经营管理，努力完成公司的各 项任务。
3、负责本公司各项制度的定监督和执行。
4、做好上传下达工作，沟通调好对内对外关系。
5、强化员工的思想教育，加强对员工的培训；强化员工 的服务素质。
6、根据公司的要求，协助经理制定本部门的工作计划和具体措施。7、负责处理好游客在游乐中发生的各类事件，处理好顾 客的投诉。
8、根据公司的有关规定，负责对本部门员工的奖惩。9、协助经理做好本部门每半月的安全会议。/ 9
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三、主管岗位职责
1、协助经理搞好船务部经营管理，采取积极措施完成经 营指标。
2、教育员工爱护装备设施，做好游船的日常维护保养，严格按技术操作规程精心驾驶游船，保证安全营业。3、教育员实行文明工作，经营，提供优质服务，树立良 好的企业形象。
4、组织领导员工做好防风抗风工作，保护公司财产安全。
当公司财产受到损害,全力以赴进行抢救，认真做好游船的防火、防盗工作。5、关心员工生活，搞好团结，发扬团队精神，增强企业 的凝聚力。
6、对违纪员工，按公司规定提出处罚意见。7、完成公司及现场经理安排的其他工作。
8、协助经理做好本部门每半月的安全会议记录。四、船长岗位职责
1、严格遵守公司规章制度，严禁出航前喝酒。
2、主动管理好本船员工，并做好各部门的工作检查。3、主动收听天气预报，时刻注意当天的海况。4、以船长之职保护好公司的财产。
5、进出锚地时认真听取水手长对海面情况的报告，并做相应的判断。6、每月组织船工员进行消防，救生演练。
7、严格执行安全操作规程，离岗时必须报请经理许可。8、严格执行《国际避碰规则》和《海事规则》。9、积极组织每周的安全例会，并做记录。10、做好各种突发事件的应急工作。五、水手岗位职责
1、遵守劳动纪律，出航前严禁喝酒或在仓内吸烟，不 能忽视了望，擅离工作岗位。篇2：船代过程控制程序
1.目的：确保影响质量的船舶代理工作过程在受控状态下进行，满足顾客要求,保持服务水准。
2.适用范围：适用于本公司船舶代理工作的全过程，通常包括计划员、调度、外勤、内勤四个方面的工作。3.职责：见岗位职责 4.工作流程
5.1船舶代理工作流程：
市场调研及广告宣传：船务部及时掌握船舶代理国内外市场行情的变化，积极通过传真、电话、因特网等媒体宣传、以及定期拜访客户等方式，提供各种咨询服务，包括公司简介、人员、设备的配备及其他事宜，并保证其提供信息的准确性、及时性。此项工作船务部每位人员都有义务去做，但主要由计划员负责。
6.2建立船舶代理关系：
4.2.1收到船东、租船人或其他委托方的代理委托函电后，立即按质量程序、合同凭审的要求在六小时内对其进行审核。
4.2.2经审核，对可以接受的委托，计划员或公司指派人员立即向委托方起草确认电，复电须经船务部经理或公司领导审核后方可发出。
7.3建立船舶代理关系后：/ 9
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4.3.1接受委托后，计划员负责准备“单船船务单据袋”将合同评审过程中的往来函电与委托一并归入“单船船务单据袋”中。由计划员敦促委托人尽快将港口预估使费（备用金）汇入我司帐户，并负责查询开船前备用金是否已汇入帐户。
4.3.2计划员须向委托方落实以下各项：(1)收发货人名称及通讯方法；
(2)船舶规范、船员名单、舱单、舱图、提单副本等所需单证是否传真过来；(3)使用何种提单；
(4)装卸货情况及条款及费用支付方式；(5)申请加油、加水的型号、数量等。(6)其它委托事宜
4.3.3由计划员协同外勤根据委托人提供船舶资料、动态，于船舶抵港前三天填写《国际航行船舶进口岸申请书》一式六份，由外勤将申请书送交港监审批，然后分送海关、边防、出入境检验检疫局（卫检、动植检），将取得海关编号的那份留底联存入“单船袋”中。
船舶抵港前复印《国际航行船舶进口岸申请书》多份，由外勤送交以下有关单位：港务局业务处、港务局总调、引航站、轮驳公司、一公司、二公司、集装箱计划调度等有关单位。
4.3.4进出口危险品的申报
调度从船舶抵港报、上一港代理传来的船图、舱单等渠道获取有无进口危险品的信息，如有进口危险品需及时缮制《船舶载运危险品货物申报单》一式四份，船舶抵港前三天（航程不足3天的在驶离出发港前）向港监申报,申报后将经港监放行的申报单分送以下部门。
(1)日照港监存留（一份）。
(2)船舶靠好码头后，由外勤交于船长或大副（一份）。(3)港口作业区调度或计划人员（一份）。
(4)放入“单船船务单据袋”待移交外勤人员留作船代留底存查（一份）。
4.3.4.2出口危险品所需单据应由发货人/货代人提供，收集后调度需审核以下单据是否齐全、有效、真实无误：
(1)中国商检局签发的危险品货物包装容器使用签定结果单；(2)中国商检局签发的危险品货物包装容器性能检验结果单；(3)安全适运申报单；
(4)船舶载运危险品货物申报单；
审核无误后其申报程序同进口危险品申报程序。4.3.5进口船舶的卫生检疫：
根据中华人民共和国日照出入境检验检疫局的规定要求，及时将船舶动态及靠泊计划通知该部门，请示该执法部门对预抵船舶的检验方式：
(1)如根据代理提供的信息直接通过检疫，签发“船舶入境卫生检疫证”。调度或其指派人员到卫检部门取回证件放入“单船船务单据袋”里，并记录在外勤单船工作记录本、调度日志上。
(2)如检验部门需登轮检疫，调度需通知相关外勤人员并在调度日志上记录，船抵港后及时通知船方做好准备。
8.制定船舶作业计划及信息跟踪管理
9.1计划须在接受委托电后建立“单船船务单据袋” 并准备妥外勤单船工作记录本放在“船务单据袋中”须将有关重要需办业务在上面注明。
10.2若需代洽、代签速遣协议的，须委托方提供书面委托（电话委托要有记录），由船务部经理或总经理指派人员代表委托方与港方洽谈并签署速遣协议，经委托方确认后，交计划员一份待寄委托方，一份复印件交公司财务，一份复印件装入单船船务单据袋备查。/ 9
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11.3调度须在船舶抵港前两天负责填写《调度日志》预抵船舶动态，负责答复委托方关于港口情况、船舶安排情况的询问、拍发船舶抵离港电、等泊期间需隔日拍发动态电、靠泊后每日须发动态电，并将来往函电归入“单船船务单据袋”中。
12.4调度、计划员负责接收电传、传真，并保持与委托方、船方、港方、收发货人、外勤业务员之间的联系，回答上述几方的业务询问，并向其通报船舶动态及有关信息，重要的电话内容及信息须记录在调度日志内，并注明处理结果、时间、签名等。
13.5调度每日向港务局业务处及港口联检单位汇报船舶动态，索取船舶计划及有关信息，并记录在调度日志中，负责通知外勤业务员，并在调度日志上做好通知记录。14.6调度负责收集在港船舶动态，并在公司每日08:00时的业务会上做汇报。15.7计划员负责签收转交船长、船员的电文、信件、包裹等，对提前收到，船舶尚未抵港的，可将函件妥善保管，并在单船记录本做好记录，列为向外勤移交的项目。16.进出口船舶的货运单证签发
17.1进口放货（由计划员负责）根据委托方提供的提单副本和舱单等资料，以电话或书面形式通知收货人办理提货手续，须在舱单或提单副本上作通知记录。17.1.2办理放货手续，通常有三种形式：(1)凭正本提单。
(2)提单副本加保函（收货人或银行出具的保函）。(3)电放。
6.1.2.1凭正本提单放货时，内勤员须核实以下情况：
(1)收货人提供的正本提单与委托方传真的影印件是否一致。
(2)正本提单中所述的收货人名称与该正本提单背面所盖收货人的名称是否一致。(3)如果运费支付方式是到付，则须联系委托方，待其确认后再办理放货手续。
(4)如果是指示提单在提单收货人栏中出现 或 ｘｘ时，须认真仔细核实在提单背 面背书情况。
6.1.2.2不论正本提单、副本提单加保函还是电放，必须请示委托方按其书面指示办理，并经船代总经理或船务部经理审核无误后，在提货单上签章放货。
6.1.2.2客货班轮由于公司内部分工，此项工作由集装箱部负责办理。18.2审核出口托运单及出号
18.1.1须向委托方落实使用提单格式，及时联系发货人或货运代理来公司办理托运单及出号手续，计划员须对托运单仔细审核，确认无误后给予编号盖章。将留底和运费联留下归入《单船船务单据袋》中，作为缮制出口舱单的依据。
18.2.2客货班轮由于公司内部分工，此项工作由集装箱部负责办理。19.登轮前准备工作 20.1文件的单据交接
调度须在船舶抵港前将“单船船务单据袋”交于外勤人员，交接时须向外勤人员详细交待“外勤单船工作记录本”上所列委托方委办事宜、注意事项。主要包括以下文件：
(1)有无进出口危险品的记录说明。(2)有无进出口舱单、舱图。(3)有无代理协议及其他协议。
(4)有无办妥的《国际航行船舶进口岸申请书》。(5)有无船东或委托方转交船长的文件、单证等。
(6)有无卫生检疫部门签批通过的入境证（检疫人员登轮检查的除外）。(7)是否有加油、加水申请。
外勤人员仔细查询袋中内容,落实船抵前应办好的委托事宜是否已经办妥，清楚船抵港后应办事宜的注意事项。如有不明事宜或文件可立即询问调度，切实落实登轮前的一切准备工作。/ 9
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21.2准备妥进出口手续所需各种表格 22.登轮业务 23.1首次登轮
外勤人员登轮后，需向船长索取口岸当局所需的有关文件、证书、货物单据及进口申报标准表格。如船方无标准表格，则应向船方提供空白表格。
23.1.1须与船长核实如下信息，并在《外勤单船工作记录本》相应栏内作记录。(1)船舶规范。(2)抵港时间。(3)引水登轮起锚进港时间。(4)靠泊时间。(5)抵港后油水量。(6)抵港吃水。8.1.2须向船长索取如下货运单据。
(1)进口货物舱单（随船的）。(2)进口货物积载图。
(3)提单副本。(4)需转交收货人的货物单据及信件等。
8.1.3询问船长在本港需要委办事项，内容包括：
(1)船舶供应。(2)船舶修理。(3)船长借支。(4)船员遣返调动、就医。
(5)船舶加油、加水。(6)船舶安全检查。(7)海事声名签证。(8)装卸货物的特殊要求。
(9)需排放压舱水、修理主机等（若需要，船长递交书面申请交港监和卫检）。(10)其他需委办的事项。
以上委办事项须由船长书面委托，并在《外勤单船记录本》上作记录，并应及时通知计划员，以便落实费用并将安排情况及结果作相应记录。
8.1.4下列进口申报单由船方填写，经船长签字盖章后由外勤人员带到日照口岸联合办公室（港监、海关、边防、卫检、动植检）办理船舶进口手续。
须向港监申报：
(1)总申报单。(2)船舶概况报告单。(3)船员名单。(4)货物申报单。(5)上一港口当局签发的离港证。(6)压载水申请 8.1.4.2须向海关申报:(1)总申报单。(2)货物申报单、进口货物舱单两份。(3)船用物品申报单。(4)船员物品申报单。(5)船员名单。(6)烟酒清单(7)国内上一港口海关关封（境外驶来除外）。(8)中国籍船舶海关监管簿。
(9)有效吨税执照（如无吨税执照或吨税执照已过期，须由船长委托重新办理一般买30天）。
8.1.4.2.1 船舶抵达口岸24小时内向海关申报进口电子舱单，通过关贸网录入。8.1.4.3须向边防申报:(1)总申报单。(2)船员名单。(3)登陆申请书(4)船员物品申报单。(5)船员护照(6)武器申报单 8.1.4.5须向检验检疫申报:(1)总申报单。(2)货物申报单。(3)船用物品申报单。(4)船员名单（变动）。(6)航海健康申报书。(7)载水、食品清单。
办理进口联检手续后，从港监取得“进港许可证”，从边防取得“外国籍船员登陆证”，从检验检疫局取得“船舶入境检疫证”，须将上述许可证一并交于船长。外轮靠泊有边防战士值勤时，须将《船员名单》一份和边检《办妥进口手续通知单》交与值勤战士。边检实行电子监控后根据边检要求办理。（靠泊前24小时必须向边检网入境电子申报，并通过预检。由外勤到边检取得预检通过通知单交边检一中队。即可先上下人员和作业。）
24.委办事项 25.1船舶供应/ 9
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25.1.1外勤收到委托方／船长关于燃油、淡水伙食、物料以及其它船舶供应的书面申请后，将船方申请以书面或电话形式通知燃供、外供等分承包方单位，列名供应要求、时间等，开船前与船方落实供应确已完毕，须在《外勤单船工作记录本》作相应记录。
26.2“明火作业”、“检修主机”需船长书面申请，由外勤送交港监批复后通知船长。27.3船舶临时修理。
9.3.1接到委托方／船长关于要求在港区或泊位进行临时修理的书面申请后，电话或书面通知分承包方登轮进行项目检查和修理费费用预算，然后将情况通知计划员，由计划员向委托方落实后实施修理。
28.4船长借支
9.4.1船长须书面列名借款额及货币种类。（预算，船东指示，船员名单，船员护照）。
9.4.2外勤人员须立即通知计划员，由其向委托方／船东确认后，才能办理。29.5船员就医
9.5.1根据船方要求安排船员就医，得到船长书面委托之后并向计划员落实费用由谁承担后安排船员前往医院，须将船长委托书归入“单船资料袋”，并发生费用通知计划员。较重大特殊病情，费用较大的需通知计划员，让其通知船东／委托方。
30.6各类证书的申办及有关项目的检验。
9.6.1按委托人／船长申请，办理有关证书及项目检验例如有以下内容：(1)吨税执照（外籍船舶、挂方便旗船舶）、(2)除鼠／免于除鼠证书、卫生证书、(3)港监安全检查。
31.7船员遣返
接到船东／委托方／船方的书面委托后，安排遣返船员的接机。食宿（如需要）需办理签证的及时到“日照公安局外事管理科”办理。并落实费用由谁承担，如非委托方承担需向有关方催备用金。
32.8外勤人员协同调度、计划员办理委托方／船方委托的其他事宜。33.现场信息转递
外勤人员在离开公司办理业务时，需随时与调度／值班调度保持联系，报告自己的情况、回答调度／值班调度关于业务的询问，主动报告船舶靠泊、开工、完货及开航时间以及在作业期间发生的特殊情况等信息以及让调度／值班调度协助外勤人员解决处理现场无法独自解决的问题。
33.1.注意船泊作业进度，避免出现重点舱。如有移泊计划，及时调整装卸顺序，提前向调度了解对船舶呎水每一舱卸货数要求，并及时通知船长安港口要求办理。
34.办理船舶出口开航手续
35.1开航准备（外勤应在船舶作业完毕前进行开航准备工作）
35.1.1向港方作业区了解船舶作业预计完工时间，向船长证实所有船舶证书齐备有效，委办事项均已办妥达到船方要求，作好确认记录。
11.1.2通知货主／货代安排商检人员登轮办理公估水尺业务（如需要）。若需还船、量油、船舶状况检验的，应提前半天通知船检单位，并根据检验结果缮制、签署还船证书。
11.1.3装货单的收取
11.1.3.1不申请理货的，应提前到港方收取装货单，完货时让船长／大副签字确认后，交船方装货单，其余带回。
11.1.3.2申请理货的，应在完货后，立即到理货人员处索取大副收据。11.1.3.3大副收据有时由发货人取回待作为换取正本提单的凭证。36.4签发出口提单
签发方式有船长签发和委托我司签发两种方式。11.1.4.1船长签发提单
(1)首先将缮制妥的提单与舱单、装货单核对，做到三单一致，不一致时需查实。/ 9
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(2)提单上不得超出两处错误，两处以内由船方盖校对章（或小签）。
(3)船长签字时，应填上装船日期及加盖公章。如果“倒签”或“预借”时，需经船长或委托方书面同意，发货人提供书面保函。
(4)如大副收据有不良批注，而发货人要求签发清洁提单时，应通知船长/委托方，如其要求提供担保函时，则将发货人的保函交于船长，外勤人员留底一份。
(5)船长签妥后，检查完毕无遗漏情况，交船长副本一份或根据发货人的要求办理，余下的正本及副本全部带回公司交于内勤员。发货人凭大副收据换取正本提单（大副收据已由外勤员取回的除外），留副本存档备查，如果电放时，正本提单须全部收回存档。
(6)运费预付时，需按照委托方/船东的指示办。如委托我司收取时，需收到运费后再放提单。
11.1.4.2代签提单必须有委托方/船东/船长有效书面的代签指示，计划员签发提单时除参照11.1.4.1程序外,还须将提单、装货单/大副收据、舱单交副总经理/船代部经理审核后签章。
36.1.5办理开航联检手续
11.1.5.1外勤人员应认真负责、协助船长或大副填妥有关表格并核实如下内容：(1)船舶离港前后吃水。(2)离港存油水。
(3)装、卸货物货名、数量（装货船核对大副收据、卸货船核对理货数字或公估吃水）。
(4)预抵下一港时间。
将上述内容记入“外勤单船记录本”中的相关栏内。
11.1.5.2外勤人员落实随船货运单证是否已交船长签收，通知计划员落实。如未落实好，需抓紧落实并根据公司领导指示安排开航。船舶在港备用金及船长委办事项所产生的临时费用是否已落实，明确开往港、通知引航站准备开航时间，通知船长做好开航准备。
11.1.5.3出口联检申报表格如下：
(1)港务监督：总申报单、货物申报单、船员变更名单。
(2)海关：总申报单、货物申报单（附出口舱单二份）、船用物品申报单、中国籍船舶海关监管簿。
(3)边防：总申报单、船员名单。
外籍船舶开往国外港口，须收回船员登陆证；如开往国内港口，须交边防查验后，退还船长到下港口
可继续使用。中国籍船员须查验海员证。
(4)检验检疫：总申报单、货物申报单、航海健康申报单、载水、食品清单。
11.1.5.3在港监、海关、边防、检验检疫、办完出口手续后，分别向其取得“船舶出口许可证”、边防出境许可证”、“出境检疫许可”以示办妥手续。将证书交与船长签收，即通知引航站开航时间，引水员上船之后须将边防签发的“船舶出口许可证”交于边防站岗执勤人员（外籍船舶）。
11.1.6拍发船舶离港电
外勤人员应将“单船船务记录袋”及时交于调度/计划员，由其在船离港12小时以内根据袋中内容缮制离港电。离港电应包括以下内容：
