第1篇：公路段个人述职报告
公路段个人述职报告
时间过得太快，让人猝不及防，在这段时间的工作中我们通过努力，也有了一点收获，为此要写好述职报告了。那么应当如何写述职报告呢？下面是小编为大家收集的公路段个人述职报告，欢迎阅读与收藏。
公路段个人述职报告1
岁首年终，静心回想今年的工作，收获颇丰，在公司领导的正确领导下，在部门经理的指导下，在同事们的支持下，我本着恪尽职守、严从律己的工作态度，较好的完成了公司和领导分配的各项工作任务。为了在以后的工作中能够更好的扬长避短，做好管理工作，现将个人今年来工作中情况总结如下：
一、外业部分：
（一）主要负责xx隧道病害处治工程
xx隧道经多年运营，病害逐渐显现，尤其是隧道福州向洞顶漏水严重，对行车带来极大地安全隐患，为此工程部将该隧道病害处治作为20xx年的重点工作来抓。在完成xx隧道检测后，立即将xx隧道病害处治工程提上日程，于下半年和南接线大中修工程一并实施，以避免多次封道，将养护工程对道路通行的影响降到最低。于5月30日召开xx隧道病害处治工程施工图设计专家评审会通过评审，并于7月3日开始施工，最后与南接线大修工程同步完工。
（二）主要负责绕城高速K15+800右侧弃土场围封工程
本工程地点为绕城高速K15+800右侧，面积约为16亩，该地块已空闲多年，为有效防止发生侵占路产路权行为，进一步维护公司的路产路权，于今年1月实施本工程，施工期间遭南岙村村民阻挠，导致工程工期延后，经过努力于4月完成现场施工。
（三）参与部门其他年度重点工程
在完成自己本职工作的同时，参与了南接线大修工程、xxxxx、xxxxx、xxxxx、xxxxx、xxxxx等工作。
二、内业部分：
（一）完成施救中心初步方案设计
xxxx为沿海地区南北交通要道，桥上车流量庞大且事故多发，为能及时处理大桥段紧急事故保证道路通行畅通，拟于G104国道北侧建设一处施救中心，独立完成初步方案设计。
（二）完成xxxETC车道增设初步方案设计
随着xxx南岔桥通车，沈海高速日车流量成快速上涨态势，同时为积极响应省交通厅《关于开展全省高速公路不停车收费推广发展专项活动的通知》文件，拟在xxx互通增设ETC车道，独立完成现场踏勘与初步方案设计。
（三）负责部门对外新闻宣传工作
在开展各项工作的同时完成15篇工程进度相关通讯稿，其中《xxxxxxx》被市政府采用并上报省政府。
（四）负责工程进度汇报、总结报告工作
每周、每月按时向集团汇报重点工作开展情况以及市政府投资项目实施进度，并完成部门20xx年上半年工作总结、部门20xx年度工作总结、温州大桥段大修工程专题汇报材料撰写工作。
三、踊跃参加公司、集团的各项活动
积极报名参加由集团举办的第二届青年岗位能手竞赛、担任“激情五月心飞扬？魅力交投聚能量——劳动最光荣”文艺晚会主持人一职，参加国资系统“赶超发展，实干圆梦”主题辩论赛，以及公司团委组织的各项业余活动。在国资系统辩论赛期间，主动放弃中秋假期休息时间突击训练，经常在下班后在集团与队友互相讨论练习。功夫不负有心人，在初赛、复赛、半决赛中“过关斩将”，成功晋级决赛。在决赛中，面对实力强劲的xxx集团，我们表现得自信、沉稳、雄辩，获得了评委和观众的一致肯定，最终为集团夺得了冠军。
回顾一年来的工作，虽然经常加班至深夜，但在寒风冷雨中的奔波使我在工作上、学习上取得了不小的进步，也认识到自己的不足之处，理论知识水平还有所欠缺，实际工程经验还不够丰富。今后，我一定刻苦学习、勤奋工作，不断提高工作能力，做一名优秀的工程管理员，希望公司领导和同事们能够一如既往地关心我的成长、指点我的方向、支持我的工作、指出我的不足，促使我进一步提升完善，为公司做出更多贡献。
公路段个人述职报告2
在高速公路管理工作中，公路养护是其中一项很重要的工作，它的养护工作不同于一般公路，它具有技术性强、人员素质全面、维修反应迅速、机械化程度高、安全措施严格等内在要求。但是目前由于受较为落后的养护管理体制和运行机制的限制，使得各地高速公路养护工作都无法完全达到这一内在要求。
一、高速公路养护体制存在的`主要问题
1、养护管理体制不顺，机构设置复杂。目前，我国高速公路养护管理存在“管养一体”和“管养分离”两种模式，其中“管养一体”模式比较普遍。许多高速公路养护管理仍然套用事业型养护管理体制，职责不明、责任不清，养护经费采用拨款形式，这种计划经济管理模式已远远不能适应高速公路公司化经营的发展趋势和养护体制改革的要求，束缚了养护技术水平的提高和管理体制的创新。另外在机构设置上，许多高速公路仍然按照“统一管理，分级领导”原则设置养护处、养护科、养护工区等，造成人员庞大、机构臃肿。这种按照计划经济体制形成的养护管理模式，一方面不利于养护工程市场化，另一方面不利于养护工程的监督和质量管理。
2、养护运行机制落后，创新力度不够。近年来，根据交通部提出的“管养分离、事企分开”的原则，各省（区、市）都不同程度的进行高速公路养护运行体制的改革，并取得的初步成效。但是目前由于各地对高速公路养护市场化运作尚存疑虑，从而使得养护运行机制较为落后，创新力度不够，主要表现在：养护市场封闭运作、养护市场化模式尚未确定、养护市场主体尚未完全形成、养护市场各项制度尚不完善等等。另外，高速公路养护目前仍未制定全国统一的养护定额和高速公路养护技术规范，各地养护部门在编制养护计划和养护费用估算时，大都参考公路工程定额和《公路养护技术规范》中的相关要求，从而导致养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大；养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高等级公路全方位养护的客观要求。
3、用工制度僵化，分配形式不活。随着高速公路的发展，科学技术和现代机械在高速公路养护中的作用越来越突出，这就使养护单位一方面急需专、精、尖人才，而另一方面无法解决“不能胜任”工作的职工安置问题，从而导致内部人员出不去，外部人才进不来的“两难”境地。在工资分配上，效益工资在工资总额中所占比重较小，激励作用不强，使得“有工不出、出工不出力、多劳不多得、干好干坏一个样”的现象比较普遍，导致职工工作积极性差，责任心不强，生产效率低下等问题产生。
4、机械化程度不高，无法适应“及时养护”需求。高速公路需要高标准的养护，实现养护机械化是推进养护工艺更新和养护技术提高的重要标志，也是保障和改善高速公路交通环境的客观要求。但目前从整体上看，我国高速公路养护维修较大程度上仍然依靠传统的手工养护作业，养护机械化水平不高，养护机械的完好率和利用率比较低，作业效率和养护质量难以适应高速公路大交通量、快速交通的要求，无法确保高速公路养护的及时性、快捷性和高效性。
5、法规建设滞后，影响养护市场化进程。
近几年来，一系列公路法规的颁布实施，对公路建设、养护和管理起到了一定的积极作用。但从整体上看，公路法规体系尚不配套，尤其是高速公路管理与养护的相关法律法规体系建
