海军安全管理工作 安全大讨论心得体会(优质5篇)

工作心得体会 时间:2023-08-30 21:10:03 收藏本文下载本文
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我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

海军安全管理工作 安全大讨论心得体会篇一

对于安全生产,必须在思想上给予重视。只有树立安全意识,才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多,同时现在工厂的自动化水平较高,应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否,只有真正懂技能,才能更好的识别潜在的风险。

针对高危行业,我们要为自己负责,同时也要为别人负责。我们必须养成只尊重事实,一切以现场工况为准的原则。班组人员要做到积极的纵向横向沟通,真正做到一件事情有很多双眼睛盯着。一个拥有和谐氛围的、彼此监督、相互提醒的班组团队有利于安全生产。很简单的例子,我们公共的手持台,通过它我们很容易跟踪全天的所有作业。听见的指令,有异议都要第一时间讲出来,使整个作业过程都受控。

深入现场,向现场要安全。每天的例行巡检要保持高度的责任心,始终把安全生产放在首位。同时就现场的外单位作业要做好监督检查,比如外来的动车检修作业,尤其是现场多家施工交叉作业(对方有指定的作业监理我们也要做好监督检查,现场情况我们自己清楚)。事故状态下的应急措施现场是否具备,日常巡检时更应关注。比如作为事故状态下的通信是否畅通,要用的消防设备是否符合标准。这些都要作为日常巡检关注的,发现问题及时汇报,完善。居安思危的过程一定要结合现场,平时巡检结合现场可以自己想可能发生的事故,发生时自己该怎么做。

熟话说“家家都要难念的经”,我们生产岗员工也一样,总会有各种各样的家庭矛盾。但我们一定要善于把家庭和工作分开,不能带着情绪工作。当然,也不能把工作压力产生的情绪带回家。否则,两种消极的想法会始终恶性循环。消极情绪不仅有害于安全生产也会影响我们自身的身体健康。

公司对安全工作一直都很重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为一线员工要充分认识到这一点,不断提高对安全工作的认识,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全大讨论”的意义。安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟,完成工作精益求精的态度。

“一切安全事故都可控”我们必须树立这样的意识,提高自身的技能操作水平。日常工作中养成“我要安全”的良好习惯。从思想和行动上狠抓现场落实,真正实现本质安全。总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全形势持续稳定发展。

海军安全管理工作 安全大讨论心得体会篇二

在电力工作生产中,生产者实现“要我安全”到“我要安全”的观念转变,是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

但是,要确保电力工作生产安全,这一转变依然是不够的,还必须由“我要安全”转变到“我会安全”,才能够从事故源头上遏制不安全因素的作用,减少或避免事故的发生。

电力工作生产是一门非常复杂的系统工程,而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言,电力工作生产事故有三类:一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。三是“人祸”,人为地违法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为三种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

显而易见,工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人的主观愿望。因此,“我要安全”也就仅仅是一种良好的主观愿望,要真正取得确保电力工作生产安全这一客观效果,就必须解决好“我会安全”这一根本。

勿庸置疑,经过有电以来的生产实践和血的教训,总结提炼了一套有效确保电力工作生产安全的规章制度。各电力工作生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了大量的具体保证措施,以及上级随机性,针对性的电力工作安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力工作生产安全的依据,且有唯一性。但是电力工作生产是一个错综复杂,千变万化的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等又各尽不同,要把所有确保电力工作生产的依据变为每一个从事电力工作生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,应是从事电力工作生产安全的管理者,生产者长期的,艰巨的,复杂的课题。笔者认为:唯一的途径就是学学再学习。

