天津市智能交通系统现状和发展前景(交通C083)_智能交通系统发展趋势

其他范文 时间:2020-02-28 08:03:41 收藏本文下载本文
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智能交通是伴随着社会、经济、科学技术的发展,交通需求的急剧增长,交通状况日益恶化而提出的。随着汽车数量的急剧增长,仅仅依靠道路建设,不仅费用高昂,而且远远赶不上车辆数目的增长和城市发展的速度。

1智能化管理水平低

智能的交通系统首先需要高度共享的信息资源平台,需要各系统各部门调度立体化发展。天津市高度集中的各种交通信息的平台尚未形成,建设步伐缓慢,一直投入资金强调基础应用系统建设,没有在信息资源集成方面下工夫,投入建成的高科技手段呈现分隔独立状态,没有形成路面采集信息共享、深度使用的局面。2 交通流量控制水平低,交通信号协调控制系统建设远远滞后于道路改造缺乏先进的交通服务系统,与人民群众的需求有差距

现有交通广播电台发布信息的同时,配之以足够的交通诱导信息系统,很多易堵地区的交通压力是可以得到一定缓解。天津市投入路面使用的室外诱导信息显示屏还处于刚刚起步阶段。路面管理手段不足,还不能形成全方位立体化管理

目前天津市还只限于民警路面值勤和设置流动录像车纠正违法行为,但都以人工操作为主,大量耗费警力和车辆,管控范围和力度有限,科技手段诸如闭路电视监视系统、违法自动检测手段还比较少。科技人才队伍建设没有跟上发展需求,整体技术能力相对较弱

建立智能交通系统是一项非常庞大复杂的系统工程,涉及到社会方方面面的各个领域和部门,需要有一个认识、发展、协调、完善的过程。

1下大力气做好智能交通管理综合信息平台建设工作

2加快交通信号协调控制系统建设,解决天津市宏观战略控制能力上的不足 3稳步推进交通信息采集发布系统建设,提高交通服务水平

4加强闭路电视监视系统和违法自动检测系统建设

5加强人才队伍建设,解决当前能力不足的问题

天津市的智能交通将用强大的硬件设施作支撑

实现交通管理办公自动化把相关机关的局域网、支大队 IC 卡网络、车管所局域网等连通汇合组成四通八达的交管信息网络实现信息共享

以法国里昂为例

交通管理系统 Euro350

能够提供实时交通活动展示图

提出保持城市街道和有轨电车畅通的最佳方案

使用预先方案可以对任何情况做出反应

也可以手动改变或者更新规则

正视天津市智能交通建设面临的紧迫形势及存在的突出问题,借鉴国外智能交通系统发展的经验,加快天津市的智能交通建设势在必行

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