心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇一
随着社会的发展和交通工具的普及，学习驾驶成为了一个不可或缺的技能。作为一个人在成长过程中必须掌握的一项技能，学驾照不仅仅是为了拿到一个驾照，更是为了培养自己的责任心和安全意识。在我学习驾驶的过程中，我体会到了学驾照的重要性，同时也收获了许多宝贵的经验和教训。
在学驾照的第一阶段，我参加了理论课程。通过理论课程，我了解到了道路交通规则及相关法律法规，并了解了驾驶的基本知识和技巧。这个阶段对于我来说是相对轻松的，因为大部分时间都是课堂学习，无需上路实践。然而，这个阶段的重要性不容忽视，因为它为我后面实际驾驶的阶段奠定了基础。在理论课程中，我逐渐明白了驾驶是一项需要高度集中注意力和反应能力的任务，同时也培养了我的安全意识。
接下来的阶段是上路实践。这是学驾照的关键阶段，也是最具挑战性的阶段。在这个阶段，我亲身体验到驾驶的复杂性和危险性。记得刚上路时，我手忙脚乱，紧张到抓住方向盘的手都冒汗。然而，随着练习的不断进行，我逐渐适应了驾驶的节奏，开始放松下来。通过反复的操作和指导，我渐渐掌握了驾驶车辆的技巧，学会了急刹车、换挡和超车等操作。更重要的是，在实践中我认识到了安全意识的重要性。每次上路前，我都会检查车辆的状况并确保自己的专注度和身体状态良好。这些实际驾驶的经历让我懂得了要随时保持警惕，时刻关注道路上的情况，从而确保自己和他人的安全。
在学驾照的过程中，我也遇到了一些挑战和困难。比如，在高速公路上驾驶，我感到非常害怕和压力大。因为高速公路上车流量大、车速快，我需要迅速做出决策并与其他车辆合理协同。这对我来说是一个巨大的挑战。然而，我意识到要克服这些困难只是需要经验和信心。通过和教练一起在高速公路上实践，我逐渐明白了如何安全驾驶并融入车流中。现在，我能够熟练地应对高速公路驾驶，并从中获取了自信心。
学驾照不仅仅是学习驾驶技术，也是一个培养责任心的过程。在学驾照的过程中，我体会到了作为一个驾驶者的责任和义务。我清楚地明白到，驾驶不仅仅是个人行为，而是关乎他人安全的行为。因此，我要时刻保持安全驾驶的意识，并且尽量遵守交通规则。同时，我还要考虑到其他司机和行人的安全，给予他们尊重和礼让。这些责任意识和安全意识在学驾照的过程中得到了极大的加强，对我今后的驾驶生涯有着重要的指导作用。
学驾照是一项具有挑战性和意义深远的过程。通过学驾照，我不仅仅掌握了驾驶技能，更培养了责任心和安全意识。我逐渐认识到驾驶是一项严肃的任务，要随时保持警惕并尊重道路上的其他参与者。学驾照的过程中，我也克服了一些困难和挑战，成功地掌握了驾驶技术。我希望这些心得体会能够帮助其他人更好地理解学驾照的重要性，同时也提醒他们始终保持安全意识和责任心。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇二
近来年许多人都进行了机动车驾驶证的考试，每个人都因具有不一样的驾驶经验和资质，在通过考试前都需要下很大的启事来攻克这个考试。那它太难了吗？本人也进行了这个考试，接下来我将会和读者们分享我经过这次考试而获得的心得和体会。
第一段：认真准备及考前总结
从我自身出发，考驾照的过程并不是一件简单的事情，因为我在拥有驾龄五年的情况下，在学习开车的细节方面还是自感力不足。为了应对考试，我在考前做足了充足的准备。我非常认真地研读了书籍，包括非机动车、路标、安全常识与法规等知识点，详细记录和归纳这部分的内容，方面我了解得也比较清楚。除此之外，我还花费了不少的时间进行在线测试，不断纠正自己的错误和缺陷，让自己能够通过考试。考前的总结也是我在很早前便践行的，因为总结让我知道自己的不足，并且知道应该把注意力放在哪些方面，向高标准和追求不断前进的方向前进。
第二段：找准机会学习和获得实践经验
教练在学习和获得驾驶经验方面起了很大的作用，他们提供了丰富的实践经验和技巧。为了弥补自己的不足，我找了一名非常好的教练，跟着他学习安全驾驶的技巧，也通过教练学习了驾龄丰富的司机的驾驶技术，练习网上模拟考试，确保知识点以及安全驾驶技巧都得到充足的加强和练习。
第三段：关注细节时并不局限于知识的范畴
第四段：好的心态会促使驾照考取
想要拥有一个好的心态是很重要的，它会伴随着你一直。我相信只要我们放下虚荣，摆脱“人追人”这种不切实际的心态， 则跟通过考试一定的确信；同时，只要我们不断充满激情去学习，去尝试，去跨越自己已有的经验来达到一定的香港速度的考试需求，那取得驾照则一定会有回报。
第五段：错过驾照考试，不要沮丧
如果我们未能通过驾照考试，别太气馁！这既不是成功的可靠指标，也不意味着你不会成为一位好司机。这个过程对于我们来讲更像是一个奋斗的过程，这时场地多数的著名高逼格考试都被用所有的心血，如果没通过则可以再次尝试去抓住这个机会。
总之，学习驾驶技术和通过驾照考试需要不断的努力和实践，关注细节和错误，并尝试不断地改进是很重要的，一个良好心态的加持和要坚定自己的信念，它会帮助我们获取额外的优势，也带给我们更多的幸福感和成果。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇三
7月份的时候，在同事的鼓噪之下，报了名去学车。
原本，也是有这个打算的。
n年前，就听说过现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。
想一想，即使没有车，报个名，去体验一下也不错。
领到驾校发的那本理论教材之后，没想到，5月份太忙，简直就抽不出时间来看。
也没想到，6月份还是太忙。
断断续续的看了一点书。
先前去考过电脑试的同事，回来一交流，两个人只有一个人过了电脑试，考过的还是考了两次，第二次才通过，另一个不过。
都说，蛮难的。
本来，打算要在7月初准备考的。
一听，觉得还是要准备充分一点好。
忽然一天，在别的驾校学车的另一个同事聊起考试的事，他说，电脑试过了，94分，不难。
还给了一个网址，用来在网上做习题的。
想想再这样拖下去不是办法，别人能过，自己也能过。