设难以适应突飞猛进的高速公路建设和养护体制改革的要求，因此应加速制定高速公路养护技术规范、操作规程、养护保障、养护定额等管理体系和技术体系，建立完善养护系统，以实现养护管理的现代化、科学化、法制化和规范化。
二、高速公路养护体制存在问题的成因
1、路总里程要达到8.5万公里。由此可见，目前我国正处于高速公路大规模建设时期，建设任务很重，各地政府及交通主管部门将主要的精力都集中在高速公路项目的融资及建设上面，而对于高速公路的养护问题，往往没有引起足够的重视，普遍存在“高速公路工程质量好，早期无须养护”的思想，没有充分认识到“公路建设是发展，公路养护也是发展，而且是更重要的发展”的真正内涵，因此导致高速公路养护资金被挪用挤占，养护体制缺乏创新等问题的产生。
2、体制不顺。为了解决高速公路建设资金严重不足的矛盾，国家不断深化高速公路投融资体制改革，打破了传统计划经济体制下高度集中的投资管理模式，初步形成了“投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化、项目建设市场化”的新格局。投融资体制的改革，一方面调动了地方政府和社会力量参与高速公路建设的积极性，解决了高速公路建设资金问题，但同时也带来了高速公路管理体制混乱等问题。高速公路管理体制的混乱必然导致养护体制的不顺，尤其是“政、事、企”不分现象比较严重，养护管理套用计划经济模式，长期封闭运行，使得高速公路养护工作长期缺乏竞争意识、市场意识以及效益意识。
3、管养不分。由于各地高速公路建设规模增长迅速以及养护市场尚未真正建立，因此在高速公路养护管理中，“管养不分”现象比较普遍，许多高速公路管理机构，既是养护管理者，又是养护生产者，同时也是养护质量的监督者，这种管养不分的传统养护模式，很难实现养护计划的合理性和科学性、养护实施的严格性和彻底性、养护监督的严肃性和有效性，从而给高速公路养护带来诸多弊端。
4、垄断经营。长期以来，由于高速公路养护管理体制不顺，管养不分，因此目前各地高速公路养护市场基本上都是内部封闭运作，垄断经营，高速公路养护市场的公开性、透明度不够，离真正的市场化、社会化要求有相当的距离。这对于高速公路养护市场的健康发展非常不利，容易导致养护效率低下、养护成本居高不下、养护人员过度膨胀等问题的产生。
5、规模不经济。目前，各地高速公路管理基本上采用“一路一公司”或“一路一处”经营形式，所管辖里程最多200公里左右，最短的只有十几公里。而大多数经营公司（或处）自设养护机构，这必然使高速公路养护无法达到最佳规模，不能实现规模经济效益。养护规模不经济，则容易导致养护单位无钱购置现代化养护设备或由于里程短出现养护设备闲置浪费现象，另外规模不经济也会导致养护队伍文化素质不高，养护技术不强、养护效率低下等一系列问题的产生。
6、规章不健全。为了促进我国高速公路养护事业的健康发展，国务院和交通部先后出台了一系列规章制度，如《收费公路管理条例》、《公路养护工程管理办法》、《公路养护市场准入暂行规定》、《公路养护工程招投标管理暂行规定》等等。但是，由于目前高速公路管理体制以省（市、区）为主，上述规章制度的颁布只是给各地高速公路养护体制改革提供了基本原则，指明了方向。各省（市、区）由于具体情况各异，对规章制度的执行力度不一，各种养护体制改革的具体执行政策及配套政策尚未完全出台，从而导致养护体制改革的混乱和问题的产生。
三、高速公路养护体制存在问题的对策
1、建养并重。要顺利推进高速公路公路养护体制改革，政府部门及高速公路管理机构首先要消除认识上的误区，牢固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的指导思想，充分认识养护工作的重要性，切实做到建养并重，保证高速公路养护工作的持续健康发展。
2、理顺体制。科学、高效的管理体制是做好养护体制改革的重要保证和必要条件。目前，我国高速公路已经具有相当规模，高速公路运输网络已经初步形成，为此交通管理部门要充分认识到高速公路现行管理体制的弊端，从有利于高速公路事业的大局出发，尽快建立起精简高效、职能明确、权责一致、运转协调，办事规范的高速公路管理体制。
3、管养分离。高速公路市场化养护模式的实施就是要通过将市场经济中的竞争机制、激励机制、价格机制等引入养护工作中，达到提高养护质量、降低养护成本的目的。为此，就应该逐步实现管养分离，将高速公路管理机构所属的适宜于市场化养护工区、养护中心等与管理机构相分离，并通过合并、重组等形式将其培育成为具有市场竞争力的“自我发展、自我经营、自我约束、自负盈亏、独立产权”的养护企业。
4、监管到位。在高速公路养护体制改革过程中，政府部门要明确自己的职责和定位，即政府部门是养护市场的“掌舵者”，而非“划桨者”，它以自己的行政权威对高速公路经营公司、高速公路养护公司、高速公路养护中介机构的市场行为进行有效监督，同时制定有关政策及规则保障养护市场规范有序运转；政府及交通主管部门应该对养护市场准入、招投标、养护质量等方面加强监管，做到政府监管到位，保障高速公路养护市场健康有序发展。
5、依法保障。市场经济本质是法制经济，在高速公路养护市场化进程中，应该以《公路法》、《收费公路管理条例》等法规为龙头，重视和加强高速公路养护管理有关法规的制定。政府部门应建立一整套公路养护工程管理、评价办法及检查制度，使高速公路市场化能够有章可循，有法可依，从而减少改革风险，保证改革目标的顺利实现。
公路段个人述职报告3
本人于20xx年参加公路养护工作，至今已有xx年工作年龄。先后在市郊公路局和xx县局工作，20xx年调到xx县至今。xx年的工作经历，使我深深的体会到：工作的艰难辛苦让我曾经彷徨和失落；工作中的一些成就让我自豪和振奋。回忆过去，还是感到欣慰和骄傲。展望未来，充满了希望和寄托。高中毕业后，从事一线工作至今，实践中充满了血泪和心酸。为了做好自己的本职工作，我主要做了如下几件事：
一、努力学习各类知识，不断地提高自己。先后学习了《公路养护》技术知识，并结合自己的工作实践，提高自己的工作水平。学习了党报党刊和法律知识，关注国家时事，分析、了解国家政治动向 ，提高自己的政治理论水平。学习先进、劳模和优秀典型，拜师讨教，提高自己的思想素质。
二、努力工作、拼命工作力争做一名合格工人。刚参加工作时，确实感到职业的辛劳，虽有彷徨，但从不气馁、悲观，总是相信：没有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收获 。公路养护工作是一项辛苦的服务性的工作，没有吃苦耐劳和拼搏的精神，是无法坚持到今天的。没有崇高的职业道德理想和无私奉献的牺牲精神 ，就不能算一名合格的职工。也只有认真工作，才能报效社会和对得住党的培养 。xx年来，我扎实工作，担任基层骨干20多年，在早年的工作中，还光荣的加入了中国共产党。
三、争做一名优秀的共产党员。为了公路事业的发展和繁荣，我总是积极建言献策，竭尽所能，从来都是知无不言 ，言无不尽。为一线养护工作的开展，作出了自己应有的贡献。
