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道路安全隐患的报告篇一
根据《关于印发的通知》文件的精神,为进一步加强和改进学校安全工作,切实保障全体师生的生命及财产安全,维护学校正常的教育教学秩序,根据上级有关学校安全排查治理的通知精神,我校立即成立了自查组,自查组对我校各项安全工作进行了认真细致的自查。现将此次自查整改情况汇报如下:
校园安全涉及到千家万户,牵涉到社会稳定。以李仓校长为组长的学校安全工作领导小组在开学前召开专门会议布置三项工作:一是我校要做到安全工作警钟长鸣,常抓不懈。二是健全了安全领导组织,层层签定责任书,层层落实了责任制,实行了一岗双责。三是自查全面,检查细致。
学校安全工作领导小组分别于2月25日、2月26日两次对学校的围墙、大门、教学楼、教室、输电线路、厕所、办公室、图书室、实验室、器材室、多媒体室、体育室、学生宿舍等科室进行了认真排查。特别是要害部位如学生宿舍、教室门窗、防火设施。对自查中查出的每一处安全隐患均记录在安全检查记录表,对自查出的事故隐患提出具体整改办法。学校进行安全隐患排查治理,其有关情况如下:
(一)学校重要设施、场所的安全状况。
1、学校周边环境良好,没有发现游戏厅、网吧和无证经营的小商店。
2、教工宿舍楼西侧、锅楼房前教学楼南侧井盖破损。
3、旧厕所地基下沉墙体裂缝明显。男厕蹲位破损。
4、综合实验楼散水密封差,渗水明显,北侧地基下沉。
5、综合实验楼一楼玻璃破损两块。
6、教学楼两侧门无法上锁,有失盗危险。
7、操场排水不畅,导致跑道多处翻浆,凹凸不平。
8、新厕地基下沉,前边单杠拉线缺护套,容易造成伤害。
9、网线与高压线距离太近,线路违规操作。小操场电线松动。
10、校门口电线杆拉线缺护套,且与裸线紧挨。与绿化带贴近。
11、餐厅东面地基下沉,墙体有裂缝。
以上排查出来的安全隐患,校安办已经通过办公室,上报校长,根据隐患的轻重缓急,力争做到有记载,有落实,不留安全隐患死角。
(二)安全教育落实情况。
2月26日升旗仪式上,校安办主任陈贵对全体师生进行安全教育主题讲话,积极开展“安全教育第一课“活动,开始与班主任、家长、学生签订安全目标责任书;各班都进行了交通、食品、消防及校园暴力等为主题的`安全班会教育。我校还通过电子显示频、黑板报全方位进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强应对交通、饮食、火灾及校园暴力等突发事件的安全知识教育,切实增强了我校师生的安全意识和自救自护能力。
学校不管是假期还是正常上学期间,一直实行封闭式管理,人防、物防、技防措施逐渐到位,相关器械、设施努力配备齐全;校园重点部位视频监控做到无缝隙,安装了校园“天眼”系统;学生宿舍配备有专职教师管理员,宿舍管理逐步走上轨道,宿舍卫生良好,秩序井然,积极配合值周教师检查宿舍。
周末下发《交通安全告家长书》,希望通过告知书的形式,对家长进行交通安全教育。
总之,校园安全工作,并非是阶段性的,而是一项长期的工作,我校要以这次安全隐患排查治理专项行动为契机,进一步健全安全工作各项规章制度,细化管理,努力杜绝校园安全事故的发生,为广大师生创造一个安全的工作、学习和生活环境。
道路安全隐患的报告篇二
学校是学生、少年儿童学习的场所,学校设施如果存在安全隐患,会危及在校儿童的生命安全。为认真贯彻新密市教体局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作会议精神,强化学校安全管理工作,确保学校正常教育教学秩序,创建平安校园,我校结合具体情况开展安全隐患排查工作,取得了一定的效果,现将工作开展情况汇报如下:。
我校成立了以校长为组长,分管领导为副组长,各年段长、班主任为成员的安全工作领导小组,随即召开关于开展安全隐患大排查活动工作会议。会上,徐校长组织全体教师学习会议精神,要求会后各班要全面落实会议精神,细化责任,对校内及周边环境各种设施进行地毯式的排查,并做好记录。对不符合安全标准的设施立即进行力所能及维修,对无法自行解决的安全隐患要及时汇报。
校长负责全面的检查督查工作,各班班主任落实对学生的安全教育,做到检查、防范一起抓。具体情况如下:。
1、召开校会再次学习安全隐患大排查会议精神,利用教师会议组织学习和领会新密市教育局《关于开展学校安全隐患排查治理专项行动的通知》精神,使全体教师提高行动意识,积极参与到此次排查活动中来。
2、利用班队会、红领巾广播站、版报等多种活动形式,宣传安全法律法规,加强学生的安全防范意识。
3、召开家长会议,扩大影响,让全社会都来参与安全工作大排查工作。
4、分发安全教育告家长书200份。
5、书写宣传标语20张。
召开排查动员、宣传会后,各班积极落实责任,分工合作,全体师生都行动起来,以排查为己任,发现隐患及时汇报,力求在隐患源头上堵住和防范安全事故的发生。排查内容有校园基建、交通工具、食品卫生、校内外治安等几方面。排查以后,我校及时组织人员进行抢修;更换、维修教室电源开关;包装电线绝缘胶;补装、更换照明路灯;更换班级窗户玻璃等。
1、健全门卫值班制度,严格限制与学校无关的人员进入校园,防止学生受到校外不法分子的伤害,确保学校财产的安全。
2、定期对学校建筑、场地、体育、文化和生活设施等进行检查、维修和更换,确保安全使用。
3、结合中小学生安全教育日开展相关活动,邀请学校法制副校长、校外辅导员为师生作报告,提高安全意识。
4、加强对学生应急事故的演练,提高处理应急事故的能力。防止学生出现踩踏事故;检查门窗、班级设施的安全隐患;教育学生安全用电,严防火灾;预防传染病的流行、传播。
由于我校高度重视安全工作,目前学校尚未发生任何安全事故。也无明显的安全隐患存在。但通过检查,学校仍将对以下几方面问题引起高度重视。
1、教学楼道狭窄,学校将加大对课间楼道的巡查管理,严禁楼道间产生拥挤现象,要求学生做到有秩序、有纪律文明的上下楼梯。
2、学校出大门口外前30米为居民楼通道,车辆很多,没有明显安全标识,人车拥挤。
3、公路口乱停乱放车辆多,且有个别小商贩有时摆地摊占道经营。
4、下午放学时有部分摩托车到校外接学生,并存在超载现象。
5、消防设施还有待健全。
学校作为培养人才的基地,更是肩负着学生安全的责任重担。全体师生要树立安全第一的意识,学校更应把安全工作列为学校工作的重中之重,常抓不懈,才能确保其它工作的.有序进行。我校将以此次安全隐患排查治理活动为参照,使安全检查活动制度化,建立长效机制,定期排查、维修,使我校真正成为和谐、平安的校园,为今后的教育教学健康发展奠定了基础。
道路安全隐患的报告篇三
按照上级统一安排部署,认真落实道路交通
安全
管理责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实开展交通安全隐患排查整治工作,取得了显着成效。一是加强组织领导。专题召开班子会议,整体研究部署,成立了乡道路交通安全大宣传大排查大整治活动,由乡长陈水桃任组长长,乡人民政府副乡长雷成光,乡派出所、安监站、中心小等各乡属单位负责人为成员,具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。
二是统一思想认识。及时召开乡道路交通安全动员会,乡长陈水桃、副乡长雷成光、各工作单位领导、各村支部书记和村委会主任以及驻村干部,悉数到场。会议传达了上级有关会议及文件精神,认真讲解了该乡交通安全工作整体现状,详细安排部署了该乡的道路交通安全大检查活动,着重强调了其重要意义和进度安排,并要求各村张贴标语、组织人员、层层落实。
三是确立工作目标。通过行动的开展,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多面广的`区域和路段,查处一批严重违法驾驶人,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的发生。
