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中国超市行业发展概况
2010/04/27 星期二 09:54美商伯明翰投资管理
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◎Wal-MartV.S.Carrefour
目前世界上最大的两家零售商Wal-Mart与家乐福有截然不同的经营模式，Wal-Mart提倡零售商与供应商双赢，不收取通路费用，营业利润主要来自较高的毛利率(25%)，透过统一采购及建立自有的物流体系，来提升营业利润率，此模式与其独特的历史背景有关。Wal-Mart最初是从阿肯色州的小镇开始，由於位置偏僻不得不自建配送中心，为了分摊配送中心的成本再以此为中心迅速开店，成功後再不断复制此模式，发展为全美国4000多家店，配送中心30多家；法商家乐福则以收取通路费用为盈利模式，物流配送主要由供应商负责，家乐福的利润更大的来自对供应商的强势，光是所谓的通路费用就包括进场费、管理费、陈列费、促销费、节庆费、DM费、谘询服务费等，被业界公认历来收费最多的零售商。目前家乐福的综合毛利率约为24%，其中有10%为进销差价，其余14%则为退佣和通道费，表示将近六成毛利由供应商负担。
◎家乐福模式发展较容易
家乐福在中国的店数一直都居领先地位(157家)，直到去年底才被Wal-Mart超越。目前中国的超市普遍采取家乐福模式，主因是自建物流系统成本太高，且多半由中心城市开始往外发展，供应商集中在同一个城市，「小批量、多频率」的方式使得商品缺货的期间大幅缩短，并且可以减少存货及提高商品陈列空间的利用效率。缺点为如果所有商品均从当地采购，商品缺乏差异化导致容易出现杀价竞争。
◎Wal-Mart加速开店
Wal-Mart目前有三个配送中心在天津、深圳、嘉兴，门店总数已达到178家，2009年在中国新开店53家，是家乐福去年开设新店数量的2.4倍，相当於沃尔玛1996年进入中国後十年开店的总和，Wal-Mart正复制过去在美国成功的模式在中国大力展店。
◎大型量贩看外资、社区超市看内资，生鲜食品为新亮点
中国大润发2009年门市近130家，营收404亿人民币，而门店数多达4930家的联华超市09年营收约240亿，以单店营收来看，内资超市明显处於劣势。但观察上海及台湾，未来量贩店、超市、便利店会互补并存於市场，超市虽然受到量贩店的冲击但转型加强生鲜产品。根据中国连锁经营协会的统计研究，生鲜食品因为周转快，虽然只占卖场不到三分之
一的食品面积，但销售额已达到食品销售总额的44%，在一线城市的比例更高。
◎生鲜品将会拉动冷冻运输的需求
根据「中国物流发展报告2008-2009」，中国每年有80%需要冷冻的食物(如肉类、蔬果等)仍采用非冷藏车运送。由於冷冻设备和技术不足，水果和蔬菜在运输及储存等过程的损失高达25%至30%，远高於发达国家的5%。欧美和日本的食品冷藏运输率高达80%至90%，但中国的食品冷藏运输率却只有约10%，随着生活水准提高，生鲜品的需求越来越大，将会刺激冷冻运输的需求。
◎社区超市、便利店需要高效配送系统
社区超市、便利店一般面积较小、营业额低但网点最多，主要经营生鲜、食品、日用消费品等，购物的便利性是的基本，缺断货对销售会造成的影响大，补货的及时性是经营这类商店的重点，但由於面积及空间有限无法大量备货，因此配送中心能否及时补货为关键，便利店及社区超市需要高效的物流系统做後勤支援才能发挥优势。
◎中国零售市场—诸侯割据
中国引进连锁经营的概念已10多年，但除了家电连锁出现全国性的厂商（苏宁、国美），其他领域的集中度都很低。家乐福1995年进入中国至今已15个年头，依然没有成为全国性的连锁商，Wal-Mart也没有。主要原因有：
1、区域消费习惯差别大形成文化分割：中国有6 个以上的大方言区，且南北气候差异巨大，各地的商品需求有很大的差别。
