崔琦个人总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“个人总结待人处世”。
个人总结
我于2011年7月1日进入公司被分配到国道G219线新疆段改建整治工程第五合同段，2011年7月到10月主要负责K466-k477段桥梁，涵洞施工，2012年4月到8月主要负责DK451+399红旗中桥，DK470+750中桥，DK499+532滚石河大桥上部结构施工，国道G219新疆段地处昆仑山区，是世界上海拔最高的公路，是新疆进入西藏的唯一通道。本项目最高海拔为4500米，平均海拔4300米以上，气候条件极差，属于典型的高海拔、高寒严重缺氧地区。植被稀少，日气温差较大，空气干燥，大气中含氧量仅为一般地区的一半左右，人员高原反应严重，机械动力减少30-40%，为生命极限区，施工难度大尤其是结构物的施工，保温保湿是关键，在桥梁涵洞施工中我尽职尽责严格按照项目部编制的各项施工工艺，按时完成生产任务。K466-K477段全部为盖板涵，刚进公司对涵洞还不太熟悉，在师傅的带领下，掌握了涵洞施工工艺，从基坑开挖到基础墙身浇筑，再到翼墙砌筑，K470+950有2#空心板梁预制场，由于昆仑山气候条件恶劣，大风，低温，缺氧板梁施工难度大，为保证箱梁施工质量项目部要求施工队搭设箱梁保温棚，浇筑后蒸汽养护，大风天气拆模也是关键，因为大风天气砼拆模后水分散失容易出现裂纹，梁板浇筑后立刻保温保湿，拆模时避免大风天气。
项目部全体参建人员冒严寒、顶风雪、战缺氧、斗冻土，挑战生理和心理上的极限，克服无法封闭交通、无便道、路面狭窄、边施工边通车等困难，较好的完成施工任务，项目提前一年通车，为公司在高海拔地区施工积累丰富经验
2012年9月至2013年9月我在新疆事业部昌呼项目部负责预制场和洪沟中桥施工，预制场主要包括24榀25米箱梁，39榀16米空心板梁，1243块盖板，3999块中央分隔带隔离墩。因为CH-1标只有一座中桥，箱梁施工作为本标段的重要工作，对于首件工程，指挥部，驻地办，项目部都非常重视，首件工程完成后，指挥部多次在项目经理部召开专题会议，从原材选取，配合比设计，施工工艺的控制，指挥部都做了严格要去，尤其是碎石的规格，混凝土的坍落度和振捣。从所周知箱梁外观要求比较高，由于箱梁保护层只有2cm,钢筋又比较密箱梁振捣是关键，在施工过程中每30cm一层，插入式和腹板式振捣器相结合。箱梁浇筑后强度达到设计85%以上进行张拉，一般为：0→初应力→控制应力δcon(持荷2min)→锚固初应力是为把松弛的预应力刚束拉紧，此时应将千斤顶准确定位，充分固定，使预应力刚束处于孔道中心，刚束拉紧后应在刚束两端精确地标以记号，预应力刚束的延伸量或回缩量从该记号起量。张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出。预应力刚束的实际伸长值ΔL由两部分组成，一部分是初应力至张拉控制应力之间，实测的刚束伸长量ΔL1，另一部分是初应力时刚束的推算伸长量ΔL2（可采用相邻级的伸长量）即ΔL=ΔL1+ΔL2，当计算理论伸长量时，必须先通过试验确定钢绞线的实测弹性模量。刚束测伸长量与计算伸长量之差应在±6%以内，否则，应按监理工程师要求，采取技术规范的步骤和措施进行处理。预应力钢绞线束的断滑丝不得超过技术规范的规定，若超过规定，应更换钢绞线束重新张拉，或按监理工程师的要求进行处理，同时查明原因，从根本上解决钢束断滑丝问题。预应力张拉工艺必须注意安全，做好安全防护措施，严禁张拉正前方站人。固后，外露的钢绞线用砂轮切割机截割梁端锚口后用高标号水泥砂浆封闭。因为该项目工期短预制任务重，预制场在项目总工的指导下，倒排工期，制定周任务，在六月底完成了箱梁和空心板梁的预制工作，在七月中旬完成盖板预制工作，在八月中旬完成隔离墩预制工作。九月初项目委派我在指挥部的带领下去中铁二十一局奇木高速项目经理部学习，给我印象比较深的是中铁单位高投入，项目部梁场标准化建设，涵洞模板全部用定型钢模板。
2013年9月底至今我在BXYB-5项目部负责DK26+375.43至DK28+109段路基结构物附属的施工，两个月来由于当地复杂人文环境，施工工期滞后很多，给明年的生产带来艰巨任务，但是在艰苦的环境下我们仍然要完成DK27+300，DK27+895盖板涵和史庄1号小桥
2014年3月至今主要负责DK30+708-DK32+233.2段结构物施工DK30+708 1-9米框架桥的施工为本段结构物的重中之中，开工之初项目部给施工队下了技术交底，并和大家在一起学习了施工方案，框架主体钢筋共计30.6吨，两排骨架，钢筋制作过程中骨架的加工是关键，骨架要严格按照尺寸，加工之前，在干净的砼面上定好几何形状，然后按几何形状加工各种钢筋，最后把几种钢筋焊接在一起，框架桥主体施工模板支设关键在于满堂架搭设，满堂架搭设要进行受力验算，该框架桥顶板顶板为长11.02宽6.24米厚0.75米，该框架桥与路线夹角74°底板，墙身采用钢模板，顶板采用木模板，支架采用一般脚手架，罐车运输砼进现场采用泵车及串桶入模浇筑，框架主体分底板及墙身和顶板两次浇筑。底板砼浇筑后，达到一定强度后，搭设满堂架纵横间距为75cm,步距为120cm,上下采用顶托和调节杆，顶板模板采用木模板，主棱采用10cm*10cm方木，次棱采用3cm*7cm方木，墙身模板采用1.5米*1.0米钢模板，浇筑砼检查砼的坍落度和易性，砼分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振捣器振捣，振动器移动距离不超过不超过作用半径1.5倍与模板保持5-10cm距离，插入下层5cm左右，防止碰撞模板与钢筋，砼的振捣是关键工序，必须严格组织，规范操作，必须固定人员，责任到人，振捣要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不在下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。砼的入模温度控制在30度以下，施工过程中应控制砼与拉应力的变化，耐久性砼的浇筑应在砼终凝后养护21天。进入公司三年来，对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好，在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养，缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为公司的明天贡献出自己的力量！
个人总结我于2011年7月1日进入公司被分配到国道G219线新疆段改建整治工程第五合同段，2011年7月到10月主要负责K466-k477段桥梁，涵洞施工，2012年4月到8月主要负责DK451+399红旗......
2011年工作总结不知不觉中，充满希望的2011年就伴随着新年伊始即将的结束。回首2011年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅。在领导和全体......
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心得体会随着零管系统的全面推广，省公司首先在金昌公司各加油站开始开始安装设备、配置设备、设置系统，而我公司是继金昌公司后的安装配置的公司，由于负责此项目的技术人员在金......
崔帅2011年度个人年终总结进入公司已经有一年的时间了，在公司各级领导的强有力的领导以及关心支持下，个人在2011年度取得了不小的进步。本人在工作过程中，较好地完成了2011年年......