于是，咬咬牙，利用一切可以利用的时间，拼命的看书，上电脑找习题做。
在网上考过几回试，只有一回是上90分的。
还是去考了。
星期一大早，就奔去车管所。
以为8：30可以考，没想到，考试是要排队的，得等第一批考完，才能进去考。
在候考室里，看录像。
终于等到。
验证，进去坐好，点题，开始。
一题接一题的点击。
才做了三十分多钟，居然做完了。
仔细检查了一下，点击提交，显示98分。
那种兴奋的心情简直无法言语!
电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段。
这真是一个“痛苦”的阶段。
挨骂是家常便饭。
先是学倒桩。
这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒桩甚至是倒了七八次都不进。
几天下来，还没有找到什么“规律”。
最感到“提心吊胆”的是跑路，老是被教练骂“扫平一街人”、“死字不知道怎么写”等话。
心里的压力很大。
日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。
于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。
终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。
有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。
呵呵，果然成功。
这回，教练脸上有了笑容。
我也偷笑。
在所有科目当中，最让我为难的就是单边桥了，另外压饼也是我不熟悉的科目，每次在练习中我的重点也都在这两个科目上，看到其他的学员练习时都能顺利地完成我的心里很着急。
到了8月底我换了一个教练，新教练教学耐心细致，让我学车的心情大好，感觉很快就找到了，最近的几次练习，我的压饼和单边桥成功率都很高我也对通过考试信心大增。
接着，快到了考试的时候了。
我相信考试将会很顺利。
从7月中旬起到9月上旬，炎炎夏日里学车，那是一段难忘的日子
虽然还没有拿到驾证，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了……..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。
从报名起的第一天，我就认真对待理论学习和静车实务操作。
通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位老师的指导下，我顺利通过了理论考试这一关。
上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他和蔼的语气和态度，使我的担心和害怕全部消失。
大胆的.我按照赵老师的指导，很顺利地完成了当天的操作。
有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。
学车第11天，学校安排我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。
我又担心了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担心。
一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。
没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。
一天天的进步，更使我珍惜每天教练员的教导。
交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感触很深。
每天，他们顶着炎热的太阳，耐心地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。
特别是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。
由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员需要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。
看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充满了信心，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。
我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。
经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。
紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。
虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。
另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。
而且还要小心注意细节。
但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。
毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习，是将理论付诸实现。
在真实的环境里学习与练习。
面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。
从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。
如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。
一分耕耘一分收获!
