还塘施工方案（定稿）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“大塘施工方案”。
武汉城市圈环线高速公路咸宁东段
第五合同段
还塘处理方案
江西际洲建设工程集团有限公司 武汉城市圈环线高速公路咸宁东段项目部
二零一二年三月二十九日
一、概述
由于主线路基路经区域属于丘陵地貌区，河流小溪等水流偏离主线两侧的村组，因此水塘属于当地各村组的灌溉必须设施，在红线范围内会遇到路基、构造物等建设项目征占当地村组水塘的情况，为了不影响农民的耕种，根据当地老百姓的要求，指挥部要求对征占的水塘进行还塘。还塘的地点和面积应根据当地村组的要求。
二、还塘意见汇总
经征求当地意见确认k81+578、k83+045、k83+779、k84+124、k86+195、k87+561、k92+107、咸宁互通ck0+365等池塘需要选择地点重新建塘。k89+
418、k93+050、双溪互通EK1+260等池塘需要在原有池塘的位置上扩塘。K80+960、K89+845、双溪互通EK0+740、双溪互通EK0+870等池塘现金还塘但必须在路基侧面做挡墙防护。K88+452、K88+468两个池塘不还塘，但需要从另外的池塘修水渠连接灌溉系统。其余的池塘现金还塘。（见下图）
重新建塘平面示意图
扩建塘平面示意图
三、还塘施工方法
㈠、施工准备
1、联系各村组，确认还塘地点、面积，向指挥部申报还塘用地。
2、组织施工人员与施工机械，通知现场监理到场联测原地面高程。
3、清理原地面种植物和树木。
㈡、还塘施工
1、施工工艺与流程
清理表面————挖掘池塘范围内土方————水闸施工————填筑池塘塘堤————塘堤边坡加固
2、施工方法
⑴、施工放样，确认还塘的深度与塘堤范围，清理还塘范围内与弃土场位置表面种植物。⑵、挖掘机修筑进出还塘范围的便道。
⑶、挖除还塘范围内的大量土方并运往弃土场，预留修砌塘堤用土。⑷、水闸和挡墙的施工：
①、基坑开挖
挡土墙基坑开挖前允许放干池塘中蓄水的，先放干池塘蓄水。不允许放干蓄水的，必须先要在挡墙基础以外3米位置做围堰。按设计要求的伸缩缝间距分段。
基坑开挖宽度为水闸和挡土墙及实体工程基础宽加工作位宽，基坑开挖用挖掘机进行，人工配合。开挖时，管理人员应在现场指挥并经常检查、测量、监控基坑的净空尺寸和槽底标高。若基坑内为石方，则采用小型松动爆破进行开挖，以免对基坑边坡造成破坏。
在挖至设计标高以上20～30厘米时，用人工开挖、凿平。若墙基处于岩石横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶，台阶宽度不小于50cm，高宽比不大于2：1，在纵向上按设计图要求做成台阶。槽底标高达到计设要求后，邀请监理工程师进行平面、高程复测和基坑承载力检验，若基坑承载力不能满足设计要求，则马上上报驻地监理工程师，同意后方可按相应的处理措施进行处理。③、模板安装
模板安装是在基坑经监理工程师检查验收合格后，才能进行，否则不准进行安装模板施工。模板采用组合钢模板，安装前用磨光机进行打磨处理，做到光洁、平整，并应涂刷脱模剂，脱模剂使用新鲜油，且不得污染混凝土。安装模板，用槽钢或钢管作肋，采用φ14对拉螺杆，外侧用钢管架支撑固定；模板板面之间应平整，接缝严密，以确保砼墙及实体工程外露面美观，线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业，其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求，模板内应无污物、砂浆及其他杂物。在安装模板的同时要安装好混凝土输送梭槽等相应的输送设备。④、浇筑混凝土
模板经监理工程师检验合格后，开始浇筑，混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土灌车送至施工作业点，梭槽及窜筒垂直输送至作业面，在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m，混凝土应分层浇筑，其厚度不得超过30cm，用插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5-10cm，振动棒要做到快插慢提，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
挡土墙施工基础、墙身为片石混凝土时，要控制片石参量，片石参量不得超过混凝土总量的20%，片石粒径不得超过30cm,浇筑前冲洗干净，在浇筑的过程中，分层浇筑，先铺20～30cm 厚混凝土，然后均匀摆放片石，靠近模板30cm范围不得加片石，片石之间间距不得小于10cm,然后再上20～30cm厚混凝土，振动捣实。