当然，自己也存在一些不足和缺点。主要是：
1、家庭负担重，常感力不从心。
2、胆小怕事，工作力度不足。
3、进步慢，主要是自己文化少。
以上是我的工作述职，请批评指正！
第2篇：公路段述职报告（精选5篇）
第1篇：公路段段长三述职报告
公路段段长三年述职报告
我自年以来，我担任澜沧公路管理段段长已经有个年头。几年来，在局党委、总段党委的正确领导下，我团结班子成员，带领广大干部职工，坚持以科学发展观为指导，创新思路，务实工作，统筹公路养护与管理、辅业生产、安全生产与节能减排、队伍建设等各方面的工作，顺利完成了各项任务，较好地推动了各项工作不断超越过去，跃升新台阶，取得明显的经济效益和社会效益。年澜沧公路被评为省级文明单位，年被评为·····，个人在其中发挥了一份积极的推动作用。现将四年的工作做如下述职。一加强学习，不断提高科学发展意识。几年来，我始终坚持学习，以期望带动班子和干部队伍形成积极进取、努力学习的健康氛围，个人也增强了科学发展的意识。一是结合总段党委要求和我段党政班子开展的各类学习活动，积极参与了学习实践科学发展观活动、创先争优活动、胡锦涛同志建党周年讲话与十七届六中全会精神等。通过学习切切实实树立了用科学发展观指导具体工作的意识，尤其是对保障改善民生有了全新的认识，增强了服务我段科学发展意识、服务干部职工的意识，始终维护好、保护好、发展好单位及广大干部职工的利益为工作出发点和落脚点，尽可能地让职工分享我段发展成果。年，我段职工月收入为····元，是年的··倍，年均增长··元，同时积极向上级申请，和班子成员一起努力，建成了办公楼和职工宿舍楼，工作生活条件有了明显改观。二是在坚持自学的基础上，积极参加本单位和局、总段组织的各类业务/ 5 培训活动，进一步提高了纵观全局、统筹规划和科学民主决策的能力，进一步端正了工作的态度，分清了主业与辅业的关系。在狠抓主业的同时，狠抓辅业，实现了主业、辅业全面、协调、健康发展，不但增添了很多设备，改善我段基础设施条件，增强了我段的发展后劲，为造福职工打下坚实基础；而且上交了大量了费用，为总段发展做出了一份积极努力。二认真履职，统筹各项管理。几年来，我团结班子成员，坚持分工不分家的工作理念，站在维护我段科学发展和保障广大和保障广大职工利益高度，统筹兼顾，认真贯彻总段方针，科学安排各项工作，并加大了监督检查的力度，较好地完成了各阶段的各项工作任务。其一，各阶段公路养护与管理任务顺利完成。澜沧公路管理段是云南省通往周边地区、边境通商口岸及南亚各国的要道之一，下设个建养分公司，个公路管理所，个养护点，管辖国道、省道、县道近公里，对于保障经济社会发展具有重要
意义。自上任以来，我深感责任重大，不敢有丝毫懈怠，狠抓公路养护与管理，组织干部职工进行专业化养护，经常在节假日加班加点，年又推行了考核保证金制度，加大考核力度，有效地推动了每年度的任务顺利完成。四年来，带领干部职工战胜了我段管养里程较长、所养路线途经地段地质灾害比较严重、路况质量受到矿业影响破坏严重等种种考验，共计组织水毁抢修···次，整修路肩····平方米，清挖排水沟····公里，粉刷行道树···公里，每年都能圆满上级计划，确保了公路交通畅通无阻；我段也因此被评为··········荣誉称号。其二，辅业逐步发展壮大。作为/ 5 主管辅业的班子成员，我把辅业看成我段增收创收的另一渠道，狠抓各项业务发展，促使其逐步成长壮大，为我段今后发展打下了良好基础。年来创造了良好经济效益，上交了大量的经营收益：大型机械设备总计··万元，其中年为··万元，比年增长··；大石料厂累计···万元，其中年为··万元，比年增长··万元；房屋铺面出租累计···万元，其中年为···，比年增幅为··；对外工程总产值···万元，其中年为···万元，比年增长···万元；先后争取路基施工任务·····公里，累计实现纯利润···万元，上交··万元。辅业的发展不仅全面完成了上级下达的年度任务，而且为保证职工收入连年增长创造了良好条件。其三，安全生产和节能减排形势持续平稳发展。坚持以人为本的原则，始终把安全生产和维护广大职工的生命健康作为头等大事，建立健全了安全责任制，严格落实一岗双责制，加大安全教育和检查整改的力度，确保了安全生产形势持续平稳发展。连续四年实现了职工零死亡、零上访、职工千人零重伤率、年人均零经济损失。同时狠抓节能减排，车辆百吨公里油耗、办公节水节电、各类材料节约等各项指标均控制在指标之内，较好地实现了降本增效。其四，基础建设进一步加强。我坚持边抓业务边建设的原则，积极推动基础建设，不断夯实我段发展的软硬件基础。四年来，累计耗资····万元购置了·······等·台设备，使我段基本能够满足标准施工和公路日常维护管理的需要；苗圃地增建了竹塘··个，增加苗种···个；和班子成员一道建立健全了工资分配改革方案、安全生产条例、离退休人员管理制度、节能减排制度/ 5 等，为长效管理提供了依据，有效地推动本段走上正规化、科学化、长效化、精细化管理的道路。三严于律己，树立基层干
部勤勉廉洁形象。工作生活中能够清做到清正廉洁，勤勉敬业，力行各项廉政制度。首先，每年都能积极与总段党委签订领导干部预防职务犯罪责任书，并邀请检查机关到段上作预防职务犯罪讲座，进一步加强了对廉洁从业法规政策和警示性案例的学习，牢固树立了群众意识和公仆意识。其次，严格执行廉政制度，对于大额度资金使用、干部任用、大宗物资设备采购、工程发包等重大事项，均提交班子会议集体决定，并主动征求基层干部意见，个人不擅做决定，严格按照总段规定实行民主决策；同时，公平、公正对待每一名干部职工，客观评价每个人的德能勤绩，大事讲原则，小事讲风格，做到了清清白白做人、干干净净做事。另外，践行情为职工所系、权为职工所用、利为职工所谋的宗旨，经常深入职工群体了解情况，竭尽所能帮助解决工作生活学习及子女上学问题。几年来，有过和大家在工地一起过中秋、春节的经历，有过与大家共同参与抢修的忙碌，也有过与干部职工加班加点连夜奋战的辛苦，与所有职工结下了深情厚谊。回顾个人取得的一点成绩，离不开总段党委的正确指导，是班子成员通力协作、积极支持的结果，更是广大职工辛勤工作、全力配合的结果。当然，我对自己的不足也有着清醒的认识：一是日常工作由于忙于具体的事务，与部分一线职工交流不够，服务还有周到的地方，个别职工还有不满意的地方；二是管理不够精细，有些环节在管理上过分依赖干部的主观能动性，微观制度不够细致、全面，管理上还有一些真空地带。/ 5 这些问题我将注意改正。同时，我也相信，只要大家心往一处想，劲往一处使，紧紧团结在新班子周围，发扬任劳任怨、艰苦奋斗的优良传统，我段的明天将会更加美好！/ 5
第2篇：公路管理段段长述职报告
公路管理段段长述职报告
各位领导、同志们:
XX年是我段加快实施发展战略，稳中求进之年，一年来，作为一段之长，一名共产党员，我力求用“三个代表”重要思想来要求和指导实践，加强对当前形势的分析和研判，提高领导水平，深入基层、多办实事，敢作为、勇担当，用扎扎实实的工作创造实实在在的成绩。妥善安排好困难群众的生产生活，做好矛盾排查化解工作，加强和创新管理，毫不松懈地抓好安全生产，充分调动各方面的积极性来巩固和发展我段安全稳定、干事创业、团结向上的良好局面，下面我从以下几方面就自己一年来的工作情况汇报如下：