四是广泛宣传发动。多措并举,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在乡政府机关、各行政村、乡属各部门开办交通安全专栏,利用横幅、标语、广播、宣传页等媒介广泛宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中
小学
生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。再次,整合政府手信息平台、公共宣传栏、黑板报、村室广播等公共信息设施资源,在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报,广泛开展道路交通安全知识大宣传,在全乡构建公共交通安全宣传网络,增强广大群众的交通安全意识。最后,切实按照道路交通安全有关规定,由财政部门拨出必要的宣传经费,加大道路交通安全宣传教育力度,加大基层宣传投入,建立基层宣传网络,深入开展“交通安全村”、“交通安全学校”等平安创建活动。五是切实排查整顿。首先,排查整治县道沿线道路交通隐患。高增乡安监所、派出所、综治办等部门协调联动,密切配合,组成乡道路交通隐患排查联合工作组,在乡域内道路沿线扎实开展交通(励志名言#url#)排查整治工作,共发现2处隐患段,分别为銮里大道一级路的建设堆沙及美德村至建华村路基中空。认真填写《高增乡交通隐患排查汇总台账》,并制定相应的整改措施。第一,在銮里大道一级路地段找施工方协商搬离堆放的沙石及清理路面沙石;第二,在美德至建华地基中空路段设立警示标志;第三,在事故多发路段设立警示标志;第四,在各村小学门口设立警示标语;第五,在各类民俗节日及喜丧酒席举办日发放“打招呼”表。联合工作组深入各行政村,认真排查整治村村通各村村内路口-交通隐患,通过实地查看各点段路况,广泛听取各村党员干部和群众的意见和建议,出台相应整改措施,明确相关责任人,确定合理整改期限。
高增乡开展道路交通安全隐患排查整治活动以来,进展顺利,取得了实绩、实效,得到了广大群众的普遍肯定。
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道路安全隐患的报告篇四
xx镇20xx年安全生产工作,在市级安监部门的配合下,镇党委、府始终坚持党同责和一岗双责工作机制,全年总体形势良好,未发生一起重大安全事故,有力维护了辖区安全稳定,为创新工作思路,开展各项重点工作营造了和谐发展大局。为此,现将20xx年安全生产工作总结如下:
xx镇一直坚持“党同责”和“一岗双责”齐抓共管的安全工作机制。
(一)实行党委书记负总责,镇长亲自抓,分管领导具体抓,单位负责人及村组干部配合抓。为落实“”党同责“制度,成立了安全领导小组,明确党分工和各自任务,形成每月一次党例会惯例。
(二)充实安办工作人员。调整了两名工作人员,参与安全执法和交通管理执法。
(三)党主要领导带头排查整治隐患。今年,xx镇党委书记带队排查安全隐患5次,镇长带队排查隐患10次,集中整改安全隐患11处。
抓安全生产,宣传造势很重要,宣传氛围要浓厚。
(一)加大媒体宣传。镇广播开辟专栏,分管领导针对不同时期的安全形势开展“广播讲座”5次,且当场天循环播放;组织各村居及场镇单位悬挂、张贴、书写布标岩标26幅,安装警示标志75块,安全警示桩270个。闭路电视播出滚动标语25条。
(二)加强安全形势大教育。xx镇到学校、幼儿园等单位及村居组织安全形势教育2次,利用当场天组织较大规模安全教育13次,发放宣传资料12300余份。
(三)积极开展各类安全生产活动。全镇开展“安全生产大排查”、“夏季安全大会战”、“安全被百日整治”等专项活动,参与达1600余人次,涉及社会各阶层,知晓率达100%。
安全生产涉及社会各层面,要抓住重点领域的排查与治理。
(一)注重隐患排查。镇主要领导和安办人员主动到村居或单位重点隐患地段抓排查,对特殊、突出的`行业和人员密集的场所进行重点监控,对排查出的隐患,督促到位,按时销号。今年,着重对有明显安全隐患的5个单位责任人发限期整改通知,落实专人盯办督办,确保实效和质量。
(二)加大执法抓治理。一是加大道路安全执法力度,依法打击非法营运,整治无证驾驶机动车辆,严查“三超”违法行为,与交警二中队和柏垭执法中队联合执法36次,纠正违章185人次,罚款26000元。二是加大建筑安全检查力度,严格规范建筑秩序,对未办理施工许可、未签订建筑安全承诺书、未购买团体意外险、无安全生产许可证、不具备安全施工条件等单位与个人,一律停止其施工行为。三是加大地灾点监控力度,认真落实地质灾害和防洪预案,签订监测目标责任书6份,发放群众告知书160份,组织群众避让和疏散80余人次。四是加大用电用气排查力度,着重强化安全用电、用气宣传,责成供电、供气单位加强检查,利用收费之时发放用电、用气安全须知6130份。五是加大食品、药品督查力度,协同柏垭食药所利用当场天对xx场镇食品、药品开展执法检查、做好登记、督促证照办理,关闭无证经营和销售假冒伪劣食品、药品单位或经营户5家。六是加强烟花竹巡查力度,规范经营户专店专营,健全制度上墙,落实消防设施到位。对人员密集地段,加大易燃、易品的处置力度。
(一)加强考核。xx镇每季度组织一次安全考核,对隐患排查不到位,隐患整改不到位,安全事故多发的村居及场镇单位,实行通报批评,与责任人绩效挂钩,情节恶劣的责任人要诫勉谈话或责令辞职。安全考核纳入单位或村居年度目标考核,出现事故一票否决。
(二)落实保障。加大安全经费投入,今年对镇机关、学校、镇属单位投入安全整改资金15余万元,安装消防栓4个,配备灭火器250具,消防桶25只,机动消防泵1台,组织集中演练3次。
道路安全隐患的报告篇五
根据要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:
本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的`严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。
为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。
经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。
道路安全隐患的报告篇六
根据市交通局***[2011]29号文《关于开展全市公路桥梁安全隐患排查整治工作的紧急通知》要求,我局于2011年8月8日-9月10日对正在加固改造和投入使用的国、省道的公路桥梁进行了全面的安全隐患排查,确保了桥梁运行安全,消除了桥梁安全隐患。现就对排查的情况汇报如下:
一、加强领导,健全组织为把这次公路桥梁安全隐患排查工作落到实处,我局成立了桥梁安全排查领导小组,以局长***任组长,副局长***、***担任副组长,***、****、***、***担任成员,全面开展本次桥梁安全隐患排查工作。
二、排查的工作情况1、工作情况第一批排查的为国、省道桥梁共计14座:其中按桥长分大桥3座,中桥5座,小桥6座。按桥型分其中拱桥1座,梁板桥13座。
2、桥梁排查的开展情况:我局派桥梁工程师和安全员组成工作专班进行桥梁外业检查,利用高倍望远镜、钢尺等工具对桥梁的基本情况进行检查,认真填写《桥梁安全隐患排查记录表》,并对整桥的病害拍照保存,日前已按要求完成工作。
三、排查的工作重点及检查结果1、按照市交通局的要求,应要把握工作的重点,在桥梁隐患排查中,只有******正在进行加固维修,钢材和水泥都有出厂合格证,钢材、水泥和砂石材料有现场检验的检验报告,原材料符合质量要求,开工报告申请批复资料齐全,按照施工组织方案、、按照《公路桥梁加固施工技术规范》的要求在施工,交通安全标志醒目。
2、*******年建成,各主要部位功能较好,但没有安全防护网设施。
3、拱桥*****年建成,各主要部位功能较好,但没有防撞设施。