从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。
同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。
通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间! 最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。
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学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇四
五、科目三考试(路考)
道路驾驶技能基本项目有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%的考生进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
路考为实际上车考试，不合格者，间隔20天后方可重排补考。
以下是科目三考试的4个流程：
1、接到考试提示后，检查左后轮胎--检查右后轮胎--过右后车门时，打开车门，然后关上--检查右前轮胎，--走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后--走过去检查左前轮胎--来到车门前，喊“报告”，接到提示后上车。
2、双手递上身份证--接到考官提示后--调整座椅-试试离合器，油门，档位是否在空挡--系上安全带--调整下后视镜--观察仪表--离合器踩到底--挂上一档--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--报告“仪表正常”--接到提示后，松手刹--缓慢抬离合器，跟上油门起步。(注意，起步后，在正常车道行使，不要开始就跑到超车道上)
4、考官提示靠边停车--观察右后视镜--开右转向灯--松油门--适度踩制动踏板--车速降下后--离合器踩到底--看位置合适后(靠边30cm左右)--制动踏板踩到底，平稳停车--转向灯归正常位置--抬手刹--挂空挡--松离合器--松制动踏板--开车门20cm左右，向前后观察下确认安全后，开大车门下车，考试完毕。
科目三流程总结：
1、自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊：报告。
2、允许上车前，向右后方侧头观察右后方交通情况，然后按标准动作上车。
3、上车后，请教官检查身份证，调整座椅，调整左中右后视镜，检查仪表，系安全带。
总结为：1空2点3一档，转鸣手刹后视镜
5、夜间启动车辆后，需开启前照灯置近光灯位置，关闭警示灯。
6、车辆处于直线行驶状态，请每隔15秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
7、遇有红灯或停车，一手刹，二空档
8、当教官发出“选点停车”讯号，收起油门，同时打右转向灯，向右侧观察内镜和右后视镜，确认安全向右调整方向，踩刹车降速至20迈，逐级(4.3.2.1档)减挡。
9，踩离：合停稳车辆后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松离合刹车，熄火，别档，报告教官操作完毕，解安全带下车，下车前观察内镜，后视镜，半开车门向左侧头观察后：方交通情况，右转身，左手关车门。
总结为：手刹空档方向灯，熄火一档后视镜
如果科目三路考合格之后，则下部分就要进行科目三理论考试部分(俗称科目四)。
六、科目四(安全文明驾驶常识考试)
主要考试内容包括，安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。在此建议学员们可通过驾校进行模拟练习或仿真考试，加强自己理论知识学习。
七、取驾驶证
当安全文明驾驶常识考试合格后，由车管所制作学员驾驶证(具体领证时间以考场出证时间为准)。学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇五
