LNG站运行实例技术总结_lng操作工作总结

专业技术个人总结 时间:2020-02-28 07:21:52 收藏本文下载本文
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LNG站运行实例技术总结

摘要:

LNG站建成投用后,如何保证其安全可靠的运行,发挥其最大的经济效益和环保效益,本文结合淄博LNG站的运行实例,从技术、安全的角度进行了阐述总结,指出了LNG推广应用中应注意的问题。关键词:LNG站 运行 总结

1、前言

随着“西气东输”工程的开工建设,我国的天然气事业进入了大发展的时期。LNG(液化天然气)作为天然气供应的有效方式,已列入国家的天然气发展计划,广东300万吨/年和福建200万吨/年的LNG接收码头项目将相继动工兴建。在此之前,我国已有少数城市建有卫星式LNG站,淄博就是其中之一。淄博LNG站项目从九九年下半年开始调研论证,二OOO年八月动工兴建,二OO一年八月建成投用,形成了一定的供气能力。

1.1 LNG站的运行工艺参数及供气规模

LNG储存温度-145℃,储存压力0.3Mpa(绝),输配管网供气压力0.3~0.4 Mpa(绝),供气规模12×104Nm3/日。

1.2 LNG站的主要工艺设备

100m3LNG立式储罐12台;LNG气化(加热)器14台;100 m3BOG接收储存罐1台;中央自动控制装置1套;工艺仪表、卸车吹扫用供气装置1套;WJP型自动加臭装置1套(沈阳光正产品)。

1.3 LNG站的主要消防设施

1500m3消防水罐2台;DN300环状管网400m;自动加压给水设备1套;90KW消防水泵3台;PF4型高倍数泡沫灭火装置4套;FG10型干粉灭火装置2套;200 m3LNG泄漏积液池1个。

1.4 LNG站的投资费用:总投资3500多万元。保证LNG站运行采取的技术、安全管理措施

2.1 工作机构及工作人员

在公司总经理的领导下,由公司一名副总经理分管LNG站的正常运行等生产经营工作。LNG站设正副站长3人,LNG罐区运行、中央控制室、电工室、门卫室等岗位21人(网络图见下图),按四班三运转运行。

2.2 技术设备管理

责任制度;编制了设备维修保养计划;对工艺设备的安全阀、压力表、变送器及LNG储罐液位表、真空度每半年校验、检定一次。

2.3 安全管理

公司内部建立了安全管理三级网络(公司—LNG站—班组);公司设专职安全员,LNG站由一名站长任兼职安全员,负责LNG站内工艺设备、消防设施的日常安全管理和检查;安全员和技术设备管理员共同制定安全技术操作规程;制定安全技术业务培训计划,分批对站内员工进行安全技术业务培训;按照上级部门的要求,参加其举办的业务技能培训班,取得上岗证书,做到持证上岗;按公安消防部门和有关规范的要求,配足配齐各种消防器材,做到完好备用;组织LNG站员工参加每年一度的消防运动会。

2.4 LNG设备设施的巡回检查

在日方指导下,制定了站内工艺设备及设施正常运行和巡回检查原始记录十余项,要求员工一律用长仿宋字体填写;记录次数方面,LNG储罐、LNG气化器、BOG储罐、LNG气体输出管道的工艺运行参数每小时记录一次,同时对其运行状况进行检查。站外输气管道系统及用户的调压设施每天巡回检查一次,发现问题及时解决;站长对巡检情况不定时检查,切实杜绝各种违章现象,保证LNG站各种设备设施的正常安全运行。

2.5 计量管理

主要是对LNG站内、用户厂内计量器具(产权归供气方)的日常管理,这对进、销气价相差不大或供气量不大时尤为重要。目前,淄博LNG站对进站LNG的重量称量采用智能电子地中衡,称重数据电脑储存,打印输出;对LNG气体的计量采用智能型涡轮流量计,此种流量计具有温度、压力自动补偿功能,对计量过程中的输气温度、输气压力、小时瞬间工况流量、小时瞬间标况流量、累计流量等参数可现场显示,也可远传记录;责任人员每天对站内总表和用户厂内分表计量参数汇总分析;对计量器具原则上每半年校验一次,在此间隔时间内,当任何一方对在用流量计有异议时,随时送有校验资质的部门检定。通过上述工作的开展,最大限度地减少或消除计量误差,提高LNG站的经济效益。

3、LNG站的运行状况

淄博LNG站建成投用后,由于加强了上述管理措施,站内上下时刻将安全放在首位,在设备设施运行过程中精益求精,至今没有出现任何事故,保证了安全供气。目前日供天然气量保持在8×104Nm3左右,供应LNG站周围八家建陶企业生产用气,显示了良好的运行状态。同时,由于工艺的先进性,设施运行费用、能耗很低,提高了经济效益;LNG站周围的烟尘排放量明显减少,环境状况日趋良好。LNG技术推广及LNG站运行中应注意的几个问题

4.1 LNG站的设计规范应尽快出台

目前,国内LNG站的设计建设主要依据《石化规》或《燃规》等规范,本人认为这些都不太合适,不太符合LNG的物化特性和正确设计、使用要求。建议有关部门组织专家依照国外LNG站的建设应用经验和规范,研究LNG物化特性和LNG站的运行规律,结合中国实际,尽快制定出台我国的LNG站设计规

范(先出台行业规范也可以),使项目建设少走弯路,从而推动LNG事业的快速发展。

4.2 LNG站的设计、低温设备的制造安装要精益求精

一个完整的LNG站,不论规模大小,工艺上必须具备卸车、装车、升压、气化、倒罐、BOG回收(降压升温储存或再液化)、异常情况紧急切断、超压手动放空、自动放空(火炬)、调压计量等功能,以满足各种技术工艺需要;LNG储罐、LNG气化器设备一般为国产制造,厂家在制造时要对LNG使用时会出现的各种情况预测研究,对组装图纸要认真评审,要形成程序化、系列化;LNG输送管道在安装过程中一定要按规范施工,严把质量关,以避免LNG站投用后出现不良后果。

4.3 注重LNG交接时的计量关系

LNG站接收LNG时是重量计量,气体输出供应时是体积计量。某种组分的LNG其体积与重量比应是一个常数,组分改变,常数改变。因此,投用前LNG站应与LNG供方共同对其所供LNG的组分和气相密度、热值等技术参数进行测定,确定LNG的体积与重量比,避免计量交接时出现大的误差,产生纠纷,影响LNG站的经济效益。

5、结束语

淄博LNG站建成投用后,本人一直负责此站的正常运行工作,由于LNG在我国刚刚起步,我们采取的措施可能只是一些粗浅的作法,希望这些作法对相关城市发展LNG起到一定的示范作用。

由于LNG的固有特性,它既可单独供应城市用气,也可作为调峰气源(如“西气东输”有些沿线城市可将LNG作为调峰气源),还可作为管道天然气到来前的过渡气源。综观国外天然气发展的历程和我国天然气发展的态势,LNG在我国一定有广阔的发展前景。

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