(1)装卸数量。(2)存油水数量。(3)吃水情况。
(4)货物装/卸始毕时间。(5)开航时间。(6)预计抵达下港时间。拍发船舶离港电同时，须传真委托方等有关单位装卸时间事实记录、提单、舱单、舱图等资料。11.1.7电子舱单申报
船舶开航后72小时内向海关申报清洁电子舱单。篇3：国际销售船务岗位职责 编制部门：国际销售部/ 9
船代岗位职责
编制部门：国际销售部
篇4：船长岗位职责1 岗 位 职 责
1.1船长岗位管理职责
1.1.2船舶实行船长负责制，船长对本船的安全生产和行政管理全面负责，协调轮、驾、客三部的三部关系，并做好相关工作。
1.1.3全面熟悉、掌握、执行公司和环境保护方针以及各项安全管理法规及规定，对体系在本船的运行，实施全面监控，并保持其有效。复查，对存在的缺陷，提出改进的意见，并及时向公司报告。
1.1.4船长为船舶安全、环保管理的第一责任人，对船舶航行、停泊、消防安全、环保管理负责。
1.1.5燃油管理职责。船长对燃油的使用和节约负责。
1.1.6船舶维护管理职责。审批船舶预检计划，对全船的船舶维护工作进行监控。确保船舶处于最适航行状态。
1.1.7培训管理职责。抓好员工安全生产技术教育、考核、遵章守纪。督促各部门负责人，组织船员进行技术业务学习，提高员工业务素质和业务水平。
1.2具体职责。
1.2.1召集并主持航次作业会，传达相关精神。根据生产任务及有关气象、水情，布置好航次运行计划。表彰好人好事。
1.2.2船舶进出起讫港，靠离迫位，抛起锚，过船闸，大桥和打滩过漕及险要地段亲自指挥操作。
1.2.3天气恶劣或情况复杂时，根据驾驶员要求，到现场指挥或监航，必要时有权更换值班员。
1.2.4检查航行日志、对安全状况检查进行签字确认。对主要上级通电进行处理。1.2.5参加船长宴会。
1.2.6接船会向公司汇报总结航次工作。1.2.7批办行政报表和有关电文。
1.2.8负责船舶新聘转岗部门长和大副的培训。
1.2.9船长向总经理负责，接受上级指示，组织、提拨推荐有用人才，对船舶员工的提升奖惩有建议权。
1.2.10负责接待上级主管机关的检查。2消防职责
2.1船长为消防第一责任人。
2.1.1监督轮、驾、客三部对安全消防的知识培训教育。2.1.2督促、检查消防设备，设施的完好和有效。2.1.3督促、检查消防演习是否按时有效。3应急职责
3.1本船发生险情或事故，船长为船舶应急总指挥。以简明扼要的方式发布相应的命令，采取一切有效措施，组织抢救，及时详细上报受损情况，按规定向主管部门提出海事报告。
3.1.1船长应熟悉、掌握船岸应急程序和船岸应急组织，并能指挥启动船舶应急行动或转入船岸应急程序。
3.1.2船舶根据情况，在不能自救或脱险的情况下，船长应指令相关人发出救援信号，请求最近的船舶、港口、主管部门，并启动岸基支援。
4.2船长应在公司标明的事故与险情履行下列职责。
4.1.1标明的事故与险情，一但出现或发生，船长应到驾驶室接替驾驶员或到船舶现场应急指挥和协助岸基应急救援的指挥。/ 9
船代岗位职责
4.2.2启动船舶应急行动，必要时转入船岸应急程序。
4.3.3根据事故情况的不同，指挥船员按照《船舶应变布置表》的分工立即行动。4.4.4在船舶发出救援信号的同时，船长应向公司及主管部门报告，事故结束后，接受配合主管部门调查和处理。
4.5.5协调上级及主管机关的关系，遇险情、事故及时向上级主管部门报告，并积极组织施救。
4防污职责
5.1抓好“三废”处理和环保工作。，5.1.1组织船员学习防污法规及公司防污管理制度。
4.1.2督促拟定防污管理计划，审批防污设施、设备的配制。
4.1.3定期指定相关人员，组织做好防污演习，检查防污设施、设备。规范做好防污、垃圾回收记录。
4.1.4出现事故、报告主管部门、配合事故的调查和处理。/ 9
第2篇：船代岗位职责
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船务部岗位责任制 2012年11月18日
目 录
一、船务部岗位职责编制的目的和适用范围
二、经理的岗位职责
三、副经理的岗位职责
四、主管的岗位职责
五、船长的岗位职责
六、水手的岗位职责
七、轮机长的岗位职责
八、船舶调度的岗位职责
九、岸勤的岗位职责
十、水下作业的岗位职责
十一、讲解员的岗位职责
十二、安全员的岗位职责
船务部岗位责任制
为了搞好船务部的经营管理，提高经济效益和社会效益，根据现设岗位，特制定各岗位人员责任制。
一、经理岗位职责
1、负责参加公司的各种会议，并把公司的有关会议精神
传达给全体员工。
2、负责船务部的经营管理，努力完成公司的各项任务。
3、负责本公司各项制度的定监督和执行。
4、做好上传下达工作，沟通调好对内对外关系。
5、强化员工的思想教育，加强对员工的培训；强化员工的服务素质。
6、根据公司的要求，制定本公司的工作计划和具体措施。
7、负责处理好游客在游乐中发生的各种事件，处理好顾
客的投诉。
8、根据公司的有关规定，负责对本部们员工的奖惩。
9、完成公司领导交办的其它任务。
10、负责本部门每半月的安全会议。
二、副经理岗位职责
1、根据公司的各种会议，协助经理把公司的有关会议精
神传达给全体员工。
2、协助经理搞好船务部的经营管理，努力完成公司的各
项任务。
3、负责本公司各项制度的定监督和执行。
4、做好上传下达工作，沟通调好对内对外关系。
5、强化员工的思想教育，加强对员工的培训；强化员工的服务素质。
6、根据公司的要求，协助经理制定本部门的工作计划和具体措施。
7、负责处理好游客在游乐中发生的各类事件，处理好顾 客的投诉。
8、根据公司的有关规定，负责对本部门员工的奖惩。
9、协助经理做好本部门每半月的安全会议。
三、主管岗位职责
1、协助经理搞好船务部经营管理，采取积极措施完成经
营指标。
2、教育员工爱护装备设施，做好游船的日常维护保养，严格按技术操作规程精心驾驶游船，保证安全营业。
3、教育员实行文明工作，经营，提供优质服务，树立良
好的企业形象。
4、组织领导员工做好防风抗风工作，保护公司财产安全。
当公司财产受到损害,全力以赴进行抢救，认真做好游船的防火、防盗工作。
5、关心员工生活，搞好团结，发扬团队精神，增强企业的凝聚力。
6、对违纪员工，按公司规定提出处罚意见。
7、完成公司及现场经理安排的其他工作。
8、协助经理做好本部门每半月的安全会议记录。
四、船长岗位职责
1、严格遵守公司规章制度，严禁出航前喝酒。
2、主动管理好本船员工，并做好各部门的工作检查。
3、主动收听天气预报，时刻注意当天的海况。
4、以船长之职保护好公司的财产。
5、进出锚地时认真听取水手长对海面情况的报告，并做相应的判断。
6、每月组织船工员进行消防，救生演练。
7、严格执行安全操作规程，离岗时必须报请经理许可。
8、严格执行《国际避碰规则》和《海事规则》。
9、积极组织每周的安全例会，并做记录。
10、做好各种突发事件的应急工作。
五、水手岗位职责
1、遵守劳动纪律，出航前严禁喝酒或在仓内吸烟，不
能忽视了望，擅离工作岗位。篇2：船代过程控制程序 1.目的：确保影响质量的船舶代理工作过程在受控状态下进行，满足顾客要求,保持服务水准。
2.适用范围：适用于本公司船舶代理工作的全过程，通常包括计划员、调度、外勤、内勤四个方面的工作。3.职责：见岗位职责 4.工作流程
4.1船舶代理工作流程：
市场调研及广告宣传：船务部及时掌握船舶代理国内外市场行情的变化，积极通过传真、电话、因特网等媒体宣传、以及定期拜访客户等方式，提供各种咨询服务，包括公司简介、人员、设备的配备及其他事宜，并保证其提供信息的准确性、及时性。此项工作船务部每位人员都有义务去做，但主要由计划员负责。4.2建立船舶代理关系： 4.2.1收到船东、租船人或其他委托方的代理委托函电后，立即按质量程序、合同凭审的要求在六小时内对其进行审核。4.2.2经审核，对可以接受的委托，计划员或公司指派人员立即向委托方起草确认电，复电须经船务部经理或公司领导审核后方可发出。4.3建立船舶代理关系后： 4.3.1接受委托后，计划员负责准备“单船船务单据袋”将合同评审过程中的往来函电与委托一并归入“单船船务单据袋”中。由计划员敦促委托人尽快将港口预估使费（备用金）汇入我司帐户，并负责查询开船前备用金是否已汇入帐户。4.3.2计划员须向委托方落实以下各项：(1)收发货人名称及通讯方法；(2)船舶规范、船员名单、舱单、舱图、提单副本等所需单证是否传真过来；(3)使用何种提单；
(4)装卸货情况及条款及费用支付方式；(5)申请加油、加水的型号、数量等。(6)其它委托事宜 4.3.3由计划员协同外勤根据委托人提供船舶资料、动态，于船舶抵港前三天填写《国际航行船舶进口岸申请书》一式六份，由外勤将申请书送交港监审批，然后分送海关、边防、出入境检验检疫局（卫检、动植检），将取得海关编号的那份留底联存入“单船袋”中。
船舶抵港前复印《国际航行船舶进口岸申请书》多份，由外勤送交以下有关单位：港务局业务处、港务局总调、引航站、轮驳公司、一公司、二公司、集装箱计划调度等有关单位。4.3.4进出口危险品的申报
调度从船舶抵港报、上一港代理传来的船图、舱单等渠道获取有无进口危险品的信息，如有进口危险品需及时缮制《船舶载运危险品货物申报单》一式四份，船舶抵港前三天（航程不足3天的在驶离出发港前）向港监申报,申报后将经港监放行的申报单分送以下部门。(1)日照港监存留（一份）。(2)船舶靠好码头后，由外勤交于船长或大副（一份）。(3)港口作业区调度或计划人员（一份）。(4)放入“单船船务单据袋”待移交外勤人员留作船代留底存查（一份）。4.3.4.2出口危险品所需单据应由发货人/货代人提供，收集后调度需审核以下单据是否齐全、有效、真实无误：
(1)中国商检局签发的危险品货物包装容器使用签定结果单；(2)中国商检局签发的危险品货物包装容器性能检验结果单；(3)安全适运申报单；
(4)船舶载运危险品货物申报单；
审核无误后其申报程序同进口危险品申报程序。4.3.5进口船舶的卫生检疫：
根据中华人民共和国日照出入境检验检疫局的规定要求，及时将船舶动态及靠泊计划通知该部门，请示该执法部门对预抵船舶的检验方式：(1)如根据代理提供的信息直接通过检疫，签发“船舶入境卫生检疫证”。调度或其指派人员到卫检部门取回证件放入“单船船务单据袋”里，并记录在外勤单船工作记录本、调度日志上。(2)如检验部门需登轮检疫，调度需通知相关外勤人员并在调度日志上记录，船抵港后及时通知船方做好准备。
5.制定船舶作业计划及信息跟踪管理 5.1计划须在接受委托电后建立“单船船务单据袋” 并准备妥外勤单船工作记录本放在“船务单据袋中”须将有关重要需办业务在上面注明。5.2若需代洽、代签速遣协议的，须委托方提供书面委托（电话委托要有记录），由船务部经理或总经理指派人员代表委托方与港方洽谈并签署速遣协议，经委托方确认后，交计划员一份待寄委托方，一份复印件交公司财务，一份复印件装入单船船务单据袋备查。5.3调度须在船舶抵港前两天负责填写《调度日志》预抵船舶动态，负责答复委托方关于港口情况、船舶安排情况的询问、拍发船舶抵离港电、等泊期间需隔日拍发动态电、靠泊后每日须发动态电，并将来往函电归入“单船船务单据袋”中。5.4调度、计划员负责接收电传、传真，并保持与委托方、船方、港方、收发货人、外勤业务员之间的联系，回答上述几方的业务询问，并向其通报船舶动态及有关信息，重要的电话内容及信息须记录在调度日志内，并注明处理结果、时间、签名等。5.5调度每日向港务局业务处及港口联检单位汇报船舶动态，索取船舶计划及有关信息，并记录在调度日志中，负责通知外勤业务员，并在调度日志上做好通知记录。5.6调度负责收集在港船舶动态，并在公司每日08:00时的业务会上做汇报。5.7计划员负责签收转交船长、船员的电文、信件、包裹等，对提前收到，船舶尚未抵港的，可将函件妥善保管，并在单船记录本做好记录，列为向外勤移交的项目。6.进出口船舶的货运单证签发 6.1进口放货（由计划员负责）根据委托方提供的提单副本和舱单等资料，以电话或书面形式通知收货人办理提货手续，须在舱单或提单副本上作通知记录。6.1.2办理放货手续，通常有三种形式：(1)凭正本提单。(2)提单副本加保函（收货人或银行出具的保函）。(3)电放。
6.1.2.1凭正本提单放货时，内勤员须核实以下情况：(1)收货人提供的正本提单与委托方传真的影印件是否一致。(2)正本提单中所述的收货人名称与该正本提单背面所盖收货人的名称是否一致。(3)如果运费支付方式是到付，则须联系委托方，待其确认后再办理放货手续。(4)如果是指示提单在提单收货人栏中出现to order 或to order of ｘｘ时，须认真仔细核实在提单背
面背书情况。6.1.2.2不论正本提单、副本提单加保函还是电放，必须请示委托方按其书面指示办理，并经船代总经理或船务部经理审核无误后，在提货单上签章放货。6.1.2.2客货班轮由于公司内部分工，此项工作由集装箱部负责办理。6.2审核出口托运单及出号 6.2.1须向委托方落实使用提单格式，及时联系发货人或货运代理来公司办理托运单及出号手续，计划员须对托运单仔细审核，确认无误后给予编号盖章。将留底和运费联留下归入《单船船务单据袋》中，作为缮制出口舱单的依据。6.2.2客货班轮由于公司内部分工，此项工作由集装箱部负责办理。7.登轮前准备工作 7.1文件的单据交接
调度须在船舶抵港前将“单船船务单据袋”交于外勤人员，交接时须向外勤人员详细交待“外勤单船工作记录本”上所列委托方委办事宜、注意事项。主要包括以下文件：(1)有无进出口危险品的记录说明。(2)有无进出口舱单、舱图。(3)有无代理协议及其他协议。(4)有无办妥的《国际航行船舶进口岸申请书》。(5)有无船东或委托方转交船长的文件、单证等。(6)有无卫生检疫部门签批通过的入境证（检疫人员登轮检查的除外）。(7)是否有加油、加水申请。
外勤人员仔细查询袋中内容,落实船抵前应办好的委托事宜是否已经办妥，清楚船抵港后应办事宜的注意事项。如有不明事宜或文件可立即询问调度，切实落实登轮前的一切准备工作。
7.2准备妥进出口手续所需各种表格 8.登轮业务 8.1首次登轮
外勤人员登轮后，需向船长索取口岸当局所需的有关文件、证书、货物单据及进口申报标准表格。如船方无标准表格，则应向船方提供空白表格。8.1.1须与船长核实如下信息，并在《外勤单船工作记录本》相应栏内作记录。(1)船舶规范。(2)抵港时间。(3)引水登轮起锚进港时间。(4)靠泊时间。(5)抵港后油水量。(6)抵港吃水。8.1.2须向船长索取如下货运单据。(1)进口货物舱单（随船的）。(2)进口货物积载图。(3)提单副本。(4)需转交收货人的货物单据及信件等。8.1.3询问船长在本港需要委办事项，内容包括：(1)船舶供应。(2)船舶修理。(3)船长借支。(4)船员遣返调动、就医。(5)船舶加油、加水。(6)船舶安全检查。(7)海事声名签证。(8)装卸货物的特殊要求。(9)需排放压舱水、修理主机等（若需要，船长递交书面申请交港监和卫检）。(10)其他需委办的事项。
以上委办事项须由船长书面委托，并在《外勤单船记录本》上作记录，并应及时通知计划员，以便落实费用并将安排情况及结果作相应记录。8.1.4下列进口申报单由船方填写，经船长签字盖章后由外勤人员带到日照口岸联合办公室（港监、海关、边防、卫检、动植检）办理船舶进口手续。
须向港监申报：
(1)总申报单。(2)船舶概况报告单。(3)船员名单。(4)货物申报单。(5)上一港口当局签发的离港证。(6)压载水申请 8.1.4.2须向海关申报:(1)总申报单。(2)货物申报单、进口货物舱单两份。(3)船用物品申报单。(4)船员物品申报单。(5)船员名单。(6)烟酒清单(7)国内上一港口海关关封（境外驶来除外）。(8)中国籍船舶海关监管簿。(9)有效吨税执照（如无吨税执照或吨税执照已过期，须由船长委托重新办理一般买30天）。
8.1.4.2.1 船舶抵达口岸24小时内向海关申报进口电子舱单，通过关贸网录入。8.1.4.3须向边防申报:(1)总申报单。(2)船员名单。(3)登陆申请书(4)船员物品申报单。(5)船员护照(6)武器申报单 8.1.4.5须向检验检疫申报:(1)总申报单。(2)货物申报单。(3)船用物品申报单。(4)船员名单（变动）。(6)航海健康申报书。(7)载水、食品清单。
办理进口联检手续后，从港监取得“进港许可证”，从边防取得“外国籍船员登陆证”，从检验检疫局取得“船舶入境检疫证”，须将上述许可证一并交于船长。外轮靠泊有边防战士值勤时，须将《船员名单》一份和边检《办妥进口手续通知单》交与值勤战士。边检实行电子监控后根据边检要求办理。（靠泊前24小时必须向边检网入境电子申报，并通过预检。由外勤到边检取得预检通过通知单交边检一中队。即可先上下人员和作业。）9.委办事项 9.1船舶供应 9.1.1外勤收到委托方／船长关于燃油、淡水伙食、物料以及其它船舶供应的书面申请后，将船方申请以书面或电话形式通知燃供、外供等分承包方单位，列名供应要求、时间等，开船前与船方落实供应确已完毕，须在《外勤单船工作记录本》作相应记录。9.2“明火作业”、“检修主机”需船长书面申请，由外勤送交港监批复后通知船长。9.3船舶临时修理。9.3.1接到委托方／船长关于要求在港区或泊位进行临时修理的书面申请后，电话或书面通知分承包方登轮进行项目检查和修理费费用预算，然后将情况通知计划员，由计划员向委托方落实后实施修理。9.4船长借支 9.4.1船长须书面列名借款额及货币种类。（预算，船东指示，船员名单，船员护照）。9.4.2外勤人员须立即通知计划员，由其向委托方／船东确认后，才能办理。9.5船员就医 9.5.1根据船方要求安排船员就医，得到船长书面委托之后并向计划员落实费用由谁承担后安排船员前往医院，须将船长委托书归入“单船资料袋”，并发生费用通知计划员。较重大特殊病情，费用较大的需通知计划员，让其通知船东／委托方。9.6各类证书的申办及有关项目的检验。9.6.1按委托人／船长申请，办理有关证书及项目检验例如有以下内容：(1)吨税执照（外籍船舶、挂方便旗船舶）、(2)除鼠／免于除鼠证书、卫生证书、(3)psc港监安全检查。9.7船员遣返
