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《山西省高速公路网调整规划》主要内容
来源:山西省交通厅网站作者:山西省交通厅
在充分调研的基础上，山西省交通厅提出《山西省高速公路网调整规划》和今后两年公路建设计划，在近日经省政府常务会议研究通过。新的路网规划将原定的4050公里调整为6160公里，路网布局相应调整为“人字骨架、两纵十一横十二环”。
新的路网规划实现后，山西高速公路连通水平将大大提升，省辖市过境交通将明显改善，路网覆盖率将跃升至中部六省第二位。届时，山西将有29条高速通道与相邻四省区内蒙、陕西、河南、河北相连。
今后两年，山西省公路建设规模将达4.8万公里，项目总投资2435亿元。其中，高速公路建设将建成1040公里，完成投资1000亿元，通车里程达到3000公里。预计到2013年，高速公路将建成2纵8横8环，通车里程达到5000公里。
1、发展目标
到2020年，构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网，实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速直接连通，与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。全省县（市）全部纳入高速公路一小时覆盖范围内，为山西全面建设小康社会提供强有力的交通支撑。
2、布局方案
布局方案调整为人字骨架，2纵10横12环。由以省会太原为中心的3条放射线构成人字型主骨架，以2条纵线、10条横线和12条环线为次骨架，以7条连接线为补充，形成纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网络。布局结果见附图。
人字骨架：
新荣得胜口～芮城风陵渡；
太原～泽州道宝河。纵：
东纵 天镇马市口～泽州道宝河；
西纵 平鲁二道梁～灵宝（省界）。横：
第一横 阳高孙启庄～右玉杀虎口；
第二横 灵丘驿马岭～平鲁二道梁；
第三横 灵丘驿马岭～偏关万家寨； 第四横 五台长城岭～保德 ；
第五横 平定杨树庄～临县克虎寨； 第六横 平定旧关～柳林军渡； 第七横 和顺康家楼～柳林军渡； 第八横 黎城下浣～永和永和关； 第九横 黎城下浣～吉县七郎窝； 第十横 陵川营盘～河津禹门口。12 环：
太原城市圈区域环线；
朔州区域环线；
长治区域环线；
大同城市环线；
忻州城市环线；
太原城市环线；
阳泉城市环线；
晋中城市环线；
吕梁城市环线；
临汾城市环线；
运城城市环线；
晋城城市环线。
7条连接线：
大原～古交 ；
大同肥村～马连庄；
平顺河坪辿～逢善；
泽州韩家寨～沁水；
安泽～沁水；
闻喜东镇～垣曲蒲掌；
运城张金～平陆（省界）。
3、总体规模
经调整后，到2020年，山西省高速公路网规模约6000公里。
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