4、国道没有设限速、限载标志,县道限速、限载标志齐全。****桥和****桥没有防撞设施,其它桥梁的防撞设施齐全。
5、桥梁的基本档案记录真实、齐全,日常巡查记录资料真实。
6、国省道桥梁伸缩装置完好,但个别桥梁伸缩装置有堵塞现象。
7、桥梁的病害多为耳墙、锥坡、护坡裂缝、栏杆损坏、桥面铺装、人行道板局部损坏等。
四、桥梁安全隐患治理措施1、健全桥梁管理制度和加大桥梁监管力度。由我局桥梁养护工程师,负责桥梁的日常观测、养护管理,经常性检查及定期排查。加大日常巡查频率,及时发现问题,掌握病害的发展状况,确保桥梁运行状态能得到有效的`监管。
2、做好病害桥梁修复工作。对本次检查出病害的桥梁,较小的病害进行及时修复、防止桥梁病害进一步扩大,对于病害较大的桥梁采取安全警示和限载、限速等方式,并做好危桥害加固与改造的维护上报计划。
3、对于国、省道没有设限载,限速的安全标志的桥梁,我单位将尽快设置,确保公路桥梁安全运行。
4、加大超限运输车的治理。联合交-警等部门加大治超力度,从源头治理抓好桥梁的保护工作,坚决制止严重危及桥梁安全的违法超载车辆上路上桥,严防发生桥梁垮塌、断裂事故。
为了认真贯彻落实自治区运管局【2012】49号文件《关于开展道路运输安全隐患排查工作的紧急通知》,认真吸取×ד4.30”特大交通事故的沉痛教训,结合我公司道路安全工作实际情况,进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类安全生产事故发生,保障我公司道路安全运输安全生产形势稳定有序,从5月5日至7月30日,集中开展了道路运输安全隐患排查工作,现将开展安全隐患排查整治工作情况总结如下:
一、 加强组织领导,落实主体责任
为了确保此次专项行动顺利开展,我公司成立了以×××总经理为组长,以副经理×××为副组长,各部门负责人为成员的道路客运隐患整治专项行动工作领导小组,明确了专项行动工作指导思想和工作目标,制定了此专项行动实施方案(××××【2012】10号)文件,落实责任,以保证次项行动扎实有效开展。
二、 广泛宣传,加强督导
悬挂安全生产横幅2条,张贴宣传标语13条,并充分利用短信平台等方式对专项行动的目标、内容,要求进行了广泛的教育宣传,营造了良好的宣传氛围,进一步提高了广大司乘人员的安全意识,并向社会各界公布了监督举报电话,由专人受理群众举报,确保了专项行动人人知晓。
三、 突出重点排查,加强隐患治理
5月21日至7月10日,我公司严格按照道路运输百日安全排查整治工作实施方案阶段要求,对我公司安全规章制度、驾驶员从业资格、车辆维护情况、随车安全设施设备配置有效情况、gps车载设备及使用、驾驶员交通违法违规情况等,认真进行了排查、清理、整改,排查整改工作要求坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:
1、集中排查梳理了公司员工安全教育培训等制度的组织体系、培训责任落实、每天的安检措施、事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了司乘人员培训教育工作流程,安全检查,待班车辆管理等制度。
外包车辆的行踪,进一步强化车辆动静态管理,有效控制车辆超速等违规行为。
3、排查期间,对所有营运车辆的灭火器、三角木、防滑链等安全设施进行了检查,共检查出存在安全隐患的车辆4辆,并当场下达停运通知书,责令其限期整改,待复检合格后方可上线运营。
4、落实车辆二级维护制度,确保车辆技术状况良好。行动期间,公司安检人员对集团公司所有营运车辆的二级维护进行了全面排查,从车辆的二级维护资料、档案进行登记梳理,将车辆的检测和技术等级报告单及时装档,二级维护台账记录及时更新,做到基础资料收集规范、完整,及时督促车辆按时搞二级维护,彻底从源头上消除安全事故隐患。
5、严把驾驶员从业关,在排查期间,对公司所有驾驶员的驾驶资格,从业资格逐一审查,对在2011年至今有交通肇事负同等以上责任记录和发生超速,超员、屏蔽gps以及被交通部门、公安部门抄告的驾驶员违法行为的处理资料重新进行了检查和整理,并将其列为重点驾驶员进行监管。同时,配合××公司对我司营运车辆车载终端进行了一次系统检查维护,查处设备故障隐患4起(语音盒不报音、天线损坏),均现场维护和更换,确保了车辆定位,并对监控地图进行了升级,保证监控有效,使其发挥应有的作用。
通过此次开展的道路运输百日安全排查整治工作,进一步落
实了我司安全生产责任主体,全体司乘人员的安全意识得到了明显的提升,形成了人人将安全的良好氛围,建立和完善了隐患治理的长效机制,有效消除了事故隐患,促进了我司安全生产工作的持续稳定发展,为全面落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,持之以恒地落实隐患排查工作,打下了坚实的基础。
2012
××××××××××××××公司 年8月2日
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道路安全隐患的报告篇七
我镇对于民交委办函〔20xx〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨,并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改,现将整改情况报告如下:
接到通知,我镇立即召开了专题会议,对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究,成立了专项整治领导小组,由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长,“交管站”工作人员为成员,同时制定了切实可行的实施方案,明确了责任任务,为专项整治工作奠定了基础。
(一)针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所,不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查,对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。
(二)针对镇区路段摊点占道经营,电动车及其他机动车辆乱停乱放,影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作,安排专人在街道商铺门口,清理占道经营的摊点6处,纠正乱停乱放行为21起。
(三)针对交通安全检查劝导效果不明显,农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发,尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的`安全隐患。
交管站、劝导站、交管室,严把出镇关、村口关、上路关,组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段,采取发放交通安全宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制,对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止,并严格落实县上农用车“五个一”要求,为辖区所有的农用车驾驶员发放一本道路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。
(四)针对辖区交通安全宣传氛围不浓,驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播;利用短信、微博、微信等现代媒体,向农村群众开展广泛宣传,提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条,发放宣传资料2800余份。