接到船东／委托方／船方的书面委托后，安排遣返船员的接机。食宿（如需要）需办理签证的及时到“日照公安局外事管理科”办理。并落实费用由谁承担，如非委托方承担需向有关方催备用金。
9.8外勤人员协同调度、计划员办理委托方／船方委托的其他事宜。10.现场信息转递
外勤人员在离开公司办理业务时，需随时与调度／值班调度保持联系，报告自己的情况、回答调度／值班调度关于业务的询问，主动报告船舶靠泊、开工、完货及开航时间以及在作业期间发生的特殊情况等信息以及让调度／值班调度协助外勤人员解决处理现场无法独自解决的问题。
10.1 注意船泊作业进度，避免出现重点舱。如有移泊计划，及时调整装卸顺序，提前向调度了解对船舶呎水每一舱卸货数要求，并及时通知船长安港口要求办理。11.办理船舶出口开航手续
11.1开航准备（外勤应在船舶作业完毕前进行开航准备工作）11.1.1向港方作业区了解船舶作业预计完工时间，向船长证实所有船舶证书齐备有效，委办事项均已办妥达到船方要求，作好确认记录。11.1.2通知货主／货代安排商检人员登轮办理公估水尺业务（如需要）。若需还船、量油、船舶状况检验的，应提前半天通知船检单位，并根据检验结果缮制、签署还船证书。11.1.3装货单的收取 11.1.3.1不申请理货的，应提前到港方收取装货单，完货时让船长／大副签字确认后，交船方装货单，其余带回。11.1.3.2申请理货的，应在完货后，立即到理货人员处索取大副收据。11.1.3.3大副收据有时由发货人取回待作为换取正本提单的凭证。11.4签发出口提单
签发方式有船长签发和委托我司签发两种方式。11.1.4.1船长签发提单
(1)首先将缮制妥的提单与舱单、装货单核对，做到三单一致，不一致时需查实。(2)提单上不得超出两处错误，两处以内由船方盖校对章（或小签）。(3)船长签字时，应填上装船日期及加盖公章。如果“倒签”或“预借”时，需经船长或委托方书面同意，发货人提供书面保函。(4)如大副收据有不良批注，而发货人要求签发清洁提单时，应通知船长/委托方，如其要求提供担保函时，则将发货人的保函交于船长，外勤人员留底一份。(5)船长签妥后，检查完毕无遗漏情况，交船长副本一份或根据发货人的要求办理，余下的正本及副本全部带回公司交于内勤员。发货人凭大副收据换取正本提单（大副收据已由外勤员取回的除外），留副本存档备查，如果电放时，正本提单须全部收回存档。(6)运费预付时，需按照委托方/船东的指示办。如委托我司收取时，需收到运费后再放提单。11.1.4.2代签提单必须有委托方/船东/船长有效书面的代签指示，计划员签发提单时除参照11.1.4.1程序外,还须将提单、装货单/大副收据、舱单交副总经理/船代部经理审核后签章。
11.1.5办理开航联检手续
11.1.5.1外勤人员应认真负责、协助船长或大副填妥有关表格并核实如下内容：(1)船舶离港前后吃水。(2)离港存油水。(3)装、卸货物货名、数量（装货船核对大副收据、卸货船核对理货数字或公估吃水）。(4)预抵下一港时间。
将上述内容记入“外勤单船记录本”中的相关栏内。11.1.5.2外勤人员落实随船货运单证是否已交船长签收，通知计划员落实。如未落实好，需抓紧落实并根据公司领导指示安排开航。船舶在港备用金及船长委办事项所产生的临时费用是否已落实，明确开往港、通知引航站准备开航时间，通知船长做好开航准备。11.1.5.3出口联检申报表格如下：(1)港务监督：总申报单、货物申报单、船员变更名单。(2)海关：总申报单、货物申报单（附出口舱单二份）、船用物品申报单、中国籍船舶海关监管簿。
(3)边防：总申报单、船员名单。
外籍船舶开往国外港口，须收回船员登陆证；如开往国内港口，须交边防查验后，退还船长到下港口
可继续使用。中国籍船员须查验海员证。(4)检验检疫：总申报单、货物申报单、航海健康申报单、载水、食品清单。11.1.5.3在港监、海关、边防、检验检疫、办完出口手续后，分别向其取得“船舶出口许可证”、边防出境许可证”、“出境检疫许可”以示办妥手续。将证书交与船长签收，即通知引航站开航时间，引水员上船之后须将边防签发的“船舶出口许可证”交于边防站岗执勤人员（外籍船舶）。
11.1.6拍发船舶离港电 外勤人员应将“单船船务记录袋”及时交于调度/计划员，由其在船离港12小时以内根据袋中内容缮制离港电。离港电应包括以下内容：(1)装卸数量。(2)存油水数量。(3)吃水情况。(4)货物装/卸始毕时间。(5)开航时间。(6)预计抵达下港时间。
拍发船舶离港电同时，须传真委托方等有关单位装卸时间事实记录、提单、舱单、舱图等资料。11.1.7电子舱单申报
船舶开航后72小时内向海关申报清洁电子舱单。篇3：国际销售船务岗位职责
编制部门：国际销售部
编制部门：国际销售部
篇4：船长岗位职责1 岗 位 职 责 1.1船长岗位管理职责 1.1.2船舶实行船长负责制，船长对本船的安全生产和行政管理全面负责，协调轮、驾、客三部的三部关系，并做好相关工作。1.1.3全面熟悉、掌握、执行公司sms和环境保护方针以及各项安全管理法规及规定，对sms体系在本船的运行，实施全面监控，并保持其有效。复查sms，对sms存在的缺陷，提出改进的意见，并及时向公司报告。1.1.4船长为船舶安全、环保管理的第一责任人，对船舶航行、停泊、消防安全、环保管理负责。
1.1.5燃油管理职责。船长对燃油的使用和节约负责。1.1.6船舶维护管理职责。审批船舶预检计划，对全船的船舶维护工作进行监控。确保船舶处于最适航行状态。1.1.7培训管理职责。抓好员工安全生产技术教育、考核、遵章守纪。督促各部门负责人，组织船员进行技术业务学习，提高员工业务素质和业务水平。1.2具体职责。1.2.1召集并主持航次作业会，传达相关精神。根据生产任务及有关气象、水情，布置好航次运行计划。表彰好人好事。1.2.2船舶进出起讫港，靠离迫位，抛起锚，过船闸，大桥和打滩过漕及险要地段亲自指挥操作。
1.2.3天气恶劣或情况复杂时，根据驾驶员要求，到现场指挥或监航，必要时有权更换值班员。
1.2.4检查航行日志、对安全状况检查进行签字确认。对主要上级通电进行处理。1.2.5参加船长宴会。
1.2.6接船会向公司汇报总结航次工作。1.2.7批办行政报表和有关电文。1.2.8负责船舶新聘转岗部门长和大副的培训。1.2.9船长向总经理负责，接受上级指示，组织、提拨推荐有用人才，对船舶员工的提升奖惩有建议权。
1.2.10负责接待上级主管机关的检查。2消防职责
2.1船长为消防第一责任人。2.1.1监督轮、驾、客三部对安全消防的知识培训教育。2.1.2督促、检查消防设备，设施的完好和有效。2.1.3督促、检查消防演习是否按时有效。3应急职责 3.1本船发生险情或事故，船长为船舶应急总指挥。以简明扼要的方式发布相应的命令，采取一切有效措施，组织抢救，及时详细上报受损情况，按规定向主管部门提出海事报告。3.1.1船长应熟悉、掌握船岸应急程序和船岸应急组织，并能指挥启动船舶应急行动或转入船岸应急程序。3.1.2船舶根据情况，在不能自救或脱险的情况下，船长应指令相关人发出救援信号，请求最近的船舶、港口、主管部门，并启动岸基支援。3.2船长应在公司标明的事故与险情履行下列职责。3.2.1标明的事故与险情，一但出现或发生，船长应到驾驶室接替驾驶员或到船舶现场应急指挥和协助岸基应急救援的指挥。3.2.2启动船舶应急行动，必要时转入船岸应急程序。3.2.3根据事故情况的不同，指挥船员按照《船舶应变布置表》的分工立即行动。3.2.4在船舶发出救援信号的同时，船长应向公司及主管部门报告，事故结束后，接受配合主管部门调查和处理。3.2.5协调上级及主管机关的关系，遇险情、事故及时向上级主管部门报告，并积极组织施救。
4防污职责 4.1抓好“三废”处理和环保工作。，4.1.1组织船员学习防污法规及公司防污管理制度。4.1.2督促拟定防污管理计划，审批防污设施、设备的配制。4.1.3定期指定相关人员，组织做好防污演习，检查防污设施、设备。规范做好防污、垃圾回收记录。4.1.4出现事故、报告主管部门、配合事故的调查和处理。
第3篇：代建岗位职责
1．组织结构图
工程项目代建工作组织岗位设置及职责：
按照组织机构图，各部门设置及职责如下： 前期管理部 ? 负责前期各项手续的办理，与各相关部门的沟通，协调各方面关系； ? 编制项目运行、维护和培训计划及操作规范，制定用人培训计划，并组
织实施。招标管理部
? 结合项目总进度计划编制招标和采购方案和计划； ? 进行施工招标标段划分； ? 组织招标工作、设备材料采购；进行设备选型和购买国内外设备的技术
把关；
? 审查设计单位、施工单位、监理单位报送的有关资格预审文件并提出审
查意见；
? 检查统计每月项目招标、采购工作运行情况，报信息部汇总。设计管理部： ? 负责设计阶段的管理，优化设计审核图纸，以及实施阶段对设计变更做
技术经济分析；
? 协助前期管理部进行设备选型和购买国内外设备的技术把关.办公室： ? 负责制定项目管理机构的规章制度、人事管理和考勤统计； ? 项目管理内部会议的组织； ? 办理施工图委托送审工作； ? 传达项目经理的指令，协调项目管理机构各职能组的工作； ? 编写项目经理交办的专题报告； ? 项目管理的日常文字处理、行文； ? 与委托人和使用人有关部门的日常协调工作；负责现场的日常接待和后
期保障工作。工程部： ? 制定工程实施阶段的项目管理文件及项目总进度计划； ? 进行项目建设实施阶段过程的进度、质量控制，进行现场签证工作； ? 对施工承包单位进行管理； ? 进行项目计划管理、风险管理； ? 组织工程项目的设备调试及竣工验收工作； ? 整理工程项目档案资料； ? 检查统计每月项目质量、进度工作运行情况，报信息管理部汇总。安全部： ? 负责项目全过程的安全环保及文明施工管理。信息资料部： ? 负责收集、整理项目建设过程的相关资料，并及时向有关部门传递。预算合约部： ? 进行合同管理，监督施工合同、监理合同和设备材料采购合同的履行情
况；
? 针对各单位的合同争议、索赔、工期延期等问题，向项目经理提出初步
意见；
? 材料、设备采购价格的审核、咨询，工程预算、结算审核； ? 工程变更、现场签证的审核与管理，协助审查设计变更，提出咨询意见； ? 定期核实工程量；
? 对工程概预算和决算进行审核； ? 检查统计每月项目合同、造价执行情况，报信息部汇总。财务部： ? 负责编制各项财务报表，用款计划，划拨工程款等。
注：代建领导办公室主任由单位法定代表人担任，副主任由北京市“2008”工程建设指挥办公室有关领导担任、主要成员由代建单位单位副总经理、总工程师、总经济师等组成。
岗位责任制 项目经理：
? 全面负责项目管理部的管理工作； ? 组织编制及修订可行性研究报告； ? 组织编制项目前期工作计划、工程项目建设总进度计划、成本规划书、工程项目年度资金使用计划、质量计划、招标和采购工作计划、沟通计划等； ? 组织进行各阶段设计文件报批工作； ? 确定项目的工作分解结构、组织分解结构及编码系统，确定项目管理部 组织机构和组织形式； ? 组织对设计、监理、施工承包商、甲供材料及设备的招标与采购工作； ? 组织制定项目管理部的规章制度；
? 检查监督现场项目管理机构的工作，根据工程项目的进展进行人员调配，对不称职的人员进行调换；
? 保持与项目委托人和使用人的密切联系，建立与委托人和使用人的沟通
渠道，并将项目的委托人和使用人的意图及时向项目管理部贯彻； ? 对项目实施中的各个环节进行调查、分析、组织编写专题报告和阶段性
项目管理工作报告。项目技术负责人： ? 负责可行性研究报告的编制； ? 协助项目经理组织编写、审查项目前期工作计划、工程项目建设总进度
计划、成本规划书、工程项目年度资金使用计划、质量计划、招标和采购工作计划、沟通计划等； ? 组织专家及技术人员对初步设计及施工图设计进行报批前的审查； ? 项目管理部日常工作中遇到的重大技术问题的论证组织； ? 负责设计论证、设计优化、设计可行性等论证； ? 组织项目部审查各标段的施工组织设计和重大施工方案； ? 组织设计交底和图纸会审工作；设计变更的审核； ? 参加质量事故的处理。项目设计管理师： ? 负责组织审查工程设计必备条件的可靠性和完整性。主要条件为：设计
合同、可行性研究报告、项目基础资料； ? 组织各专业工程师审查工程的设计标准、规范和重大设计原则；编制项
目设计管理记录，并把各项工作落实到各专业工程师； ? 负责组织设计协调会议； ? 组织审查设计方案，并根据项目的委托人和使用人或专家的意见要求设
计单位对设计方案进行补充、修改； ? 会同进度计划工程师，编制设计进度计划； ? 根据费用控制工程师提出的各设计专业、各阶段费用控制指标，对设计
进行限额费用控制。当设计方案需要变动时，应事先通知费用控制工程师，并向项目经理汇报； ? 组织好设计变更的管理工作 ? 组织编制设计工作的计划值，测定、检查设计的实际成本和挣值。? 定期召开设计计划执行情况检查会，掌握设计进展进度情况，协调和处
理各专业在进度、质量保证、费用控制等方面存在的主要问题，并及时向项目经理报告。? 组织审查工程设计文件。
? 工程施工前负责组织对设计复查，组织设计交底工作。? 督促设计单位对工程设计阶段的资料和计算书等进行整理、立卷和归档。? 编写设计管理总结报告。项目采购工程师 ? 根据工程进度计划，编制项目采购计划，明确项目采购工作的范围、分
工、采购原则、程序和方法。? 组织制定采购工作的计划值、测定、检查采购的实际成本和挣值。? 编制有关设计、施工、监理及设备材料采购的招标文件，制定相应的评
标标准。报项目经理和委托人、使用人批准后执行。? 负责招标及采购的程序的执行，并按要求到建设管理部门办理各种备案
手续。
? 对于非强制招标的采购，提出设备、材料询价的商务文件。? 组织对厂家报价的商务评审和综合评审。? 协助预算和约部签订合同。篇2：建设实施代建单位的主要职责
建设实施代建单位的主要职责：(一)组织施工图设计；(二)组织施工、监理和设备材料选购招标活动，并将招标投标书面情况报告和中标合同报市发改委备案；(三)负责办理年度投资计划、建设工程规划许可证、施工许可证和消防、园林绿化、市政等工程竣工前的有关手续；(四)负责工程合同的洽谈与签订工作，对施工和工程建设实行全过程管理；(五)按项目进度向市发改委提出投资计划申请，向市财政局报送项目进度用款报告，并按月向市发改委、财政局及使用单位报送工程进度和资金使用情况；(六)组织工程中间验收，会同市发改委、使用单位共同组织竣工验收，对工程质量实行终身负责制；(七)编制工程决算报告，报市发改委、财政局审批，负责将项目竣工及有关技术资料整理汇编移交，并按批准的资产价值向使用单位办理资产交付手续；
××××年工程代建及工程监理工作总结
今年初按照投资中心统一部署我被安排在××咨询公司从事代建工作，一年来，在中心及公司××经理的正确领导下，我认真领会上级意图，积极主动创造性地开展工作；认真履行岗位职责，努力学习代建方面知识，较好地完成了上级领导安排的工程代建及工程监理任务。现将本人一年来的工作总结如下：
一、代建工作：
（一）×××街改建工程
今年市政管委重点工程项目开工的数量较多，管委工程科的工作量较大，为了更好的加强对各工程项目的管理工作，管委工程科×××科长决定，由我负责×××街改建工程，主抓该工程现场施工管理及各参建单位协调工作，×××街改建工程于×月××日召开了开工动员会议，并于×月××日正式动工。
在此期间，我编制完成了×××街改建工程项目管理规划，认真熟悉×××街改建工程设计图纸，对工程的质量、进度、投资等要求做到了如指掌；加强对外协调工作。督处配电房占施工场地拆除、橡胶二厂围墙拆除及路边树木伐移工作；对内协调工作。安排市政公司清理施工场地，临建、围挡搭设工作；施工现场安全文明施工标牌设计制作宣传工作；催促电信工程施工队伍尽快进场施工，以确保整个工程项目如期完工。
×月××日组织召开了第一次工地会议，会议上对各管线工程的工期进行安排，会同施工、设计单位对各管线横穿过路的位置高程进行协商，并决定有关过路横穿问题，根据实际情况现场解决。与各施工单位签订安全文明施工责任书。与电信工程负责人商定加快施工进度的措施，为市政雨污水管线工程提前开工创造条件。
在×××街工程实施过程中，我组织认真各参建单位进行施工图审核及工程中间验收工作，协调各参建单位施工工序搭接等具体工作，为了使本工程能如期保质保量的完成，我做了大量的内外部相关单位的协调工作，具体工作内容如下： i.外部协调工作：
①协调×××公司临时供电站拆除工作，橡胶二厂围墙拆除工作，园林中心树木伐移工作，使得施工单位能如期进场，扫除障碍，给施工单位提供工作面。②协调种植中心、区教委二单位南门封闭改由其它出口出行以避免影响工程施工。③协调质量监督站报质量监督手续、交通大队办理断路导行手续等。
④配合施工单位做好围挡宣传牌图案，标语设计并与城管大队协调。
⑤协调怡馨家园北侧停车场石材铺装方案、签订铺装协议及工程款支付等工作。ii.内部协调：为了保证各管线工程施工工序合理，避免各工序施工互相干扰或重复施工情况发生，对各参建单位做了大量的内部协调工作：
①协调电力、电信、歌华有线、燃气、自来水、热力等管线安装单位进场施工顺序，并督促各施工单位按期进场施工。
②协调电力、电信旧有架设线缆入地工作，为道路施工按期开工创造先决条件。
③参与监理单位组织的单位工程验收工作，与质量监督站联系，邀请相关人员参与雨污水工程验槽、污水管道闭水试验，道路铺油检验等工作。
④协调各施工单位文明施工、成品保护工作，因施工现场地处市区中心，覆土遮盖、撒水降尘工作显得尤为重要，为此经常督促×××市政公司，要求做好现场文明施工工作。⑤因协调各管线施工单位纵向及横穿管线位置及时，未发生各管线施工时互相碰撞及挖掘过程破坏已建成管线情况。
⑥多次与市政设计所联系施工图纸更改事宜，参与制定人行步道铺装方案。
⑥协调路灯、广告灯箱安装，参与确定安装平面位置，联系垃圾桶厂家，并现场安排安装等工作。
在×××街改建工程实施过程中，工程质量、进度、投资管理显得尤为重要，为此我做了大量的工程管理工作： ? 质量控制方面：