一、基本工作和履行职责情况
加强理论学习，提高自身思想素质。
作为基层一把手、领头雁只有不断提高自己的素质才能更好的适应领导岗位，在学习和工作中，我能够认真贯彻执行党的基本纲领、基本路线、基本方针、基本经验，认真学习“三个代表”的重要思想，“十七届五中、六中全会”精神，十八大精神，能够按照上级党委的重要决议、加强学习，用理论联系决定指导工作和实践，在大事大非问题上，能够头脑清醒，立场坚定，旗帜鲜明地在思想上、政治上、行动上同党保持一致。要做一个合格的领导干部，把工作做好，就必须注重学习，全面提高思想政治素质，尤其是面对知识经济的时代，学习显得更为重要和紧迫。因此，无论工作多忙多累，我都比较注重学习，做到自加压力，认真学习，勤于思考。不论是中心组学习，还是有关部门的培训，我都积极参加，严肃认真。同时还根据工作需要和自己实际，坚持学习相关理论知识，不断丰富自己的知识，开拓自己的视野，提高自身的领导素质和水平。特别是对“全会”的有关文件，我都认真进行了研读，并结合我段的发展和自己的思想工作实际进行了深入的思考，不断加强对全会精神的领会，在中心组和其他一些学习交流会上谈自己的心得和学习体会。先后还在在山西科技报上发表《沥青路面施工质量的控制措施之我见》、在国家级刊物《中国知网》上发表《公路质量管理之我见》一篇。学习不仅增强了理论素质和领导能力，也提高了自己的思想水平和党性修养。
坚定信念，狠抓发展，坚持实干，强化管理.1、强化养护管理：日常养护方面：在养护工作中坚持以日常养护为主，大力推进精细化养护管理工作，干线公路养护水平稳步提高。为加强公路日常养护管理，确保干线公路完好、安全和畅通，我们日常养护管理贯彻“全面养护、预防为主、确保质量、保持完好”的基本原则。日常养护管理的目标为分级负责、逐级落实，树立干线公路“畅、安、舒、美”养护新形象，段具体安排日常养护管理工作内容、具体落实养护资金的使用、具体考核路段养护员工作完成情况。各养护道班负责具体组织实施各养护路段的日常养护工作。生技股保证每天上路巡查，具体检查、考核养护道工日常工作完成情况及养护工程情况等。发现路面及沿线设施损坏及时上报，采取措施及时修复。路容路貌建设是日常养护管理的重要内容，是经常性、连续性的工作，我们坚持“经常治理”和“重点治理”相结合，“人工清扫”和“机械清扫”相结合的原则，突出机械化养护作业，逐步实现机械化养护。桥梁养护方面：加强对现有桥涵、构造物的检查、保养、维修与加固工作。严格落实桥梁责任人制度。加强桥梁的日常性和经常性检查，并做好检查记录，整理保存，定期观测桥梁技术状况，发现隐患及时处治。高度重视支座、伸缩缝等关键部位的养护和检查，加强维护，及时准确掌握情况，今年我们及时发现了XXXX通道桥和薛家会桥的断板、裂缝等进行了及时的修复。通过落实各项桥梁制度，确保桥梁不出现问题，保证了行车安全。预防性养护方面：平时在巡路过程中发现有路面裂缝现象及时组织人员进行灌缝处理，来延长公路使用寿命。路面养护方面：为了树立我段所管养路段干线公路“畅、安、舒、美”养护新形象，年初我们组建了机械化养护中心油路队和XXXX型拌合场，对路面出现的坑槽等及时、随时挖补。路域环境改善方面：我们积极与地方政府协调，进一步完善治理长效机制，不断提高路 域环境水平，依托地方政府优势对XX线道路两旁100米内的非法建筑进行了拆除，并对XXX线和XXX线道路两旁进行了绿化，针对XXX线大型重载车辆较多的特点，我们路政大队多次与地方有关部门组成的大规模联合的方式治理路域环境。同时采取与当地政府合作等新办法，与我段养护路段沿线各乡镇、工矿企业签订了共管共建协议，道路水沟以内的清扫工作由我们道工负责，水沟以外的卫生由沿途各乡镇、工矿企业负责，这些措施使我段所管养路段路容路貌大幅改观，起到了良好的效果.雨雪季节养护方面：进入汛期、雪期后，我段立足于防大汛、防大雪抗大灾意识，积极备战，严阵以待。一是进行了汛前、雪前检查，对易发水毁等自然灾害的部位或地段，制定了切实可行的防范、抢修与保通的措施和方案，确保遇到汛情、雪情及时有效地开展工作，最大限度地减轻公路水毁造成的损失。二是成立了一支30人的抢险应急突击队，配置了应急车辆、装载机、发电机、平地机、除雪机储备了沙袋、防滑料、融雪剂等防汛、防雪器材，保证防汛抗雪的需要。三是建立了汛情、雪情报告值班制度，要求全体干部职工24小时开机，随时做好防汛抢险的准备。同时加强巡查力度，对水毁易发生路段和桥涵进行监控，确保汛期、雪天公路畅通。突出重点方面：我们保证一年解决养护工作中的一个薄弱环节，我段所管养的XXX线是XXX市乃至吕梁向南运煤大动脉，对当地经济发展起着相 当大的作用，该线自XXX年大修以来自今已有15年之久，路面损毁严重，给当地群众出行带来诸多不便，为此我们多次报告得到分局、省局的支持，投资约1300余万元对XXX线2.2公里进行了大修改造。完成以建促养工作方面：今年我段领导班子不等不靠，积极参与当地经济建设，拓展工程市场，争取项目提高经济效益来促进养护工作，先后完成XXXX等工程，为单位创收XXXX余万元为真正做到以建促养奠定了坚实的经济基础。
2、强化安全生产，我们始终把安全工作放在一切工作的首位，将安全工作渗透到一切工作的全过程，并与一切工作有机结合，相互促进，年初段安委会制定了《对班组长进行安全培训的通知》，并聘请XX市安委会有关人员来我段班组长及安全员进行了培训，收到了实效。同时强调安全生产台帐规范，每月按时上报安全生产报表，积极开展安全生产大检查，对检查中发现的安全隐患，及时采取措施，及时整治，一年来共整治各类安全隐患X余起，全年未发生任何安全事故。
3、加强党建和精神文明建设，我们狠抓党建工作，抓好党建促进养护，努力塑造行业文明形象。一是深入开展“五好支部”创建活动；中心组理论学习经常化；抓好新党员的发展工作，注重党员的发展质量；同时按照分局党委的总体安排，把党建工作同深入开展“抓学风，正作风、树新风” “下基层、包班组”“保纯教育”等活动有机结合起来，认真组织党员领导干部深入学习，紧紧围绕解决好“八个问题”的主题，突出实践特色，扎扎实实完成规定动作，积极创新自选动作，深入总结经验，真正实现党员干部受教育，科学发展上水平，人民群众有进步的目标，进一步提高了党员领导干部的凝聚力，创造力和战斗力；二是认真落实党员廉政建设责任制，段领导对党风廉政工作在年初进行了全面部署，将廉政建设责任层层分解，责任到人；积极开展廉政警示教育，严格执行“六项制度”；积极推行政务公开，对重大事项进行公布；按时召开领导班子民主生活会，积极开展批评与自我批评，真正使党风廉政教育深入人心；工程建设项目实行双合同制和廉政承诺，增强了干部职工廉洁从业的责任感和自觉性；强化对资金的监控和物资购销过程的把关，有效地遏制了腐败现象的发生；段领导成员带头遵守廉洁勤政的规定，做到了自重、自省、自警、自励，发挥了领导干部的示范带头作用；三是进一步加强精神文明建设。加强基础设施和文化建设，对机关进行了亮化、美化，完善了基层班队的基础设施，开展多层次、多形式的行业文明“学树创”活动，提高基层职工文化生活，为基层道班购置图书，订书刊报纸，配备电视和接受器等解决了职工文化生活单调的问题，进一步激发了职工的工作积极性；示范道班建设逐步展开，XX道班员工在道班生活区利用空闲场地，开辟种菜，美化、绿化了院落，成为公路基层新的一道风景。同时我们支持服务地方经济积极开展下乡扶贫工作，建立扶贫联系点两个，扶贫投入XX万余元，为两个联系点铺筑了致富路，安置贫困劳动力XXX余人，解决了贫困家庭的后顾之忧；进一步提高文明和谐单位创建标准，在保持荣誉的基础上，积极探索文明单位创建的新方法，不断提升我段文明和谐单位创建水平，树立公路文明新形象。
