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小车队管理规定
为加强小车队管理，使公司公务车辆使用及维护更加规范，驾驶员职责更加明确，确保车辆调度合理和安全运行，保障各项工作的顺利完成，特制定本规定。
一、工作职责
1．行政办为小车队管理的归口部门，负责小车队管理、车辆使用审批、维修保养及保险费用审核、月度考核监督审核、安全培训及事故处理等工作。
2、小车队队长具体负责小车队的日常管理，做好驾驶员出车记录、安全培训及月度、季度、年度考核，车辆卫生、加油、行驶路线、保养、维修、规费、年审、保险、事故及应急处理，乘班车员工记录等工作，并建立车辆及驾驶员档案。
3、驾驶员是车辆驾驶的具体执行者，要做到自觉遵守交通法规及公司各项规章制度，增强安全行车意识，并做好车辆保养、车体清洁及出车记录工作，及时排查隐患，确保行车安全。不得私自出车和公车私用，严禁班前、班中饮酒和酒后驾车。
4、公司各车间、部室负责人负责本部门人员公务用车必要性审批。
二、车辆管理
（一）管理原则
1、统一管理原则。由小车队根据工作需要和公司领导指示合理调度使用。
2．三定原则。即定人、定车、定职责。未经许可，驾驶员不得将车辆交给其他人员驾驶，否则，对驾驶员给予辞退。
（二）派车管理
1、公司各部门公务用车，一律实行派车单制度，无派车单一律不予出车。公司领导用车，由车队队长直接派车。其他人员用车，首先要填写《派车单》，写清用车人、搭车人、事由、计划出车时间、返回时间、行驶路线。一次出车多个目的地的均需详细注明，经单位负责人、行政办主任签字后，再由车队队长签字派车。如办公室主任出差或休假，由车队队长直接派车。遇安全事故等紧急事件时，可联系车队直接派车，事后补办派车单。车辆出厂到指定加油站加油，可由车队队长直接派车。无出差证明者，不予派车。厂内参观用车，由车队进行登记后直接安排车辆。
2、车辆派车实行提前预约制。原则上提前半天报用车计划，如事先不能确定，最迟应于上班后半小时内报用车计划，出差一天以上的，需提前一天报用车计划，以便于车队做好车辆调度及驾驶员备车等。因临时任务需用车的，需由分管机关副总经理进行把关审批。
3、车队派车本着急用、重要、共享、效率原则，根据路线及业务需要，必要时合并派车，保证用车合理，并至少预留一辆车在公司驻地以备急需之用；单人出长发，原则上不派车，特殊情况除外。
4、下班后或节假日需用车辆，必须事先向办公室报用车计划，应急情况除外。
5、业务单位借用车辆或私人用车，经分管领导批准后给予派车。
6、在公司车辆紧张时，经车队队长出具意见，可使用个人车辆，并由行政办出具派车单，按集团规定报销相关费用。
7、派车人和车队队长必须按程序做好车辆调度工作，如因调度不合理影响正常工作，视情节轻重追究有关人员责任。
（三）车辆出车管理
1、每天上班后，驾驶员首先检查车辆状况，包括油料、水、轮胎、车辆表面卫生等，确保出车安全、及时。
2、车辆出发到外省市前，除做好车辆状况常规检查外，驾驶员要做好熟悉行驶路线及所带物品的准备工作。出发期间，要随时检查车辆状况，搞好对乘车人员的服务及车辆卫生工作。
3、行车途中，乘车人员及司机严禁借出差办私事，不准 3 更改派车单登记路线。如乘车人员因公事需临时改变路线，需向行政办电话告知，夜间需向办公室主任以短信方式告知，驾驶员方可改变路线，返回后及时进行登记。
4、车辆出车期间，驾驶员禁止喝酒。
（四）车辆出入大门管理
1、车辆出门，保卫部白天凭《派车单》放行；夜间由公司值班组长派车，无需办公室主任及车队队长签字，保卫部做好登记后放行。登记时要记清出门时间、车号、司机姓名、用车人及用途，同时，驾驶员要主动打开灯光，以便检查。登记表及派车单第二天10点前由保卫部报行政办公室存档备查。
2、公司班车携带物资出厂时，由运送物资单位办理物资出门证交至南门门卫，经保卫部核实无问题后，班车驾驶员予以开箱装车。
3、车辆入门，白天可直接入厂，夜间需主动配合保卫部登记后方可进入。
4、行政办需及时将最新的《集团车辆明细表》交保卫部，以便对集团车辆加以确认。
（五）车辆停放管理
1.无出车任务及下班后，车辆须按指定位置停放，车钥匙存放小车队，并采取必要的“三防”措施，不得乱停 4 乱放。
2.车辆在完成出车任务后应立即归队，因工作需要不能按期归队的，必须及时向车队队长汇报，经分管领导批准后，可在申请地域存放，但停放场所必须保证安全可靠。
（六）加油管理
