日本考察记_赴日本考察报告

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日本考察记

孙建雄

2012年1月9日至14日我有幸随公司考察团去日本进行了专业考察,虽然时间很短,行程紧张,但是对于我来说,还是感受非凡,受益非浅。甚至以前的许多认识都被颠覆。1.一张地铁图、高架路网和一个平静的大东京

到日本的第一天,我们就直奔东京的卫星城柏叶新城。

东京都市圈因行政区划统计口径的不同,划分有所不同。“一都三县”的划分方法,包括东京都、崎玉县、千叶县、神奈川县,大致是以东京市区为中心,半径30-50公里的范围。

东京都市圈有代表性的新城,如东急多摩田园都市、多摩新城、港北新城、千叶新城等,都位于离中心城区核心地带30公里左右的距离。新城建设初衷是为了解决中心城区人口的居住,又要考虑他们在中心城区的就业,通勤时间不能太长。

柏市位于东京的东北部,隶属于关东千叶县,是东京的卫星城。柏市是目前大东京周边为数不多的人口上升的城市之一。柏叶新城在柏市的北部,依托老城柏市进行发展。

日本社会不仅面临经济停滞、地域活力低下等低成长社会问题,还面临资源损耗等环境问题,以及医师不足、医疗费用增大等超高龄化社会问题。因此,柏叶新城定位于“智慧城市”(Smart City),通过“环境共生都市”、“健康长寿都市”和“新产业创造都市”三方面实现其战略目标,吸引更多大东京地区的人特别是青年家庭前来居住。

柏叶新城的三个理念:

1.环境共生都市 柏叶依仗得天独厚的多样性自然环境,通过建设节能、创能、蓄能的新一代交通系统以及绿化项目,打造人与环境共存的未来型环境共生城市。

2.健康长寿都市 以积极的心态面对社会老龄化,居民在自己熟悉的土地上安心健康的生活,退休后继续参加社会活动,实现适合高龄社会的城市形象。

3.新产业创造都市 产业创新刺激着日本经济的可持续发展与活化,柏叶聚集了各种学术机构和孵化器设施,孕育着“生活在未来“的一个个可能性。

东京地铁线路图

六本木新城2003年正式开业,总建筑面积78万平方米,历经17年完成建设,由美国捷得,KPF等多家设计公司联合完成。它是一座集办公、住宅、商业设施、文化设施、酒店、豪华影院和广播中心为一身的建筑综合体;具有居住、工作、游玩、休憩、学习和创造等多项功能。六本木将大体量的高层建筑与宽阔的人行道、大量的露天空间交织在一起。建筑间与屋顶上大面积的园林景观,在拥挤的东京都成为举足轻重的绿化空间,已经成为著名的旧城改造、城市综合体的代表项目。

日本有1.2亿人,占地37.8平方公里,人均指数为31.5,我国近13亿人口,960万平方公里,人均指数为73.8,相对中国人口密度更高。所以我去日本之间,总以为日本的是一个人口密度很高的国家,又有很多汽车,一定很拥挤,但其实不然。

在日本不但很少见到交通拥堵的状况,而且在一般的街上还很少能见到行人,犹如一个“鬼城”一般,不仅干净,清静的还是清静。这一切都在于城市建设有一个很好的城市规划和交通体系。许多城市都建造卫星城市来疏散城市人口,并建立地铁网和城市高架路网来解决城市的交通问题。

2.一次性筷子和一片森林、蓝天,还有富士山

在日本就餐经常会使用一次性筷子,导游告诉我们这一次性筷子基本上是从中国大陆进口的,日本国内不生产一次性筷子。另外,我们沿路还看到好多墓地,有许多做工精细的花岗石墓碑,听说材料也是从大陆进口的。当然在日本更不可能有生产纸制品的企业了,所有的纸制品都依赖进口。上述这一切都是因为日本是一个禁止森林树木砍伐的国家。