二、班子建设情况
XX年在加强自我要求自我提高的同时,努力加强领导班子建设，强化行政首长负责制，认真落实党支部中心组学习制度和民主生活会制度，党政工领导团结合作、密切配合，大事讲原则，小事讲风格，提高班子解决自身问题的能力，增强班子的凝聚力和战斗力。大力弘扬团结奋斗精神，努力做到：“以德聚人，提升感召力；以量容人，提升凝聚力；以情感人，提升亲和力；以理服人，提升信服力”，团结带领全体干部职工，脚踏实地做好各项工作。
三、党风廉政建设和自律情况
一年来我能认真执行党风廉政与廉洁自律有关规定，努力抓好党风廉政建设，严格执行上级规定，上级规定不准做的，我们绝对不做，上级要求达到的，我们争取到达，不违章、不违纪、不犯法。对于自己，坚持以身作则，严于律己，始终以良好的精神面貌与工作作风带好团队，较好地做到以 下几点：一是提高认识，解决好世界观问题和修养问题；二是坚定理想信念，正确看待和处理经济社会中遇到的新情况、新问题，妥善处理好公与私的关系；三是正确行使权利，树立正确的权利观，保持平常心看待职务，坚持责任心看待和运用权力；四是防微杜渐，注意管好自己的家属、亲友和身边的工作人员，带好队伍，做到令行禁止。自己能够按照《廉政准则》及廉洁自律各项规定约束自己，严格落实党风廉政建设责任制，始终做到自重、自省、自警、自励，我经常告诫自己要珍惜来之不易的工作和生活条件，要正确对待手中的权力，多为人民群众谋福址，生活上简朴节俭，工作上务实低调，不讲排场，不搞特殊；五是坚持自律干净干事。工作中坚持讲自律，廉洁奉公，干净干事，以自身表率带好廉洁勤政的领导集体。能模范执行领导干部廉洁自律的各项规定，从我做起，以身作则，自觉接受组织和群众的监督。单位未发生违规违纪现象，本人在廉政方面没有任何需要向组织报告的重大事项
四、存在不足
一年来，在分局领导和同志们的支持帮助下取得一定的成绩，但与上级领导和干部职工的要求，社会和经济发展的需要还有差距，也存在着一些不足，主要有：一是忙于事务，学习上系统性不够，理论学习不够深透，过于讲究实用；二是下工地检查指导多，到班组调研、了解情况少，考虑职工 整体福利多对个体职工关心不够；三是对个别点上的工作困难估计不足，投入的精力不够，工作推进进度还不尽人意。
在今后的工作中，要紧紧团结段领导班子，在分局的领导下，克难攻坚，拼搏进取，扎实工作，绝不辜负组织重托和职工的期望，为XX公路事业的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
二0一三年一月九日
第3篇：翼段公路段民主生活会报告
翼城公路段
领导班子民主生活会情况报告
根据县委组织部、县纪委安排，我段党支部于2012年5月15日召开了领导班子民主生活会，全体班子成员及全体党员参加了会议。会议紧紧围绕坚持以“三个代表”重要思想和学习党的十七届五中、六中全会精神为主题，结合保持党的纯洁性学习教育活动和领导班子个人思想、公路工作实际，对思想政治、服务意识、工作作风、生活作风等各方面存在的问题，进行了认真的反思和分析，并提出了相应的整改意见。这次民主生活会大家态度端正，坚持实事求是的原则，抓住了存在的主要问题。分析原由深刻，整改措施针对性强，切合每个人实际情况。班子成员敞开思想，开诚布公，畅所欲言，相互沟通，通过自查自检，班子成员统一了思想，增强了团结，提高了班子和班子成员思想理论水平和驾驭工作的能力，达到了预期目的，现将民主生活会情况报告如下：
一、精心组织，会前的准备工作是否充分，直接影响民主生活会的质量。为了开好这次会议，会前班子成员做了充分的准备工作：一是认真学习了中央、省、市有关文件精神和重要讲话等，通过学习，班子成员进一步统一了思想，为高质量开好民主生活会奠定了良好的思想基础。二是广泛征求意见。通过召开基层群众代表、服务对象、中层干部座谈会，设立征求意见箱、发放征求意见表等多种形式，广泛征
求意见和建议，将收集的意见、建议进行梳理、归纳，并及时反馈给班子成员个人，通过以上方式，虚心、诚恳的态度，切实找准中心班子和班子成员个人存在的主要问题。三是班子成员结合自身的实际，深刻自我剖析，写出了党性分析材料。四是开展谈心活动。班子成员之间、班子成员与中层干部与基层职工间相互谈心，沟通思想，相互理解，为搞好谈心活动，班子成员每人准备了谈心记录本，认真进行谈心记录，对谈心中反映出的问题，制定整改措施进行整改，为这次民主生活会顺利召开提供有力保证。
二、存在的具体问题
大家一致认为，段领导班子组建以来来，在县委、县政府及公路分局的正确领导下，紧紧围绕我县中心工作，不断提高道路通行质量，提升道路品味，积极打造科技公路、绿色公路、和谐公路。公路段领导班子是一个团结的班子，是一个务实的班子，是一个干事创业的班子。但对照上级领导的要求，还存在有一定的问题，集中反映在以下三个方面：
1、政治理论学习不够。思想重视不够，忙工作、忙事务、忙应酬的时间多，疲于应付各种各样会议，静下心来学理论的时间较少，未处理好工作与学习之间的矛盾。
2、平时深入基层调查研究较少，对职工关心不够。与下属的接触就工作谈工作的多，但聊天、交流、谈心的时间相对较少，不能全面了解职工思想，对职工关心的热点、难
点问题了解不够。
3、管理不到位，有时有重建轻管现象，道班硬件设备建设需进一步加强，机关管理不到位。
三、整改措施
1、加强学习，着力打牢理论根基，不断提高管理水平。一是修订完善学习制度。制定严格的学习计划，提出明确的要求，确保学习的时间和质量，把加强学习作为一个长期的任务抓紧抓好。二是强化政治理论学习。坚持在端正学风上下功夫，坚持在领会理论的立场、观点、方法上下功夫。通过学习，不断提高自身的理论素养，牢固树立正确的世界观、人生观和价值观。三是广泛吸取多方面的知识。认真学习社会主义市场经济理论，学习党的路线、方针、政策，学习法律、法规、科技、金融知识，学习公路建、养、征、管等方面的知识，努力提高工作能力和领导水平。
2、建立班子成员联系道班制度。为每位班子成员确定一个道班作为自己的工作点，经常深入道班，深入到道班工人中间，开展谈心活动，解决道班工人在工作中、生活中的实际困难，充分体现对养护工作的重视，对道班工人的关心。
