学车心得_学车心得体会

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武汉市金银湖科目三考试心得

2012年12月8日

现在学车要过三关,一是科目一交规,二是科目二桩考,三是科目三路考。据说今后会有科目四。我这里只说科目三。

一、上车

1、从右门下车后,逆时针绕过车前,在左车门向考官报告,请求上车。获准后,观察车后方情况,确认安全,右手开车门,左手扶车门,右手扶方向盘,屁股先坐下,右脚缩进,左脚缩进。

2、系安全带,这是100分啊!右手拿安全带扣子,缓慢向下拉,拉到大腿上,用左手接住,再用右手拉第二次,长度就够了,用右手将扣子插进孔内。

3、调座椅靠背,根据自己的体形需要,可将座椅前后调。调到左脚可完全踩下离合器后脚还弯曲一点。靠背调查到能靠住,因为靠背是发受力的。调好后可用左脚踩一下离合器试一试,看是否合适?不合适再调,直到舒服为好。

4、看发动机是否启动?一般是启动了的,可能怕有的学员考完后熄火了。要是熄火了,仪表上有STOP,那就要启动发动机,很简单,用钥匙一转,听到轰隆声就停下。检查灯光、手刹是否完好?档位是否为空档?左右后视镜是否清淅?

5、报告考官“仪表正常,座椅舒适,左右后视镜清淅,请求考试”

二、灯光测试

这也是100分啊!模拟夜间行车测试灯光。模拟夜间灯光场景考试

 语音提示下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考核请按语音指令在5秒钟内做出 相应的灯光操作。

1、夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶。开近光灯

2、夜间同方向近距离跟车行驶。关闭远光灯

3、夜间通过拱桥、人行横道。远、近光灯交替闪两次

4、夜间通过没有交通信号的路口。远、近光灯交替闪两次

5、夜间通过急弯、坡路。远、近光灯交替闪两次

6、雾天行驶。开雾灯开应急灯

7、夜间在窄桥与非机动车会车。关远光灯

8、夜间与机动车会车。关远光灯

9、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动。开示宽灯开应急灯

注灯光环节只要错一项考试不及格。语音提示模拟夜间考试完毕请关闭所有灯光请起步继续完成考试。只要听到有“通过”二字,就要闪二下灯。灯光一定不能错,否则就不能进行下步考试了。一是要认真听清语音,二是要仔细。三是考完要完全关闭灯光,三角形灯要关闭,雾灯要关闭,远近灯要关闭,确认车内没有灯光。灯光不合格,那真是自己对不起自己。还就真有灯光不合格的哟!

三、起步

1、先开左转向,踩下离合器,再将一档挂。

2、左右摆头看后视,确认安全松手刹。看后视镜摆头幅度要大,夸张一点讲,向左摆头要将马尾辫甩到考官的脸上,向右摆头要将左脸展现给考官。考官要说你没后视就是100分呀13、慢抬离合轻跟油。不熟悉的车更应如此,离合器抬快了要熄火要扣10分啊!离合器抬到车子动了稳定一会,待车子走动了再慢慢松开。紧接着轻加油,要轻轻地点一下,加大了会转速过高也要扣分啊!

4、迅速挂入第二档。(因为一档行走不能超过30米)

5、再看左后视,确认安全向左变更车道。

6、车身走正回转向。

7、再次加油换三档,油门稳住走30。(码)

这时,考官还可能要你变更车道,一定要记住:灯三秒,镜左右,轻方向。就是说打转向灯,左右看后视镜,三秒后,轻打方向。切不可考官一叫变更车道就动方向哈,那是要付出20分的代价的,就将自己推向了不合格的边缘。更不能一下急打方向,那就下了课哈!我的前一位考友就是考官叫她变道,(不是语音),她一下打快了方向,就扣100啊!而她这时是要靠边停车,离驾照只一步之遥呀!太可惜了!她第二把由于紧张又没过,我到现在还为她惋惜,可有什么办法呢?考试就是考试,就得有人牺牲!所以一定不要小看变更车道啊,弄不好就要命啊!我也为此付出了20分的代价!最后我是80分通过的,不过我是一次通过的。