×、在进行质量控制的过程中，遵循坚持质量第一原则、坚持以人为控制核心的原则、坚持预防为主的原则、坚持质量标准的原则和科学、公正、守法的原则，根据相关的国家及政府有关部门颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件，工程承包合同文件，施工规程、本工程有关的检验评定的标准和方法以及设计图纸，确定质量控制工作程序；采取事前、事中、事后控制相结合的质量控制方法，对投入的物质资源的质量控制、施工过程的质量控制和工程产品质量的控制，以工序质量控制为重点、以保证分项工程质量和单位工程质量，进而确保工程项目质量。
其中：事前控制：要求现场监理工程师确定质量标准、建立质量监理体系、施工现场的验收、审查审批各分包单位资质，督促承建单位和完善质量保证体系、检查工程所用的原材料和半成品质量、施工机械质量控制、审查审批施工单位的施工组织设计、施工方案和开工报告，组织图纸会审和技术交底的工作，审查施工单位管理人员，特别是项目经理、质量检验员、施工员和特殊工种人员的资格，以确保工程投入环节的质量。事中控制：要求监理工程师通过对施工过程质量的工序控制、工序交接检查、隐蔽工程检查验收；中间产品质量控制；分项工程质量评定验收；设计变更及技术洽商的处理；监理指令、支付的质量认证工作，以确保工程转换环节的质量。
事后控制：配合监理工程师通过对单位工程的竣工初验收、项目工程的质量评定、审核竣工资料确保工程项目的质量。
×、在进行事前控制和事中控制时，始终通过对影响质量的人、材料、机械、方法和环境这五大质量影响因素的控制，确保工程投入物和产出品的质量。
其中：对人的质量控制，严格要求监理工程师检查各类人员的上岗证和制止违章操作；对材料的质量控制主要是对通过书面检验进场材料的材料质量证书、对进场材料进行外观检 验、对材料抽样的一般试验项目和部分的其它试验项目进行理化检验，把好原材料和半成品的质量关；对施工方法的质量控制主要配合监理工程师对施工采用的技术方案、工艺流程、组织措施、检测手段、施工组织设计进行控制，重点是对施工组织设计的审批；对混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、压路机等施工机械的质量控制主要是对设备选型、主要性能参数和使用操作要求要满足工程的需要进行控制；对环境因素的质量控制主要是对工程技术环境，工程管理环境和劳动环境进行控制，重点是对工程的管理环境中的质量保证体系进行控制。×、质量控制的主要方法
（×）严格工序质量控制
要求监理工程师根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括：路床分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，沥青路面弯沉；排水沟槽地基承载力，沟槽回填分层夯实及密实度；基坑地基承载力，路灯接地电阻等，现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监督施工单位在施工过程中可能出现的不合格工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行质量预控。同时重点控制工序活动条件和工序活动效果，严格按照工序报检程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格品严格要求返工处理，保证了工程质量目标的实现。（×）根据路床碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。
（×）针对雨季施工的特点，提出调整二灰基层的粉煤灰、石灰拌和比例，保证基层质量。
（×）采用平行检测的方法检测路床和基层密实度，平行检测混凝土路面的抗折强度，平行检测路床、基层面层的高程。
（×）清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。
进度控制方面：
本项目道路工程合同工期为××天，工程于××××年×月××日开工，××××年×月××日完工，总工期×× 天，满足合同工期的要求。由于影响工程进度的因素很多，有工程建设相关单位的影响，设计变更的影响，施工条件的影响，承包商自身管理水平的影响和各种风险因素的影响等相当多的影响因素。因此，要求本工程项目的监理机构进度控制的重点是对本工程的进度进行检查、评估和对局部具备施工条件的项目施工进度进行监督，消除承包商自身管理水平的影响。在消除承包单位自身管理水平的影响时主要采用技术措施和合同措施，通过及时处理工程所遇到的技术问题尽可能地为施工单位创造施工条件；通过监理指令督促施工单位增加资源的投入，改进施工工艺，加快施工进度。
配合监理单位进行进度控制的主要工作有：
×、组织专业监理工程师审核施工单位提交的施工总进度计划，使总进度计划与合同总工期有一定的富余时间，使各分项工程的施工时间安排相互之间协调一致，同时符合工期总目标的要求。
×、协助督促承建商实施进度计划，随时检查施工进度计划的关键控制点，动态了解进度计划实施情况。
×、检查和审核施工单位提交的月度及周进度计划，同时按照周进度计划严格进行进度核查，随时进行进度调整。
×、根据工程特点设置节点重点进行控制，为了保证工程总工期目标的实现，把总进度分为两个阶段，×月××日前要求施工必须完成排水工程施工及道路路床下基层的施工，按照此目标要求进行进度的控制。
×、组织召开现场进度专题会、工地例会。对现场存在的影响进度的各种问题及时召开
进度专题会、及时分析、通报工程施工进度情况，提出改进措施，协调承包商不能解决的工程
×、协助施工单位完善和提高进度计划管理水平。定期及随时进行进度完成情况检查对比，同时把我们的看法和意见经常与施工负责人进行交换，共同解决存在的进度问题。投资控制方面：
×、本工程计划投资×××万元。×、工程实际造价： 道路、人行步道铺装、排水工程、热力、燃气、给水、电信、有线电视、电力、路灯、绿化、交通等工程约一千余万元。
超出部分是由于工程设计变更造成的，例如：原人行步道铺装设计为普通水泥方砖，现改为×㎝厚花岗岩机刨石等。
×、投资控制主要方法：
（×）严把设计变更关：对工程变更、设计修改等事项，首先进行技术经济合理性预分析，确实必要时经施工、设计、监理三方同意并报送业主审批后方可实施，当发现与原投资控制计划有较大差异时，及时向业主报告，并与业主及设计人员协商处理。
（×）严格控制费用的签证：凡设及经济费用支出的签证认真进行审核，并要求附上原始依据，同时会同业主核签后才能生效。
（×）作好工程计量工作：
①按照工程计量程序进行工程计量。
②要求监理人员熟悉每一份施工合同条款内容，掌握工程计量原则和条件，避免工程量的交叉重复计量。
③认真复核、审核各种计量原始资料及表据，要求监理工程师要与承包商共同进行现场测完计量，确保计量的准确性。
④做好每月的进度完成工程量审核工作。
⑤严把没有进行工序验收合格的项目不予计量的原则，由于施工单位自身原因导致的工程技术处理措施工程量不予计量。
安全文明施工方面：(转载于:代建岗位职责)本工程项目管理部坚决贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产
方针，加强现场安全文明施工的管理，监督参与本工程建设的各方认真贯彻国家关于建设施工项目的安全管理规定及项目法人对安全施
工的有关规定，采取有效措施，杜绝重大人身伤亡事故、重大设备安全事故，营造一个安全文明的施工环境，实现创建安全文明施工工地的目标。
×、安全工作重点：
①建立、健全安全生产制度，结合生产现场特点，开展各项检查；督促个施工单位对生产现场安全文明施工增加投入，使安全防护栏杆布置符合安规要求，安全标示牌醒目，各种物质、材料堆放有序，标识清楚，文明施工场地面貌焕然一新，文明施工井然有序；
②充分发挥《工地安全例会》的作用。主持召开工地安全生产会议，在会上各施工单位认真回顾本单位安全工作，总结经验，找出不足，大家畅所欲言、取长补短，交流、学习、沟通、协调，达成共识，统一意见，对今后安全工作计划抓住重点，以点带面，统筹兼顾。做到有布置、有检查、有总结。
×、开展安全生产及文明施工安全检查。本工程自开工以来，配合项目监理部积极主动地进行施工现场安全检查活动，对各单位工程安全生产及文明施工大检查× 次，组织施工单位进行施工用电、挖掘机械、特殊工种证件、起重工器具、消防设施、人员行为规范、空洞盖板及临边防护、班组安全活动等各类安全专项检查××次，发现和纠正了很多隐患。由
于坚持了事前控制，把事故消灭在萌芽状态，有效地确保了本工程开工以来的长周期安全文明施工；
×、严格审查重大项目、重要工序、危险作业和特殊作业的安全施工措施。严格审查施工单位的施工组织设计及重大技术及现场总平面布置所涉及的安全文明施工、危险源和环境保护措施。参加重大项目、重要工程、危险项目、特殊作业的会审，提出安全管理修改意见或建议，使施工方案更合理、更科学、更便于可操作性。共审查施工方案及安全措施×份； ×、加强安全文明施工检查，要求施工现场定置化管理，必须做到施
工安全通道畅通，物料摆放整齐，小型工器具安全操作规程、材料标示牌醒目清晰，临边防护、孔洞盖板齐全、色泽鲜明，生产场地基本达到“工完料尽场地清”； ×、监督检查施工单位现场安全文明施工状况，发现问题及时督促整
改。始终坚持安全监理为现场服务，监督、帮助施工单位安全设施到位，规范施工人员行为，安全先行，搞好安全文明施工，安全与施工进度齐头并进，实现工程安全生产。在安全管理中，重点抓住安全帽、的使用。
×、加强现场巡视，发现违章作业，及时制止，发现安全隐患及时要求监理人员下达监理工程师通知单或工作联系单限期整改。对于严重违规，严重威胁人身安全的隐患，开具《违章施工罚款通知书》进行处罚。
×、加强现场文明施工管理，督促施工单位做好施工现场覆土苫盖及洒水降尘工作，基本做到施工现场无覆土裸露情况，无扬尘情况发生；现场渣土均能及时外运，施工现场物料堆放整齐，道路整洁，施工现场秩序井然。
工程竣工验收移交使用单位是考核代建工作绩效的最后一关，因此，做好工程竣工验收工作是代建工作的关键。为了做好此项工作，我做了大量准备工作：
×、安排竣工验收日期，通知各相关参验单位，明确验收标准，审核施工单位工程技术资料，编绘竣工图纸；
×、编制西街工程竣工总结报告等。
（二）×××垃圾中转站、垃圾房及废品回收间工程
×××区人民政府为了迎接奥运会，改善×××区农村人民的生活环境，决定在×××区××个镇，近×××个村建设垃圾房×××余座，垃圾中转站××座，该项工程投资×
×××余万元。该项工程在×月×日开始筹划，并于×月××日进行各镇垃圾中转站选址开始，相关施工单位进行开工建设，工期初步设定本年年底。
为做好本工程的代建工作，我认真研究施工图纸，熟悉工程概况。由于本工程建于各乡镇，需要协调各乡镇政府相关人员、各施工单位、监理公司及业主（市政管委）等，因此，协调工作量巨大。
在做好大量的协调工作情况下，我编制了《垃圾转运站及垃圾房工程项目建设管理措施》，并报市政管委及×××咨询公司审批通过执行。
在进行项目建设管理工作时，我做了大量的相关工作，特别是垃圾中转站工程，因没有详细施工图纸及总图，现场围墙、路面、外网、门卫房等具体工程均为我及施工项目经理现场确定，并得到业主的一致赞许，为签订代建合同打下良好的基础。积极巡视检查各村垃圾房建设进度及质量情况，每周以工程简报的形式按时向市政管委市容科吕科长汇报工程实况，协助监理公司做好工程量计量工作，对已完成垃圾房建设的各镇组织竣工验收，目前已完成×个镇的垃圾房工程验收工作，预计在××月中旬完成剩余××镇的垃圾房验收工作。
二、监理工作：
因监理公司专业人员紧缺，总公司为使监理委托方满意，优化配置资源，派我兼任××篇3：代建单位职责与工作内容
项目代业主管理部职责与工作内容
（一）负责推进项目前期工作。1.会同项目业主，依据项目建议书批复内容组织项目可行性研究报告的编制和报批。2.负责土地征用、房屋拆迁，组织勘察设计，并办理有关建设、规划、国土房管、环保、排水、排污、交通、消防、供水、供电、煤气、人防等审查报批手续。3.负责其他有关前期协调工作。
（二）负责工程设计管理工作。1.负责工程初步设计、施工图设计各阶段与设计单位的联络和协调工作，组织设计优化和批报工作，确保项目设计按批准的建设规模、功能、标准和工期顺利实施。2.负责组织建设过程中的设计施工交底和技术协调。3.若在建设中需进行重大设计变更并引起工程超规模或超概算时，组织提出变更方案上报市政府授权的主管部门或投资主管部门，由其牵头会同各有关部门组织审查和审批。4.其他设计管理工作。
（三）负责严格按照国家、省市有关招标投标法律法规，组织工程监理、施工和材料设备采购等的招标工作。
（四）负责项目各类施工、设计、采购等合同的起草、谈
判、签订和管理工作，并按《合同法》行使建设方（甲方）权力，履行建设方的职责和义务。
（五）负责工程进度的管理。1.负责按照工期要求，编制工程进度总体计划，并报市政府授权的主管部门或投资主管部门和项目业主审定。
2.按批准的进度计划实施项目建设工作，确保项目如期建成。3.定期组织召开工程例会，及时分析、协调、平衡和调整工程进度，每月5日前向市政府授权的主管部门或投资主管部门和项目业主上报上月有关进度的信息、报表和存在的问题。4.其他工程进度管理工作。
（六）负责工程质量管理。1.按照国家和省市颁布的建筑管理条例和施工规范，以及对项目建设标准、技术规范的要求，建立质量保证体系，严格管理，确保工程质量达到预定目标。2.对工程质量负责，发生质量事故时应及时查明原因和具体责任，并及时组织事故处理方案的实施。3.负责组织工程实施过程中分项分部工程的验收，包括隐蔽工程和各类才材料、设备的验收。
4.其他工程质量管理工作。
（七）负责工程投资管理工作。1.通过招标择优选择工程施工单位和设备材料供应商，招标时应设定合理的投标限价，施工时应实行科学管理，严格控制工程造价。2.负责编报年度投资计划和季度、月度资金使用计划，并依据工程合同和工程进度直接向市政府授权的主管部门或投资主管部门提出资金拨付申请，经审核加具意见后报时财政局办理资金支付，或报项目业主办理自筹资金支付；项目建成后，负责工程结算和编制工程竣工财务决算，申请决算审查和项目审计，办理各专业工程在保修期内工程尾款的支付。3.严格按照批准的建设规模、功能、标准和概算组织建设，如有改变工程投资控制范围的调整意见和重大设计变更，应提供投资增减情况分析报市政府授权的主管部门或投 资主管部门审批后才能组织实施，并根据经审批的投资增减情况同项目业主按程序申报调整项目概算。
4.其他工程投资管理工作。
（八）负责按有关规定进行安全管理和文明施工管理。
（九）负责项目的建设档案和信息管理。
（十）负责设立项目基建专户，专人管理，专款专用，严
格对项目建设的财务活动实施会计核算和财务管
理。
（十一）负责办理项目总体竣工验收及移交手续。1.负责组织项目业主、设计单位、施工单位和监理单位等，按照国家现行验收规范办理项目总体竣工验收申请手续，并配合市有有关管理部门进行项目总体竣工验收。2.项目总体竣工验收合格后，应尽快向项目业主移交有关图文资料、账目，以及政府投资所形成的设施和库存物品，并按有关规定办妥全部移交手续。3.负责解决工程竣工验收中的工程质量问题，并负责督促施工单位解决质量保修期的工程质量问题。4.自项目总体竣工验收之日起，代建单位应在三个月内按财政部门批准的资产价值向项目业主办理资产交付手续。
（十二）负责其他代建管理工作。
（十三）代建单位及与其有隶属关系的单位不得在自己
代建的项目中承担勘察、设计、施工、监理、设备材料供应等工作。篇4：代建单位职责 1.前期工作代建单位应当完成下列任务:(一)依据项目建议书批准内容,组织编制项目可行性研究报告;(二)组织工程勘察、设计等招标活动;(三)组织开展项目初步设计编制和报批工作,(四)协助使用单位办理用地、拆迁等审批手续;(五)接受使用单位委托,办理计划、规划、环保、消防、林业、地震、人防、园林、用电及市政公用设施接用等报批手续;(六)按合同约定,向使用单位移交项目前期工作的有关手续和资料;(七)项目建设的其他前期工作。
第4篇：货代岗位职责
2020年4月19日
货代岗位职责
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货代岗位职责
为了完成货代任务，需要几个环节的工作，具体工作职责如下： 一、接单部分
接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。
接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。
1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。
（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员）
普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。
到/预付订舱确认即对（1）内容的确认；
2020年4月19日
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对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。
特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其它的附加服务。对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或者其它相关职能的核批后才能够接受和安排
2、运价核对、确认（客服或者接单员）
客服人员收到订舱单后，必须对运价和其它服务费用进行确认。(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其它服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。