3、开展创建和谐机关活动。通过活动使上下级、职工间、科室间更加和谐，全段上下形成在团结一致中促发展，在安全稳定中谋事业的创业氛围，凝聚广大干部职工投身于公路建设中。
4、坚持边查边改，认真搞好整改。修订完善各项规章制度，以制度保证整改措施的落实。班子成员结合自己分管的工作，对自查出来的问题，要坚持边查边改的原则，认真落实整改措施。当前能解决的问题要迅速解决；对近期不能解决的问题，按照领导班子成员分工，实行责任制，争取尽快解决。邀请职工代表对班子整改情况进行评议，虚心听取意见和建议，力争在短期内整改出成效，真正达到召开民主生活会的预期效果。
二0一二年五月十五日
第4篇：公路述职报告
领导班子述职述廉报告
各位领导、各位同志：
大家好！今天，我代表领导班子做2012年全年工作总结，在此，我谨代表管理处全体干部员工向到管理处莅临指导工作的各位领导表示热烈欢迎！现将管理处一年来工作情况向公司领导进行汇报。
2012年以来，我处在公司新一届领导班子的正确领导下，以维护和谐稳定发展大局为前提，以“精细化管理深化年”和“文化品牌建设落地年”为契机，紧紧围绕公司年初下达的年度目标责任制，强管理，抓落实，以提高东南环运营管理水平和服务质量为目标，高标准的完成了各项工作任务，取得了一定成绩，现将全年工作目标情况报告如下：
一、指标完成情况
收费管理：截止11月底，完成拨后收入共计***元，完成目标任务的**，原因是受到了十一长假免收通行费和**立交桥的维修，使***完成征收任务产生了影响。***各站的平均入口客车放行速度***秒；平均出口客车放行速度**秒。货车放行速度**秒，都在规定范围内。
养护管理：全年公路技术状况指数MQI达到***；路面使用性能指数PQI达到***；绿化管护到位，长势良好，苗木成活率**、保存率**。
路政管理：路政案件现率**、路政案件查处率**、路政案件结案率全部达到***。并且无违规违纪行为，强化规范了执法和救援，强化5.30救援机制。各治超点治超检测设备运行良好率到了***。
安全管理：完善落实安全生产责任制，强化日常安全管理，强化安全培训力度，严格落实隐患排查，继续加强应急管理工作，管理处全面实现全年生产安全无责任事故。
服务投诉：全年有理投诉为0。二、收费管理
（一）大幅提高收费稽查管理水平，加大收费稽查力度。管理处按照*****标准系列文件之《收费管理篇》收费稽查管理办法的有关规定，对收费站开展日常稽查工作，每周最少一次对**个收费站进行现场稽查和录像审核（包括文明服务、放行速度、特殊事件、删除缓冲数据、鲜活农产品、监控提交信息情况等），严格落实了鲜活农产品运输“绿色通道”政策。截止2015年12月20日，累计稽查次数**次，录像带审核时间累计**小时，共开具稽查单数**份，下发不规范服务通知单**份。
（二）收费报表的统计、报送和管理进一步加强。
按照公司对相关报表的统计和报送要求，认真做好日报、旬报、月报、星级报表、稽查报表、文明服务申报、超限报表等各类报表统计工作，在确保准确无误的基础之上，及时向公司费收部报送。
（三）强化收费程序和形象，进一步提升收费站精细化管理水平，提升收费服务能力。
管理处对所辖九个收费站的收费业务、文明服务、站容站貌、放行速度和便民服务五个方面分季度进行了考核，文明服务、站容站貌、便民服务三个方面我们通过每季度的收费站交叉检查，找出问题，督促收费站进行整改，目前，**所有所辖**个收费站都以做到规范统一。
（四）加强收费票据管理。
今年十一长假，管理处安排收费科提前半个月开始向公司收费部反应、并协调从其他路段公司调卡***张，以备各收费站使用，全年共去**个路段公司，调回IC卡***万张。三、养护、路政管理
（一）建立了管理处、养护、路政联合巡查制度，确保道路畅通无阻。按照公司的要求，从今年3月份起，由管理处、养护、路政联合巡查路况，自建立联合巡查制度以来，巡查组坚持每日巡查，做到了及时发现和处理各类事件，*（二）加强了和养护中心、路政中队的密切合作，管理处积极参与到日常管理工作中。
今年，由管理处牵头，为养护中心协调地方性干扰两起，协调路政中队落实沿线违法建筑两起，同时共同协作，接待大型勤务等活动数起，配合默契，充分体现了信息互通、保障工作的优势。
四、综合管理
（一）进一步加强了机关效能建设，切实转变了工作作风，提高了全员的工作效率。
管理处职能调整的这一年来，我们的责任和担子明显加重了，但是管理处的全体干部职工的主人翁意识明显加强了，大家都以公司的全局发展为重，不计个人得失，识大体，顾大局，从责任意识、规范意识到服务意识都有了显著的提高，努力为公司发展的大局和基层做好服务。
（二）目标责任制完成情况良好。
一年来，办公室建立健全了服务投诉制度和无理投诉预防措施和有理投诉纠正制度，服务投诉制度落实到位。信息与督查工作明显加强。信访与保密工作落实到位。法制建设工作落实到位。综合治理工作得到显著提升。年初为了确保各项工作任务能够顺利完成，管理处除了与各基层单位签订目标责任书外，还成立了检（稽）查考核组，制定了目标责任制完成情况检（稽）查考核办法，每季度对各基层单位进行一次考核，对督促各基层单位顺利完成目标责任制起到了一定的作用。在十一月中旬管理处例会上，各基层单位领导向公司总经理李志刚汇报了目标责任制的完成情况，受到了李总的好评。
（三）日常工作情况落实扎实有效，确保了管理处机关的规范正常运行。
日常工作情况的落实是确保管理处机关正常运行的关键之一，今年我们结合新的工作要求提出了“四有”工作法，即有安排、有落实、有检查、有反馈。这一年来，我们管理处和各基层单位共同制定和出台了适应公司新的要求的各项工作制度和考核办法，并安排专人负责，确保各项工作顺利开展，认真落实、最后扎实有效的完成。
（四）管理处根据公司的精神要求，将开源节流之风落到实处。受到大环境和客观因素的影响，今年的运营管理经费十分紧张，管理处的全体干部职工全部树立了“过紧日子”的思想，想办法，动脑筋、定措施、堵漏洞，切实有效的节约了水、电、气、油以及办公用品。真正做到了降低管理处的运营管理成本。今年成功的经费控制在计划以内。五、后勤保障 为了更好的为基层创造一个良好的工作和生活环境，真正为基层排忧解难。
（一）对基层各站区的用电安全、食品卫生、厨房安全、办公区域的环境卫生等项目进行经常性的督促检查。针对各站区不同的问题和隐患下发整改通知单，要求及时整改，需要公司解决的及时请示报告公司。
（二）食堂管理是事关职工身体健康的“民心”工程，管理处每月组织一次食堂检查和每周五进行环境卫生检查，并打分排名进行通报，大大提高了东南环所辖路段九个食堂的管理水平。
（三）各站区驻地房屋小修维修不断，对各站点出现后勤保障问题，管理处能够及时请示公司，给公司打报告，及时解决各种各样的问题，充分为九个收费站做好后勤服务工作。
（四）根据公司要求，进行了全面的固定资产大核查，将多年沉积在库房准备报废的物品逐一进行登记、拍照，确保账实相符，规范的管理了后勤资产。六、安全生产
