技术科三防题目_一通三防考试题目

其他范文 时间:2020-02-29 00:45:41 收藏本文下载本文
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一、防洪

1、防洪检查中所有的设备检查要分类建立防洪问题库,填写,进行检查。

2、对于防洪检查中发现的问题,暂时整治不了的,列为“(汛期看守地点)”、“(降雨看守地点)”、“(汛期危险地点)”危险地点,对高度危险地点要,中度危险地点,实行分级管理,严防死守,确保安全。

3、各单位要严格执行防洪值班制度,明确,工区应有人员留宿值班。

4、降雨量达到出巡值时,车间、工区要立即按划分的责任公里,对线路设备进行冒雨巡查。

5、发现水害,工区工长(发现人)要在向和报告,并采取相应防护措施。

6、防洪期间车间、工区要加强雨后检查,及时发现水害。长荆线雨后检查不少于,其他线不少于。

二、防胀

1、高温天气进行各项扰动道床及轨道结构的一切施工,无缝线路地段必须按照的原则进行,将锁定轨温放散至。

2、气温达到35℃及以上时,必须在高温时段即:采取与正班巡道工检查的方法安排加班巡道工上岗加强巡查,重点检查。

3、各车间、工区、修配所使用的防胀机具及材料,必须做

到,保持状态良好。

4、巡道工、加班巡道工、现场作业人员、各级检查人员发现无缝线路连续出现并有时,以及养护维修作业中,发现轨向、高低不良、拨道省力、枕端道碴离缝等现象时,应,并根据现场实际情况,采取防护。

5、当无缝线路发生胀轨跑道时,可采取进行降温处理;无降温条件或降温无效时,应立即利用氧割工具切割钢轨,放散应力,拨正线路方向,限速放行列车,线路稳定后,恢复正常速度运行,并。

三、防断

1、巡道工巡查线路发现钢轨折断时,应立即(有轨道电路区段),手持展开的红色信号旗(夜间为红色信号灯)携带响墩向来车方向进行防护。

2、对备用夹板、螺栓、断轨保护器、鼓包夹板要集中专柜存放,标明“”字样,一旦发生断轨,保证。

3、巡道工及线路作业人员发现钢轨折断或夹板双折,应及时设置防护,报告车站,呼叫,通知工区迅速处理。

4、一旦发生断轨故障,所在工区、车间必须作为首要抢险力量,根据“”的原则全力组织抢修。

5、当断缝为垂直断裂且断缝拉开不大于50mm、上下左右无严重错牙时,要迅速用就近或机车上备用的进

行临时加固,将短路铜线或回流线连接在断轨处两端,沟通信号,随即复紧断缝前后扣件,并派人看守,限速路,放行列车。

答案

一、防洪

1、防洪检查中所有的设备检查要分类建立防洪问题库,设备检查表,进行记名式检查。

2、对于防洪检查中发现的问题,暂时整治不了的,列为“高度(汛期看守地点)”、“中度(降雨看守地点)”、“一般(汛期危险地点)”危险地点,对高度危险地点要制定抢险预案,中度危险地点制定抢险措施,实行分级管理,严防死守,确保安全。

3、各单位要严格执行防洪值班制度,明确值班的人员和电话,工区应有50%以上人员留宿值班。

4、降雨量达到出巡值时,车间、工区要立即按划分的责任公里,对线路设备进行双班双向冒雨巡查。

5、发现水害,工区工长(发现人)要在10分钟内向车间和段调度报告,并采取相应防护措施。

6、防洪期间车间、工区要加强雨后检查,及时发现水害。长荆线雨后检查不少于2个工作日,其他线不少于1个工作日。

二、防胀

1、高温天气进行各项扰动道床及轨道结构的一切施工,无缝线路地段必须按照先放散后施工的原则进行,将锁定轨温放散至50℃以上。

2、气温达到35℃及以上时,必须在高温时段即:10:00~16:00采取与正班巡道工相向检查的方法安排加班巡道工上岗加强巡

查,重点检查轨向情况。

3、各车间、工区、修配所使用的防胀机具及材料,必须做到专人管理,保持状态良好。

4、巡道工、加班巡道工、现场作业人员、各级检查人员发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,以及养护维修作业中,发现轨向、高低不良、拨道省力、枕端道碴离缝等现象时,应立即通知工区,并根据现场实际情况,采取看守、慢行或封锁防护。

5、当无缝线路发生胀轨跑道时,可采取浇水或喷洒液态二氧化碳进行降温处理;无降温条件或降温无效时,应立即利用氧割工具切割钢轨,放散应力,插入短轨,拨正线路方向,限速放行列车,线路稳定后,恢复正常速度运行,并派人看守。

三、防断

1、巡道工巡查线路发现钢轨折断时,应立即用短路铜线连接两股钢轨(有轨道电路区段),手持展开的红色信号旗(夜间为红色信号灯)携带响墩向来车方向进行防护。

2、对备用夹板、螺栓、断轨保护器、鼓包夹板要集中专柜存放,标明“防断料具”字样,一旦发生断轨,保证取用方便。

3、巡道工及线路作业人员发现钢轨折断或夹板双折,应及时设置防护,报告车站封锁区间,呼叫接近的列车停车,通知工区迅速处理。

4、一旦发生断轨故障,所在工区、车间必须作为首要抢险力量,根据“先通后固”的原则全力组织抢修。

5、当断缝为垂直断裂且断缝拉开不大于50mm、上下左右无严重错牙时,要迅速用就近或机车上备用的鼓包夹板及急救器进行临时加固,将短路铜线或回流线连接在断轨处两端,沟通信号,随即复紧断缝前后并派人看守,限速放行列车。

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