正因为如此,在日本到处可见成片的森林,树木参天,甚至在繁华的城市也能见到森林的影子。我们在去忍野八海的路上犹如在森林中穿行,路边是高大的成品云杉和松树,还原大片的落叶植物,好像是日本的樱花,更为可贵的是在日本也见到了红桧树。

其中在这里我也到了少有的红桧树,这使我记起很多年前的一次台湾之行。

中国甲午战争输给日本以后,签订了“马关条约”。1895年日本根据 “马关条约”割据台湾之后,翌年,就发现了阿里山大片的红桧林。他们通过法律停止了对日本本土红桧树的采伐,转而开始对台湾阿里山的红桧进行了疯狂的盗伐,以用于建设更多的保佑他们国民的神社。为了实现这个罪恶的目的,1906年,日本从阿里山的腹部往海港开始修建多条总长近千公里的铁路,又同时从美国定制了大型砍伐捆装设备。由1913年铁路竣工开始,在日本投降前30年的时间里,砍伐了30多万棵红桧树,使大部分两三千年的珍贵树木毁于一旦。

我有幸登上了阿里山,走近了红桧树,也走近了一段难忘的历史。走过一座吊桥,对面一径石阶,弯弯斜斜地靠在半壁石崖之上,又在高处穿过一孔石洞,一方平台在洞后的林木间隐约可见,天成了一道幽深雅致的风景。待在平台小憩,才看清楚穿过的石洞其实是一棵古老而庞然的红桧树中空的根结,它附在岩石之侧,上不见主干却细枝旁错,郁郁葱葱,已与山石浑然一体,如思想者的蹲伏。游人不禁要问:红桧树曾经伟岸的身躯去了哪里?

行中,路旁一圈若断若连状若围篱的树的桩茬引起了人们的注意,它们参差在一小片坡地上,高不盈尺。小心地走入其中,发现直径竟有六七步之阔,不难判断这是一棵巨木根部的轮廓。导游说这是一棵100年前就被盗伐的古桧树,树龄应在2000年以上,其身之巨已不可考。众皆肃然。

阿里山红桧树根

越往里走,步道两旁便可见更多红桧树巨大的残根,直径大都在一两米以上。虽然它们残留的身躯已经覆满了青绿的枝条,但仍然能明显地看出被人施用机械拦腰锯断的伤痕。它们庞大的躯体曾拔地而起,吸取了几千年日月的精华,却在反哺净土的时光,被无情地剥夺了生存的权利。而它们的根则一律的虬曲苍劲,勾连盘错,游龙般紧抓着岩土,与阿里山紧紧地连成一体。衬着背后迷蒙的雨雾和时空的苍茫,抬眼忘去,我看到了它们逼视的目光。

在森林深处的一处山谷,我看到了一个当年的火车站。木制尖顶的票房,木制长廊的站台,两条窄轨幽幽地铺展着,由大山间悄然而出又隐入远处的山林,据说基本还是几十年前的旧模样。这个隐秘的所在,会让人产生一种强烈的联想:这条铁路状若一根罪恶的导管,由阿里山的心脏吸足了鲜红的血液,却源源不断地输入了一个强盗的肌体。

在车站和附近的铭文上,我看到了两个名字,两个日本人的名字。一个是最早在勘察红桧树时发现神木的人,一个是设计和修建森林铁路的人。铭文说,附近一株1906年发现的红桧,高185尺,直径20尺,周围60尺,材积500立方米,18人才能环抱,已有3000年的树龄。这棵巨树极大地震慑了日本人,尽管正在密谋大面积的盗伐,但也惊为神树,遂成台湾地标而得以存留。另一个人是铁路工程师,据说在其后来的传记中曾有自责谢罪之词。

时光荏苒,但往事不会如烟。为了保护和展示幸存的红桧,台湾于1986年开始辟建巨木栈道,目前栈道已连接了幸存的约40余棵树龄两千年上下的红桧,供游人瞻仰,已经成为阿里山的一道新的风景。

阿里山三代木

现在,每位去阿里山的游客一定要的三代木景点去看一下。

这是一株红桧树神奇的立体组合,在一侧的说明中这样写着:“由于三代同一根株,枯而复荣,故名三代木。其第一代是横倒在地的古老树根,已历1500年。在它枯死后经250年,一粒种子偶尔飘落其上,借枯树养分又长为第二代。二代木根老壳空,经300年又生三代,枝叶茂盛。”真神木也!

