收费系统维护培训手册(软件部份)由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“软件销售人员培训手册”。
收 费 系 统 维 护 培 训 手 册
2011-7-21
北京瑞华赢科技发展有限公司1
目录
第一章 简单介绍收费系统构成„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 第二章 硬件设备的日常维护„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 第一节．技术柜、卡机、收费键盘、票据打印机的简单介绍与维护„„„„3 1.1技术柜„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 1.2卡机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 1.3收费键盘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 1.4票据打印机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 5 第二节．费额显示器、通行灯、黄闪报警器的简单介绍与维护„„„„„„6 2.1费额显示器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 2.2通行灯„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 2.3 黄闪报警器„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 第三节.车牌识别系统、车道摄像机的简单介绍与维护„„„„„„„„„7 3.1车牌识别系统„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 7 3.2车道摄像机„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 9 第四节.自动栏杆机的简单介绍与维护„„„„„„„„„„„„„„„„9 第五节.雨棚信号灯、雾灯的简单介绍与维护„„„„„„„„„„„„„10
第三章 系统软件的日常维护„„„„„„„„„„„„„„„„„ 10
第一节.分中心级收费系统的软件介绍与维护„„„„„„„„„„„„„10 第二节.站服务器级收费系统的软件介绍与维护„„„„„„„„„„„ 11第三节.车道级收费系统的软件介绍与维护„„„„„„„„„„„„„„17
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第三章 系统软件的日常维护
第一节.分中心级收费系统的软件介绍与维护
收费分中心是主干网络的基本组成部分。其主要功能包括：汇总、统计下辖收费站采集到的收费数据，接收结算中心传输的与本路段有关的过路车信息，并保存到中心服务器上存储、备份，对原始收费数据进行模拟清分，以校核结算中心的结算结果，并管理本路段各种收费业务和IC卡业务。
收费分中心软件由CCM,OPE,中心服务器组成。收费分中心软件是一套综合的管理软件，围绕着业务数据采集和分析，通过使用上述管理软件来完成日常对车道收费业务监控和管理、卡票管理、数据的采集、数据统计、收费站财务核销、稽查稽核等管理工作。
（1）双机热备的开机关机方法
开机：1.开启磁盘阵列 2.开启服务器A机（SRV1110_A)3.开启服务器B机（SRV1110_B)关机：1.关闭服务器B机（SRV1110_B)2.关闭服务器A机（SRV1110_A)3.关闭磁盘阵列（2）服务器的时间修改问题
一般情况是不允许修改时间的。若必须修改，则时间只能稍往后调整。绝对不可向前调整。
第二节.站服务器级收费系统的软件介绍与维护（1）收费站级软件
收费站作为高速公路的基层单位，主要负责高速公路的收费工作。收费站采集原始收费记录并实时上传至结算中心，并定时各种收费数据和IC卡数据上传至所属收费分中心。同时要接收上级下发的各种标准数据和收费指令。站级服务器的软件正常运行后应出现：COM_CDC,MAJ_BDD,COM_MSG,PURGE_BDD,MAJ_VIDEO,SPY等6个运行的DOS窗口。
其正常状态为
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SPY的作用是避免程序当机，重新启动程序。
当服务器出现异常后，先检查计算机名，IP地址，工作组，环境变量，网络环境等其他外部因素，再检查这6个程序是否正常。若不正常，则打开任务管理器全部选择此6个程序，同时关闭。然后打开我的电脑--管理--服务和应用程序--服务。重新启动OracleOraHome92TNSListener和OracleServiceORCL服务。