2、运输成本高昂形成物理上自然的市场分割：目前没有一个遍布全国能高效率、低成本的运输系统，全国统一配送的运输成本高。因此在产品运输半径有限的情况下，区域性供应商大量存在。而冷藏货车的缺乏，各地纷纷开发自己的乳制品、肉类和其他生鲜食品。
3、先进入者优势、在地优势：零售业的选址极为重要，在地的先进入者享有较佳的位址、较低的成本及了解当地的先天优势，因此容易形成诸侯割据为王。
◇联华超市（0980.HK）
1991年开始在上海开展业务，以直营、加盟和并购的方式发展成为一家具备全国网点布局、业态最齐全的零售连锁超市公司。旗下有「世纪联华」、「联华超市」、「快客便利」等品牌。2002年以前以一般超市
为主，占营收70％；03年收购世纪联华後，大型综超开始成为营收成长主力。2005年後，公司开店脚步放缓，单店营收则维持6％的增速。
毛利率过去大约都在13％上下浮动，综合收益率较能反应公司的规模优势。通路费及退佣等其他收益，随着公司规模越大，对毛利贡献由03年的三成拉高至目前比重超过四成；另外，综合收益率的波动与CPI呈现正相关，07、08年最为明显。
◇武汉中百（000759）
◎中西部最大连锁超市集团
目前是中西部网点最多、规模最大的连锁超市集团，门店总数达643家，其中仓储超市网点139家，便民超市网点500家(09年净增21家)，百货4家。09年营收100亿，其中仓储超市占76%、便民超市占18%、百货为5%。
◎09年营收成长16.75%，近五年最低，因新增门店数较少所致。去年仓储超市净增14家、便民超市净增21家，开店增速放缓主因上半年景气尚未回温且CPI同比转负，直到下半年才恢复开店脚步(第四季新增9家仓储超市)，毛利率亦由18.25%下滑至18.17%。09年营收成长主要来自既有门店内生增长，但A股上市公司多半不提供可比同店增长，若用营收/门店数推算单店营收，09年仓储超市单店营收成长8.03%、便民超市成长1.79%。
◎湖北省外延增长空间仍十分宽广
除武汉市外，湖北省还有12个地级市和63个县城，目前2/3的地级市开设大卖场还处在导入阶段，80％以上的县城还没有开设大卖场，目前公司已经覆盖的地区仅有30个左右，尚未覆盖的地区还有40余个。由於外资超市目前主要在一线城市争夺网点资源，因此湖北省武汉市外区域综合超市的竞争相对缓和，若按每10-15万人口支撑一个大卖场、每个地级市平均可容纳6家、每个县城平均可容纳1.5家计算，至少还可以容纳120家以上的仓储标准门店和数倍的便民超市。以每年仓储超市新增20家来看，至少能见到未来5-6年的外延增长。
◎10年公司预计新增20家仓储超市、60家便民超市，预估营收成长20.18%
由於CPI今年同比已转正，预估既有仓储超市单店营收可维持5%的增长，便民超市则提升至5%，另加上新增的门店，全年营收成长20.18%至121.3亿，毛利率回升至18.73%。营业费用由过去门店数及营收规模回推，约为18.7亿，营业费用率则由14.67%下滑至14.38%。
◎股本膨胀21.5%至6.81亿，侵蚀每股收益18%，但短空长多。透过向原股东募资6.25亿以进行门店扩充及兴建2个物流中心，预估11年底才可完工，短期内除了增加费用之外今年对获利并不会产生贡献，但股本膨胀21.5%使得EPS将由0.53下滑至0.42，影响显着。但12年後公司将具备四个物流中心可覆盖整个湖北省并向外辐射周边省份，长期将对费用下滑及跨省扩张带来帮助，策略正确。
预估今年EPS为0.42，当前股价11.19，本益比约26倍。以武汉中百的地理位置及策略来看，未来成为整个中西部的超市及便利店的龙头没有悬念，目前相当於2003年的联华超市，但中西部相比华东地区发展空间更大。
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