四、点刹

科目三考试,点刹很重要。人行横道路前不点刹要扣100分,就下了课!一定要记住人行横道前在二个箭头之间点刹,到最后一个箭头尾部点刹。语音播报“通过学校区域、通过公交站、前方路口直行,前方路口左拐、前方路口右拐,前方路口调头”都要点刹!在语音指令中,除“直线行驶、变更车道”不点刹,其余都要点!我的考官讲:转弯是三脚刹,听到语音一脚,中间一脚,最后一个箭头一脚。考场那个有黄闪的转弯要点四脚,因为黄闪要点一脚。而且转弯用二档,速度不能超过20码。调头也要三脚,听到语音一脚,中间一脚,最后一个箭头一脚。

五、直线行驶

直线行驶很重要,他也是100分啊!很多考生就倒在直线行驶上!整个考试有5个扣100分的,安全带100,灯光100,人行横道路点刹10,直线行驶100,变更车道急打方向100。这5个100中,有一个不合格就牺牲了。要走好直线行驶,我的体会是:

1、要有心理准备,这个很重要!要时刻准备报直线行驶。特别是车身一走正,前面路况好,又进入了三档,就要作准备,把方向搞正,不要急于冲档。这是我的教训啊!

2、要目视前方。将方向调好走正,目视远方。可将二手暂时离开一会,方向盘有自动回位功能,然后轻轻扶住。

3、走正后,速度35码,方向不能动,听到结束指令还多走3秒,再动方向。可能性是电脑要待一会反应吧。直线行驶偏太多可踩刹停下,待报结束后再起步,扣10分,否则太偏要扣100!这也是重要的经验!直线行驶成功,驾照就到手一半!

六、加减档

1、加减档也是科目三考试的主要内容之一。就是在考试过程中要从一档到二档,二档到三档,三档到四档,四档到五档。再从五档减到四档,四档减到三档,三档减到二档,二档减到一档。一档是起步档,行走不能超过30米,就要换入二档,二档也不能走长了,就要换入三档,考试中主要是用三档行车,直线行驶就是用三档。

2、档位与速度的匹配。二档只能走20码左右,不能超过25,三档只能走30码左右,不能超过40,四档只能走40码,五档走40码以上。考试要求要加到五档,而且在五档要走40码以上5秒钟,但不能超过50码。

3、加档。一般在直线行驶考完后,接着冲档。因为直线行驶已经走到了35,再加点油就可换四档,再加油就可换5档。冲档中看见人行横道点刹,然后继续冲,听到语音报什么“学校区域呀、公交站呀”点刹,然后继续冲。前面是红绿灯不能冲哈,接近红绿灯就要减速。我考试是在离红绿灯约200米冲的速,当时我的考官很不高兴,还发了我的脾气的。后来我想他是好心,怕我一下速度减不下来,事实上我减下来了。因为我前一天测试我忘记冲档,本来是100分,结果是70分呀,对我打击很大,所以考试时有机会我就冲,我就是怕搞忘记冲档而不合格呀!四档五档都不加的扣30,加了4档,没加五档的扣10分。考试中忘记加档的大有人在呀,大家一定要记得加档!

4、减档。加到5档行走3秒后,就可减档。如果前面安全距离长,可丢油门,让他自己降到40以下,减四档,再到35减三档。这种办法车走得很平稳,人也不忙。如果安全距离短就要迅速减,将右脚放到刹上压一会,速度就很快下来了,减四档,再压一会,减三档。这种办法就要眼明手快,而且要保持车平稳,不能猛踩刹,使车前后撞。

加油加档,减油减档。切不可转弯减档时又加油,那是要扣分的哟!不能高档低速,也不能低档高速。否则要扣10分。二档不能超过30码,转速不能超过2000转。有时容易忘记档位,走二档时以为是三档,按三档加了油,就要被告扣20!所以行走一会后,用余光看看档位,确定是几档。因为规则是不准看档的,只能用余光偷偷地看。