通过近期的集中排查整治,我们坚决消除了交通安全隐患,我镇道路交通违法行为明显减少,村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面:一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度,让群众自觉参与到交通安全中来;二是继续加强执法检查的力度,及时纠正各类交通违章违法行为,交通安全劝导站工作进入常态化;三是全面深入排查镇区道路交通存在的安全隐患,及时进行整改,对重大的安全隐患及时与上级单位沟通解决,着力做好我镇的道路交通安全工作。
道路安全隐患的报告篇八
“清明”假期将至,出行人流和车流都将增多,为确保道路通行安全有序,宜宾市公安局交通警察支队对我市主要道路和前往墓区道路进行安全隐患和路网运行态势作了分析预判,请广大市民在以下路段出行时谨慎驾驶,做好出行路线和时间的合理选择。现将全市存在的道路安全隐患及路网运行态势作如下报告:
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(十)南溪g353国道作为南溪至泸州主要交通干道,存在重点安全隐患,主要是城区“洗脚田”(2446公里加600米)至“和平场”南溪通泰商混公司(2443公里加100)路段。
(十一)屏山g353国道屏山段货车车流量较大,隐患较为突出。
(十三)珙县省道308线172km+200m(s308与铜兴路交叉口)急弯处,成t型交叉路口,该交叉路口连接珙县巡场镇方向、高县沙河镇方向、长宁县铜鼓镇红星村三个方向,该交叉路口坡陡、视线差、车流量大,存在较大道路交通安全隐患。
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(二)临港凉高路属于双向两车道,路窄、急弯、岔路口多,极易发生道路交通拥堵;
(七)竹海、石海、夕佳山、僰王山、李庄景区,可能因自驾游车流增大,造成景区周边会出现车多缓行的现象。
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道路安全隐患的报告篇九
认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:
街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。
街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。
一是加强宣扬力度,营建浓厚的`宣扬氛围。
为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。
二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。
6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。
街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。
街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。
道路安全隐患的报告篇十
为扎实推进辖区交通事故重点隐患路段的排查整治工作,着力提升辖区道路交通安全管理工作水平,有效预防特大道路交通事故,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。5月17日,清涧大队大队长黄春生带领副大队长鲍海平、张勇及交管办、事故中队负责人,开展道路交通安全隐患排查工作,深入辖区210国道全程,开展道路交通安全隐患排查治理工作。
此次排查重点是对辖区210国道隐患点段进行现场实地调查排摸,对事故多发点段、危险桥梁、急弯路段、陡坡路段、连续下坡路段、视距不良路段和丁字路口等路侧险要路段排查登记,制定设立醒目合理的标志标识牌,对检查中发现的存在损坏、字迹不清等问题的标志牌进行拍照,登记,汇总,确保及时补修。
排查结束后,大队长一行来到寨则湾中队就餐,对基层中队的.就餐环境、卫生、饮食情况、锅炉房设施等做全面检查,查看了中队办公场所及民警宿舍内务卫生,询问了执勤民警的工作和生活情况,并认真听取了中队领导的简要工作汇报,对民警内务、卫生、环境管理工作给予肯定,并就国道安全隐患问题提出了指导性意见:一是要认清辖区弯道多、路面窄的严峻形势,时刻绷紧事故预防这根弦,增强责任感和使命感,严格把好安全关,全身心地投入到国道安全管理工作中。二要切实做好恶劣天气道路交通应急管控措施。加强分析研判,制定雨水大雾低温等恶劣天气道路交通应急预案,细化应急处置措施,确保一旦发生交通事故、堵塞等突发事件,坚持快速反应,积极疏导的原则。三要加大路面巡查力度,强化重点时段、路段管控,提高见警率和管事率,要查处超速、超员、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证、涉牌涉证等严重影响交通安全的违法行为,严防重特大事故,四要实时对辖区道路进行经常性排查,及时发现,及时上报,为相关职能部门治理隐患提供及时、全面、准确的信息,确保道路交通安全畅通有序。
清涧大队与辖区超限战开展路警联合超限治理座谈会。
为进一步规范和加强路警联合执法工作,深入推进路警联合整治公路货运车辆超限超载违法行为专项行动,按照新的超限超载认定标准,严厉打击超限超载车辆上路行驶违法行为,清涧大队与超限站召开路警联合执法工作座谈会。两单位有关领导和相关科室人员参加会议。
会上,超限站与清涧大队对前期超限超载治理工作联动协作成果进行回顾,并针对存在处理程序衔接及如何进一步完善协作机制进行深入探讨,就如何在超限治理工作中做到规范执法、联合执法、安全执法作了表态发言,形成下阶段联合执法工作思路。
会议确定,要深化两部门联合执法制度落实。一是加强共享共建,共同推进公路路产路权保护工作。此次座谈会确定对超限站与清涧大队联合执法工作进行促进、督查,进一步增强合作一体,共同执法的开展,提高超限超载违法违章行为查处率,以点带面,推动路警联合执法工作的开展。二是创新联合执法机制。定期带着问题召开座谈会,在联勤联动协作中解决问题,形成真抓严管的强大合力。三是要加强协作指导,深入开展联合执法工作,常态化开展联合执法整治,完善处罚程序,提升工作效率。会议结束后,两部门立即行动,组织开展专项行动,共同维护好路产路权,保障公路安全畅通。
道路安全隐患的报告篇十一
根据上级精神,为确保确保“xx”期间我院安全生产工作有效顺利开展,杜绝安全事故发生,我院安全领导小组8月15日下午16:00由分管领导xxxx带队,对我院“一院三点”分院进行了安全隐患排查。开展对消防安全通道、消防设施配备使用,安全生产重点部位锅炉房,配电房,用电线路,药品库房,收费科室,b超室,放射室,重要仪器科室,安全保卫工作,夜间值班工作等进行一次“拉网式”检查。通过检查整体情况良好,现将排查情况汇报如下:
经院安全隐患排查领导小组对全院房屋进行逐间检查后,确定无危房存在,无安全隐患。
本院现用供电系统所有线路经检查,未发现老化及破损现象,连接处未发现虚接、漏电现象,科室和个人无乱拉乱接现象,杜绝了危险的发生。
住院部和院内重要科室均配有灭火器,所有职工已熟练掌握使用方法。重要科室的窗户均安有防护网,经检查无破损及失修现象。
医院定期组织人员对院内所有排水进行彻底清理,确保排水通畅。
我院现有医用高压锅一个、氧气瓶四个、600毫安x光机一台,经检查均能正常工作,并由专人保管和使用,无安全隐患。在此基础上,加强对其他相关人员的培训,并对高压锅、氧气瓶进行定期检测、降低事故发生率。
本院无毒、麻药品。过氧乙酸消毒液存放于塑料桶中,并在避光处保存。
我院已成立突发事件应急处理工作小组,救护车已检修完毕,急救小组成员24小时在岗在位。
行政、医疗值班人员必须保持24小时坚守岗位,并保持通讯设施畅通无阻。做到对突发事件的及时有效处理,确保安全信息畅通。