首先,要为我而学。安全既是电力工作生产本身的需要,更是从事生产职工的生存需要,安规技规既反应了电力工作生产安全的客观规律,又是从事生产人的行为规范。因此,每一个从事电力工作生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。这就需要“教条主义”、“本本主义”而不要“实用主义”、“形式主义”。把强制性与自觉性有机地结合起来不断学习,反复学习。从个体到团队都形成一个良好的学习安全技能的良好氛围。并制定配套的学习激励机制和考核办法,点滴学习,日积月累,这样不仅能够对安规、技规等安全生产的内涵有了深刻的理解,就能在生产过程中运用自如。也只有人人成为安全明白人,才能事事做到安全人。

第二,要因人施训。近些年来,职工队伍生产技能、安全防护能力差,人才断层等已达成了管理者的共识。把加强教育培训也作为解决上述问题的有力措施。但各级抓各级的事,一级抓一级,一级向一级负责,真正形成有效的教育培训链还是力度不够。往往形成上级制定安全措施“一字一字地抠”,经逐级折扣后贯彻到生产中却“一把一把地丢”。因此要把从事电力工作生产的各类人员分门别类,拉开梯次,有的放矢地逐级制定年度、月度培训计划,以“蚂蚁啃骨头”的精神,专人负责。充分利用班组站法定的每周一次安全学习和每天班前会进行。这样每周解决一个难题消除一个不安全隐患,一年就能解决52个“会”和消除52个不安全隐患。每天学习一条技规、安规,一年就能学懂弄通200多条。持之以恒地坚持下去,耳濡目染地强化人的意识,就能潜移默化地在职工队伍中形成一道事故的防线。

第三,要善于纠偏,电力工作生产暴露问题和存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未萌,禁于未发”。有效的办法就是边生产边整顿,发生问题及时整,安全顺利定期整。明白“磨刀不误砍柴工”和“温习规程与包扎’伤口”’一样重要的深刻道理。自己发生了事故多从自我找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当着自己的教训来接受;把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。从真正意义上体现“安全第一,预防为主”的根本方针。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需一个漫长而渐进的过程,甚至说是一个无终极的课题。笔者提出以上粗浅认识和解决途径还远远不能解决“我会安全”的问题。此文主要是基于安全生产观念上的一次完善和“抛砖引玉”,其目的是引发从事电力工作生产的职工围绕“我会安全”进行深层次的思考和探索。

海军安全管理工作 安全大讨论心得体会篇三

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施,没有针对问题提出严肃批评及考核,但这件事情却反映了我安全意识淡薄,盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出,例如工区在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是做不到,检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检,工作一忙活一紧,往往就是做不到位,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

1、我自己存在对别人要求严对自己管理松,有时跟班作业少,现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。

2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

3、测试卡片填写不注意单位的变化。

4、设备大量存在图物不符现象

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。

2、解决好职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。

3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析,形势教育,现状对比,考核论证,使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。

4,解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜,对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。

海军安全管理工作 安全大讨论心得体会篇四

安全防事故工作是部队建设的一项根基性工作,是维护部队稳定,提高部队战斗力,确保各项任务顺利完成的重要保证。今年7月以来,部局、总队在全部队开展以“三无”为目标的“百日安全无事故”活动,要求之高、时间之长、内容之丰富,是边防部队近年来狠抓安全防事故工作的集中体现。安全防事故工作虽然不是中心却影响中心,不是全局但牵制全局。每当部队发生严重违纪或责任事故,痛定思痛追根溯源,其发生的特点既有主观因素也有客观因素,当前部队各项工作已进入第三季度,此阶段是各类事故的高发期,因此,只有把握住安全防事故工作的客观规律,下大力气解决安全防事故工作的主要矛盾,才能确保部队的高度稳定。

一、 发生违纪和责任事故的危害性

事故是指意外的变故或灾祸,破坏性和非正常性是事故的主要特点;违纪则是指违反部队的条令条例和规章制度应受到纪律处罚的行为;违纪和事故一旦发生,会产生种种危害,分析和认识这些危害对于强化安全防事故工作意义极大,当前部队发生违纪和事故主要会造成以下几种危害:一是根据责任划分牵扯各级领导的工作和精力,扰乱正常的工作秩序;二是伤害个体生命,损失装备财产,对单位和个人造成极大影响,出现亡人事故更会对其家属造成极大痛苦;三是挫伤官兵士气,损害部队形象,破坏团结稳定,影响官兵、军地关系。

