福建国际远洋运输股份有限公司给创投的简介材料由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“中国远洋海运集团简介”。
福建国航远洋运输（集团）股份有限公司公司简介
福建国航远洋运输（集团）股份有限公司系福建省人民政府（闽政体股【2001】6号）批准设立的股份制海运企业，主要从事国际、国内沿海及长江中下游普通货船运输。公司于2001年设立时注册资本1806万元，经过多次增资扩股，目前注册资本42,440.7453万元，股东有20个，其中实际控制人王炎平、张轶约持有股权73％。
公司先后获得中国国际物流口岸年会和中国物流行业发展年会颁发的“中国物流民营企业100强”，中华人民共和国海关总署授予的“2006年度中国物流民营企业100强”称号，国地税部门颁发的 “百佳诚信纳税单位”、“纳税信用A级单位”，银行颁发的“AAA级信用企业”，上海航运交易所授予的“资质信誉良好企业”，地方政府授予的“年度纳贡献奖”等殊荣。
根据2010年交通部出版的《2009中国航运发展报告》，截止2009年底，公司行业排名位居“2009年中国航运企业经营的船队规模排名表”第五位(前5位是中远、中海、中外运、河北远洋，我省进入全国前10名的海运企业只有一家)，位列经营国内沿海船队规模第三位（我省进入全国前10名的海运企业只有两家，另一家排名第九）。2010年9月福建省运输管理局发布《2009年福建省道路、水路运输企业排行榜》中，公司在2009年福建省航运企业货运量排名，货物周转量排名，固定资产排名均位列第一名，确立了地方行业龙头企业地位。
经过十年的打拼磨炼，公司在业内形成了自己的竞争优势：
1、拥有长期稳定大宗货源的客户基础
拥有长期稳定大宗货源对航运企业至关重要，在市场低迷时不仅可避免船舶闲置，并能实现低成本扩充船队，为企业的可持续发展奠定基础。公司与国电燃料公司签定10年电煤运输合同，目前每年1200万吨，将来随着国电集团火电厂新机组的投产，存在较大的货源扩展空间，为公司提供做强做大的市场条件。
2、规模和品牌优势，易受大货主的青睐，实现稳定货源的多元化
大货主需要解决保供问题，通常与船队规模相匹配的航运企业结成战略联盟。前几年市场多次出现一船难求的火爆景况，火电厂存煤频频告急，面临停电和影响社会安定的险情。胡总书记曾为此亲临码头调研，协调解决问题，保供的重要性可见一斑，也说明大货主和大船东之间的需要是双向的。
公司运力规模全国第五，内贸船队规模全国第三，加上管理规范，机制灵活，自然易受大货主的青睐。继国电之后又与神华集团、华电等大货主合作，实现稳定货源的多元化，使公司的抗风险能力大大增强。
3、经验丰富的决策团队，低位购船形成低成本优势
航运业的特点是周期性强，波动性大。提供运输服务的船舶生产周期长，而运力不可储存。当海运需求量增加时，运力短期内不能相应增加，运价飙升，强烈的信号引导投资大规模造船；当海运需求量减少时，先期订单仍会惯性投放运力，加剧市场的供过于求，运价
爆跌。市场的大起大落对航运企业既是挑战，也是机遇，关键是能否踩准市场的节拍，有无控制风险的手段。
公司在把控市场节奏上有独到之处。在市场高位时，自有运力占1/3，租用运力占2/3，可回避高船价风险，并保住市场份额；市场低位时退掉租用船舶，低成本扩充自有运力，在2009年连续购船8艘，总运力近50万吨，确立长期的成本优势。运力结构的把握，购船时机的选择，体现团队决策水平。
4、领先的船舶营运效率，承运国计民生产品，专用码头，高水平的船员管理和船舶管理
（一）船员素质的高低直接决定了船舶管理及船舶营运的好坏，公司从以下四方面开展船员管理工作。第一实施企业人才战略，与武汉理工大学合作开办国航班，由国航提供资金招收品性良好，能吃苦耐劳的贫困学生，为国航发展储备后备高级船员，截止目前为止已招收近二百人，部分学员已安排上船实习。第二采取措施留住优秀船员，一是用待遇留人，提供有竞争力的待遇吸引人，二是用事业留人，在广大船员中宣传公司的发展前景，让他们感受在国航能够提供给他们广阔的发展平台。三是有感情留人，通过举办船工家属联谊会，慰问船员家属等活动让广大船员对国航有家的感觉。第三强化在船员的培训，提高其素质。培训主要从资质、业务、英语等方面进行培训。第四完善各项规章制度，加强船员的日常管理，使得公司船员管理更加规范。
（二）船舶管理方面按照国际ISM体系要求，强化船岸《SMS》
运行管理，推进安全管理长效机制。公司近几年来未发生一般及以上的责任事故，未发生一般及以上机损责任事故，远洋船舶在多个港口国检查中多次无缺陷通过。船舶基本做到不因船舶故障而出现滞留和影响船期的情况。
（三）航运调度方面拥有丰富管理经验的管理团队外，公司拥有和控制了几十艘船过百万吨运力，这种规模船队为航运调度人员的高效调度创造了条件。目前国内航运公司中拥有这种规模船队只有类似中海、中远、中外运等特大型国企。
（四）疏港能力方面，充分发挥民营企业的灵活机制，与港口、海事等部门人员建立深厚的人脉关系，并通过经常与他们开展共建活动，加深双方的了解。目前公司的船舶PSC和ISP方面的规范检查还进入国家海事局的教学片中。这些工作的开展使得公司的船舶在进港时有很强的疏港能力。
（五）拥有专用港口码头。由于公司是与国内特大型央企（中国国电、中国神华）合作，不仅运输量大而且所运物资是关系国计民生的国家重要物质煤炭，加上公司与各港口建立了良好的合作关系，开创性地与主要电煤货主共同在秦皇岛港煤炭专用码头租用904、905专用泊位及数个煤炭专用场地，并且使用神华集团黄骅港专用电煤码头，大多数航运公司很难做到这一点。通过这些措施的实施，有效降低了船舶的生产停时，从而使公司船舶周转率大大提高。
2009年和2010年公司营业收入、净资产、净利润分别为7.99亿元、5.3亿元、0.56亿元和8.91亿元、6.3亿元、1.07亿元。公
司拟申请在国内A股市场发行并上市，目前已进入福建证监局上市辅导和编制上市申报材料阶段，三家中介机构分别是光大证券、上海国浩律师事务所和天健会计师事务所，计划于2012年3月初上报中国证监会。
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