我们成立了信访维稳领导小组,认真排查院内不稳定因素,对排查出的问题及时组织协调和化解,对重大隐患问题及时采取措施及早防范、防止群体性上访和越级上访事件发生。经过仔细排查,无不稳定因素。
道路安全隐患的报告篇十二
各乡、镇(街道)道安办,区直成员单位:
为切实消除道路安全隐患路段,提升道路通行性能,预防和减少道路交通事故发生,根据市政府道路交通安全工作部署,我办决定从即日起在全区范围内开展20xx年道路安全隐患路段排查工作。现将有关事项通知如下:
一、政府组织,部门配合。各乡镇人民政府(街道办事处)要高度重视道路安全隐患路段排查工作,政府分管领导应牵头组织相关部门按照国务院办公厅《关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔20xx〕55号)、《福建省公路安全生命防护工程实施方案》(闽政办〔20xx〕76号)等文件精神,牢固树立以人为本、安全发展的理念,以防事故、保安全、保畅通为目标,坚持属地管理、分级负责,落实地方政府主体责任。在各乡镇人民政府(街道办事处)统一领导下,按照“消除存量、不添增量、动态排查”的方针,对辖区道路交通安全隐患路段进行全面排查。区道安办将对排查情况进行抽查核实,同时将其作为道安工作考核的一项重要内容。
区交通局要做好排查指导工作,指导各乡镇街道做好道路隐患排查及报表填报工作。同时根据各乡镇街道上报汇总意见组织专家进行认证,确定整治计划、整治方案、责任单位、整治资金及相应的督办等级(事故多发路段、危险路段、低标路段)。
二、对照标准,摸清底数。排查工作应根据《福建省道路安全隐患路段排查与督办标准(修订试行版)的通知》(闽预防办〔20xx〕26号)和《福建省道路安全隐患路段排查整治与督办指导意见(试行)的通知》(闽预防办〔20xx〕27号)的相关要求,结合交通运输部发布的《公路安全生命防护工程实施技术指南》(交办公路〔20xx〕26号),对辖区道路交通安全隐患路段进行拉网式排查,摸清隐患数量和分布情况。根据事故发生特征及严重程度,确定督办等级,并按照“一处一档”要求建立隐患基础台账。
三、梳理汇总,审核批准。各乡、镇(街道)道安办应对排查出的隐患路段根据公路状况、事故特征、交通流量等实际情况,科学分析判断,逐一提出针对性的事故预防措施和治理方案,提交区政府审定。8月26日前向区道安办报送本辖区、本单位20xx年道路交通安全隐患路段排查情况及相应的报表(经联合排查的相关部门盖章确认后)。
2.道路事故多发路段排查情况报告表。
3.道路危险路段排查情况报告表。
4.道路低标路段排查情况报告表。
晋安区道路交通安全综合整治晋安区预防道路交通事。
三年行动”工作领导小组办公室故领导小组办公室。
道路安全隐患的报告篇十三
按照会议安排,下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项整治工作开展情况做简要汇报,不妥之处,敬请批评指正,交通安全整治工作汇报。
(一)再动员、再部署,狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后,我县于4月26日,及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会,与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书,对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。
(二)加大投入,完善交通安全设施,治理道路隐患。一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查,确保对所有公路“严查细究,不留死角”。截至目前,落实整改县级挂牌督办隐患3处,落实整改资金3.7万元。二是完成市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根(落实整改资金0.88万元);在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米,完成k0+890处驳岸31米(落实整改资金15.09万元);集中处臵路面病害隐患3320平米,增设修复涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落实整改资金36.8万元);完善县乡级限速标牌173块,增设村级公路限速标志68块(落实整改资金19万元)。三是对投入资金大,一时难以治理的隐患进行梳理归纳,责任到各相关部门,尽快拿出具体实施方案,争取立项整改,工作汇报《交通安全整治工作汇报》。
(三)部门联动、强化路政巡查,进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法,调整警力部署,坚持24小时巡查制度,采取路面抽查和卡点检查相结合的方式,集中优势警力,进一步加大路检路查力度。把g312线、g309线、s101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性-交通事故的交通违法行为的路段列为查处的重点,对7座以上客运车辆,长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查,核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况,特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理,对客运车辆、公务车辆违法的一律抄告驾驶人所在单位和管理单位,真正形成高压态势。截至目前,共出动警车434辆(次),出动警力1189人(次),查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行为751起(三轮车载人31起91人),暂扣违法车辆112辆,行政拘留无证驾驶人员139人,对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分,暂扣驾驶证12本。
(四)继续强化宣传教育,为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动,自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条,(运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅),悬挂宣传横幅600余条,发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份,举办安全知识专题讲座、培训班16期,参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次,摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门(单位)、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识,确保人人关注道路交通安全,人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。
一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;三是智能化交通管理水平低,我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备均未配备安装,道路管控完全依靠人力完成,导致警力严重不足,监控管理覆盖面小。