(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。
3、舱位确认（客服或者接单员）
根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。二、订舱部分
一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对能够提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前；
1、新建委托(订舱操作员)
订舱操作员必须及时在操作系统内创立业务编号、新建业务档案，输入业务有
2020年4月19日
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关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如需要）等。
2、订舱过程（订舱操作员）
订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。
订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。
3、舱位通知（订舱操作员）
无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。
如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。三、拖车/内装（调度）
客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和
2020年4月19日
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市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。
1、拖车安排
(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排
(2)根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间时间；如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险
(3)安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点
(4)同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求
预约
(5)向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）；
对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间。
(6)安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中
2020年4月19日
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转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等
(7)必要情况下，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂
(8)跟踪装箱、装箱单、进港(9)其它注意事项
在船公司的免费用箱期内安排拖柜进场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认并登记
对于客户业务退关，需要确认是否发生安排拖车的前期费用。若有发生预配打单费等，需立即通知客户，要求其书面确认并登记
2、内装安排
(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排
（2）根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的装箱时间，如同客户具体情况有冲突，必须同客户协商并告知可能的风险
(3)根据前期约定的到货时间，提前1工作日与客户再次核实送货时间和预计到达时间
(4)向仓库做内装委托，需向仓库发出书面委托。
2020年4月19日
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清晰显示配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、货物数据（包括件数、毛重、体积）、协议费用等
(5)向仓库委托时间，一般最迟必须在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括仓库是否已经领取设备交接单、提箱点的确认、空箱状况确认）
(6)向仓库委托时，必要情况下应注明提空柜的时间要求(7)跟踪到货物情况
(8)跟踪装箱、装箱单、进港 四、报关部分（操作员）
(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排
(2)根据船公司、码头、航线和货物等情况，前瞻判断合适的报关时间。如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险
(3)最迟在同客户约定报关日期的前一工作日，再次同客户确认报关资料的发送情况
(4)收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审，有问题立即处理
(5)在约定的报关日期前一工作日下班前，把完整的报关资料送报关行
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(6)对于报关资料，要求复印留底；对于重要报关资料如核销单等，必须在做登
记
(7)跟踪反馈报关结果 五、文件部分
1、提单确认(文件员)
(1)提单确认件的膳制和发送
提单确认件的膳制和发送要及时，一般预定开航日2个工作日前必须发送
(2)催促提单确认件
一般预定开航日前一工作日必须从客户获取完整、正确的提单确认件篇2：货运代理公司岗位职责
1.1.货运代理部 1操作员 1岗位职责 1.1.u 负责从客户处接单，并审核相关信息
u 负责向船公司订舱、向车队安排装货、集港，目的港送货；如有需要还要安排
报关
u 负责订单和货物的全程跟踪
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u 负责协调处理整个过程中各种意外和突发情况 u 负责具体业务操作中的费用控制 u 负责具体业务操作中的费用登记 u 负责向营销部门反馈相关运作信息 1.1.2考核标准
u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的次数）u 成本控制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）u 客户满意度（考核周期内客户对个人的操作满意情况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）
1.2驻场业务员
1.2.1岗位职责
u 负责我司车辆到场后的文件交收，提卸货的手续办理 u 负责现场协调处理与我司车辆或装卸货有关的偶发事件 u 负责向操作员回报装（卸）货后，车牌、箱号、封号与货物、订单号的准确对
应关系
u 负责了解并汇报客户发货情况和竞争对手的大概业务量 u 负责维护客户业务操作人员的关系 1.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内与操作员反馈信息的错误情况）
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u 反馈率（考核周期内对客户发货量和竞争对手业务量的反馈情况）u 客户满意度（考核周期内客户业务操作的满意度）
u 配合度（考核周期内与公司司机的配合程度，包括文件是否正常交收、提卸货
手续办理是否及时办理）
2.3.集卡运输部 1集卡司机 1岗位职责 3.1.u 保持良好的职业道德，热诚的服务态度
u 自觉遵守公司各项规章制度，服从公司领导的调配
u 定期汇报车辆的运行情况，保证车辆在安全的状态下行使 u 自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车 u 按时按量将货物运送到目的地 2.1.2考核标准
u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）u 完成率（考核周期内按时按量完成任务的情况）
4.2调度员 1岗位职责
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u 负责公司车辆调配，灵活调度公司车辆 u 负责公司业务具体操作
u 负责公司车辆路桥费与维修费报销管理 u 每天及时办理业务单证 u 协调好兄弟单位的合作关系 u 负责分公司的日常行政事务
4.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内因个人操作失误造成公司损失的情况）u 及时率（考核周期内费用报销、采集成本提交、业务单证办理情况）u 闲置率（考核周期内车辆的闲置情况）
u 出勤率（考核周期内个人出勤情况）
5.3车队外勤 1岗位职责 5.1.u 负责按车辆调度的安排，到船公司（或其代理）现场办理提还柜交接单据 u 负责向船公司（或其代理）缴纳换单费、滞箱及超期费用
u 完成上级领导安排的其它工作任务
5.2.2考核标准
u 及时率（考核周期内及时办理提还柜交接单据的情况）u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）
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u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）
u 出错率（考核周期内办理提还柜交接单据的出错情况）
6.7.营销部 1营销专员 1岗位职责 7.1.u 经过多种渠道搜集各种市场信息 u 协调内外部相关物流资源 u 进行客户开发
u 定期与已营销成功的客户沟通，与运营中心共同维护客户 u 根据市场的实际情况实施商务报价 3.1.2考核标准
u 信息率（考核周期内收集到市场信息的情况）u 开发率（考核周期内市场开发情况）
u 出错率（考核周期内给客户报价、给操作员价格信息、市场价格是否及时跟新的情况）
u 客户满意度（考核周期内客户对服务的满意情况）
8.9.财务部
2020年4月19日 9.1.文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
u 完成分公司日常财务核算、决算工作
u 配合总公司财务人员及时完成分公司财务工作 u 分公司税务处理的相关事宜 u 财务资料的装订及保管 = o ns = u 每周周报表
u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作 u 负责及时了解分公司当地的财务政策和税收政策 u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理 4.1.2考核标准
u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错情况）
u 及时率（考核周期内报税、各类报表提交的及时情况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）
10.2计费员 10.1.1岗位职责
u 计费前审核工作单 u 计费管理工作
u 月末检查计费单进行费用确认 u 负责复核分公司工作单
u 月末配合应收、应付账款会计核对往来账
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u 配合总部计费员完成计费工作
10.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内计费、对账出错的情况）
u 及时率（考核周期内在规定时间内完成对账工作的情况）u 核对率（考核周期内核对出计费和对账单错误的情况）u 出勤率（考核周期内个人出勤的情况）
11.3会计 11.1.1岗位职责
u 完成分公司日常财务核算、决算工作
u 配合总公司财务人员及时完成分公司财务工作 u 分公司税务处理的相关事宜 u 财务资料的装订及保管 u 每周周报表
u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作 u 负责及时了解分公司当地的财务政策和税收政策 u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理
11.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错情况）
u 及时率（考核周期内报税、各类报表提交的及时情况）
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u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）
12.13.行政人事部 1行政人事专员 1岗位职责 13.1.u 负责分公司招聘、培训、薪酬、绩效、员工关系等方面的日常管理 u 负责固定资产、会议、办公用品、日常办公设备等方面的日常管理 u 负责日常行政事务
u 领导安排的其它工作 5.1.2考核标准
u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的情况）u 及时率（考核周期内提交相关表格、各类证照年检等及时办理的情况）u 成本控制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）
u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）
14.2行政司机 1岗位职责 14.1.u 严格执行派车计划，完成出车任务
u 认真执行安全责任制和操作规程，遵守交通规则，文明行车，确保行车安全 u 定期对车辆进行保养，保持车辆的清洁卫生和正常运行
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u 及时补充行车所需的材料、物品，及时保养和维修 u 做好行车记录，保管好车辆的各种技术资料 u 月末整理行车记录
14.2.2考核标准
u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）
u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）篇3：货代操作各岗位职责与操作流程
货代操作各岗位职责与操作流程
为规范货代部日常工作，明确各岗位职责，加强内部协调配合，特制定本规范。
第一部分，风范自律
第一、遵规守纪，严格遵守各项制度规范要求做个合格的百瑞特人
第二、细致耐心，认真对待每件事情尽职尽责做好本职工作 第三、热心诚挚，持续为客户提供专业优质的服务 第四、诚恳好学，不断提升自身服务能力和综合素质 第五、快捷高效，及时准确有效地服从执行上级指令 第六、忠诚奉献，积极努力为团队进步发展献计献策
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第二部分，岗位职责
依据工作需要和工作环节在货代部内设立有经理、部门主管、操作、调度、文件、客服和销售等岗位，各岗位相辅相成构成货代部完整的运作机制。
第一、职位与职权
部门经理：1、管理团队的组建、管理和提升
2、配合公司战略发展，筹划、推进和评估本部的长短期目标3、各部门总体运作的计划、协调、推进和评估 部门主管：1、部门团队的组建、管理和提升 2、各部门日常运作的协调、推进和评估 3、报价对内与对外的更新、发布和核批 4、业务的受理、指派和跟踪 5、市场目标的制定、推进和评估 操作：1、业务的审核、运作和跟踪 2、费收的核实、确认和输入 3、业务的完结、统计和分析
调度：1、门点服务/仓储服务的受理、协调和安排 2、门点服务/仓储服务的跟踪、反馈和完结 3、月度统计、分析与评估
文件：1、提单的确认、核对和签发
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2、操作的日常事务助理 3、月度统计和分析
客服: 1、业务的受理、指派和跟踪 2、报价的对外发布、跟踪和核实 3、客户日常操作维护
销售：1、业务的报价、揽取和跟踪 2、报价的对外发布、跟踪和核实 3、客户日常销售维护 第二、职权与职责 1、经理管理
部门经理和主管对部门内日常事务和人员具有指派工作、协调次序、管理决策的权力和义务。2、权责对应
部门内所有人员应依据各自所在职位的职权配置，积极主动尽职尽责地完成日常本职工作。
3、能动互助
部门内所有人员应重视自我促进业务素质和工作能力，积极主动协助关联职位成员完成日常本职工作。
第三、个人与团队
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1、对任何事件，各成员应首先积极努力地尽己之所能处理。2、对超越自身处理能力或不能清晰判断处理结果的要求或者事件，需立即请示上一级职权直至部门经理要求协助，并依据上一级和或者部门经理的指令或者指导及时处理并反馈、总结。
