第1篇：交通运输系统端午期间的工作方案
交通运输系统端午期间的工作方案
导语：端午节的来源之一是纪念屈原，我们也要通过端午节来怀念屈原——这位可歌可敬的爱国诗人。接下来小编整理了交通运输系统端午期间的工作方案，文章希望大家喜欢！
为认真做好端午期间交通运输行业服务保障工作，营造和谐、平安的交通运输环境。根据市委、市政府要求，结合我市交通运输系统工作实际，制定本方案。
一、工作目标
以科学发展观为指导，加强对交通运输企业的.监督管理，整治和规范运输经营秩序，积极开展优质服务和文明执法活动，从严打击非法营运行为，推进交通运输系统规范管理，为努力营造舒适、便捷、安全的交通运输环境做出应有的贡献。
二、组织机构
成立交通运输系统服务保障工作领导小组：
三、任务分工
（一）整治全市范围内特别是机场、火车站、汽车站等重点区域的道路营运市场经营秩序。
根据市委、市政府要求，加强全市范围内特别是机场、火车站、汽车站等重点区域客运市场整治，营造良好经营秩序。运管处加强机场、火车站、汽车站执勤值班力量，并对上述区域的道路营运市场管理进行全方位监督。
运管处要强化火车站和机场的运力保障，按方案要求全天候与机场航班、火车站动车时刻表、汽车站同步执勤值班。
火车站、机场方面：一是强化公交、出租车运力保障，通过落实企业责任、充分发挥协会作用、现场开展客流监测、科学利用出租车调度平台调度、加强监管等方式大力保障公交、出租车运力；二是储备一定数量的应急车辆停放在两区域，以备在客流高峰、运力紧张的情况下，及时疏散目的地较为集中的旅客。
汽车站方面：提前储备应急车辆，安排人员值班，负责现场科学合理调配运力，组织、维护客运秩序。
景点景区方面：加强与天涯海角、南山等景点景区的沟通、对接，安排人员密切监测各景点景区客流，一旦出现客流高峰及运力短暂性不足的情况，迅速调度应急大巴输送旅客。
（二）加强水路交通运营秩序监督及客运渡船、旅游船、危险品运输船等的安全监管力度。
港航处要加强对全市水路交通运营秩序监督及对所有营运船舶、渡口、码头进行安全检查，检查水上运输企业安全生产责任制及安全措施的落实情况；检查运输船舶持有效相关证书证件情况；检查运输船舶救生、消防设施的配备和管理使用情况。
（三）严厉打击非法营运车辆、船舶。
运管处、港航处必须加大执法力度，严厉查处“黑车”、“黑船”的非法营运行为，确保全市干线公路、机场、车站、码头、景区、景点等重点区域和重要时段非法营运行为得到有效遏制，有效维护客运市场秩序，提升客运服务能力和质量，维护守法经营者和人民群众的合法权益，促进客运行业健康稳定发展。
（三）利用现代化监控手段监督道路运输市场。
智能信息中心利用智能公共交通信息系统平台，加强机场、火车站、汽车站、及公交车、出租车等道路运输市场的实时监控，发现存在问题，运管处协调稽查力量第一时间到现场处理问题。
（四）监督检查交通运输行业安全生产。
各科室、事业单位要始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格落实端午期间安全生产的各项要求，切实强化运输安全“一岗双责”和企业主体责任，加强安全监管，重视隐患排查，突出事故预防，强化应急值守，切实保障旅客的人身和财产安全。
（五）延续24小时受理投诉值班机制，进一步完善节假日期间投诉受理工作。
要求投诉中心工作人员进一步提升业务熟悉程度，规范投诉受理流程；稽查人员严格按照职责，及时、认真开展投诉件调查、处理和反馈工作，确保及时受理市民游客的各类咨询投诉。
四、工作要求
（一）思想上高度重视。各单位要高度重视端午期间服务保障工作，将其列为目前中心工作抓好抓实。特别是要把长效机制的组织实施和落实放在突出位置。
（二）细化工作方案，责任落实到人。各单位要根据方案要求，结合任务分工，认真细化方案，落实责任到人。在开展此项工作中，如果责任科室、事业单位、企业、个人出现工作不到位、不落实的情况，将追究相关人员的责任。
（三）建立应急运力储备机制。运管处、港航处要根据往年情况，认真研究，联系市内主要道路、水路客运、货运企业建立应急运力储备机制。
（四）突出工作重点。要把机场、火车站、火车站、汽车总站等场站及市区主要人流集散区域作为运力保障的重点。
第2篇：交通运输系统
交通运输系统一、国家交通运输部主要职责
1.拟定公路、水路交通行业的发展战略、方针政策和法规并监督执行。
2.拟定公路、水路交通行业的发展规划、中长期计划并监督实施；负责交通行业统计和信息引导。
3.对国家重点物资运输和紧急客货运输进行调控；组织实施国家重点公路、水路交通工程建设。
4.指导交通行业体制改革；维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；引导交通运输行业优化结构、协调发展。
5.组织公路及其设施的建设、维护、规费稽征；负责汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。
6.组织水运基础设施的建设、维护、规费稽征；负责水上交通安全监督、船舶及海上设施检验和防止船舶污染、航海保障、救助打捞、通信导航工作；实施船舶代理、外轮理货、航道疏浚、港口及港航设施建设使用岸线布局的行业管理。
7.制定交通行业科技政策、技术标准和规范；组织重大科技开发，推动行业技术进步；指导交通行业高等教育和成人教育以及职业技术教育。
8.负责部机关、部直属单位的人事、劳动工资、机构编制管理工作；按规定管理部直属单位主要领导干部；指导交通行业职工队伍建设。
9.负责政府间交通行业的涉外工作，指导利用外资工作；管理公路、水路交通与国际组织有关事宜，开展国际交通经济技术合作与交流。
10.管理和指导港口、航运公安工作。
11.承办国务院交办的其他事项。
二、国家海事局主要职责
经国务院批准的中华人民共和国海事局(交通部海事局，以下简称“海事局”)已经成立。海事局是在原中华人民共和国港务监督局(交通安全监督局)和原中华人民共和国船舶检验局(交通部船舶检验局)的基础上，合并组建而成的。海事局为交通部直属机构，实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
海事局的主要职责包括：