二、当前部队安全防事故工作所面临的严峻形势

(一)兵员结构复杂,管理难度大。当前部队兵员基本属于改革开放后的新生代,独生子女占部队兵员总数的90%以上,这些兵员的特点:一是文化水平高,见识比较广泛,民主意识和接受能力较强,但相当一部分人从家门到校门再到营门,吃苦精神和心理承受能力较差,不能很好的接受部队纪律和生活的约束,入伍后打退堂鼓的现象已不足为奇,违反部队条令条例私自离队的现象也时有发生;二是部分战士入伍前在地方上打过工,一些社会上的不良习气入伍后被带到部队,成为部队安全管理的隐患;三是兵役制度改革后,士官比干部年龄大及兵龄长的现象非常普遍,干部碍于情面不敢大胆管理,士官倚老卖老不服从管理的问题时有发生,依据条令管理部队的砝码一旦失衡,部队内部矛盾就会因某一件小事而激化,引发事故案件的发生。

(二)干部思想多维,部队管理及安全工作减弱。当前基层中队干部多为80后,受社会变革及价值取向的影响,其思想呈现出多维的趋势,从负面上讲,一是把等价交换原则拿到现实工作当中,淡化了奉献意识,重视物质利益,向往舒适、轻松、实惠的工作岗位,个别干部在基层做一天和尚撞一天钟,工作责任心差,精神萎靡不正,分析一些单位所发生的违纪及事故案件,责任心缺失和规章制度不落实是一条重要原因;二是当前部队任务重,加上频繁的勤务保卫、上级检查验收等等,训管压力增大,身心负荷沉重,正常的休假得不到安排,身体得不到调适,出现了连续疲劳的恶性循环,势必会影响干部抓部队管理及安全工作的精力;三是现实社会中的实际问题干扰干部抓部队管理及安全工作的精力,如:婚恋问题、住房问题、子女入托上学问题等等。

(三)“一票否决”,造成安全工作压力增大。安全防事故工作是当前部队管理的重要内容,它是一个综合性指标,从反面分析来看,一个单位发生严重违纪或事故案件,往往与这个单位的政治思想、业务训练、行政管理以及后勤保障密不可分,就某一个违纪或事故案件个体来说,发生的原因是多种多样的,有人的不安全行为造成,有物的不安全状态造成,有自然的不安全影响,有些甚至是无法预料和无法抗拒的。如果一个单位因某个人严重违纪或出一次事故就“一票否决”,以事故定乾坤,这应当是一个误区,而这种误区所造成的危害是十分严重的。一是造成基层主官安全压力增大,偏离正确的安全工作指导思想,出现忙忙碌碌干工作,提心吊胆过日子,消极保安全的现象,结果是适得其反问题不断;二是不能正确对待发生的事故,导致对上级弄虚作假隐情不报,对下级欺瞒哄骗打压利诱,甚至花钱来“摆平”,搞“大事化小,小事化了”,久而久之部队风气被败坏,人心向背;因此必须要用辩证的方式看待一个单位的整体工作,认真分析事故的成因,对单位的工作不能全盘否定。

三、抓好安全防事故工作的几点对策

“千里之堤,溃于蚁穴”这一成语告诉我们,安全防事故工作必须从小事抓起,一年365天,一天24小时,一小时60分,违纪和事故总是在我们疏忽的那几秒钟发生,安全工作这种连续性的特点告诉我们,必须持之以恒。

