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1.行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3.必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。5.操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级挡减速度。换向时，必须先转回“0”位。
6.当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。
7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
8.工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。9.两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
10.运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。
11.检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12.重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
13.行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。14.运动中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。
15.浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
17.露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。
18.夜间作业应有足够的照明。
19.龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大，物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。20.行车工必须认真做到“十不吊”： 1）吊物上站人或有浮放物件不吊； 2）超负荷不吊；
3）光线暗淡信号看不清，重量不明不吊； 4）吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊； 5）工件埋在地下不吊； 6）斜拉工件不吊；
7）棱角物件没有防护措施不吊；
8）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊； 9）安全装置失灵不吊； 10）违章指挥不吊。
21.工作完毕、行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。
行车工安全操作规程
1、行车工应熟悉本规程和指挥信号
2、行车工应严守工作岗位，非驾驶人员不的进入驾驶室
3、行车工应有专用的梯子上下车并禁止从一台车跨到另一台车上
4、开行车前应拉下电闸，检查所有机械设备、钢丝绳是否完好，加好润滑油并试开空车2分钟，确认无异常方可运转
5、确认行车轨道无人后方可开车
6、控制器应缓慢接入电源，根据速度的增加，平稳地从一级转到另一级，禁止突然开反车
7、大小车开近轨道终点是速度应缓慢，在一般情况下不的使用终点开关
8、行车运行中禁止人员上下车，禁止对其进行加油、擦扫和整理
9、开车、刹车必须平稳，避免物体因震动后剧烈摇晃
10、运行中空钩应处在上限位。吊运物体应高于移动路线最高障碍物0.5m以上
11、吊运物体应先检查挂玲，严禁吊物从人员头上经过
12、禁止重物在空中长时间停留
13、吊运物件时，物件上下不能站人
14、机械传动部分或抱闸失灵不能吊运物体
15、工具及备件物品不能放在桥架及小车上
16、禁止将易燃易爆物品放在起重机上
17、严格遵守“十不吊”规定
1.开车前必须严格检查机械设备、操纵系统、起重制动器、限位、联锁机构、照明及报警系统;检查吊钩、钢丝绳、滑轮等隐患情况,空载运行正常后方可使用。
2.行车工上班前不准饮酒,开车时不吸烟,工作中不打瞌睡。
3.开车前一定要鸣铃示意,禁止超负荷起吊,禁止斜吊、斜拉;两台行车靠近时应鸣铃示意,严禁用限位当刹车,起吊物严禁从人体上方通过,行车检修和接班检查时应切断电源。4.吊运货物时应听从地面人员指挥,严禁吊人和氧气瓶,非操作人员严禁动用行车;行车用毕后,应停在指定地点。附:行车工的“七好”与“十不吊”
七好: 十不吊: 统一指挥好 指挥信号不明和乱指挥不吊
思想集中好 超负荷不吊
遵章守纪好
交接配合好
上下联系好
设备检查好
扎紧吊卸好
工件紧固不牢不吊 吊物上站人不吊 安全装置失灵不吊 光线阴暗看不清不吊 工件埋在地下不吊 斜拉工件不吊 棱刃物体没有衬垫措施不吊 钢水包过满不吊
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