一是针对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善交通安全条件,对一些条件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多发路段,重点整治,加大避险措施;二是继续加强路面管控,特别是加大重点时段、重点路段和恶略天气下的危险路段巡查管控力度,多措并举、标本兼治,切实解决客车超速、超员、无证驾驶和三轮汽车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护道路交通秩序;三是认真落实客运企业主体责任,加强源头管理。督促客运企业,严格各项安全制度,严把营运车辆安全检验关,从源头上消除安全隐患;四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作,营造良好的社会舆论氛围。
道路安全隐患的报告篇十四
根据合肥市做好冬季安全大检查的精神要求和区教育局的文件精神,我校积极做好校内和周边安全的调查工作。现将调查情况作出汇报。
我校组织人员对校内的安全进行大大范围的摸排,发现问题及时处理。对教室和教室教师办公室和主要功能室及校园内进行了检查。要求各班级发现问题及时上报,学校及时处理。对于班级内存在隐患的灯,进行更换。雨雪天各班级及办公室门口配置防滑垫。对校园内上次雨雪天折枝的大树,联系区林业部门进行处理。
学校全体教师会上学习安全文件和要求,利用班会,红领巾广播站和升旗仪式讲话对全体师生进行安全教育,要求各班队会安全教育有记录。全体教师要有安全意识和保护学生安全的责任。
1、学校门卫要求24小时值班,来访人员进校需登记,禁止家长车辆进入校园。
2、重要功能室设防和110联网,解防设防专人负责,主要室配有灭火器。
3、在课间由大队部安排值日生在楼梯内值日,防止拥挤和踩踏。
4、对学生进行交通安全教育,做文明学生,并致家长一封信,希望家长做好孩子表率,遵守交通规则。
5、在班级进行各种紧急情况的的紧急疏散和自救逃生的知识学习。
6、加强校内用电安全,严禁各班级和办公室私接电源。
7、甲流防控工作,安排教师值班,测量体温,做好消毒和通风,要求各班级一日两次的考勤,做好缺勤学生的记录和追踪,做到早发现,早隔离,早治疗,六年级学生接种甲流疫苗。
1、校园整个电路的线路老化,用电存在很大的隐患。
2、教学楼和综合楼楼顶都存在漏水的情况,需要对楼顶进行整改。
3、主教学楼六百多学生只有一个楼梯,上下楼比较拥堵。
4、在校门口有固定的零食小卖部,流动摊点,多次交流,没有效果,存在食品安全隐患。
5、由于学校旁边就是包公派出所,学校门口来回的警车和私人车辆比较多,存在严重的交通安全隐患。
道路安全隐患的报告篇十五
为深入推进安全“九无”创建活动,进一步加强队伍正规化管理,防范各类事故苗头发生,采取三项举措加强安全管理,确保队伍安全稳定。
召开会议组织学习《条例》、《道路交通安全法》、《车辆管理规定》等条令和法律法规,对当前队伍管理工作进行再部署、再要求,完善了“请销假制度、派车手续、一日生活制度、内务卫生制度、安全管理规定”等五项硬性措施,要求指战员认真遵守条令的有关规定,自觉规范行为举止,同时结合有关管理规定,狠抓日常作风的养成,把经常性思想工作与经常性管理工作结合起来,认真抓好条令严格贯彻落实,坚持点名、查哨、查铺制度,严格请销假制度,严格控制人员外出比例,不断加强督促检查,及时发现问题,及时纠正和解决。
安全“九无”创建活动期间,消防站倡导遵章守纪、零违章文明驾驶、安全行车、零事故安全驾驶,对指战员开展安全行车教育;通过组织驾驶员观看警示教育片、开展视频辅导授课等多种形式,不断激发驾驶员的思想共鸣,强化执勤车辆安全管理共识。
消防站依据《条令》,对着装、物品设置及摆放、清洁卫生等方面进行规范,提出了明确的要求,作为指战员的行为准则。坚持依照条令抓好养成的工作思路,坚持高标准、严要求,针对卫生保持不好,出现死角的问题,坚持日清扫、周检查的制度,对检查中不合格的,将责令其立即改正,促使全体指战员养成爱清洁讲卫生的良好习惯,同时坚持定期不定期对指战员进行队容风纪、物品摆放检查,进一步提高消防站正规化管理工作水平。
道路安全隐患的报告篇十六
1、学生宿舍紧靠村道,过路的小孩常拿石头打窗户,且宿舍楼楼梯狭窄,仅有一个楼梯。
2、校内没有设置消防栓,消防设施不完善,消防器材也不足。
3、部分电路存在老化现象,部分教师宿舍和教学楼道的灯不亮。
4、有一幢教师宿舍已报为危房,仍有个别人不愿搬出。
1、学校周围有部分人家养狗,对校内的人身安全造成很大隐患。
2、在学校范围内的干部村住着2位精神病人,其中1位还具有暴力倾向,曾攻击过在校园内玩耍的儿童。
3、学校围墙不够高,常有学生翻墙并跑上高速公路行走。
4、学校大门铁柱已锈蚀,随时有可能倒塌。
5、学生打架事件时有发生。
6、校外的人员喜欢夜间来学校操场,而学校安保人员太少,很难保证时时刻刻有人巡逻。
7、学生的安全防范意识有待提高。
1、学校门前道路较拥挤,来往车辆很多,有少数学生开摩托车上学,对学生的交通安全造成很大隐患。
2、学校周边有几间电子游戏厅和网吧。
3、上课时间学生会从设在校道边的茶店后门或翻越围墙跑出学校逛街或上网。
4、校道栅栏外的干部村由于与学校共用校道,所以没有完全隔离,而有几户居民就在栅栏外摆设小食摊,存在食品卫生安全的隐患。
5、一间茶店的后门与校道相通,所以喝茶的客人能随意进出校园。
1、在女生宿舍的窗户外贴铁皮或铁网,楼道装上过道灯。
2、对学校电路进行全面检修,换掉老化的线路和不亮的灯泡。
3、对不愿搬出危房的住户进行劝说,请他们尽快搬到学校另行安排的住处。
4、新建学校大门并建立校警值班室。争取资金,再建一道隔离栅栏。
5、完善门卫制度,认真盘查进出人员并做好来访登记。
6、对学校周边养狗的人家动之以情、晓之以理,劝说他们看好自家养的狗。
7、向民政部门反映,妥善安置好精神病人。
8、向工商部门反映,取缔无证小摊。
9、针对流行性疾病,及时与卫生防疫部分联系,及时接种疫苗进行预防。
10、召开安全教育班会,禁止学生无证驾驶摩托车、电动车等。
11、加高围墙,杜绝学生翻墙跑上高速公路。
12、合理安排校园值班人员,在教学楼上装上照明灯,照亮操场。
13、利用读报、学生集会、专栏等一切可以利用的时间,对学生进行安全教育,提高学生的安全防患意识。
14、向政府争取经费,已争取配备了5名保安人员,确保校园安全。
校园安全工作,责任重于泰山。我们将进一步落实安全隐患治理责任和措施,健全管理制度,完善应急预案,加大舆论宣传力度,严格奖惩制度,确保学校安全治理工作取得实效。
道路安全隐患的报告篇十七
按照《二克浅镇创建畅通平安乡镇方案》中关于道路交通安全专项整治行动的总体部署,为了确保我处道路安全畅通,深入落实今年安全生产“隐患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促进我镇道路交通安全形势持续稳定好转,根据《讷河市关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》及《关于开展道路道路安全隐患排查治理工作》文件精神,结合我镇实际情况,以加强道路交通安全工作为目的,我镇以“保增长、保民生、保稳定”为中心,抓宣传,抓教育,抓整治,抓落实,确保了全镇道路交通安全。现将开展工作汇报如下:
交通安全隐患排查治理工作是今年我镇交通安全工作的核心,我镇始终把交通安全工作列为工作的重中之重抓紧抓实,牢固树立安全发展观。成立了以镇长为组长,分管副镇长为副组长的工作领导小组,整治办公室和各有关单位签订了《交通安全生产工作责任状》,明确任务、落实责任。
镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,专题召开道路交通安全专项整治行动动员大会,周密细致地部署各项工作。镇党委政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,中小学、派出所、各村等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。全镇形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。