浇筑混凝土要连续进行，中间因故间断时间不能超过前层混凝土的初凝时间，当同一结构物分多次浇筑时，须预埋连接石或连接钢筋。混凝土浇筑到顶面，按要求收浆、修整、抹平。
⑤、养护
混凝土浇注后及时覆盖洒水，并经常保持混凝土表面湿润，混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气的湿度和温度情况，酌情延长或缩短。
⑥、拆模
混凝土强度达到2.5Mpa且表面及棱角不损坏的情况下，方能进行模板拆除，模板拆除时要小心按顺序拆卸，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，防止撬坏模板和碰坏结构。⑦、回填土
结构物强度达到设计的75%方可进行台背填筑，回填材料应符合设计要求。在台背用红油漆划线分层填筑，松铺层厚控制在20cm以下，压路机配合蛙式打夯机压实，压实度检验应符合设计要求，按50平方米检验1点，不足50平方米按1点检验，压实度指标为96%，合格率100%。检验合格后方可进行上层填筑。
台背回填流程：工作准备→回填部位排水→测量放线以控制换填长度、宽度、高度→回填部位清理→开挖纵向搭接台阶→确认回填尺寸→基底夯实→检测合格→机械配合人工铺料→小型夯实机配合压路机碾压→检验合格→上层铺料。
水闸和挡土墙平面示意图
⑸、用推土机把剩余土方推至需要修砌塘堤位置，用挖掘机按50CM一层松铺塘堤，然后用压路机碾压压实到90%，一层一层填筑到塘堤预先设计高程。需要扩大的池塘，先把扩建的新池塘塘堤修砌完好，并用压路机压实塘底面，然后安排挖机把旧塘堤，从一侧挖除至另外一侧。⑹、组织边坡加固队伍，对塘堤进行加固。
⑺、K88+452、K88+468两个池塘不还塘，但需要从另外的池塘修水渠连接灌溉系统。修水渠工程另需三改工程上报。
四、质量控制要点
1、组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。
2、抓好开挖质量关，勤测量复核。控制超挖，杜绝欠挖。
3、抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。
4、片石砼抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。
5、抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工，砂、石料过磅计量。捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。
6、单位工程质量
(1)地基承载试验结果与设计一致，坑底表面无松软岩土。如发现地基与设计情况有出入，应按实际情况调整设计，如采用碎石等材料换填以提高地基承载力。
(2)回填分层夯实。结构物强度达到设计的75%方可进行台背填筑，回填材料应符合设计要求。
(3)沉降缝、伸缩缝位置、缝的填塞符合设计规定。挡土墙纵向每10～15m长设一道伸缩缝（沉降缝），缝宽2～3cm，宜采用沥青麻筋沿墙内、外、顶三边填塞，其深度不小于15cm(4)泄水孔位置，孔距符合设计要求，孔内通畅。
(5)反滤层应及时设置、并隔水，其材料符合设计要求，厚度不小于设计规定。
五、质量保证措施
在施工中实施全过程的质量监控，推行高标准的质量管理，严格各工序技术要求，狠抓原材和工艺双控制，做到程序化、标准化、规范化作业。（1）严格遵守招标文件技术规范，遵循国家有关公路施工规范，执行工程师审查批准的方案，严格施工工艺，按图施工。
（2）开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，按照技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序以及施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
（3）严格执行“四检”制度：即工序自检、交工互检、项目部控检、监理检验，不经“四检”合格不得转入下道工序施工，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中，以确保道道工序规范，施工全过程创优。
（4）加强对原材料的检验、验证、登记、标识等工作，完善管理，积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。
（5）上道工序未经检验合格，不得转入下道工序。（6）对施工中需监理工程师检查验收的过程，应在每道工序完成后，按规范要求进行检查，合格后请监理工程师办理书面签证，方可进行下道工序施工。
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