三是抓好“三个重点”,实行重点预防。一抓重点人员如:在入党、考学、晋升、奖励、恋爱等方面受到严重挫折而悲观绝望的;自我控制能力差,性格脾气暴躁的人;厌倦部队生活,无心部队服役的;经常外出的人员和闲散、失控漏管人员。二抓重点时机。如:重大勤务、重大节假日、老兵退伍、新兵下连等等。特殊时期要采取相应的防范措施,如重大节假日要控制人员外出,严格请销假制度。三抓重点事故,近年来边防部队通报的伤亡和损失最重的就是车辆事故,因此,要把安全防事故的精力,集中在预防重点事故上。

五是加强思想骨干队伍素质建设。安全防事故工作重在预防,也难在预防,从实际情况看,做好预防工作,光靠几个领导干部还不够,必须建立一支强有力的思想骨干队伍;各级领导必须更新观念,以全新的、发展的眼光和思路来认识思想骨干队伍建设,在实际工作中要加大对思想骨干队伍的培训,切实提高他们运用条令条例依法管理的能力;提高发现问题、解决问题的能力;提高严格管理和说服教育的能力;提高掌握多数人思想,做好个别人思想转化能力。

六是严格落实安全检查制度,奖勤罚懒,扬正避邪。在年度、季度、月以及周工作安排中,应当将安全防事故列入重点,除按要求定期落实安全分析及安全检查工作外,还应不定期地开展“查思想、查纪律、查制度、查管理”的安全检查,及时通报部队安全防事故工作情况,奖勤罚懒,扬正避邪,不断激发官兵的主人翁意识和积极向上的工作态度,形成人人事事讲安全的良好氛围,将安全风险降至最低。

业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随,在工作任务极其繁重的今天,部队稳定压倒一切是毋庸置疑的,态度决定行为,思路决定结果,安全防事故工作的长期性告诉我们细节决定成败。

海军安全管理工作 安全大讨论心得体会篇五

安全是煤矿的天字号大事,对于矿工,安全意味着生命和健康;对于家庭,安全意味着幸福和美满;对于企业,安全意味着效益和发展。然而,一旦出了事故,这一切都将化为乌有。工作中的松懈和随意不仅会给自己带来危害和损失,还给企业的安全生产带来较大影响。

观看事故案例造成的惨景,让人痛心疾首。一起事故的发生,对于企业来讲,其损失是惨重的,对于一个家庭来讲,更是一场无法弥补的灾难。父母失去儿子,妻子失去丈夫,子女失去父亲!年事已高的父母谁来赡养?嗷嗷待哺的子女谁来抚养?事故给亲人留下的痛苦,无穷无尽,事故形成的阴影,让人挥之不去。

事故酿悲剧,严管保平安。严是爱,松是害,松松垮垮出祸害。煤矿安全工作容不得半点马虎,要加大处罚力度,要持续从严,严上加严,一抓到底。

古时,兵圣孙武训练宫女,靠处决吴王的两名爱妃严明了军纪,说明再好的兵法也要靠严管去执行。现代国际公认的“花园城市”新加坡,随地吐痰要受到鞭刑,新加坡靠严刑峻法换来了文明的社会环境。这一切,都说明了严管的必要性,严管是事业取得成功的法宝。

高举从严管理大旗,消除“三惯三乎”思想,牢固树立安全首位意识,做好自主保安、结对互保和班组联保。

“安全责任重于泰山”,干部职工必须深刻吸取事故教训,居安思危,警钟长鸣,以高度的责任感和敬畏意识来保障矿井的安全。

“安全第一”这四个字不能光喊在口头上,更重要的是铭刻在心里,时刻不忘安全,用“三铁”精神狠反“三违”,突出抓好隐患治理,用“重锤”砸“隐患”,对发现的安全隐患,及时整改闭合,将安全隐患消除在萌芽状态。

惨痛的教训换来的规章制度,维护制度的权威是每一名干部职工义不容辞的责任。制度立矿、制度管矿,持续坚持“制度面前人人平等”,让事故责任人丢票子、丢位子、丢面子,只有这样,才能增强干部职工的责任心和使命感,抓安全工作永远战战兢兢、永远如履薄冰。

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