我镇开展以“文明交通行动计划”为契机,以宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位置张贴道路交通安全宣传标语;制作交通安全法律法规宣传单,上门入户宣传;编排道路交通安全知识宣传手册等,利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通行动计划”,依据交通隐患排查的方案,开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业,做好示范村、示范户的创建活动。制作道路交通安全知识专题广播,开辟道路交通安全知识专栏,开展交通安全知识宣传日活动。我镇狠抓交通安全生产工作,召开了各类诸如交通行业安全生产隐患排查治理工作会议达20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰撞、运输生产等方面作出了周密细致的安排部署。要求真抓实干,源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,确保安全隐患治理工作取得实效。印发安全宣传单1000余份,印制发交通安全相关文件达100余份。
1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强对学校周边环境的整治力度,确保师生出行安全;对我镇的村组道路进行交通安全隐患排查治理,在危险路段设置警示牌,提醒过往车辆注意交通安全。
2、开展交通车辆的.排查治理。一是在全镇范围内开展载客摩托车、三轮车、残疾人专用车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记,对非法载客的上述车辆进行劝导,制止其上路;二是对全镇居民家庭基本情况进行登记,主要了解居民家庭收入的基本来源,是否有利用交通工具进行非法盈利的经历;三是组织对我镇辖区内的中、小学校、幼儿园、托儿所校车进行安全情况大检查,对存在安全隐患的车辆,立即进行整改,对达到报废标准的车辆,立即报废。
安排县地方公路管理段、工程技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患部位、重点施工企业。并做好检查记录和督查指导工作。通过明查暗访,在安全检查中发现隐患的,能立即整改落实的要立即整改落实;不能立即整改落实的,列入长期计划治理。从而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达2250余台,巡查县乡公路20xx余公里,查出并整改各类问题10余个,有效消除了隐患苗头,从源头上预防道路交通安全事故的发生。
1、深入开展危桥险段整治,做好道路安防工作。对县乡公路上的危桥险段、事故黑点易发路段逐一设置安全警示标志,对于重点桥涵进行除险加固,其它一时无力修建的危桥落实专人监测,重要路段设立限速带,加大养护工程维修力度。
2、坚持定期上路巡查,及时清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打场晒粮现象,有效杜绝事故发生。
3、加强道路养护,对县乡公路坚持常年养护与重点养护相结合,夏季水毁及时抢修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隐患,确保道路安全畅通。
4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路检测设备的情况下,积极安排路政人员开展超限运输治理工作,取得了明显成效。截止目前我镇在道路安全防范、隐患排查治理、超限运输治理等方面累积出动车辆达50余次。
(二)运输市场安全隐患治理工作。
1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责:严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有1种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须二十四小时值班,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。要求针对检查中发现的不足,及时制定整改措施。
2、规范整治运输市场秩序,从去年开始实施了“线路审批经营”专项整治行动,有力打击了黑车等违法违规营运行为,规范了我县出租车、运输市场。截止目前我镇的客运班线车、出租车、面包车都实行规范化经营管理。下一步,我镇明确整治目标任务,继续深入开展交通行业安全生产隐患排查治理工作,搞好道路交通安全专项检查,深入调查研究,力求解决重点、难点问题,对检查出的问题抓好限期整改落实,坚决杜绝重、特大交通安全事故,减少一般安全事故,实现“安全无事故”年。为切实从源头上消除道路安全隐患,派出所按照市《关于对道路交通安全隐患进行排查的紧急通知》要求,紧紧围绕阶段排查目标任务,采取行之有效的措施,以强化排查除隐患、强化管理保安全、强化宣传促防范措施,采取“三个三”措施,推进道路交通安全隐患排查整治工作深入开展。
3、抓住三个重点进行排查,督促落实整改措施,努力消除安全隐患。一是抓住道路安全隐患排查重点,进一步加强与公路、交通等部门的联系沟通、集中力量,对辖区省道、县乡道路、城市道路交通安全隐患、危险路段、事故多发点段进行一次全面的大排查,对存在的安全隐患,及时通过增设安全防护设施、完善标志标牌、开展预警防范等措施,最大限度消除安全隐患,确保道路行车安全。二是抓住客运安全隐患排查重点,联合安监、交通、运政部门,深入辖区客运企业,开展交通安全隐患排查整治,敦促客运企业严格落实各项安全管理措施,严把安全关口、宣传教育关口、隐患消除关口,着力预防和减少各类安全隐患的发生,保障客运安全。三是抓住农村道路安全隐患排查重点,以防范消除拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人、人货混载等交通安全隐患为工作重点,结合警民亲活动,组织民警开展大走访活动,联合农村兼职交通协管员、交通安全志愿者,进村入户,对重点车辆进行排查整治,掌握情况、建立台帐、强化监督管理、消除安全隐患。
4、抓住三个重点进行整治,全力净化道路交通环境。围绕道路交通安全隐患排查阶段整治目标任务,以省县主干公路、镇直道路、乡村道路为重点进行整治,通过严格有效的管理,进一步规范道路行车秩序,促进道路交通安全环境的明显好转。一是抓住规范主干公路行车秩序重点。集中优势警力,投入测速管理设备,采取卡点防守、流动巡逻的方式,切实加强对主干公路管理力度,对上路车辆进行严格检查,对客运车辆超员、超速、无牌无证车辆上路、无证驾驶、机动车不按规定停放、长期占用超车道等交通违法行为进行严格整治,切实消除安全隐患、规范行车秩序,保障行车安全。二是抓住城市道路交通整治重点。依托街面路口执勤点、巡逻车,巡守并举,全天候对城区主要街道和超市、医院、车站等车辆人员密集路段的巡逻疏导,及时查处纠正车辆乱停乱放、乱掉头、占道行驶等市民反应强烈、极易造成交通堵塞和交通事故的交通违法行为,以巡逻车的流动管理促使交通安全、快捷、有序的流动,以带动促进路面交通秩序的好转。同时,各重点路口执勤民协警则根据不同时段的交通流量,路口交通特点,采取信号灯控制、人工指挥疏导,喊话、哨音提示方式,科学合理组织交通分流,及时查处纠正闯红灯、乱穿马路等交通违法行为,化解在高峰期间出现的交通梗塞问题,保障整个城区交通安全畅通。三是抓住农村道路交通安全重点。以市局制定出台的三个规定为契机,加强与派出所、乡镇安办、农机站等部门的配合协调,采取流动巡逻、卡点防控措施,加强对农村赶集日各主要集市道路的监控和管理,坚决取缔拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人行为,保障农村群众出行安全。同时,通过认真推行管理前移、服务前移措施,进一步加强农村无牌无证机动车管理,定期组织车管民警巡回农村集市,就近为农村群众办理机动车上牌上户、驾驶证等业务,减少无牌无证车辆上路行驶频率。