无论是新手司机还是老司机，在驾驶中都需要不断地提高自己的驾驶技能和驾驶经验。而对于一些因违法行为或者其他原因而被吊销驾驶证的司机来说，重学驾照显得尤为重要。本文主要介绍自己重学驾照的过程和体会，希望对大家在重学驾照中提供一些有益的帮助。
第二段：重学驾照的过程
重学驾照的过程并不是一蹴而就，需要耗费时间和精力。首先，我先查阅了一些比较有权威性的驾驶教材，包括道路交通安全法律法规、驾驶技能手册、交规、视频资料等。其次，我去驾校报名参加了理论培训课程，了解了最新的行业标准和实践经验，通过模拟考试也使我更加做好了答题准备。
第三段：重学驾照的收获
重学驾照的收获不仅仅在于能够重新获得驾照，更在于这个重学的过程有些收获，使我对驾驶法规更加熟悉和了解，重视交规，遵守交通规则成为我日常生活的一部分。这样做让我的驾驶更加安全、舒适、有序，避免了交通事故，提高了自我顺畅出行的效率。同时，重学驾照也让我更加自信和独立，能够自主选择驾驶的出行方式，避免其他交通方式中的种种不稳定性。
第四段：重学驾照的经验教训
从重学驾照的经历中，我也悟出了很多的经验教训。首先，我们应时刻遵守道路交通法规，这不仅是对他人，更是对自己的安全负责。其次，吐槽司机和营运类车辆是不受欢迎的行为，这样做可能会带来更危险的后果。最后，新手司机要不断地提升自己的安全驾驶技能和经验，保证自身安全和他人的安全。
第五段：文章结尾
总之，重学驾照并不是一件简单的事情。但是，通过不断的自我提升，我们可以重新获得驾照，并且提高我们的驾驶技巧和经验。而重学驾照的意义不仅在于重新获得驾照，更在于它对于我们的行车安全和平稳出行有着深远的影响。希望这篇文章能够给大家在重学驾照过程中提供一些有益的帮助，也希望大家在日常驾驶中能够时刻遵守道路交通法规，保证自身的安全和他人的安全。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇六
驾驶是现代社会中必不可少的一项技能，它不仅方便了我们的生活，提高了我们的工作效率，还增添了出行的自由感。然而，在学考驾照的过程中，我不仅学到了驾驶技能，还意识到了安全驾驶的重要性。下面是我对学考驾照的心得体会。
首先，学考驾照需要付出艰辛的努力和耐心。学习驾驶技能并不是一件容易的事情，它需要我们掌握车辆的基本操作，了解交通规则，以及保持高度的警觉性。在学车过程中，我需要不断纠正自己的错误，并跟随教练进行多次练习，才能熟悉各种驾驶技巧和应对各种交通情况的能力。同时，学考驾照也需要我们耐心等待，因为有时候排队预约、考试失败等情况都会让人感到沮丧。但是，只有付出了足够的努力和耐心，才能通过学考驾照这一关键的挑战。
其次，学考驾照也是一次自我管理和自我约束的过程。在道路上，安全是至关重要的，因此，对自己的安全驾驶至关重要。我们要保持冷静和理智的态度，遵守交通规则，尤其是速度限制、礼让行人等。此外，我们还需要时刻关注路况，避免分散注意力和酒后驾车等不良习惯，保护自己和他人的生命安全。学考驾照是我们养成良好驾驶习惯和自我管理意识的机会，它使我们不仅仅在道路上驾驶生活中，更加懂得如何控制自己，合理安排时间和资源。
第三，学考驾照让我体会到了团队合作和沟通的重要性。在学车过程中，教练和学员之间的紧密合作是必不可少的。教练会根据每个学员的不同情况制定不同的训练计划，而学员也需要积极主动地与教练沟通，提出自己的问题和困惑，以获得更好的指导和帮助。此外，在考试过程中，考官会与考生临时配对形成一个小组，这就需要考生之间相互配合，分享信息和交流经验，以顺利通过考试。因此，学考驾照不仅仅是个人的事情，也需要依靠团队合作和良好的沟通。
第四，学考驾照是提高自信心和解决问题能力的机会。学习驾驶技能是一项挑战性的任务，尤其对于初学者来说。在学车过程中，我经常面对各种难题和困境，比如急刹车、上坡起步等。但是，随着时间的推移和经验的积累，我逐渐克服了这些问题，并提高了自己的自信心。通过学考驾照这一过程，我意识到，只要勇敢面对困难，努力寻找解决问题的方法，我就能够战胜困难并取得进步。
最后，学考驾照是一次人生的重要经历。学车并不仅仅是为了得到驾照，更重要的是学习驾驶技能和安全出行的意识。通过学考驾照，我在驾车的过程中学会了保持安全，理解并遵守交通规则等等。这些经验将对我未来的生活产生积极的影响，并使我成为一个更负责任的驾驶员。
