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转自论坛，仅提供给想了解东南大学的人，读一下。文章写于2013年。
这里首先从东南大学的三个全国第一的学科说起：东南3个全国第一的学科，恰恰是东南从无到有，白手起家发展而来，发展历程可谓充满了东南止于至善的精神。
东南交通学科：东南大学交通学院成立于1995年，其前身可追溯到原中央大学工学院土木工程系的路工组、五十至八十年代南京工学院土木工程系的道路教研组、1987年成立的运输工程研究所、1989年成立的交通运输工程系。从邓学均老前辈，到黄卫、王炜、刘松玉等各代交通人一路开拓而来，交通学科从无到有，从小到大，从大到强，用了20多年时间，不但使交通学科成为学校科研骨干，更做到全国领先，甚至荣登第一宝座，令人感慨。
东南生医学科：1984年10月由韦钰院士创建生物医学工程及仪器系，韦钰院士电子出身，却为东南生医学科的发展指明了发展方向。东南生医学科发展到今天，已经成为了信息科学、生命科学、材料科学相互交叉的学科，不但巩固了东南弱电学科实力，更为东南在生命科学领域争得了话语权，成为东南大学重要的学科增长点。近年来，东南生医作为先驱者，开展了脑认知科学、学习科学等前沿科学研究，再次为东南生命科学领域打开一片广阔的天地。同样用了20年，东南人把一个学科从0，做到了国内领先，甚至国际一流。
东南艺术学科：1994年，东南大学成立了艺术系，在老前辈张道一先生的开拓下，发展出了我国首家艺术学博士点，第一个艺术学博士后流动站，2007年东南大学艺术学被教育部增列为国家重点学科，该学科是江苏省截止目前唯一的艺术类国家重点学科，也是全国唯一一家属于艺术学理论的国家重点学科。还是只用了将近20年的时间，东南艺术学人白手起家，让艺术学成为东南工科大背景下的一大亮点。
如果说，东南的建筑、土木、电子、信息是历史上一直就很强势的学科，那么说明东南在相关领域具有很高的历史地位和学术底蕴，是东南厚重的历史传承。而交通、生医、艺术等学科，并非东南传统强势，这些学科在20年的时间，从无到有，从不入流到一流甚至顶尖，则说明了东南的冲劲和奋斗的艰辛与辉煌。
展望未来，东南大学的强势学科和国家重大科技发展战略、国民经济和社会发展方向、尖端前沿科学高度吻合，东南未来发展大有可为，充满希望。结合未来发展趋势，东南大学形成了四大发展引擎：
第一、土建交学科群。未来20-30年，中国将完成城市化进程，城市化将成为中国经济发展的核心驱动力（参见李总理会议发言），东南大学顶尖的土建交学科集群，将从城市设计与规划、建筑设计与施工、道路交通建设与管理等方面为中国城市化进程做出贡献，同时该进程将反哺东南土建交的学科发展，为东南大学发展换来巨大的空间。诚然，随着城市化的深入，土建学科的发展会面临新的问题，但是东南人还有至少20年的时间，去准备今后的转变或者转型，开辟出新的增长点。东南人用了20年时间，把三个学科从0做到第一，我相信东南人也有能力和眼光完成今后的进一步转型。
第二、信息学科群。到2020年国家科技发展16个重大专项中，东南大学将在新一代宽带无线移动通信、极大规模集成电路制造技术及成套工艺、核心电子器件、高端通用芯片及基础软件三大领域大有可为，甚至占据主要地位，这些规划将给东南极大的发展空间。以信息、电子为核心，将进一步带动东南的计算机、控制等信息大类学科。东南大学的强势学科和国家重大科技战略高度吻合，这将给东南大学提供持续的增长潜力。
第三、生物医学工程及相关学科群。之所以把该学科单独列出，我觉得该学科恰恰契合当今科学前沿——生命科学。有人说21世界是生命学科大发展的世纪。东南大学的生物医学工程早已突破传统的工学研究范畴，与生命学科形成了高度融合。东南大学以生物医学工程为学科平台，在生物信息的获取、分析和建模，生物医用纳米材料与器件，生物电子学，生物力学四大方向都有了长期研究，其成果将有助于人类重大疾病的诊断、检测、治疗，同时更加深入认识生命体所包含讯息，带动临床医学、基础医学等发展。东南的生科院，近几年来也成为东南大学的学术特区，在神经生物学、遗传学也开展了卓有成效的研究。东南的又一强势学科，恰恰紧追了当前生命科学前沿，这将为东南发展带来强大动力。
第四、艺术学科群。2011年国家提出文化大繁荣战略，其中文化机制创新及产业发展成为重要内容。东南大学艺术学科拥有“艺术与创意产业研究”985学科平台，这将使东南大学在国家文化大发展、大繁荣的进程中发挥重要作用，为东南大学提供发展动力。
以上四大引擎将带动东南大学今后发展
回顾历史 东南大学有好的地方 也有不好的地方，但是一所大学的发展，不是以几年的历程来评判的，更重要的是展望未来，东南大学历史上的强势学科及新一代东南人开拓出来的强势学科，如此高度契合国家发展战略、科技发展前沿、社会发展方向，既是幸运，也是机会，希望东南大学可以把握机会，前景看好
补充点一，关于土建学科群的转型，东南不用到20年后，其实东南现在已经开始了布局：东南大学于2010年成立了城市工程科学技术研究院，该院以解决复杂的大规模城市工程系统问题，研究安全、舒适、健康及可持续性发展的城市基础设施、系统和环境的现代科学理论及工程技术，同时加强土建交通与材料、能源、环境、信息的深度交叉及融合，加快了土建交通高峰学科群优先跨入世界一流行列的速度。东南大学这一学术特区，将致力于建设环保、节能、舒适、安全、智能的城市，该研究院成立近3年，已经牵头973一项，牵头国家科技奖一项，863项目及国家科技支撑计划若干项。
[补充点
二、除国家重大专项外，东南大学在“十二五”国家863计划共设立的信息、生物与医药、新材料、先进制造、先进能源、资源环境、海洋、现代农业、现代交通、地球观测与导航十个领域中，在信息、生物与医药、现代交通、先进制造四大领域大有可为，3位教授出任主题专家，其中黄庆安教授担任先进制造技术领域微纳制造技术主题专家组专家（召集人）、陆祖宏教授担任生物和医药技术领域前沿生物技术主题专家组专家、时龙兴教授担任信息技术领域微电子与光电子技术主题专家组专家。附“十五”863主题专家：尤肖虎教授（通信技术主题）、胡爱群教授（信息安全技术主题）、陆祖宏教授（生物信息技术主题）、戴先中教授（机器人技术主题）和赵长隧教授（能源技术领导专家委员会），共计5位
“十一五”863主题专家：尤肖虎（通信技术主题）、王炜（现代交通技术主题），共计2位
863计划，再次印证了东南大学的学科布局紧密结合国家重大科技发展战略
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