5、抓住三个重点进行宣传,切实提高源头防范水平。大队以客运道路交通安全、校园交通安全、农村道路交通安全为宣传重点,以辖区每月客运交通安全宣传教育日、赶集日、双休日为宣传重点时段,以丰富的宣传内容形式和有效的宣传手段方法,扎实开展道路交通安全宣传教育。一是通过组织民警深入客运企业,利用组织客运驾驶人进行安全警示教育、开展违法肇事情况通报、集中违法肇事驾驶人“现身说法”等活动的开展,持续深入加强客运安全教育,不断增强客运驾驶人交通安全意识、责任意识。二是深入辖区中小学校,通过组织学生上安全课、观看安全展板、交通安全知识竞赛等形式,开展送交通安全法规进校园活动,教育引导广大中小学生树立文明交通习惯,防止受到交通事故伤害。三是针对农村道路交通安全实际,抓住辖区赶集日群众出行集中这一特点,组织交通安全宣传车、交通安全宣传小分队深入农村集市,摆放交通安全宣传展板、播放交通安全宣传光碟、发放交通安全宣传资料,向广大农村群众开展交通安全法规知识、安全常识宣传教育,切实提高群众交通安全意识和预防道路交通事故的能力。
xx委员会。
xx年四月二十七日。
道路安全隐患的报告篇十八
摘要:随着国家发展越来越好,人们生活水平不断提高,因此在交通运输行业当中也得到了进一步的提高,高速公路道路当中的车流量不断的增加,在此种情况下,在高速公路道路交通安全的运行过程当中也出现了很多全新的问题和情况,尤其在高速公路道路交通安全当中,对于各方面的因素出现了很多的矛盾,交通安全隐患也在日益的突出,对于高速公路道路交通的安全造成了很大的威胁。在此种情况下,需要结合当地的实际情况,对高速公路道路安全隐患的排查工作和治理工作进行科学化的进行,实现对高速公路道路安全隐患的有效排查,保证人们的公路道路运输的安全性。
目前全国各地高速公路道路交通事故,尤其是亡人事故频发,高速公路道路交通安全形势非常严峻。对高速公路道路交通安全环境进行排查,能够全力预防和减少高速公路道路交通事故,提升高速公路道路交通出行环境,及时消除高速公路道路交通安全隐患,保障居民生命财产安全。
机动车交通系统承担着机动车驾驶员的交通活动,行人和非机动车交通系统承担着行人、非机动车驾驶员的交通活动,而公共交通系统则主要承担乘客的交通活动。所以,交通参与者相关的排查内容主要包括机动车交通系统、行人和非机动车交通系统、公共交通系统三个方面。
交通安全管理设施方面的排查内容主要包括交通标志、交通标线、防护设施、交通信号灯、交通监控系统、高速公路道路照明及变配电、管理设备。
高速公路道路交通环境是规定或限定人们交通行动的各种外界或内在条件。高速公路道路交通环境可分为自然环境、高速公路道路环境、人文环境和公路道路施工环境。高速公路道路交通环境作为引起公路道路事故的间接因素,对高速公路道路交通安全的影响不容忽视。
2高速公路道路交通安全隐患所产生的原因和因素。
在进行高速公路道路交通安全隐患产生的原因分析的过程当中,需要对其作出全面科学的有效分析。(1)在高速公路道路交通的设计方面,存在着严重的隐患。具体表现前瞻性、科学性以及标准统一性方面。在设计当中,缺乏对交通发展的前瞻性的研究,对于新建高速公路道路的交通饱和状态没有进行科学的评估,因此就会出现高速公路道路的路幅设计过窄、交叉路口拓展处理不合理等一系列问题,特别是在对高速公路道路进行二次拓宽改造过程中,容易形成交通的瓶颈问题。在设计科学性方面,主要是受到了当地实际因素的限制,比如地理、环境以及条件等,因此很多地方当中出现了接口不科学、弯道半径不足、弯道反超高等问题。在设计标准的统一性方面,对于交通安全具体的要求没有做到严格的遵守,因此就会造成高速公路道路的不规范,造成该高速公路道路安全隐患的出现。(2)在高速公路道路的建设当中所产生的隐患。第一,主要体现了施工方面存在着妥协的现象,在面对拆迁、征地或者施工难度大等具体问题的时候,一般都会采绕开的方式来进行解决,因此造成不符合安全标准和要求的问题;第二,主要体现在建筑的质量方面,如果在建设中一味的为了节约成本而采取偷工减料的方式进行建筑,对于高速公路道路的安全隐患也会造成很大的威胁。第三,主要是体现在了验收方面,各部门对于验收的标准和内容都存在着不同之处,因此在监管的盲区就会形成安全隐患问题。(3)在高速公路道路维护管理的过程当中也会产生隐患现象。在高速公路道路的养护方面如果出现了不到位的现象,就会造成高速公路的安全管理问题,最终形成高速公路道路的安全隐患。并且在对高速公路道路施工的监管方面也存在着不严格的现象,施工单位的安全意识缺乏,对于其施工的交通设备会在施工的过程当中形成一定的破坏现象,因此形成了安全隐患。与此同时,对于交通设备的维护管理体制方面还存在着相当大的缺陷,没有建立起全方位的高速公路交通设备维护的财政保障体制,因此在交通的设施经费方面存在着不到位的现象,以致于在发现被破坏的时候不能在第一时间内进行修护。(4)交通环境的变化也会产生安全隐患。周围环境的变化,对于高速公路道路周边的交通冲突点也会在很大程度上进行不断的增多,因此造成了交通安全的隐患问题。
3治理的具体措施和对策。
(1)首先需要不断的加强安全宣传教育,不断的提高居民的安全行车意识,在每一个高速公路的服务区以及停车场当中都设置安全行车的.宣传栏以及移动式的安全宣传展板。也可以利用led的形式来对安全行车进行提示,对路况信息进行及时的播放。(2)还要不断的加大安全设施的投入力度,对路段的通行条件进行改善。在高速公路的路段当中,需要结合实际情况来对服务区、停车区以及避险车道进行合理的设计,最大限度的将本地区的路段进行合理性、科学性的改善,比如在对长下坡路段进行改造的时候,可以进行强制性停车加水(或降温槽)休息区的强制设置,并且还可以进行港湾式紧急停车带的设置。如果路段属于特长隧道、长大纵坡的话,可以采取间隔式红色的方式来得到路面减速的效果;与此同时,在长大纵坡处可以利用增加标志牌和线形诱导标的方式,来减少交通高速公路道路的安全隐患发生概率。(3)还要对高速公路当中的违法行为进行不断的整改,全面提升安全管理控制的水平和力度。通过此种方式,可以在高速公路当中进行违法行为的科学整治,比如可以根据高速公路的路段特点进行测速点的设置,协助高巡来对违章超速车辆的及时管理控制。还可以对超载的车辆进行定期的排查,对易燃易爆危险品运输车辆实施禁行措施。(4)还要对高速公路进行定期的安全隐患排查,通过对高速公路路段内的隧道、桥梁、上下坡、弯道、坑槽以及防護网等多种交通设施进行拉网式的排查,整理成为《高速公路安全隐患排查治理登记表》,进行及时的向上级反应,并且加强对施工现场的全面监管,利用施工安全的标准来进行严格要求,做到不留死角的现象。
4结语。
综上所述,在高速公路的运营管理过程当中,需要最大限度的保证其安全性,对于高速公路当中的自身的特点进行实际的分析,从而可以对公路当中的高速公路道路安全隐患产生的原因进行实际的分析,针对性的采取有关的措施进行管控,结合各方面的政府部门的工作,比如安全教育宣传以及加大安全设备的投入力度等,来最大限度的提升高速公路道路安全隐患的治理。
参考文献:
[1]李品才.富川多举措开展客运隐患排查[j].驾驶园,20xx,(11):65.
[2]孙强.高速公路安全设施设计优化方法研究[d].长安大学,20xx.
[3]浑江区交警开展农村高速公路道路安全隐患排查[j].吉林农业,20xx,(2):15.
(作者单位:山东高速股份有限公司济青济南运管中心)。
作者:尹洪安。
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