铁路信号员D由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“铁路信号员”。
6、进站、出站、调车和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()
7、港口铁路站线是指路、港车站(或车场)之间的主要连接线路。()
8、专用线是指由港口承担取送车作业,通向港内单位的线路。()
9、港内行车电话中断时,不可采用无线电对讲机办理有关行车作业。
一、填空题:(每空1分,共20分)
1、进站、出站、调车和通过信号机的、显示不明或时,均视为停车信号。
2、信号是指示及记信号显示的规定,严格执行
3、视觉信号分为、夜间和。
4、港----路间电话中断时,按应按区间运行时间再加分钟,但不得低于分钟。
5、为了保证列车运行及调车作业安全,在的__之间,有关的______之间和有关的______之间,建立的______关系,称为联锁。
6、设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得小于,不得已时,设在距警冲标小于处的钢轨绝缘,该组绝缘就为。
7、联锁设备分为和两种。
8、铁路线路直线轨距标准规定为。
二、判断题:(每题2分,共20分)
1、港口铁路正线的最小曲线半径,一般应为600m,困难地段350m。()
2、铁路线路直线轨距标准规定为1335mm。()
3、港口铁路调车作业采用推进调车法、牵引调车法、单组(钩)溜放法、低速走钩法。()
4、港口铁路禁止采用牵引溜放法进行调车作业。()
5、信号是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。()
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10、信号装置一般分为调车信号机和列车信号机两类。(三、简答题:(每题5分,共20分)
1、“道岔开通”手信号昼夜间如何显示?
2、“信号按钮”设置位置及用途?)
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3、“变通按钮”设置位置及用途?
4、停车”手信号昼夜间如何显示?
四、问答题 :(每题10分,共20分)
1、要道还道制度:
2、区段人工解锁按钮盘使用规定:
五、论述题:(20分)指路问路行车制度:
铁 路 信 号 员 考 试 试 卷D答案
一、填空题
1、进站、出站、调车和通过信号机的 灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
2、信号是指示及记信号显示的规定,严格执行
3、视觉信号分为、夜间和。
4、港----路间电话中断时,按间再加 3 分钟,但不得低于 13 分钟。
5、为了保证列车运行及调车作业安全,在____之间,有关的____信号机___之间和有关的_进路______之间,建立的___相互制约___关系,称为联锁。
6、设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得小于,不得已时,设在距警冲标小于 3.5m 处的钢轨绝缘,该组绝缘就为 侵入限界绝缘。
7、联锁设备分为
8、铁路线路直线轨距标准规定为。
二、判断题:(每题2分,共20分)
1、港口铁路正线的最小曲线半径,一般应为600m,困难地段350m。(√)
2、铁路线路直线轨距标准规定为1335mm。(×)
3、港口铁路调车作业采用推进调车法、牵引调车法、单组(钩)溜放法、低速走钩法。(√)
4、港口铁路禁止采用牵引溜放法进行调车作业。(×)
5、信号是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。(√)
6、进站、出站、调车和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。(√)
7、港口铁路站线是指路、港车站(或车场)之间的主要连接线路。(×)
8、专用线是指由港口承担取送车作业,通向港内单位的线路。(×)
9、港内行车电话中断时,不可采用无线电对讲机办理有关行车作业。(×)
10、信号装置一般分为调车信号机和列车信号机两类。(×)
三、简答题:(每题5分,共20分)
1、“道岔开通”手信号昼夜间如何显示? 昼间:拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动; 夜间:白色灯光高举头上。
2、“信号按钮”设置位置及用途?
每架信号机设一个按钮,兼做进路始端、终端,重复开放信号、取消进路、人工解锁等用途。
3、“变通按钮”设置位置及用途?
在变通进路上没有信号按钮,在光带上特设一个变通按钮,可做到调车进路变通使用。
4、停车”手信号昼夜间如何显示?
昼间:展开的红色信号旗;无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧摇动。
夜间:红色灯光;无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
四、问答题 :(每题10分,共20分)
1、要道还道制度:
1.要道还道制度是指在无联锁区域(含联锁区域停电)时,机、调人员
与扳道员或机、调组人员之间的行车确认制度。去有扳道人员服务区域调车作业时,由负责领车的调车人员向扳道人员要道,待扳道人员还道后方可作业。返路牵出时,扳道人员只显示道岔开通信号,不再显示股道信号。
2.同一区域有两条调车线时,扳道人员在办理第二台机车作业前,须将
互用道岔锁死,并在记录本上标明,保证两台机车作业进路畅通。扳道人员在显示道岔开通信号时,其站位要符合要求,以防误认。
2、区段人工解锁按钮盘使用规定:
l.使用区段人工解锁按钮盘解锁时,须经当班信号值班员同意。2.需要解锁的区段必须是故障锁闭。
3.办理解锁时,两人要执行呼唤应答制。电务人员负责操纵信号操纵台板面“总人工解锁”按钮,信号人员负责操纵区段人工解锁按钮盘按钮。
4.一人操作时,须建立“区段人工解锁按钮盘解锁试用台帐”,在取得电务值班人员同意并签字后,方可操作。
五、论述题:(20分)指路问路行车制度:
1.问(指)路行车制度是指机车车列在集中联锁区域,机、调人员与信号楼之间的行车确认制度。
2.集中联锁管辖区域内推进作业时,调车人员须向信号楼问路。其程序为: 调车人员(调车长)发出:╳╳机车╳╳道转线好了;信号楼值班员听到问路呼叫,确认机车车列全部转过该信号机,按照行车计划,亲自或指示主任信号员办理进路,在进路办理好后,用无线对讲机通知调车人员“╳╳机车去╳╳道进路好了”,调车人员根据信号显示动车。
3.单机、牵引或压线返路时,由乘务人员与信号楼联系问路,按照信号楼所指进路,确认信号和进路正确后按规定速度运行。
2、在选路过程中,当“排列进路”表示灯亮红灯时,可以办理本咽喉区的另一进路。()3、继电器联锁操纵台上,办理一条进路后,控制台上未亮白光带之前,严禁取消另一条进路。()4、在侵限绝......
第1篇:铁路信号员D6、进站、出站、调车和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。()7、港口铁路站线是指路、港车站(或车场)之间的主要连接线路。()8、专用......
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