（一）完善落实安全生产责任意识，提高管理人员的安全意识
管理处在***坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在干部职工中牢固树立“安全重于泰山”的安全意识，管理处结合年初与公司签订的安全生产目标责任书，分别又与基层**个收费站站长签订安全责任书，严格落实行政一把手负总则，责任追究制。（二）强化日常安全管理，确保日常安全生产顺利进行。管理处要求各基层单位每月进行一次安全生产自查活动，每季度以及重大节日前由管理处对各基层单位进行安全生产大检查，发现问题及时解决，难以自行解决的上报公司。（三）强化安全工作力度，提高一线员工防范意识。
2012年管理处根据公司统一部署，管理处认真组织，周密安排，认真开展落实了“安全生产日”、“安全生产月”、“安全生产年”的活动以及打非治违专项政治活动等一系列活动，取得了长效进展。要求各基层单位每月对一线人员进行一次安全教育培训，尤其是特殊岗位人员，更要严格执行培训要求，并做好培训记录。切实提高了一线员工的防范意识。七、党建和精神文明建设稳步提高（一）抓党建基础工作，提升管理工作水平
1.班子建设方面，按照公司党委要求，健全学习制度，制定全年中心组学习计划，利用每周列会组织中心组学习，并按时上报公司中心组学习通知、学习报告、学习考核等一系列相关资料。
2.思想建设方面，严格执行中心组理论学习制度和“一课三会”制度，始终坚持每周一学习制度，学习内容涵盖党内知识，法律知识、安全知识、思想建设及上级文件精神等，做到了有计划、有记录、有签到、有笔记。通过学习，进一步增强了员工的思想政治觉悟，使队伍素质得到了明显提高。
3.组织建设方面，建设了党员信息平台，规范了发展党员程序，一年来，我总支共吸收了**名青年骨干加入党组织，增添了党组织活力。
4.作风建设方面，按照公司党委的安排部署，认真组织开展了保持党的纯洁性学习教育活动，成立了领导组织机构，制定了详细的实施方案、学习计划、召开了动员大会，发放了征求意见卡、组织观看了《忠诚于背叛》、《信仰》等影片，撰写了阶段总结，还组织开展民主评议党员活动，通过一系列活动的开展，使全体党员进一步增强了党性修养，提高了思想觉悟，为以后的学习和工作奠定了良好的基础。
5.制度建设方面，按照新时期党建工作的要求，建设了科学的党建工作机制，严格实施党务工作精细化管理标准，制定了党组织学习制度、党员考核制度、党建工作长效机制、入党积极分子培养教育制度、理论学习制度等各种制度，以不断提高党建工作的科学化水平。
6.精神文明建设方面，组织***个支部深入开展学习创先争优、党务公开、基层组织建设年、企业文化建设、政风行风工作、党风廉政反腐工作以及“十八大”重要讲话、*继续党员群众“结对子”等活动。
7.企业文化建设方面，从企业文化理念、制度和规划入手，分为四个阶段：第一个阶段为企业文化的提炼与构建阶段，第二阶段为企业文化的管理、传播与落实阶段，第三阶段为企业文化的诊断与突破阶段，第四阶段为企业文化的持续突破阶段。对企业文化核心价值体系、管理体系等相关内容进行全面的提炼整合。8.认真学习贯彻落实公司党委各类文件精神，按时完成公司党委工作部安排的其他各项工作，及时报送工作计划、总结和报表。（二）标本兼治、综合治理，加大党风廉政建设力度。
一年来，认真贯彻落实党风廉政建设责任制，建立了***制度、民主生活会制度等各种制度，以廉政教育为手段，不断增强了干部职工的廉洁自律意识。
1.组织干部职工认真学习两个《条例》、《党章》、《廉洁自律手册》等，使广大干部职工的反腐倡廉意识得到了进一步提高，* 2.深入开展民主评议政风行风工作。根据公司关于政风行风工作的安排与部署，总支深入开展了政风行风工作，成立了领导组织机构、制定了详细的实施方案，召开了工作部署大会，每月按时上报两期政风行风工作简报，每季度报一期政风行风自检自纠报告，并从社会各界聘请了5位政风行风监督员，对我们的工作提出批评与宝贵意见。
（三）加强团组织建设、工会组织建设，完善工作机构。
1.以科学发展观为指导，按照《工会法》，对照公司党委下达的全年目标责任，结合管理处的实际情况，积极开展工作。加强工会组织建设，团组织建设，完善各基层工会工作、团工作机构和人员配备，对工会干部和团干部进行培训，提高工会干部和团干部的创新能力，工作水平和综合素质。
2.按照《劳动合同法》等法律规范，完善落实《集体合同》和《女职工特殊权益专项集体合同》，健全和完善职代会制度，针对《女职工劳动保护特别规定》开展形式多样的宣传活动。组织管理处所属单位认真学习，进行考试。通过考试让大家充分了解女职工劳动保护的特别规定。以构建和谐劳动关系为主线，加大维权工作的创新力度，切实维护好职工权益。
* 4.在国际妇女节之际，组织女职工参加茶话会，通过猜谜语、脑筋急转弯等多种有趣的互动活动，* 5.为落实公司今年提出的品牌文化落地年，推广太原高速文化建设，提高员工的思想素质和觉悟，激励广大青年团员积极进取在****公司***会议室举办“弟子规”培训讲座，7.办好新进人员的转会入会手续，进一步建立健全会员建档工作。按时足额上缴工会会费，团费，做到经费管理使用规范化。做好人口与计划生育工作，实行一票否决制。
尊敬的各位领导、同志们；2012年即将过去，就我个人而言，是充实的一年。也是充满收获的一年。在这一年中，虽然有时会感觉自己很辛苦，但一想到通过这些努力，换来的是各方面工作都能够有一点长足的进步，心里就会感到无比的踏实和欣慰。回顾过去，自己离公司领导和同志们的要求还有一定的差距和不足，即使做了一些工作，取得了一点成绩，也是各级领导支持的结果，更是大家辛勤努力工作的结果！在此，真诚的欢迎大家给我提出宝贵的意见和批评，我一定认真听取，勇于改正。展望未来，我充满激情，豪情满怀，一定以饱满的热情和高度的责任心和使命感投入到实际工作中。
一年来，***及所辖单位各项工作在公司新的领导班子的坚强领导下，在公司各部、室的大力支持下，在各基层单位的共同努力下，在全体职工的辛勤工作下，取得了较为满意的成绩，借此机会，我对长期以来，对***及各***收费站的工作给予关怀、支持和帮助的各位领导、公司机关各部室的同仁表示最真诚的感谢！正是由于你们的关心与照顾，才使得我们一个个的问题得以解决，使得我们全身心的投入到服务社会、文明保畅的工作中！同时，对长期坚守、辛勤工作在*部门的领导和一线人员表示最崇高的敬意！正是由于你们辛勤努力的工作，我们的各项工作才能够顺利的开展和取得些许的成绩。2013年已经来到，我相信，东南管理处全体员工将继续在公司的正确领导和关怀支持下，团结一致，尽职尽责。努力工作，服务社会！圆满完成上级领导交办的各项工作。
古语云：“行百里者半九十”，我们****领导班子将在今后的工作中继续全面加强科学管理，规范制度，齐心协力，狠抓落实，将针对不足，迎头赶上，为全面推进*****工作平稳较快发展做出我们积极的贡献。最后，祝各位领导和同事身体健康，万事如意!
