新增车辆驾驶员配置办法由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“驾驶员及车辆管理办法”。
汽车营运中心新增车辆驾驶员配置
实施办法（1稿）
为加强汽车营运中心安全管理，确保危险源和不安全因素得到有效控制，防止发生道路交通事故和营运车辆非正常损耗，同时也为了体现机会均等、公平上岗的原则，保证驾驶员上岗工作公开、公正、民主、透明，特制定本办法。
一、设置营运中心新增驾驶员资质评审小组
1、工作职责
对中心新增驾驶员履历表进行审核。必要时可走访驾驶员原单位。编制驾驶员评分表(见表样)，并为每位驾驶员打分，评分表存档。对新增驾驶员拟驾车型和座位数提出参考意见并报分管领导和总公司安全技术部，获批准后公示。与总公司安全技术部配合安排驾驶员上岗前实际操作考试。
2、评审小组人员配备
设立组长1名为：
成员4名为：共5人
二、设置新增驾驶员上路实际操作考核小组
1、工作职责
编制驾驶员实际操作评分表（见表样），对已完成驾驶员评分工作并取得对应车型的驾驶员进行同级车型实际操
作考核。考核方法为各小组成员对驾驶员的实际操作情况打分并作出是否胜任结论，意见不统一时采取多数小组成员意见为最终考核结果。
2、实际操作考核小组人员构成设组长1人为：
成员4人为：
3、小组成员的构成总公司安全技术部2人，汽车营运中心3人，人员中应保证具有大客车驾驶经历的老师傅不低于2人。
三、新增驾驶员评分标准
1、以安全为主，着重考虑驾驶员驾龄和工作经验和从事相关旅游接待经历的原则。
2、充分考虑驾驶员年龄和身体的差异，体现企业对员工关心和爱护的人性化原则。
3、新车老车统一安排参与新增车辆驾驶员上岗工作，确保把优质生产工具交到适合的驾驶员手中以利于充分发挥生产资料效能、企业利益最大化的原则。
4、驾驶47座以上车型的驾驶员必须达到的条件为：持有A1类驾驶证和相应的从业资格证，年龄30-45周岁以内，具有5年以上同级车辆驾驶经历和连续安全行车10万公里以上的驾驶资历，同级选优。
5、驾驶30座以上，47座以下车型的驾驶员必须达到的条件为：持有A1类驾驶证和相应的从业资格证，年龄在25-50周岁以内，具有3年以上同级或以上车辆驾驶经历和连续安全行车8万公里以上的驾驶资历，同级选优。
6、驾驶20座以上，30座以下车型的驾驶员必须达到的条件为：持有A1类驾驶证和相应的从业资格证，年龄22-50周岁以内，具有2年以上同级或以上车辆驾驶经历和连续安全行车5万公里以上驾驶资历，同级选优。
7、驾驶20座以下车型的驾驶员必须达到的条件为：持有A2以上驾驶证和相应的从业资格证，年龄22-55周岁以内，具有1年以上同级或以上车辆驾驶经历和连续安全行驶3万公里以上驾驶资历。
四、驾驶员实际操作评分标准
1、对车体、车速和距离的感知能力
2、操作的果断性级准确性和规范性
3、对交通状况的把握和应对能力
4、对各种可能的危险因素的预见性和应对能力
5、对突发情况的判断力和处置措施
6、对行车注意力分配的合理性
考核结束后由考核小组成员点评。
五、对驾驶员评分表和拟安排车辆、车型公示
1、公示期为3天，地点为汽车营运中心宣传栏。
2、公示期3天内，驾驶员对评分表和拟安排车型如有
异议，可到汽车营运中心评审小组处申请复评，复评结果自接到复评请求起2日内给出，复评结果为最终结果，驾驶员必须服从复评结果，不得再有异议。
六、有总公司安全技术部和汽车营运中心组织人员对驾驶员进行上岗前上路实际操作考核，考核通过后方可上岗。未通过者可更换小一级车型考核，考核通过后可上岗。
附件1：《驾驶员评分表》
附件2：《驾驶员实际操作评分表》
汽车营运中心
2012年12月15日
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