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电子商务物流的信息化的探究
［摘要］：物流是电子商务的支点，电子商务必须要以可靠高效的现代化物流为基础才具有实际可行性，而物流信息化在促进物流现代化的过程中，发挥着至关重要的作用，没有物流的信息化，就谈不上现代化的物流。
［关键词］：电子商务；物流 ；信息化
当前全球新的物联网应用环境提高了物流信息化的复杂性，对物流信息采集、互联互通、智能应用存在着技术标准和投资成本、开放性和安全性、应用的部署和发展等多方面的挑战，对物流管理、信息化实施方案、信息化技术等方面都提出了新的需求。本文在物联网环境下，针对我国物流发展现状和任务，研究我国物流信息化发展对策。
我国物流信息化发展现状:
我国的物流业信息化建设，在政府层面积极推动物联网发展：《国家中长期科学与技术发展规划（2006 －2020 年）》和“新一代宽带移动无线通信网”重大专项中均将传感网列入重点研究领域。工业和信息化部开展物联网的调研，将从技术研发、标准 制定、推进市场应用、加强产业协作四个方面支持物联网发展。无锡市大力建设国家传感网创新示范区（国家传感信息中心）。在物流企业层面，一些优秀的大型物流企业已经走到了信息化的前列，但是具有需求明确、系统先进的物流企业比例较低，在国外物流企业中普遍采用的计算机辅助决策等方面的应用，在国内的物流企业中可谓少之又少。很多物流企业的信息化建设的重点还主要集中在基础网络建设及应用软件系统建设的初级阶段，至于业务流程和操作的优化，如集中采购、集中库存及大型配送中心的计算机管理尚处于起步和摸索阶段，从观念到设施还停留在传统运输和仓储的层面上。我国物流信息化发展中仍存在不少问题，主要表现为技术标准缺乏，创新体系不完善，应用领域不广、层次偏低，运营模式不成熟等（邬跃，2 0 0 9 ；陈松等，2007）。对目前我国物流信息化建设现状可归纳为以下几个方面：
一:物流信息化建设总体上还处在初级阶段，特别是中小型物流企业仍处于信息技术应用的初级阶段。二:绝大部分物流企业，特别是中小型物流企业物流信息化建设的重点还主要集中在基础网络建设及应用软件系统建设的初级阶段，供应链管理很少。由于信息化建设层次比较低，造成信息不畅、企业上下游之间的信息流没有打通，流通环节成本居高不下。三:大部分物流企业在走循序渐进、逐步完善的信息化之路，物流服务功能单一，信息化水平亟待提高。四:我国物流企业的构成很复杂，各区域企业间的物流公共信息平台建设落后。电子商务中的物流瓶颈问题:
商品流通过程是商流、物流、信息流、货币流这“四流”实现的过程。商流、信息流、货币流都可以有效地通过网络来实现。在网上可以轻而易举地完成商品所有权的转移, 但是这毕竟是“虚拟”的经济过程, 最终的资源配置, 还需要通过商品实体的转移来实现, 这是网上无法解决的“物流”的问题, 也就是物流瓶颈问题。物流问题的解决, 尤其是物流平台的构筑, 需要进行大规模基本建设。物流发展的滞后和电子商务的发展相比, 即便是发达国家的物流, 其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国, 物流更是处于经济领域的落后部分, 一个先进的电子商务和一个落后的物流, 在我国尤其形成非常鲜明的对比。网络经济、电子商务的迅猛发展势头, 会加剧物流瓶颈的作用。
发展电子商务物流信息化的几点建议:
1、改革物流标准化工作管理体制，大力推进物流信息标准化建设信息的标准化工作是一个基础，物流活动包括运输、仓储、包装、配送、流通加工等多个环节，在运输方面涉及铁路、公路、航空、海运和国际运输等多种模式，在服务方面涉及电子、汽车、药品、日用消费品等众多行业，需要物流信息系统像纽带一样，把供应链上的各个企业、各个环节联结成一个整体，这就需要在编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。在条形码、信息交换接口等方面建立一套比较实用的标准，使物流企业与客户、分包方、供应商更便于沟通和协调。我国缺乏完善的信息标准，不同信息系统的接口成为制约信息化发展的瓶颈，物流企业在处理订单时，有时数据交换要面向七八种不同的模式，因此，物流信息资源要共享、要进行整合，就离不开标准化，未来的信息化项目中也将会越来越多地涉及标准问题。
2、加快信息技术在物流领域的应用
首先，要注重对物流软件的研究和开发，尤其要加强对物流信息先进技术、关键技术的研究和开发，关注新技术对产业发展所产生的巨大推动作用。研发工作一定要以市场需求为导向。不同行业的物流信息化要求各不相同。制造业通常是以ERP为基础，扩展到物流环节。相比之下，零售市场正处于加快连锁化的发展阶段，零售行业在整合市场的过程中，把物流信息系统作为主要的竞争力来规划建设，把物流系统与分销网络的建设密切结合在一起。在充分考虑满足企业信息化发展初期个性化需求的同时，还要为未来规范化、规模化、国际化的发展打好基础。这是软件开发商应坚持的重要原则，只有这样，才有可能开发出适合中国国情、实用的物流软件。其次，还要加强信息技术的推广应用。政府和行业协会要加强信息化的宣传、交流、推广工作，提高中小物流企业对信息化的认识，把信息化作为企业的核心竞争力，以应用为突破点，鼓励引导企业应用互联网络、电子数据交换(EDI)、全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、智能交通系统(ITS)、条形码(BAR一CODING)、智能标签(RFID)、射频(RF)、电子自动订货系统(EOS)等技术，提高现代物流信息体系的技术水平。
3.大力培养物流信息化专业人才
物流信息化建设，人才是关键。在目前物流信息化专业人才供给总量缺乏的大环境下，可以通过政府、学校、企业三方共同努力来大力培养物流信息化专业人才。政府一方面应该充分发挥好引导调节作用，可以制定相关的政策、法规，鼓励、支持大中专院校、科研机构在物流信息化方面开展教育培训，还可以在资金方面帮助这些教育培训机构，加大他们师资力量的投入力度等。另一方面，参照发达国家的物流信息管理师资格认证培养体系，结合我国的实际情况，建立一整套完整的物流信息管理师的资格认证考核体系，通过国家劳动部门、人事部门对具有相关专业知识的人员进行短期培训资格认证，满足物流信息化专业人才的需求。通过建立完善的培训教育体系，加大对关键员工的培训投资，培养企业所需的物流信息化人才，不仅可以使企业在物流信息化方面走在竞争对手的前面，还可以有效缓解物流企业长期面临的人才“瓶颈”。
结论
物联网的发展，已经上升到国家战略的高度，在物联网环境下，对物流信息采集技术、物流信息的互联互通、信息的管理、加工和应用都有新的需求。由于对于目前物联网产业仍处于发展的初级阶段，必须高度重视物联网环境下我国物流信息化发展的战略规划，从国家战略规划层面对物流信息化的发展方向、标准规范、关键技术等做出明确的界定和规划。同时，在基于物联网的物流信息化的推进策略上，应充分考虑基于具有我国自主产权的物联网设备和技术。本文研究分析了物联网环境下我国物流信息化发展遇到的新问题、新挑战，并提出了对策建议。未来的5 年，应结合国家的十二五发展规划，进一步明确物联网环境下物流信息化发展的技术路线，对其所涉及的传感、传输通信、数据处理等各相关领域的架构、标准、关键技术等给予明确的方向。
参考文献：
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