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福州康驰公交驾驶说明
由于天然气的燃料特性和柴油的特性有着本质区别,从而造成天然气发动机在工作原理上,也与柴油机有着巨大的差别。因此针对康驰公交的车辆,在驾驶操作上特此说明,如下:
1.在换挡时包括挂档起步,不要将油门一脚踩到底,要缓踩油门。气体机更多的空气进入,才能输出更大的功率,所以意味着不能一味加大油门来提升马力。一味加大油门,会导致燃料喷射的过多,导致发动机发生爆震,排放急剧恶化,燃料的经济性也会变差。因此在驾驶时需要驾驶员缓踩油门,等增压器输入更多的空气,才能提升功率,经济性也会改善。
2.在车辆运行时,如遇到要滑行的路段,强烈建议“挂档滑行”。潍柴天然气发动机,在转速超过1000rpm时完全松开脚踏板,会进入FSO模式(燃料切断模式)。因此在滑行时,喷射阀会停止供气,发动机只是在车辆的惯性带动下运转。
3.如果发动机的故障灯亮,应及时联系维修人员,予以排除。
带着故障运行,必然会导致发动机经济性下降,而且存在的着巨大的安全隐患。因此有故障及时排除,防患于未然。
潍柴动力西港新能源发动机有限公司
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