1.严格控制出车里程和燃料消耗，所有车辆必须于每月25日加满油箱，由车队队长和办公室安排专门人员对一月来实际用油量及行驶里程进行统计，以便于核对账目，同时作为各驾驶员节油考核的凭证。
2.所有车辆用油，必须持加油卡到公司指定加油站加油，并做好加油记录。出差途中加油，所耗油料数量由带车人及驾驶员共同签字确认。
3.车辆加油过程中发生的任何中饱私囊、损公肥私行为，一经查实，对驾驶员或责任人严肃处理。
4、使用个人车辆时，由车队队长对车辆起、止码进行核实登记，并根据行驶路线经审查符合规定后，予以报销相关费用。
（七）车辆保养维修及费用报销管理
1.所有车辆应做到车容整洁。驾驶员应定期清理车内卫生，定期清洗车内座套、靠垫。
2.驾驶员应爱护自己驾驶的车辆，车辆损耗应在正常范围 5 之内。因驾驶员操作不当等人为因素造成车辆损坏的，由驾驶员承担维修费用。
3.车辆的保养维修、装饰，由司机提出申请，小车队队长核实后，到办公室开具《车辆维修单》，凭维修单到指定厂家进行维修。超出维修项目及无联系单维修产生的费用由驾驶员自行承担。
4.车辆出现故障需要维修时，驾驶员必须在第一时间通知车队队长，由队长组织鉴定小组(由2人以上共同参与)，根据实际情况决定是否送修。出差在外出现故障时须电话请示。如需进行重大项目维修时，应请示公司领导后再行维修。车辆维修更换的废、旧件应带回公司，经车队队长查验登记后，交公司材料库。对于虚报瞒报实情者，从严从重处理。
5.车辆的年审费、保险费、出差途中发生的高速费、过桥费、油料费及合理的维修费等费用开支，据实报销。洗车费一律不予报销。
6.因公租车，用车人事先须请示总经理或分管领导，经批准后报办公室登记，否则费用不予报销。
（八）夜间值班管理
1.每晚由车队安排一名驾驶员值班，确保值班无空岗。值班人员值班前应检查好车辆状况，完成值班时间内的出车任务，并负责检查当日车队车辆归队情况，填写值班记录。2.值班人员应按时到岗，确保手机24小时畅通，值班时间一律呆在值班室待命，未经允许不得擅自替值，不得脱岗、离岗。
三、安全管理
1、出车途中，驾驶员要自觉遵守交通法规，文明行车，安全行车，严禁接打电话、玩手机、开英雄车、斗气车。严禁在驾驶室内吸烟。乘车人不得督促驾驶员超速行驶及做有违交通法规的事情，当车速过快时，乘车人有提醒驾驶员遵规行车、减慢速度的责任。
2、遇恶劣天气（雨、雪、雾）影响安全行车时，车队停止车辆外派，待天气好转时再行出车。如驾驶员出车在外，要根据情况选择安全地带停车等候，直至确认安全后再行动车。
四、违规处理
1、未按规定建立车辆、驾驶员档案及车辆里程、用油统计，罚车队队长100元。
2、不按规定停车，不配合保卫部检查、登记，罚驾驶员20元，收车后，不交车辆钥匙，车辆检查不及时，影响出车，罚驾驶员100元，驾驶员无派车单出车、在车内吸烟的，罚500元，开车打电话、玩手机、开英雄车、斗气车、罚驾驶员1000元，公车私用，罚用车人5000元，驾驶员500元。以上违规车队队长负连带责任，根据情节轻重罚款50-100元。
3、值班空岗的，罚车队队长200元。
4、驾驶员出车期间喝酒及酒后驾驶的，直接予以辞退。
5、车辆因违章停车、闯红灯、不系安全带、不按指向道路行驶、证件携带不齐全、限速路段超速行驶等责任性原因产生的罚款及扣分，由驾驶员自行承担。
6、如检查GPS监控发现驾驶员超速，查询人员应及时告知，经告知后仍超速的，第一次罚款50元，第二次罚款100元，依次类推。一月内出现5次以上超速违章行为或情节严重的驾驶员，予以调离岗位。
7、不按规定路线行驶，一月内第一次罚带车人200元，驾驶员50元。第二次及以后加倍。
8、驾驶员违规发生交通事故，由驾驶员承担保险公司赔付以外的各项损失，并取消季度、年度奖的评选资格。以交警队事故处理认定书为准：驾驶员负全责的，罚款500-1000元；驾驶员负主责的，罚款400-800元；驾驶员负同责的，罚款300-600元；驾驶员负次责的，罚款200-500元；驾驶员无责的，不予处罚。乘车人违反第三项第一条规定，致使发生交通事故的，罚款200元。
9、报销车辆相关费用时，因审核人把关不严，出现错审，每次罚审核人报销金额的50%，审核出多报等不实报销，8 对报销人不实款项10倍罚款。
五、本规定自公布之日起施行，原苏焦[2010]46号《小车队管理规定》、苏焦[2012]67号《关于加强小车队车辆管理的通知》同时废止。
二〇一三年九月二十五日
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