3、各职员日常应积极主动学习积累有利于促进改进本职工作的知识和资源，提升团队实力和个人素质
4、各职员应积极协助和指导有需要的部门成员。5、待物客观公正，就事宽容耐心。第三部分，操作流程
根据货代部的工作特征，日常工作中划分为以下“接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、费收和其它”各环节，各环节相辅相成。
本流程即是各岗位的工作指导，也作为主管评判各岗位工作达标与否的标准。
一、接单部分
接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。
接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。
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（注）对于部分无法短时间内确认的信息，依然必须及时安排并予以跟踪，如根据客户和操作需要流转到下一环节，先安排流转后跟进处理，以保证下一环节的有序操作。
1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。
（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员）
普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。
到/预付订舱确认即对（1）内容的确认；
对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。
特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其它的附加服务。对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或者其它相关职能的核批后才能够接受和安排
2、运价核对、确认（客服或者接单员）
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客服人员收到订舱单后，必须对运价和其它服务费用进行确认。(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其它服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。
(注)特殊情况可先口头与销售员确认, 待销售员返回公司再补签字确认
(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。
3、舱位确认（客服或者接单员）
根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。二、订舱部分
一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对能够提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前；
一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。
1、新建委托(订舱操作员)
订舱操作员必须及时在操作系统内创立业务编号、新建业务档案，输入业务有
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关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如需要）等。
2、订舱过程（订舱操作员）
订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。
订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。
3、舱位通知（订舱操作员）
无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。
如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。三、拖车/内装（调度）
客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和
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市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。
1、拖车安排
(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排
(2)根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间时间；如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险
(3)安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点
(4)同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求
预约
(5)向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）；
对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间。
(6)安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中
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转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等
(7)必要情况下，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂
(8)跟踪装箱、装箱单、进港篇4：货代操作部工作职责 操作部工作职责 一、订舱
1． 接受客户订舱委托。
2． 仔细审核客户发来的订舱委托中的信息，向船公司订舱。4． 出号后及时将入货通知发给客户。
5．认真、完整地填写操作台帐（订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写）。
6． 按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。
二、拖车、报关
1.各户需要我司安排拖车的，需提前与工厂联系确认装柜时间及地点，随时跟踪车辆装货及回场情况。
2020年4月19日
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2． 安排报关时，重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。在收到由报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。
三、提单确认
根据客户提供的资料，在船公司规定的截单时间之前，跟客户、船公司将提单确认完毕。
四、费用结算
船开后，及时跟船公司、客户进行费用确认；及时开具发票，回收运费。篇5：国际货运代理人的职责
国际货运代理人的职责
索尼和哈萨克斯坦的商人签订了一个购买变压器的合同，合同中规定采用fob贸易术语，起运港为日本的神户，即kobe，且双方约定货物应该要在 12月中旬到达交货地点哈萨克斯坦的多斯特克即dostyk，整个运输期间为30—40天，货物的具体信息如下：
此案例中货主找了一个国际货运代理兼营多式联运经营人的角色来负责整个货物的运输过程，因此作为国际货运代理，首先要明白其所接受的业务流程是如何的：
1.项目业务流程
首先货代从货主那揽货后，要综合分析测算全程的运价，并进行报价，货主接受报价后，货代即接受客户委托与客户签订多式联运
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运输协议并收费。i在与货主这边接洽完毕后，货代要与国内船公司或神户船代谈多式联运运输协议和收费问题，并办理全程订舱，定完舱后，向当地海关填报关申请表，并进行出口报关业务，报完关后，安排货物集装箱船运输，并签发多式联运提单给客户。当货物到达中转港是向中转港海关申报过境运输，在得到批准后，再向中转港铁路部门申请特种运输计划，办理国际铁路联运计划，当货物到达阿拉山口是由中铁外服办理过境手续，发送货物到多斯托克，最后通知客户提货即可。具体流程如下：
2.要对起运港和目的地的情况做一个分析
对于装运港kobe(fob)而言，其所处的经/纬度为
34°40’0”n,135°12’0”e，港口 水深为15m，岸吊最大起重能力: 100t，浮吊最大起重能力: 1000t
而对于目的地dostyk 而言，其所处的经/纬度为52° 46 52n, 76°39 3e，dostyk是哈/ 中边境旁 almaty 省的一个小城镇，是哈/中边境铁路和公路的连接，与新疆阿拉山口站相 连接.3.要分析客户需求
客户要求货物的发运地和目的地分别是日本fob ,kobe港和哈萨克斯坦dostyk，而且其运输期间为 11月中旬发货，要在30-40天之内到目的地。
4.要分析货物的特征
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要明白该变压器是一件重大件货物有28吨，7930×2640×3980 mm是超体积货物；其余货物有散货和裸状货物，4箱散热器，1箱管子接头，2件升降机，5箱零配件，10桶变压器油，钢管9根，油枕1个和油导管1箱。
5.对于运输过程要有严格的要求
首先对货物的包装一定要求严格，要保证货物在运输途中的安全，其次因为货物超重/超体积，装卸困难，因此在装卸是要考虑到港口是否具备所需的相关设备，然后就是要特别
注意大型变压器在装卸和运输过程中一定要保持平衡，不能倾斜。
6.具体选择的路线分析
根据航线和到达时间计划，路线定为：神户---连云港----徐州----西安----乌鲁木齐---阿拉山口---多斯特克
7.中转港和过境口岸情况分析
事先也要对中转港和过境口岸一个具体的了解。中转港是在连云港(大陆桥桥头堡)，经/纬度: 34°45’0”n，119°27’0”e，其码头吃水为17m，岸吊装卸能力为150t，浮吊装卸能力为200t，港内有铁路专用线和公路，铁路站有连云港站、徐沟站、中运站、连云港西站和港务局铁路运输线。而过境口岸为阿拉山口(铁路和公路)口岸，该口岸位于离乌鲁木齐西460公里，过境12公里到哈萨克斯坦的27
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dostyk(德鲁日巴)车站，离阿拉木图580 公里，痛同时该口岸也是处理铁路和公路货物过境到中亚和欧洲的陆上运输的通道之一，铁路吊装能力有限重20吨的行吊。
8.几种运输方式运价的分析和运输方式的选择
综合上述分析，对于直接采用空运/陆运/铁路运输是均不可能的，因此有可能的方式就是海铁联运，海陆联运及空运。而对海铁联运来说，运价会比较低，堆存费也会比较低，能够在规定的时间内到底，安全系数也比较高，而对于海陆联运来说，运价中等，堆存费比较低，但时间较长，安全系数也比较低，对于空运来说，运价较高，堆存费低，时间较短，安全系数也比较高，同时在考虑这些的时候也要考虑到此次运输的货物超重超大，它会成为制约我们选择运输方式的主要因素，因此综合各方面因素，选择海铁联运是最佳方案。
9.装卸设备的选择
神户港有100吨岸吊和1000吨浮吊，选岸吊费用较经济，浮吊费用较贵
10.铁路车皮的选择
由于变压器超重超大7930×2640×3980 mm，选择 d12 凹型车运载，最大载重吨位120t，长9 m，宽 3 m，集装箱平板高60 mm+变
2020年4月19日
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压器3980 mm=4040，适合铁路运输4800高度的要求，因此要选择选集装箱车或者普通车皮装运。
11.陆路驳运和起吊设备
因在阿拉山口车站需换轨(标轨换宽轨)，同时，由于其铁路吊装为能力有限重20吨的行吊，无法起吊28吨变压器，因此需租用起吊能力大的汽车吊，假如哈铁没有凹型车，还需要安排大型平板汽车运送过境到dostyk的收货人。
12.项目操作流程
海运部分：首先要按船期准时将货物集港装船，装船的时候要注意是将货物装在舱面的箱顶，在到达中转港是安排卸货和大型平板车，并将货物运送到车站装特种车发运。
铁路部分：首先要申请车皮，车站批准运输计划，并填写国际铁联运单，铁路货运部门审核联运文件，签发装车日期，货运车间在核对货物数量后，签发货运文件，最终将货物发运
13.费用的测算
主要包括海运阶段的神户代理费，特种集装箱海运费，中转港卸装费和陆上驳运费以及铁路部分的铁路特种车运输费用，普通车运费，阿拉山口换装费用，过境报关等费用，以及本公司应赚取的代理费用。
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因此要做一个优秀的国际货运代理人并不是一件容易的事，其要做的事情远比想象中的简单，至少要具备以下一些条件
（1）专业知识---国际货运代理工作人员应具有与国际贸易、海、陆、空运输、仓储物流、装卸搬运、保管、配送、海关报关、动植检等相应的专业知识，了解所在口岸的港口、船公司航线航班、空港的航班航线、铁路运输、公路运输、运价，了解产品的特征，危险品的有关知识，以利于和客户及相关人员沟通协调。
（2）分析能力---能够分析出客户的特点以及货代物流相关的价格构成，以利于测算成本、报价。
（3）预测能力---企业的生产能力、国际贸易执行能力、进出口地区和国家、月度出货箱量情况，能预测出客户的要求，便于接单、订舱、报关与交货期的安排。
（4）表示能力---善用文字或语言与客户进行沟通，能够准确地报出货代物流产品相关的操作流程、运行时间和价格、商定交货期限、付款方式等。
（5）团队协作能力---较好地处理与客户、上级、同事、企业外部人员的关系，有团队合作精神，协作完成客户的订单。
（6）法律知识---了解海商法、合同法、票据法、经济法等与货运代理工作有关的法律知识，做到知法、守法、懂法、用法。
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（7）谈判能力---具有谈判的口才，了解谈判的程序与技巧。（8）管理与推销能力-对外应是一个推销高手，对内则是管理协调的行家。
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第5篇：货代岗位职责
货代岗位职责
为了完成货代任务，需要几个环节的工作，具体工作职责如下：
一、接单部分
接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。
接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。
客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。
（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员）
普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。
到/预付订舱确认即对（1）内容的确认； 对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。
特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其他的附加服务。
对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和安排 2、运价核对、确认（客服或者接单员）
客服人员收到订舱单后，必须对运价和其他服务费用进行确认。(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。3、舱位确认（客服或者接单员）
根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。
二、订舱部分
一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前； 1、新建委托(订舱操作员)订舱操作员必须及时在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有
关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如需要）等。
2、订舱过程（订舱操作员）
订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。
订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。3、舱位通知（订舱操作员）
无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。
如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。
三、拖车/内装（调度）客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和 市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。
