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教练员培训心得
随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一种基本技能，已被世人共认。越来越多的人因各种原因，需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，各类驾校亦应运而生。由于学员的这也，年龄，性别，修养，素质以及文化程度，社会阅历等差异甚大，如何因人施教，使其在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员，是摆在众多驾校和教练员面前的重要课题。
10月5号主要内容为《新交通安全法》。新规定主要分为两个方面，一是驾照扣分，二是酒架新规。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
10月6日驾驶员培训管理。《机动车驾驶员培训管理规定》是为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益而制定。
10月7号主要内容为规范化操作。分为基础知识、基本操作器控制。10月8号四川省道路运输管理条例与教练员必要联系。条例主要目的：一是解决大部制改革后交通运输部门新增职能的执法管理依据，确保道路运输法制的统一；二是促进综合运输的协调，推动城市公共客运、班车客运、农村客运的均衡发展;三是加快政府职能的转变，注重发挥市场配置资源的决定性作用，进一步调整交通运输部门的行政监管职能，强化事中事后监督，维护公平竞争，着力提升道路运输的公共服务能力；四是进一步强化安全管理，推动建立道路运输安全长效机制建设指导思想：坚持以科学发展观为统领，更加注重民生需求、公平正义、发展转型、市场导向、行业服务、安全质量、智能运输，全面推进我省道路运输向现代服务业转型，更好地服务经济社会发展和人民群众出行。这都与教练员息息相关。
10月9日规范教学方法及行车安全和汽车故障诊断。即把规范的操作要领与具体指导相结合。把操作要领分解到训练中的每一个动作，提出详尽的训练要求，指导学员，严格训练，规范操作，培养学员养成良好的驾驶习惯，完成训练目标。要求与指导，相辅相成，互成因果：只要求不指导，没有过程，学员全凭个人领悟，收效甚微，且易走弯路甚至误途；只指导无要求，没有标准，难以规范操作，为学员正式上路埋下交通隐患。首先教练车在使用过程中，任何异常的声响都应该引起我们的注意。正常情况下，除了教练车的发动机会有微弱的震动外，是不应该再听到任何杂音的。如果教练车出现了平时不曾听过的异响，我们首先应该判断它的来源，比如是教练车外部的底盘、轮胎、轴承、发动机、变速箱；或是车内部的仪表台、坐椅、方向盘，只有找出了声源，我们才有可能判断这个故障的大小和种类，也才能断定它是否会危及行车安全，是否需要立即停车修理。
10月10日教练员五不行为如何实践？自从驾校开始实施“五不准”（不准抽学员一包烟，不准吃学员一顿饭，不准收学员一份礼，不准收学员一分钱，不准参加学员组织的一次活动）后，教练和学员发生了质的变化，首先教练的训练更为严谨，训练要渐进式和体验式相结合，所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合，把训练大纲贯穿于行为训练始终，严格要求，循序渐进，逐步加大训练难度和强度，矫正不良习惯，必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合；其次是是学员对驾车技术性的知识更为热情，而不是抱着交钱就可以过的心里去敷衍了事；最后是学员和教练在学习上有了很多的沟通，很多新手都是在细节性的地方出出事故，而学员和教练之间的沟通可以了解学员是怎样想的，学员的对技术性掌握的程度是哪一个阶段，有很多的体会，这里就不表现出来了。
10月11日职业道德水平。合格的教练员要有爱岗敬业的精神和无私奉献、刻苦钻研、严于律已的高尚情操。爱岗敬业、严谨治学、廉洁从教。，以积极的态度对待工作，以宽容的态度善待学员，以悉心的态度爱护车辆，在工作岗位上恪守职责、勤勉有加。从做教练员的那一天起，我就知道这份工作充满了挑战，但是这其中也充满了机遇，我们既然选择了这个职业，就应当竭尽全力，扮演好这个平凡而又十分重要的角色，继续在自己的岗位上创造辉煌，做学员的榜样，队员的楷模，驾校的荣耀。
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