总的来说，学考驾照是一项不容忽视的重要任务。通过付出艰辛的努力、磨练自己的耐心、培养团队合作精神、提升解决问题的能力、增强自信心，我们才能成功地获得驾照。通过学考驾照的心得体会，我深刻体会到了驾驶技能对我们生活的重要性，也认识到了安全驾驶的责任和义务。我相信，在以后的驾车生涯中，我将继续努力，不断提高自己的驾驶技术，遵守交通规则，为保证道路安全和畅通做出自己的贡献。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇七
.7.20日我第五次上车练习，有过成功的喜悦，也有失误的教训，现总结如下：
6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓，等完全对正再踩死离合器，踩下刹车；
7.移库完成后，保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进，当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出车库。
2012.7.22日于杭州
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇八
不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻-重-轻。
一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
学驾照心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证篇九
近日，本人参加了为期一个月的驾照重学课程，并在课程结束后顺利通过了驾照考试。在这一个月的学习过程中，我深刻体会到了驾驶安全的重要性，并收获了不少宝贵的体验和经验。在此，本人将结合个人实践经验，就驾照重学这一话题进行五段式的阐述，以期对大家有所启发。
一、 意识重要性 我们都知道，驾驶是一项高度风险的行为，任何一丝马虎都可能导致事故的发生。在驾照重学课程中，我们通过各种案例、视频等真实的信息渠道使得我们更为清晰明了地认识到了驾车安全的重要性。这些案例和信息向我们传达出一个真实的事实，就是人的生命是无价的，安全则是第一要务。因此，我们必须意识到在驾驶过程中，无论任何时候，安全应是放在第一位的。
二、 理论知识学习作为一名驾驶员，我们在上路的时候，往往面对不同的路况和车况，要快速作出反应来保证自身和他人的安全。在驾照重学课程中，理论知识的学习使我们对于道路交通规则、各种驾驶技巧、车辆性能等等都得到了较为系统的讲解，从而让我们在具体的驾驶过程中，能够更快速且准确地判断和决策，避免了许多不必要的安全风险。
三、 实践训练 拥有了更多理论知识之后，下一步就是转入到实践训练中，我们通过模拟实战的方式不断突破自己的认知、纠正自己的驾驶规范，让自己的驾驶技术更上一步。同时，通过实践训练，我们也会发现自身在驾驶中有些行为、习惯可能是不合理的，或者有些观念是过时的，这时，我们就可以及时进行调整和改进，避免了这些陋习在日后的行车中埋下潜在的安全隐患。
四、 自我认识 不论是在理论学习阶段还是实践训练中，我们都会发现自己的不足和缺陷。在这个过程中，我们应该及时查找这些缺陷的原因，分析自己的状态、思路和操作上的问题，并及时进行调整和改进。同时，我们也应该及时总结学习和实践的经验，以便在今后的驾驶中加以应用和巩固，更好地保障自身以及他人的行车安全。
五、 安全永远是第一 最后，我想要强调的是，在驾照重学的整个过程中，最重要的是安全。我们需要充分认识到在道路上驾驶是一项风险极高的行为，并自觉将安全放在第一位，以便在行车过程中能够始终保持清醒、警觉和敏锐。只有这样，我们才能真正做到安全驾驶，保护好自己和周围的人。
综上所述，驾照重学虽然是一项枯燥而严谨的学习，但却让我们受益匪浅。通过这个过程，我们不仅学会了更良好的驾驶习惯，掌握了更精准的驾驶技巧，同时也深刻认识到了道路安全的重要性。希望我的经验和体会，能够对大家在今后的驾驶生活中有所启发和帮助。
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