1、拖车安排(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排(2)根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间时间；如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险(3)安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点(4)同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求
预约(5)向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）； 对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间。(6)安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等(7)必要情况下，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂(8)跟踪装箱、装箱单、进港(9)其他注意事项
在船公司的免费用箱期内安排拖柜进场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认并登记
对于客户业务退关，需要确认是否发生安排拖车的前期费用。若有发生预配打单费等，需立即通知客户，要求其书面确认并登记 2、内装安排
(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排
（2）根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的装箱时间，如同客户具体情况有冲突，必须同客户协商并告知可能的风险(3)根据前期约定的到货时间，提前1工作日与客户再次核实送货时间和预计到达时间(4)向仓库做内装委托，需向仓库发出书面委托。
清晰显示配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、货物数据（包括件数、毛重、体积）、协议费用等(5)向仓库委托时间，一般最迟必须在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括仓库是否已经领取设备交接单、提箱点的确认、空箱状况确认）(6)向仓库委托时，必要情况下应注明提空柜的时间要求(7)跟踪到货物情况(8)跟踪装箱、装箱单、进港
四、报关部分（操作员）(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排(2)根据船公司、码头、航线和货物等情况，前瞻判断合适的报关时间。如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险(3)最迟在同客户约定报关日期的前一工作日，再次同客户确认报关资料的发送情况(4)收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审，有问题立即处理(5)在约定的报关日期前一工作日下班前，把完整的报关资料送报关行(6)对于报关资料，要求复印留底；对于重要报关资料如核销单等，必须在做登
记(7)跟踪反馈报关结果
五、文件部分 1、提单确认(文件员)(1)提单确认件的膳制和发送
提单确认件的膳制和发送要及时，一般预定开航日2个工作日前必须发送(2)催促提单确认件
一般预定开航日前一工作日必须从客户获取完整、正确的提单确认件篇2：货运代理公司岗位职责 1.货运代理部 1.1操作员 1.1.1岗位职责
u 负责从客户处接单，并审核相关信息 u 负责向船公司订舱、向车队安排装货、集港，目的港送货；如有需要还要安排
报关
u 负责订单和货物的全程跟踪 u 负责协调处理整个过程中各种意外和突发情况 u 负责具体业务操作中的费用控制 u 负责具体业务操作中的费用登记 u 负责向营销部门反馈相关运作信息 1.1.2考核标准
u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的次数）u 成本控制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）u 客户满意度（考核周期内客户对个人的操作满意情况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）1.2驻场业务员 1.2.1岗位职责
u 负责我司车辆到场后的文件交收，提卸货的手续办理 u 负责现场协调处理与我司车辆或装卸货有关的偶发事件 u 负责向操作员回报装（卸）货后，车牌、箱号、封号与货物、订单号的准确对
应关系
u 负责了解并汇报客户发货情况和竞争对手的大概业务量 u 负责维护客户业务操作人员的关系 1.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内与操作员反馈信息的错误情况）u 反馈率（考核周期内对客户发货量和竞争对手业务量的反馈情况）u 客户满意度（考核周期内客户业务操作的满意度）u 配合度（考核周期内与公司司机的配合程度，包括文件是否正常交收、提卸货
手续办理是否及时办理）2.集卡运输部 2.1集卡司机 2.1.1岗位职责
u 保持良好的职业道德，热诚的服务态度 u 自觉遵守公司各项规章制度，服从公司领导的调配 u 定期汇报车辆的运行情况，保证车辆在安全的状态下行使 u 自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车 u 按时按量将货物运送到目的地 2.1.2考核标准
u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）u 完成率（考核周期内按时按量完成任务的情况）2.2调度员 2.2.1岗位职责
u 负责公司车辆调配，灵活调度公司车辆 u 负责公司业务具体操作
u 负责公司车辆路桥费与维修费报销管理 u 每天及时办理业务单证 u 协调好兄弟单位的合作关系 u 负责分公司的日常行政事务 2.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内因个人操作失误造成公司损失的情况）u 及时率（考核周期内费用报销、采集成本提交、业务单证办理情况）u 闲置率（考核周期内车辆的闲置情况）
u 出勤率（考核周期内个人出勤情况）2.3车队外勤 2.3.1岗位职责 u 负责按车辆调度的安排，到船公司（或其代理）现场办理提还柜交接单据 u 负责向船公司（或其代理）缴纳换单费、滞箱及超期费用 u 完成上级领导安排的其它工作任务 2.3.2考核标准
u 及时率（考核周期内及时办理提还柜交接单据的情况）u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 出错率（考核周期内办理提还柜交接单据的出错情况）3.营销部 3.1营销专员 3.1.1岗位职责
u 通过多种渠道搜集各种市场信息 u 协调内外部相关物流资源 u 进行客户开发
u 定期与已营销成功的客户沟通，与运营中心共同维护客户 u 根据市场的实际情况实施商务报价 3.1.2考核标准
u 信息率（考核周期内收集到市场信息的情况）u 开发率（考核周期内市场开发情况）u 出错率（考核周期内给客户报价、给操作员价格信息、市场价格是否及时跟新的情况）
u 客户满意度（考核周期内客户对服务的满意情况）4.财务部
4.1.1岗位职责
u 完成分公司日常财务核算、决算工作 u 配合总公司财务人员及时完成分公司财务工作 u 分公司税务处理的相关事宜 u 财务资料的装订及保管 = o ns = u 每周周报表
u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作 u 负责及时了解分公司当地的财务政策和税收政策 u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理 4.1.2考核标准
u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错情况）u 及时率（考核周期内报税、各类报表提交的及时情况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）4.2计费员 4.2.1岗位职责
u 计费前审核工作单 u 计费管理工作
u 月末检查计费单进行费用确认 u 负责复核分公司工作单
u 月末配合应收、应付账款会计核对往来账 u 配合总部计费员完成计费工作 4.2.2考核标准
u 出错率（考核周期内计费、对账出错的情况）u 及时率（考核周期内在规定时间内完成对账工作的情况）u 核对率（考核周期内核对出计费和对账单错误的情况）u 出勤率（考核周期内个人出勤的情况）4.3会计
4.3.1岗位职责
u 完成分公司日常财务核算、决算工作 u 配合总公司财务人员及时完成分公司财务工作 u 分公司税务处理的相关事宜 u 财务资料的装订及保管 u 每周周报表
u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作 u 负责及时了解分公司当地的财务政策和税收政策 u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理 4.3.2考核标准
u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错情况）u 及时率（考核周期内报税、各类报表提交的及时情况）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）5.行政人事部 5.1行政人事专员 5.1.1岗位职责 u 负责分公司招聘、培训、薪酬、绩效、员工关系等方面的日常管理 u 负责固定资产、会议、办公用品、日常办公设备等方面的日常管理 u 负责日常行政事务 u 领导安排的其它工作 5.1.2考核标准
u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的情况）u 及时率（考核周期内提交相关表格、各类证照年检等及时办理的情况）u 成本控制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）5.2行政司机 5.2.1岗位职责
u 严格执行派车计划，完成出车任务 u 认真执行安全责任制和操作规程，遵守交通规则，文明行车，确保行车安全 u 定期对车辆进行保养，保持车辆的清洁卫生和正常运行 u 及时补充行车所需的材料、物品，及时保养和维修 u 做好行车记录，保管好车辆的各种技术资料 u 月末整理行车记录 5.2.2考核标准
u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）篇3：货代操作各岗位职责与操作流程
货代操作各岗位职责与操作流程
为规范货代部日常工作，明确各岗位职责，加强内部协调配合，特制定本规范。
第一部分，风范自律
第一、遵规守纪，严格遵守各项制度规范要求做个合格的百瑞特人
第二、细致耐心，认真对待每件事情尽职尽责做好本职工作
第三、热心诚挚，持续为客户提供专业优质的服务
第四、诚恳好学，不断提升自身服务能力和综合素质
第五、快捷高效，及时准确有效地服从执行上级指令
第六、忠诚奉献，积极努力为团队进步发展献计献策
第二部分，岗位职责
依据工作需要和工作环节在货代部内设立有经理、部门主管、操作、调度、文件、客服和销售等岗位，各岗位相辅相成构成货代部完整的运作机制。
第一、职位与职权
部门经理：1、管理团队的组建、管理和提升 2、配合公司战略发展，筹划、推进和评估本部的长短期目标 3、各部门总体运作的计划、协调、推进和评估
部门主管：1、部门团队的组建、管理和提升 2、各部门日常运作的协调、推进和评估 3、报价对内与对外的更新、发布和核批 4、业务的受理、指派和跟踪 5、市场目标的制定、推进和评估
操作：1、业务的审核、运作和跟踪 2、费收的核实、确认和输入 3、业务的完结、统计和分析
调度：1、门点服务/仓储服务的受理、协调和安排 2、门点服务/仓储服务的跟踪、反馈和完结 3、月度统计、分析与评估
文件：1、提单的确认、核对和签发 2、操作的日常事务助理
3、月度统计和分析
客服: 1、业务的受理、指派和跟踪 2、报价的对外发布、跟踪和核实 3、客户日常操作维护
销售：1、业务的报价、揽取和跟踪 2、报价的对外发布、跟踪和核实 3、客户日常销售维护
第二、职权与职责 1、经理管理
部门经理和主管对部门内日常事务和人员具有指派工作、协调次序、管理决策的权力和义务。2、权责对应
部门内所有人员应依据各自所在职位的职权配置，积极主动尽职尽责地完成日常本职工作。3、能动互助
部门内所有人员应重视自我促进业务素质和工作能力，积极主动协助关联职位成员完成日常本职工作。
第三、个人与团队
1、对任何事件，各成员应首先积极努力地尽己之所能处理。2、对超越自身处理能力或不能清晰判断处理结果的要求或者事件，需立即请示上一级职权直至部门经理要求协助，并依据上一级和或者部门经理的指令或者指导及时处理并反馈、总结。3、各职员日常应积极主动学习积累有利于促进改善本职工作的知识和资源，提升团队实力和个人素质
4、各职员应积极协助和指导有需要的部门成员。5、待物客观公正，就事宽容耐心。
第三部分，操作流程
根据货代部的工作特征，日常工作中划分为以下“接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、费收和其他”各环节，各环节相辅相成。
本流程即是各岗位的工作指导，也作为主管评判各岗位工作达标与否的标准。
一、接单部分
接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要求接单必须快捷、高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。
（注）对于部分无法短时间内确认的信息，依然必须及时安排并予以跟踪，如根据客户和操作需要流转到下一环节，先安排流转后跟进处理，以保证下一环节的有序操作。1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）
（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。
客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：
托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。
（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员）
普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。
到/预付订舱确认即对（1）内容的确认； 对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等，注明在客户订舱单上。
特殊服务要求一般包括是否需要：普通服务外其他的附加服务。
对于特殊服务要求，必须得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和安排 2、运价核对、确认（客服或者接单员）
客服人员收到订舱单后，必须对运价和其他服务费用进行确认。(1)对来自销售部的业务，须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确，并由销售员在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱。(注)特殊情况可先口头与销售员确认, 待销售员返回公司再补签字确认(2)对于公司业务，须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。3、舱位确认（客服或者接单员）
根据客户委托，确认反馈符合要求的舱位。
二、订舱部分
一般要求预定开航日7天前必须安排订舱，对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱，旺季时候根据市场情况适当提前；
一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱，对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱，最迟一个工作日内完成订舱。1、新建委托(订舱操作员)订舱操作员必须及时在操作系统内创建业务编号、新建业务档案，输入业务有
关数据。输入业务数据包括但不限于此：业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次（如可能）、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量，以及代理（如需要）等。2、订舱过程（订舱操作员）
订舱过程包括以下环节：膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等，任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。
订舱完毕后，应及时将配舱信息输入操作系统，输入时应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。3、舱位通知（订舱操作员）