(一)拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。
(二)统一管理水上安全和防止船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；归口管理交通行业安全生产工作。
(三)负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证；负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。
(四)负责船员、引航员适任资格培训、考试、发征管理。审核和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。
(五)管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定；负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通秩序；核定船舶靠泊安全条件；核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理沉船沉物打捞和碍航物清除；管理和发布全国航行警(通)告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作；审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域；负责港口对外开放有关审批工作以及中国便利运输委员会日常工作。
(六)航海保障工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；组织、协调和指导水上搜寻救助，负责中国海上搜救中心的日常工作。
(七)组织实施国际海事条约；履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。
(八)组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作；负责全国海事系统统计和行风建设工作。
注：在有关法律、法规进行相应的修改之前，海事局仍继续以“中华人民共和国港务监督局”和“中华人民共和国船舶检验局”的名义对外开展执法管理工作。
第3篇：某年全市交通运输系统春节运输工作方案
XX年全市交通运输系统春节运输工作方
案
XX年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为扎实做好全市交通运输系统XX年春运工作，全面提升春运服务水平和保障能力，按照省交通运输厅和市春运办有关要求，制定本方案。
一、春运工作主题和目标
以“安全顺畅、舒心春运”为主题，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，以“情满旅途”活动为载体，围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的工作目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，树立安全生产的底线思维和红线意识，全面落实安全生产责任制，杜绝发生重特大安全责任事故；坚持科学组织运力，强化协调联动机制，统筹运输服务衔接，做好应急运输准备，保障道路水路畅通；坚持和谐执法，规范运输市场秩序，改善群众出行体验，提升服务质量，防止因服务不到位引发负面舆情
第4篇：交通运输系统集中开展安全生产大检查工作方案
关于集中开展
安全生产大检查实施方案
局属各单位、各股室：
根据省政府和省交通运输厅关于集中开展新一轮安全生产大检查工作要求，结合全市交通运输安全生产工作实际，制定本方案。
一、工作目标和任务
在省交通运输厅安委会的统一组织和领导下，自即日起至9月底，在全省交通运输系统集中开展新一轮安全生产大检查活动，要把安全生产大检查作为当前安全生产的首要任务，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求和实施步骤认真抓好贯彻落实。对上一轮大检查中排查出的安全隐患，要采取断然措施，做到彻查彻改、除患务尽；对新一轮大检查，要查漏洞、补短板，狠抓整改，消除盲区，不留死角，避免各类生产事故发生。
二、组织领导
局成立以局长为组长的全市交通运输系统集中开展新一轮安全生产大检查活动领导小组，分管副局长为副组长。
领导小组办公室设在
第5篇：浙江省交通运输系统贯彻落实
浙江省交通运输系统贯彻落实
省委九次全会精神补齐补强短板工作方案
近年来，浙江交通全力推进现代交通五大建设，整体实现了由“瓶颈制约”向“总体适应”的跨越，较好地发挥了交通基础设施战略性基础性先导性作用。但是对标高水平全面小康和发达国家综合交通发展共性，还存在管理体制不够顺、基础设施不够优、治理能力不够强、服务水平不够高等短板。省委十三届九次全会将交通摆在重要战略位置，作为全省着重补齐的六大短板之一，要求按照大交通发展思路，深化交通体制改革，加快构建“四大交通走廊”。为全面贯彻省委全会和省领导指示精神，补齐补强交通发展短板，决定在交通运输系统实施“补齐短板四大行动”。工作方案如下：
一、总体要求
深入贯彻落实省委十三届八次和九次全会精神，围绕“5411”发展战略，瞄准综合交通基础设施网络、综合交通运输服
第6篇：交通运输系统十项管理制度
一、学习制度
（一）机关工作人员必须认真学习，学政治、学业务，不断提高政治和业务素质。
（二）机关学习采取自学和集中学习相结合，原则上每周星期五下午为集中学习时间。至少要做到每月一课。
（三）局领导和局股长级干部每年作一次领学或讲一次课。
（四）全年读书笔记领导超万字，干部达5000字以上，并不定期地进行检查交流。同时，每位领导全年应完成一篇调研性文章。
（五）积极鼓励干部职工自学深造、专业学习和职称评定，但必须与业务专业对口和组织研究安排，才能按有关规定报销费用和晋升工资。
（六）积极向报刊、新闻媒体和上级业务部门主办的刊物投稿宣传，本局对上稿实行奖励，奖励标准为：
1、中央级
⑴ 中央三报（人民日报、光明日报、经济日报）：头版头条每篇奖励3000元；头版或版面头条每篇奖励500元；其它新闻稿件每篇奖励20