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然后在打开启动开始--程序--启动中的StartTPC_auto。
若OracleOraHome92TNSListener服务出现无法启动或状态栏显示“启动”状，则打开C:oralceora92bin中的LSNRCTL.EXE，出现DOS窗口后。输入“STOP”，等批处理完后，再输入“START”。重新启动OracleOraHome92TNSListener服务 器。
当C盘空间不足或出现TST状态栏全是红方框时（数据
可以上传，OPE可查信息，只有TST出红方框，其他一切正常），则删除 C:GEAINTDATAARCHIVE文件夹中的文件。
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（2）收费站级软件由：CCM,TOD,TCO,OPE，服务器软件组成。收费站级软件是一套综合的管理软件，围绕着业务数据采集和分析，通过使用上述管理软件来完成日常对车道收费业务监控和管理、卡票管理、数据的采集、数据统计、财务核销、稽查稽核等管理工作。
CCM:一般只会出现无法初始化的错误。
此时先检查天线电源，通信，工作站端的COM口是否工作正常。然后检查C:GEAINTTPCCONFIG中的POSTE.INI文件里面的天线配置COM口与天线型号是否正确
TOD：一般会出现无法找到文件的错误，只需在MASTER在到相应的文件拷贝进相应的文件夹。若不报错，但在OPE中无法查到缴款报告，则检查网络是否正常，TOD软件安装是否正常。
TCO:也称为TST。状态栏中，红框表示网络不通或未启动车道软件；红叉表示网络通畅但是没有上班收费；绿箭头表示正常上班工作。
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若所有车道全是红框，则检查服务器本身（参照第二章第二节 站服务器级收费系统的软件介绍与维护）和服务器与车道之间的网络。
若红框不间断的在所有车道闪烁，则检查服务器与车道之间的互相访问是否正常。
OPE：信息查询的功能。
若出现ORACLE错误，TNS错误，则检查本机网络是否正常，服务器本身是否正常（参照第二章第二节 站服务器级收费系统的软件介绍与维护）。
若查询选项、条件中出现重复，则从服务器C:GEAINTTPCINI_BASE中的INI_BASE_BATCH.EXE文件复制到工作站的C:GEAINTTPCINI_BASE中运行INI_BASE_BATCH.EXE。
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收费站省界合建站代发卡由本省收费员代其他省收费员领卡后，由其他省收费员使用本省车道软件代为发卡。省界出口由本省收费员收费时，使用其他省车道软件代发其他省通行卡。其结算也按普通收费站模式，按班次结算，统一管理模式。
第三节.车道级收费系统的软件介绍与维护
车道级软件（MTC）车道软件，主要完成对各类车辆进行入口发卡，出口收费处理，同时接收各类收费参数，上传收费流水。车道收费的作业功能：实现对车道收费的正常车辆、特殊车辆以及各种特殊情况做出处理。正常车处理包括：通行卡车辆的处理；特殊车辆处理包括：免费车的处理，紧急车的处理，车队车的处理等；特殊情况处理包括：出入口车辆信息不符处理、无卡车处理、坏卡车处理、U转车处理
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车道界面：
车牌抓拍状态
通道线圈状态
到达线圈状态 当前车辆轴类型 及重量详细信息
卡箱状态
外围设备状态 及报警信息
手动栏杆状态
若车牌抓拍状态处只出现左方人工输入车牌而不显示右方车牌识别系统识别的车牌，则检查车道与车牌识别器之间的网络通断，或车牌识别器本身故障（参照第二章第三节.车牌识别系统、车道摄像机的简单介绍与维护3.1车牌识别系统）。若通
道线圈和到达线圈状态不正常，则检查车辆检测器和线圈。若无计重信息，则检查计重设备与车道工控机相连接的COM口，或检查车道软件C:HUNANVOIECONFIG中CONFIGVOIE.INI文件配置
WEIGHT下PORT_9=COM1的COM口是否写错。
若手动栏杆状态是倒下的，则检查接线柱33,34号是否短接，或MOXA卡是否启动，驱动程序是否装好。
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若外围设备状态及报警信息栏出现红色强报警和黄色弱报警，则依次检查报警设备。
若卡箱状态栏出现卡数变化与实际不符，则检查卡箱通行卡的排列顺序，或强取卡箱重新安装卡箱。
若车道视频信息无图像，则检查视频抓拍卡是否启动，驱动程序是否装好，或检查C:HUNAN VOIEVIDEO中文件大小是否异常（过大或过小）。如果是，就是视频抓拍卡故障，重新驱动建议更换抓拍卡。
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