无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务，订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户，确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确，以免造成混淆。
如有问题，积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。
三、拖车/内装（调度）客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求，必须根据船公司、码头、货物性质和 市场环境等情况予以预先审核，对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险。
1、拖车安排(1)得到相关销售或者客服确认后方能安排(2)根据船公司、码头和航线等情况，前瞻判断合适的拖车时间时间；如同客户具体情况有冲突，必须同客户友好协商并告知可能的风险(3)安排拖车前，根据前期约定的拖车服务时间要求，提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点
(4)同客户确认时间要求后，在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求
预约(5)向拖车行委托时间，一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前，并在当日下午4点前确认安排（包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认）；
对于特种箱业务，必须同船公司确认空箱状况，必要情况下通知船公司提箱时间。(6)安排拖车时，需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等）、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等(7)必要情况下，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂(8)跟踪装箱、装箱单、进港篇4：货代操作部工作职责
操作部工作职责
一、订舱
1． 接受客户订舱委托。
2． 仔细审核客户发来的订舱委托中的信息，向船公司订舱。4． 出号后及时将入货通知发给客户。5．认真、完整地填写操作台帐（订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写）。6． 按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。
二、拖车、报关 1.各户需要我司安排拖车的，需提前与工厂联系确认装柜时间及地点，随时跟踪车辆装货及回场情况。2． 安排报关时，重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。在收到由报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。
三、提单确认
根据客户提供的资料，在船公司规定的截单时间之前，跟客户、船公司将提单确认完毕。
四、费用结算
船开后，及时跟船公司、客户进行费用确认；及时开具发票，回收运费。篇5：国际货运代理人的职责
国际货运代理人的职责
索尼和哈萨克斯坦的商人签订了一个购买变压器的合同，合同中规定采用fob贸易术语，起运港为日本的神户，即kobe，且双方约定货物应该要在2007年12月中旬到达交货地点哈萨克斯坦的多斯特克即dostyk，整个运输期间为30—40天，货物的具体信息如下：
此案例中货主找了一个国际货运代理兼营多式联运经营人的角色来负责整个货物的运输过程，所以作为国际货运代理，首先要明白其所接受的业务流程是如何的： 1.项目业务流程
首先货代从货主那揽货后，要综合分析测算全程的运价，并进行报价，货主接受报价后，货代即接受客户委托与客户签订多式联运运输协议并收费。i在与货主这边接洽完毕后，货代要与国内船公司或神户船代谈多式联运运输协议和收费问题，并办理全程订舱，定完舱后，向当地海关填报关申请表，并进行出口报关业务，报完关后，安排货物集装箱船运输，并签发多式联运提单给客户。当货物到达中转港是向中转港海关申报过境运输，在得到批准后，再向中转港铁路部门申请特种运输计划，办理国际铁路联运计划，当货物到达阿拉山口是由中铁外服办理过境手续，发送货物到多斯托克，最后通知客户提货即可。具体流程如下： 2.要对起运港和目的地的情况做一个分析
对于装运港kobe(fob)而言，其所处的经/纬度为 34°40’0”n,135°12’0”e，港口 水深为15m，岸吊最大起重能力: 100t，浮吊最大起重能力: 1000t 而对于目的地dostyk 而言，其所处的经/纬度为52° 46 52n, 76°39 3e，dostyk是哈/ 中边境旁 almaty 省的一个小城镇，是哈/中边境铁路和公路的连接，与新疆阿拉山口站相 连接.3.要分析客户需求
客户要求货物的发运地和目的地分别是日本fob ,kobe港和哈萨克斯坦dostyk，并且其运输期间为2007年11月中旬发货，要在30-40天之内到目的地。4.要分析货物的特征
要明白该变压器是一件重大件货物有28吨，7930×2640×3980 mm是超体积货物；其余货物有散货和裸状货物，4箱散热器，1箱管子接头，2件升降机，5箱零配件，10桶变压器油，钢管9根，油枕1个和油导管1箱。5.对于运输过程要有严格的要求
首先对货物的包装一定要求严格，要保证货物在运输途中的安全，其次因为货物超重/超体积，装卸困难，所以在装卸是要考虑到港口是否具备所需的相关设备，然后就是要特别
注意大型变压器在装卸和运输过程中一定要保持平衡，不能倾斜。6.具体选择的路线分析
根据航线和到达时间计划，路线定为：神户---连云港----徐州----西安----乌鲁木齐---阿拉山口---多斯特克
7.中转港和过境口岸情况分析
事先也要对中转港和过境口岸一个具体的了解。中转港是在连云港(大陆桥桥头堡)，经/纬度: 34°45’0”n，119°27’0”e，其码头吃水为17m，岸吊装卸能力为150t，浮吊装卸能力为200t，港内有铁路专用线和公路，铁路站有连云港站、徐沟站、中运站、连云港西站和港务局铁路运输线。而过境口岸为阿拉山口(铁路和公路)口岸，该口岸位于离乌鲁木齐西460公里，过境12公里到哈萨克斯坦的dostyk(德鲁日巴)车站，离阿拉木图580 公里，痛同时该口岸也是处理铁路和公路货物过境到中亚和欧洲的陆上运输的通道之一，铁路吊装能力有限重20吨的行吊。
8.几种运输方式运价的分析和运输方式的选择
综合上述分析，对于直接采用空运/陆运/铁路运输是均不可能的，所以有可能的方式就是海铁联运，海陆联运及空运。而对海铁联运来说，运价会比较低，堆存费也会比较低，可以在规定的时间内到底，安全系数也比较高，而对于海陆联运来说，运价中等，堆存费比较低，但时间较长，安全系数也比较低，对于空运来说，运价较高，堆存费低，时间较短，安全系数也比较高，同时在考虑这些的时候也要考虑到此次运输的货物超重超大，它会成为制约我们选择运输方式的主要因素，所以综合各方面因素，选择海铁联运是最佳方案。9.装卸设备的选择
神户港有100吨岸吊和1000吨浮吊，选岸吊费用较经济，浮吊费用较贵 10.铁路车皮的选择
由于变压器超重超大7930×2640×3980 mm，选择 d12 凹型车运载，最大载重吨位120t，长9 m，宽 3 m，集装箱平板高60 mm+变压器3980 mm=4040，适合铁路运输4800高度的要求，所以要选择选集装箱车或者普通车皮装运。11.陆路驳运和起吊设备
因在阿拉山口车站需换轨(标轨换宽轨)，同时，由于其铁路吊装为能力有限重20吨的行吊，无法起吊28吨变压器，所以需租用起吊能力大的汽车吊，假如哈铁没有凹型车，还需要安排大型平板汽车运送过境到dostyk的收货人。12.项目操作流程
海运部分：首先要按船期准时将货物集港装船，装船的时候要注意是将货物装在舱面的箱顶，在到达中转港是安排卸货和大型平板车，并将货物运送到车站装特种车发运。
铁路部分：首先要申请车皮，车站批准运输计划，并填写国际铁联运单，铁路货运部门审核联运文件，签发装车日期，货运车间在核对货物数量后，签发货运文件，最终将货物发运
13.费用的测算
主要包括海运阶段的神户代理费，特种集装箱海运费，中转港卸装费和陆上驳运费以及铁路部分的铁路特种车运输费用，普通车运费，阿拉山口换装费用，过境报关等费用，以及本公司应赚取的代理费用。
所以要做一个优秀的国际货运代理人并不是一件容易的事，其要做的事情远比想象中的简单，至少要具备以下一些条件
（1）专业知识---国际货运代理工作人员应具有与国际贸易、海、陆、空运输、仓储物流、装卸搬运、保管、配送、海关报关、动植检等相应的专业知识，了解所在口岸的港口、船公司航线航班、空港的航班航线、铁路运输、公路运输、运价，了解产品的特征，危险品的有关知识，以利于和客户及相关人员沟通协调。
（2）分析能力---能够分析出客户的特点以及货代物流相关的价格构成，以利于测算成本、报价。
（3）预测能力---企业的生产能力、国际贸易执行能力、进出口地区和国家、月度出货箱量情况，能预测出客户的要求，便于接单、订舱、报关与交货期的安排。
（4）表达能力---善用文字或语言与客户进行沟通，能够准确地报出货代物流产品相关的操作流程、运行时间和价格、商定交货期限、付款方式等。
（5）团队协作能力---较好地处理与客户、上级、同事、企业外部人员的关系，有团队合作精神，协作完成客户的订单。
（6）法律知识---了解海商法、合同法、票据法、经济法等与货运代理工作有关的法律知识，做到知法、守法、懂法、用法。（7）谈判能力---具有谈判的口才，了解谈判的程序与技巧。
（8）管理与推销能力-对外应是一个推销高手，对内则是管理协调的行家。
第6篇：船代外勤与船代调度的操作流程
船代论坛船代外勤船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁.其主要工作内容大致可归结如下：1)船舶抵港前：掌握船舶规范和船舶动态，来港任务，运输合同相关条款和费用分担情况，了解船方委托代办的事项，如加油加水、上物料、修理、借支、换船员等，应与船务调度保持紧密联系，在其安排和指挥下工作。了解备货情况和靠泊计划，与有关方面事先取得联系，做好准备工作。备好船舶进出口报关的联检单证，以便船舶到港后能顺利通过联检。2)船舶在港期间:了解船方，港方和货方对装卸作业的具体要求，协调好各方关系。逐日了解船舶装卸进度，向船方定时汇报，出现状况，及时与有关各方联系，尽快解决问题。办理船方委托的其他事项，保存好各种单据，并做好记录。3)离港前根据作业进度和计划，与港方确定船舶出港联检时间，与船长沟通，做好开航前船代论坛准备工作。落实船员是否尽数回船，所需燃油淡水物品等是否办妥，代办事项是否完成，相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕，随船单证是否备齐，联检单证是否齐全。4)离港后将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。船代外勤大多数都是事务性工作，比较琐碎，因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系，相当辛苦。相对来说，船代外勤比货代外勤要好。船代调度船代调度就是内勤调度，主要负责与委托方、码头调度、引航站、海事局、海关、边防、卫检联系，安排船舶的靠离泊计划。船舶代理调度工作流程一.填制船舶调度日志和船舶动态表1.每天早上正常上班前，负责与港方联系，将船舶的进出港情况、作业余数、开/完工时间等记录在调度日志上。2.非节假日时间，根据调度日志填写当日的船舶动态表。动态表内容包括前24小时之内开航船舶的开航时间、完工时间、装/卸或数量、开往港，节假日后第一天上班还应包括节假日期间开航的船舶；今后24小时内预抵的船舶的来港任务、预抵时间；当日作业船泊的作业进度；锚地船舶情况等船代论坛3.复印船舶动态表交部门经理，由其分发给公司有关负责人。动态表可以以电子形式进行。二.来电处理1.收到船长/委托方关于船舶的确报电后，及时以电话形式将确报时间、吃水2.收到没有申报的船舶的来电，及时转计划委托人员。3.收到有借支要求、需加油等电文，及时通知对外结算人员由其进行必要的追加索汇工作，做好已通知记录。待财务落实费用后，通知有关的供方进行供应。4.接到船员入境的来电后，负责向来华船员通过总公司拍邀请电。5.收到委托方/船长的要求加水的来电，应以电话方式通知供方及时供应，并在原电文上注明做好已通知记录、或在单船作业记录上做记录。6.收到船方宣载或备妥装卸作业条件的来电，按港口惯例及时通知有关方，并在原电文上注明通知人及通知时间。7.收到需转船方的船员信件、电文、海图等，在单船作业记录上注明，以提示外勤转交，并将上述物品适当放置保管。对误投或收信不着的函件及时退还经理办。8.收到船长/委托方要求购买连云港及其他地方海图的来电后，通知海事总值班室送船，在原电文上注明通知人和通知时间。如在本港海事采购不着且船舶停靠时间允许，联系其他海图公司购买。如无法购买/购买不着，则复电告知。9.收到船长/委托方要求验舱、平舱、水尺公估的电文后，通知对外结算人员使其了解可能的费用发生情况。填写相应的申请转检验机构或装卸公司，做好通知记录，申请一份留底船代论坛10.及时处理部门经理转来的其他电文。三.发送信息1.指泊电根据船长第一次确报电（来港近的也可根据委托方有关的确报电），以电报或电传形式向船长拍发指泊电。指泊时根据来船的吃水分别指定相应的锚地。如船舶来自国外港，同时索取电检资料。对大型卸货船询问前后吃水2.抵港电根据单船作业记录内容，在船舶抵港后及时（不晚于半个工作日）以书面形式向委托方报告如下内容：1）抵港时间3）船舶前后吃水5）开装/卸时间（如有）3.离港电根据外勤的单船作业记录，在船舶开航后及时（不晚于半个工作日）以书面形式向委托方报告船舶离港情况，主要内容有：1）装卸完时间3）存油水量5）离港时间2）完装数量（仅装货船舶）4）前后吃水6）预抵下港时间2）船舶存油水4）预计靠泊/靠泊时间（如有）6）预计完装/卸时间（如可预计）如果船舶的下一港为国内港口，同为PENAVICO代理，则船舶离港信息抄报下港代理。如港距短，可电话通知。4.在港动态电4.1对停靠作业、锚地作业，根据外勤人员或港方调度提供的最新船舶动态，每船代论坛天至,少一次以书面形式向委托方报告船舶动态。4.2船舶靠泊作业后，及时（不晚于半个工作日）向委托方报告靠泊时间，开工时间及预计完工时间4.3遇有严重影响装卸进度的作业停工情况，及时报告委托方。恢复作业后，作好作“业恢复的通知。4.4在本港进行非装卸作业（如加油、修理等）的船舶，根据委托方的具体要求向其汇报有关动态。”4.5按公司要求，向公司报在港船舶动态。4.6如有长期委托方要求定期定时向其报送港口有关动态，则按其要求报送。4.7根据情况，随时向有关发送消息。5.动态联系合格率做好船舶信息的发送工作，保证船舶动态联系合格率不低于98%。动态联系合格率计算公式：资料齐全、联系及时的船舶艘数/代理船舶总艘次×100%。四.与口岸单位、船方、公司内部的信息联系与沟通1.与口岸单位的联系●得到港方调度的有关船舶作业计划安排后，立即将计划通知有关的检查单位；如有24小时之内无法靠泊的船舶，将该船舶的有关情况通知海事有关监督站，申请缓办进口手续；同时去海关码头值班室办理预办手续，在调度日志上做好记录。●收到来自船方、引水或其他方面报来的关于船舶在港发生碰撞、火灾、人员船代论坛伤亡、共同海损和船员违章等紧急/突发情况后、立即告知部门经理，同时将情况通知口岸有关单位。在详细了解情况后以书面形式及时通知委托方，并在调度日志上作相应记录。2.与船方的联系.●船舶抵港后，立即联系船长。除核对电检所需内容外，还应询问船舶准确接船、做好船舶开航安排、通知船舶移泊开航时间，作好已通知记录。●将办理电讯检疫的结果通知外勤，由其作好适当的安排和通知。●将有关恶劣天气（如台风、大雾）的消息及时通知外勤，要求其以有效途径通知有关船舶，作好防范措施，在调度日志上做好已通知记录和有关天气情况记录。五.船舶通知单的处理1.收到计划委托人员送来的船舶通知单后，根据船舶来港任务，准备单船作业档案单证，如通知书，作业申请，吊杆负荷等。2.将船舶通知单有关内容填写到船舶预报表上六.办理检疫手续1.航行国际航线、且上一港为国外港（包括港、澳地区）的所有中外船舶需要办理卫生检疫手续。2.船舶抵港前，如有符合检疫单位电讯检疫要求的船舶资料（如上港港名及离港日期、船员人数、船舶吨位、来港任务、预抵时间、国内港口签发的卫生证书编号和有效期和签发港、除鼠证书的签发港和有效期等），可以提前办理电讯检疫。申办程序如下：船代论坛（1）按照上述资料，填写电讯检疫申请单一式二份。（2）将电检单送呈检疫单位审批。"（3）批准后，取回一份留底。（4）电讯检疫通过后，在调度日志或单船作业记录本上作好相应的记录。3.对于不具备电讯检疫的船舶，抵后将及时了解锚位，告检疫部门以便及时施检。七.进口/过境危险品申报1.从来电、记录、计划委托提供的船舶通知单等获悉有进口/过境的危险货物时，按照国际海运危险货物规则的有关规定，填写船舶载运危险货物货物申报单，注明货名等级、联合国编号、国际危规页码、装港等海事要求列明的内容。2.危险货物申报单交通信员送海事审批。海事批准后留底一份，一份交外勤。交通讯员在经理办单证转递交接本上做好交接记录，交外勤可采用在单船作业记录上注明的交接方法。,3.危险品申报工作应在船舶抵港前完成。申报应有具备申报资格的人员进行。八.归档1.将来电和发电留底交外勤一起存档。2.将有关船舶资料及时输入计算机，如抵/离港时间、来港任务、靠泊时间等，并进行有关的信息发送。
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