江阴客运汽车站建成投运由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“客运汽车站”。
资料来源:江阴房产网
江阴客运汽车站建成投运
2011年元月1日，江阴最大的客运汽车站建成投运。
江阴客运汽车站位于江阴立新路南、梅园路东、花山路西侧，占地面积80亩，站务楼建筑面积21952平方米，立体停车楼建筑面积14940平方米。按国家一级车站标准建设，总投资2亿元。
江阴汽车客运站建设采取“政府引导，部门推动，市场运作”的发展模式，江阴市政府、无锡交通产业集团分别出资20%和80%，并确立“不求所有、但求所在”的理念，通过对全市东门、西门、杏村3家客运资源的并购和整合，形成以汽车客运站为主，西有城市公交、东有城镇公交的“一体两翼”的江阴客运主枢纽。预计客运站正式运营后，日平均发送旅客将达1.5万人次，最高日发送旅客将2.5万人次。
江阴客运汽车站的建成，彻底解决了江阴客运市场主体散、小、弱的问题，实现了公路客运的规模化、集约化经营，极大地推进了江阴城市的建设发展，为全市人民提供了更加便捷、舒适、安全的运输服务保障。
江阴汽车客运站3月30日“三站合一”
从3月30日起，西门汽车站将搬迁至汽车客运站，实现真正意义上的„三站合一‟。今后，市民群众乘车只需直接到汽车客运站，就可选乘自己想要去的目的地班车。”市运输管理处主任周栋才昨天表示，“搬迁后的西门汽车站仍开设2-3个售票窗口，发售汽车客运站所有班车客票，售票窗口将视情持续开设1-3个月。”
“三站合一”后，汽车客运站将拥有覆盖全国16个省市的104条长途班线，16条城乡全覆盖的城镇公交班线，7条站内始发的城市公交班线。届时，日发送旅客将达2万人次，平均每分钟发班12车次。
据悉，为方便旅客乘车、换车，城市公交、城镇公交线路作了相应调整。10路、11路、15路、19路、40路、42路、37路7条公交线路将由汽车客运站始发，25路南线、25路北线、26路、35路4条线路途经汽车客运站。届时将投运车辆136辆，日发班次882班，覆盖全市主城区、城东街道、云亭街道、南闸街道、夏港街道、临港新城、开发区。城镇公交所有车辆也将全部搬迁至汽车客运站始发，届时将拥有线路16条、车辆152辆，日发班次608班。另外，“三站合一”后，将根据汽车客运站运营后的实际情况以及市民的出行需求，不断优化调整公交线路，确保市民出行便利。同时，为方便旅客，汽车客运站和西门汽车站之间将开通免费接送班线车，时间约为1个月。
江阴汽车客运站搬家第一天
昨天上午5：40，从江阴开往常熟的长途客车从新的汽车客运站准时出发，成为从新站开出的第一班客运汽车。
作为我市未来的公路客运枢纽，江阴汽车客运站已经进入试运行，东门汽车站率先“入住”。随后，西门汽车站、杏春客运中心也将随着路网的完善陆续搬进“新家”。
搬新家，老车站全面升级
来到位于立新路的汽车客运站新家。
崭新的“江阴汽车客运站”牌子下，玻璃幕墙外观在阳光下熠熠生辉，候车室看起来宽敞又明亮。
不少乘客正在候车室休息，西侧有4个检票口，工作人员引导乘客检票上车，检票口上方的电子显示屏上不断滚动播出信息。
停车场，一辆辆长途客车进进出出，１０多辆客车正有秩序地停在规定车位等待发车。新车站门面大了，还有了专门的出站口、进站口和旅客出口，比以前的市区站秩序好了很多。服务：人性化设施到处都是
车站硬件设施充满了人性化：大厅宽敞空气好,有空调；售票大厅里,还有一个圆形的问讯处；车站还设有母婴候车处，售票窗口和候车位都很多,线路表、里程表一目了然；候车座位宽大；厕所设有残疾人专位。
售票窗口平时有18个，高峰期还可以直接打开外面的窗口。这样，可以2个人同时售票，大大提高了效率。
候车大厅外围就有出租车专用等待区，乘车可以直接到达候车大厅，这样市民不用提着大包小包走路乘车了，停车大厅地下还设有停车场，可以停182辆车。
因为是试运行，一些细节尚在完善中。有乘客问车站工作人员哪里可以吃午饭，工作人员告诉乘客，车站因为新搬，附近还没配套好，KFC将于2月份开业，最近的便利店在梅园路，离车站有10分钟步行路程。
提醒：7条公交线路连接汽车客运站
目前，公交公司已经开通公交42路，调整公交11路、公交19路、公交25路，再加上途经的35路、26路、原有的公交40路，共有7条公交线路与新的汽车客运站衔接，覆盖全市主城区、云亭街道、南闸街道、夏港街道。
按照要求，从1月10日开始，原东门汽车站已停止发车，所有始发车辆调整至江阴汽车客运站始发。调整后，之前停靠的所有城镇公交站点依然正常运行。很多市民在等待摆渡车去汽车客运站，不少市民并不知道，原先站点仍然可以乘坐城镇公交。
不过，由于新客站改为江阴报社站后，站点附近并未有设置港湾式候车道，而之前班次并未减少，绮山路一度出现通行不畅。不少市民建议，公交车站点最好能北移至原先候车点。
资料来源:江阴房产网
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