第1篇：飞行区安全总结
飞行区供电运行班组安全情况总结（12月）
为圆满完成F3开闭所电气系统定检工作，我飞行区供电运行班组积极开展“安全发展、预防为主”为主题的安全生产活动，深入学习电气安全知识，坚持安全发展，开展标准化建设，推进企业安全文化建设，普及电力安全生产法律法规和安全知识，宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体职工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。现将2013年12月安全运行情况总结如下：
一、采取多形式、多样化、全方位宣传教育：
定检期间，根据飞行区及供电运行班组实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，传播安全发展科学理念，宣传先进典型和经验，充分发挥新闻宣传的作用，同时开展形式多样的技能比赛、消防培训等活动，营造安“全生大检查”活动舆论氛围，全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。
二、严格落实安全管理制度，确保系统安全稳定运行： 确保供电正常、设备安全运行，组织人员对消防、安防等安全重点项目进行检查,加强对F3开闭所及2#消防主站末的日常巡视检查，对电力负荷进行时时监控。同时加强对ITC楼1007UPS、停车楼12台UPS、飞行区外场管理中心1台UPS日常巡视检查及负荷监控，此外对温度超过25摄氏度的UPS小间及时进行抽排风降温处理，确保UPS设备运行正常，保障应急供电安全。达到了无重大安全运行事故的目标。供电质量。
三、冬季大雾天气加强设备巡视工作：
进入12月份大雾天气时常出现，因此我班组管辖范围内的F3开闭所、2#消防主站、汽车通道箱变、ITC1007UPS、GTC12台UPS加强了日常巡视工作工作。确保了设施设备的正常运行，排查了安全隐患。
四、存在的问题：
1.F3开闭所“站内变出线开关柜”接地刀电磁锁解锁后压片不到位，无法操作接地刀。已联系云南开关厂进行整改。
五、下一阶段工作计划
（一）总结本月安全工作开展情况，推进设备设施春季换季检修及保养工作，加强对设备隐患的持续整改。
（二）宣传贯彻上级安全领导小组关于安全工作的精神，强化人员安全工作意识，树立安全工作目标。
（三）确保供配电系统、给排水系统、中水系统的安全可靠运行。
（四）加强供水站泵房内高压配电设备、低压配电设备、PLC控制系统、水泵、电机、压力表、压力变送器等重点设施设备的巡视检查。
（五）临近春运为保障飞行区供电运行正常我班组积极的对所辖范围设施设备进行一、二次端子紧固。对UPS设备电池组容易算损的接线头进行涂抹高温润滑油。对UPS间室内空调进行排查，运行不正常的及时与能源中心联系进行处理。保障UPS间温度符合UPS运行条件。
飞行区供电供电运行班组
第2篇：关于飞行的安全守则
关于飞行的安全守则
⒈飞行前做热身运动。
⒉不单独飞行。
⒊潜水后２４小时内禁止飞行。
⒋饮酒或服药后禁止飞行 。
⒌起飞前检查装备，套带的.穿著是否确实，伞衣伞绳有无异状，并戴上安全帽。
⒍飞行需选定飞行线路，预算飞行时间及落点。
⒎注意飞行区的天气变化。风速在１２里／时以上时，禁止飞行；风速变化超过５里／时禁止飞行；禁止在积雨云中飞行（积雨云本身说明上升气流太强，即使风速不大，也会充满乱流，令飞行伞难以操纵，还会有闪电等其他危险。
⒏遵守空中交通规则。
⒐不可同时尝试两件以上不熟悉的事物（如在新场地用新伞或用新伞做新动作）。
⒑学员需服从教练指导。
⒒不疲劳飞行。
⒓注意保暖。
第3篇：加强飞行训练确保飞行安全
加强飞行训练确保飞行安全
张鲜州（中国国际航空公司）
Strengthen Flight Training to Ensure Flight Safety 经济效益是航空公司追求的目标，要达到这个目标，飞行安全尤为重要。保证飞行安全的第一要素是人，特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训，提高飞行机组的专业技能和综合素质，是保证飞行安全的重要基础。然而飞行训练不但没有经济效益，而且还要投入训练经费，有些管理者没有认识到飞行训练内涵的经济效益，把训练大纲压缩到最低限度。长此以往，保证飞行安全将是一句空话，经济效益从何谈起？
人为因素与飞行安全有着密切的联系，飞行事故中人为因素，是指直接或间接影响飞行安全的一切人为事件，主要表现为飞行员和飞行活动关联者在飞行活动中发生的错误。已有飞行事故的调查研究表明，3
第4篇：飞行安全心得体会（精选3篇）
第1篇：飞行安全心得体会
飞行安全心得体会
飞行安全心得体会
危险、分析和控制危险。同时，我们还必须掌握每个作业的操作规程，它能指导我们顺利、安全的完成我们的工作。对于目前的我，操作技能还不熟练，操作规程还不太熟悉，在今后的工作一定努力提高这个方面。当我们拥有了“我要安全”的意识、“我能安全”技能，我们才能做到“我保安全”的承诺。另外，一个企业要把安全工作做好，要有系统的管理理论，健全的规章制度，同时领导要重视并且安全责任要落实。为官保一方平安，领导要把安全生产工作做为一项重要工作来抓，从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实，支持安全监督，控制和杜绝事故的发生。另外，还要重视安全宣传、教育和培训。只有把我们员工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中，自觉遵守
第5篇：飞行安全警示教育心得体会
飞行安全警示教育心得体会（精选18篇）由网友 “GLPL” 投稿提供，下面小编给大家整理后的飞行安全警示教育心得体会，欢迎阅读与借鉴!
篇1：安全警示教育心得体会
四月十一日公司开展安全警示教育活动。对于电力企业来说，安全就是生命，安全就是发展，安全就是效益，安全是我们电力企业永恒的主题。它的意义，在于电气设备的稳定运行，在于千家万户的幸福光明，更在于国家经济的持续增长。不讲安全，哪怕是小小的差错也能留下巨大的隐患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行;不要安全，哪怕只是小小的一个意念，也能让工作中的生命处于危险。
回顾四月十一日的安全警示教育片，累累安全生产事故。前事不忘，后事之师。当我们翻开这一期期的事故简报，大红的标题是那么醒目，每一份都是血淋淋的教训，令人触目惊心。
深究这些事故