初学者加减档非常紧张,那真叫着是“手忙脚乱”而且容易挂错档。这主要是档位不熟。下面就专门说说档位。加档

车启动前是空档。

空档变1档:将变速杆先向左靠,再向前推。1档变2档,直接往后拉。

2档就3档,往前推二下。推一下到空档,再向正前方推一下到三档。3档变4档,往后拉二下。拉一下到空档,再缶正后方拉一下到四档。4档变5档,往前推一下到空档,再向右靠一下,再往前推一下到五档。减档

5档变4档,往后拉二下。拉一下到空档,再拉一下到四档。一定要记住拉一下要停顿一下再拉,切不可直接拉,那就到倒档上去了。

4档变3档,往前推二下。向前推一下到空档,再往正前方推一下就到三档。3档变2档,往后拉一下到空档,向左靠边一下再往后拉一下就到二档。2档变1档,直接往前推。

加减档是基本功,熟练后就很容易,就能运用自如,不至手忙脚乱。就不用看档位了。这些动作可在车停下后自己练习。

七、变更车道

听到语音指令后,打转向灯,走3秒后,左右摆头看后视。向左变更重点看左,向右变更重点看右,确认安全后动方向。轻打一点点方向就可变过来,走正后回转向。我总结这个过程是:灯三秒,左右镜,轻方向,车走正,回转向。除语音指令外,考官也可口头报,也要象语音指令一样对待哟,也要灯三秒,左右镜,轻方向,车走正,回转向。不要以为考官叫你变,你就一下变过来哈。我前面的师妹听到考官叫变道,一下就猛打方向就过来了结果被扣100K呀!我考试也为此付出了20分的代价,不过我最后还是以80分取得胜利,也就是说后面一分也没扣,自己认为还是不简单的,在起步被扣20后,还能取得胜利,说明了我的功底还是扎实的,最后考官还表扬了我。

八、调头

听到调头指令后,点刹,打左转向灯,(转向灯不能错啊)中间再点刹,最后一个箭头再点刹。用一档调头,看见对方没车来,或有距离就转,转过来要立即回盘子,车走正后,立即轻加油,换二档,因为一档不能超过30米。我用的是一档半离合调头。因为考场那车多,开到调头处拉手刹,挂空档,等着。还可休息一会,因为考试很紧张哟,在这休息一会,还可检查一下,自己的转向灯打了没有,打错没有?我的师妹就是在这没打转向被扣20分,再熄火一次,被扣10分,就下车了呀!我测试时打成了右转,这都是教训!如用二档调头,速度要降到20以下。最好别用二档。

九、转弯

听到语音指令后,点刹,开转向,换二档,再点刹,看到最后一个箭头再点刹。(也就是三脚刹),左右摆头看后视,确认安全打方向。左转转大弯,右转转小弯。车走正后,回转向,加油变三档。我总结这个过程是:刹、灯、档,镜、刹、刹,看后视,转方向。走正后,回转向,加点油,变三档。

十、靠边停车

到了这一步,就胜利在望了。但仍需小心。毕竟还没结束。在靠边停车掉了的也大有人在。听到靠边停车指令后,点刹,开右转向,(3秒后才能动方向),换二档,(三档也可靠边,换档主要是延长动方向的时间),看右后视镜,确认安全后,轻打方向,雨括器底部与白色边线对好后,(这个不好对,就凭自己估计,只要不撞花坛。)不可在路口和其他禁停的地方停车。先踩离合,再踩刹车,要缓慢地踏下,停车就平稳。拉手刹,回空档,再松脚刹,再松离合。最后关转向灯。等待评分,听清成绩。成绩出来后,解安全带,看左后视镜,确认安全,先开1/3的门,再完全打开,下车后,轻关门。

考试完毕,谢谢考官!不论成绩如何,都应谢谢考官,这是个人修养的体现。祝大家考试成功!

金银湖 科目三 路考考场 线路图

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