东南运营管理处 二〇一二年十二月二十日
第5篇：工电段段长述职报告述职报告
2006年1月，组织将我安排到某任党委书记。并于同年6月，将我推到了某段长这个位置上来。一年多来，在公司领导的正确领导之下，在段领导班子成员及全体干部职工的大力支持下、配合下，我与广大干部员工一道，上下一心，传递压力，通过大家的艰苦拼搏、共同努力，取得了一点成效。现将我一年来的工作向各位代表进行报告，请各位代表予以评议。
第一、学习
2006年年初，公司改革生产管理模式，成立了某段，公司领导安排我到海口工电段任党委书记，说实话，我自己也不知道什么原因。我在内地干过扳道员、调车员、调车长、中间站站长，当过某科长，熟悉车务和客运系统各个部门的分工、工作重点和管理关键，算是车务出身，工务系统、电务系统对于我来说完全是一个陌生的领域。压力可想而知。我知道，想要不辜负上级领导和全段一千多名员工的关怀和期望，做一个合格的站段领导，惟有下苦功夫学习，尽快熟悉海口工电。所以我除了坚持学习理论知识外，尽一切可能多下基层，深入一线，和一线员工打成一片，向最基层的同志们请教；从一些基本的东西学起，逐步深入，循序渐进，不断完善，用尽可能快的速度熟悉了工、电务两个专业的工作特点、人员情况以及设备状况，尽快进入了角色。
第二、责任
责任出勇气、出智慧、出力量，是成绩的必要条件。“在其位谋其政，在其岗行其责”，无论我在书记岗位上，还是在段长岗位上，我都根据逐级负责制、分工负责制度和行业负责制的原则下忠实履行自己的职责，全身心地投入到安全生产中来。当书记期间，我借先进性教育的契机，积极发挥了政治思想为生产服务的优势，采用“融入中心、服务生产”的方针，充分发挥各级组织、广大党员干部在安全生产中的先锋模范带头作用。任段长后，我更是觉原创网站fwsir.com得我身上的责任重大，我通过规范管理和责任考核，进一步建立、健全各项规章制度，狠抓制度落实，狠抓员工队伍的建设，狠抓安全基础管理，狠抓干部工作作风，逐步使我段的生产管理走上了规范轨道。
第三、勤奋
“宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来”。我清醒地认识到，在某发展的过程中，不会一帆风顺的，前进的道路上肯定充满了艰难险阻，需要披荆斩棘，艰苦奋斗，突破道道难关，需要面对困苦，毫无退守。所以，一来到某，我就做好了勤奋工作、艰苦创业的思想准备，不计较我个人的名和利，不计较我个人的得和失，一切为了某的工作走上正轨，一切为了某安全生产的长治久安。不管多辛苦、多累，我始终保持着对工作的澎湃激情，决不敢有半点马虎和懈怠。一心扑在工作上，即使元旦、春节这样的重要节日都在检查工作中度过的。我始终牢记“勤能补拙”的古训，工作中坚持“四多”，多干一点、多想一点、多走一步、多问一句。工作中尽量多干一点，遇到问题，多想想，现场检查多走走，与职工交谈多问问，兴许就能有一个新发现。
第四、创新
江泽民说过，开拓创新是一个国家和民族赖以生存、发展的基础。某要发展，不断改革创新是关键。一是结合我段实际，进一步强化了段安全科、技术科等职能科室的专业管理职能，使我段的管理体系更明晰，效果更好；二是通过积极多次请示公司批准，成立了某第一个教育室，全面统筹安排我段的职工培训教育工作，使我段的职教尽快步入了正轨，走在公司其它兄弟单位的前列。三是通过进一步强化段调度室的功能，规范调度的职责，提升调度的重要性和权威性，基本将调度建设成我段安全生产的指挥中心。
第五、廉洁
“廉者，民之表也”。廉洁是每一个共产党人应该具备的基本品质，是把工作做好的基础和前提。一年来，不管是当书记还是当段长，我都做到了两不“插手”，即不插手工程、不插手物资购买，所有的工程项目、物资购买都按照段相关程序进行，作为段长，我只行使我的督办权利，绝不亲手操办。生活中，我十分注重自律，生活上不搞特殊化，不搞铺张浪费，本着“保必须、严标准、反浪费”的原则，进一步加强了招待费费用支出，从严要求自己的家属和身边的工作人员，下基层轻车简从，下领工区、工区检查工作一律在工区或者领工区食堂就餐。
第六、信心
说实话，某还存在很多困难，安全生产的压力还很大，安全形势非常严峻，一是某线全线接管后无缝线路的维修保养，管内全线提速，某至某的客运开通，对我们安全生产提出了更高的要求。二是我段的安全基础还薄弱，历史欠帐太多。三是职工素质与铁路跨越式发展的要求还有不少的差距。四是我们维修保养的机械水平还不够高。五是资金投入不足，资金投入离安全生产的实际需要有一定差距。但我对某充满信心，信心从哪里来，从全段一千多名职工的信任和支持中来。我相信，“办法总比困难多”，只要我们上下一心，共同努力，某的各项工作会更上一层楼，某的辉煌指日可待！
谢谢大家！
第3篇：公路段述职报告范文（精选5篇）
公路段述职报告范文（精选5篇）
无情的时光老人像一阵寒风，走得无声又匆匆，回顾坚强地走过的这段时间，取得的成绩实则来之不易，是时候静下心来好好写写述职报告了。为了让您在写述职报告时更加简单方便，下面是小编收集整理的公路段述职报告范文（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
公路段述职报告1
今年以来，在市局党委和局党委正确领导下，我认真履行党委书记的职责，团结班子其他成员，强化思想政治学习，改进工作作风，加强党风廉政建设，有力地增强了党委的凝聚力和号召力，现将一年来的思想、工作及廉政建设情况汇报如下：
一、以深入开展创先争优活动为契机，全面加强党的政策理论学习。
今年是公路改革年，也是深入开展创先争优活动的关键年，一年来，对新形势下如何加强党组织建设和党员干部队伍建设有了更新的认识，坚定了将创先争优与实际
第4篇：公路段工作人员个人工作总结()
工作总结
一年来，在段党、政领导及组织的正确指引、同事们的真诚帮助下，我以党的先进思想武装自己，脚踏实地，积极进取，认真工作，圆满地完成了各项工作任务。
一、加强政治理论学习，不断提高思想素质
全心全意为人民服务是我党的光荣传统，也是我党立党为公、执政为民的宗旨。认真学习、自觉实践“三个代表”重要思想是共产党员保持先进性的根本标准和基本条件，我牢记这一点，时刻提醒自己奉献、奉献、再奉献，并不断加强学习，提高自己的理论水平。能积极学习政治理论和业务知识，并运用于实践。用毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想作为自己的行动指南，时刻牢记为人民服务的宗旨不动摇，坚持做到为全段职工服务、为全社会服务，认清自己与经济打交道的特殊岗位和环境，摆正自己的位置，以身作则，以党员的标准严格要求自己，切实发挥了党
第5篇：公路段工作总结
平鲁公路管理段工作总结
又是一季硕果累累的金秋！
山西省公路局朔州分局平鲁段，我段在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。
今年我段共养护公路144公里，其中国道109线35公里，平万线34公里，董元线28公里，平朔线47公里，（其中一级公路18公里）路基养护工作组14个，机械化养护中心一个。大中型机具设备52台件，固定资产达900万元，年施工能力4000万元以上。
几年来，特别是最近三年来，我段高举改革开放和艰苦奋斗两面旗帜，以邓小平理论为指导，以十七大精神为动力，大力弘扬艰苦风斗精神，深入贯彻和谐社会
第6篇：公路段工会主席的述职述廉报告
公路段工会主席的述职述廉报告
公路段工会主席的述职述廉报告
时光飞逝，20xx年即将过去，在过去的一年里，作为公路段工会主席，我深深地感到在许多方面我做的还不够好，特别是听了以上各位领导的发言，我深受启发，受益匪浅，感触颇深。对照联系自己的思想和工作实际，迫切需要作出自我剖析、自我批评。下面，我把20xx年以来，个人的思想政治学习和工作情况作以简要汇报，请各位领导，各位同事给予批评指正。
一、加强政治学习，提高自身水平
作为一名共产党员和基层工会负责人，自己十分注重政策理论学习，坚持积极参加上级总工会的学习活动，同时坚持组织本单位的工会干部的政治学习。能够坚持四项基本原则，思想上永远和党中央保持高度一致，大是大非问题上做到立场坚定，旗帜鲜明。时时处处用国家的法律法令规范自己的言行，不说过头话，不做出格