日本设计注重建筑与自然环境的结合,注重室内外空间的相互渗透;在建筑的设施上注重节约资源,尽量用最少的环境破坏量来达到最大的建设效果。

如箱根pola美术馆就是很好的例子。美术馆位于富士箱根伊豆国立公园内的仙石原脚下,由日建设计公司公田幸一先生设计,主要用于展示和保存私人收藏的95000件以上的印象派绘画,日本近代绘画,东洋陶瓷等作品,共有四个展馆。设计以那里拥有300年树龄的原始森林为背景,尽可能不破坏原生态的植物生态系,让美术馆建筑与自然环境融合共生成为设计的主题。

正因为如此才有日本的蓝天白云和富士山的雪山。

3.下沉庭院的杰作:梅田天空之城的下沉庭院

最后一天我们来到了大阪考察,去参观梅田天空之城。梅田天空之城由东京大学名誉教授原广司建筑师设计。采用的是将两栋超级高层大厦最顶层部分互相连接的被称之为“连接式超级高层大厦”的崭新建筑形态,和通过一个高达约150米的巨大挑高式空间,连结天空与地面,令人不由得被那犹如一座半圆形的大圣堂般的庄严气氛所深深吸引。此外,只要步入最顶层的蓝天步道,即可接触室外空气,尽情欣赏360°的风景。而位于脚底下的地下楼层还有一条再现大阪的“吃不倒不罢休”的“泷见小路饮食街”,已成为每天都有许多游客纷至沓来的大阪新的观光景点。

梅田摩天楼除了位于三十九层至四十层的“空中庭园”之外,还有设于二十二层的”空中廊桥”,将东西两栋大楼连通起来。空中庭口可乘暸望电梯直达35层,然后,换乘空中扶梯,便可走进另一栋里去。

大厦的半透明反射玻璃的罩面不时地将天空映入其中,好像将用大型铝板构成的空中花园送入了浩淼的天空一般。

但是给我留下深刻印象的到不是大楼的外形或空中花园,而是下沉庭院。由于下沉庭院的设置不仅给在此工作的人们提供了一个很好的室外庭院空间,同时又让室外的自然景色渗透到室内,并为地下是提供很好的采光。

4.屋顶花园的典范:难波公园屋顶花园

在大阪我们还考察了著名的难波公园。难波公园项目由美国捷德国际建筑是事务所设计。位于日本大阪的难波公园建造于原来的大阪棒球场上,虽然名为公园,但实际上这是一个大型商城项目。在商城建筑上有8层屋顶花园,覆盖了整个建筑,再加上树林、岩石群、峭壁、峡谷、草坪、溪流、瀑布、池塘这些元素,让商场和公园成为一个互相融合的一体。整个项目包括大型商城和30层高的办公楼,但最重要的特色是屋顶公园的设计。公园有8层,给行人一种置身山峦之间的感觉。而公园下方的大峡谷横穿商城,蜿蜒于商店、娱乐区和餐厅之间。

项目空间关系极为复杂,丰富,让人感受到设计者将空间的每一个角落都利用了起来。首先是将商业空间与公园空间结合在一起是伟大的创举,其次又将每个空间的利用到了极致,这是一个效率很高的项目。

这个项目给我留下很深印象的是屋顶花园,利用商业体层层台阶式后退的平台设置屋顶花园,空间丰富而由特色,同时在花园中又设有许多休闲活动场所,尤其难得的是在屋顶花园中设有进入高层公寓的入口,对此,我们有很好的借鉴作用。

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