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生产认识实习报告
一、实习目的初步了解加工工艺，各种机床及其在工序中的作用，形成一个机械加工的概念。继大一暑假的金工实习进一步的理论联系实际，对机械制造有一个感性的认识，为后面的理论课程学习打下一个感性认识的基础。
二、实习安排
时间：2009.10.12——2009.10.25
10.13厦门精合电气自动化有限公司
厦门宏发电声有限公司
10.14厦门正黎明冶金机械有限公司
10.17厦门银华机械有限公司
10.19厦门工程机械有限公司
10.21厦门恒耀金属有限公司
厦门金鹭特种合金有限公司
10.22厦门日上实业有限公司
三、实习过程
10.12日上午，进行了实习前的动员，主要是对我们进行了进厂参观的安全教育。因为机器都处于工作状态，稍不注意就有可能造成人身危害，所以进厂参观前必须进行安全教育。还有就是明确这次生产认识实习的目的。通过到工厂里实习，到生产第一线进行观察，获取必须的感性知识和大概的了解机械制造厂的生产组织和生产过程，了解本专业基础的生产实际知识，为后续的专业课的学习打下基础。
10.13日上午正式开始了为期两周的生产认识实习。我们的第一站是厦门精合电气自动化有限公司。听带队的老师介绍，精合是宏发电声的一个子厂，主要为宏发生产的继电器生产线圈。在精合，我们看到了自动化的绕线机，从进料到绕线再到成品一气呵成。在第十三届海峡两岸机械电子商品交易会上，也曾见到这样的绕线机，这样近距离的观察更让我对现代制造技术、控制技术的发展感慨和叹服。技术人员介绍，整部绕线机的核心就是对绕线拉力的控制，控制得不好就无法精确的断线，这属于核心机密，她没有进一步的介绍。
在加工中心，我们看到和生产有关的车床和数控机床。在一般的机器制造厂中，车床约占金属切削机床总台数的20%~35%。主要用于加工内外圆柱面、圆锥面、成形回转表面以及内外螺纹面等。车床类的机床的运动特征是：主运动为主轴作回转运动，进给运动通常由刀具来完成。车床加工所使用的刀具主要是车刀，还可用钻头、扩孔钻、铰刀等孔加工刀具。车床的种类很多，按用途和结构的不同有卧式车床、立式车床、转塔车床、自动和半自动车床以及各种专门化车床等。其中卧式车床是应用最广泛的一种。其中，CA6140型卧式车床是最常见的。CA6140型卧式车床，其结构具有典型的卧式车床布局，它的通用性程度较高，加工范围较广，适合于中、小型的各种轴类和盘套类零件的加工；能车削内外圆柱面、圆锥面、各种环槽、成形面及端面；能车削常用的米制、英制、模数制及径节制四种标准螺纹，也可以车削加大螺距螺纹、非标准螺距及较精密的螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰孔、滚花和压光等工作。由此可见车床在机械制造中有广泛的应用。
与此同时，我们看到了旁边的数控机床，数控机床较普通机床有以下优点：
1、自动化程度高在数控机床加工零件时，除了手工装卸工件以外，全部过程都可由数控机床自动完成。柔性制造系统上，上下料，检测，诊断，对刀，传输，调度，管理也都可由机床自动完成。这样大大减轻了操作者的劳动强度，改善了劳动条件。
2、具有加工复杂形状零件的能力复杂零件在飞机、汽车、造船、模具、动力设备和国防事业等部门的产品制造中具有十分重要的地位，其加工质量直接影响整机产品的质量及性能。数控加工的任意可控性使其能完成普通加工方法难以完成或者无法进行的复杂型面加工。
3、生产准备周期短在数控机床上加工新的零件，大部分准备工作是根据图样编制数控程序，而比准备靠模，专用夹具等工艺装备，而且编程工作可以离线进行，这样大大缩短了准备周期。因此应用数控机床十分有利于产品的升级和新产品的试制。
4、加工精度高质量稳定目前，普通数控加工的尺寸精度通常可达±0.005㎜，最高可达0.01μm。数控机床是先编制好加工程序进行工作的，加工过程中无须人为的参与与调整。因此不受技术工人的技术高低或情绪的影响，加工精度稳定。
5、生产效率高数控机床的加工效率是一般普通机床的二到三倍，尤其在加工复杂零件时，更为显著。
因为每一个工厂的产品不一样，虽然大部分的加工机床一样，但也有不同的。在厦门宏发电声有限公司，电火花加工引起了我的注意。回来查阅相关资料了解到，电火花加工属于特种加工，与传统的切削加工方法不同。电火花加工是利用工具电极和工件两极之间脉冲放电时产生的电腐蚀现象对工件进行尺寸加工的加工方法。电腐蚀现象的一个最简单例子是电气开关的触点的电腐蚀，这种腐蚀是由于触点开关时产生的火花引起的。电火花腐蚀的主要原因是电火花放电时火花通道内瞬时产生一个高温热源，将局部金属熔化和气化而腐蚀。但这种简单的电腐蚀还不能构成实用的电火花加工。要实现电火花加工有以下要求：
1、必须使用工具电极和工件被加工表面之间经常保持一定间隙，通常为几微米至几百微米。如果间隙过大，极电压不能击穿极间介质，因而不能产生火花放电；如果间隙过小，很容易形成短路接触，也不能产生火花放电。因此电火花加工必须有间歇自动调节装置。
2、火花放电应是短时间的脉冲放电，放电持续时间为10-7-10-3S，且每次放电后需停歇一段时间，以保证消电离，避免持续电弧放电烧伤工件。
3、火花放电必须在具有一定绝缘性能的液体介质中进行。例如：煤油、皂化液等。液体介质又称工作液，它们必须有：（1）较高的绝缘性能，以利于产生脉冲性的火花放电；（2）液体介质还有排除间隙内电蚀产物，保证在时间和空间上分散的重复性脉冲放电正常进行；（3）冷却电极作用。
因此，一般电火花加工设备都具有实现这些要求的装置，包括脉冲电源、工作液循环系统、工具电极和工件的相对伺服进给系统等。
之前的几个厂我们都没有看到切割钢板的切割机，当我们来的厦门工程机械有限公司的备料车间，看到了仿形切割机、等离子切割机和激光切割机。
仿形切割机是一种按行板切割各种形状的切割机，特别适用于同一种零件的批量切割。
等离子切割机是借助等离子切割技术对金属材料进行加工的机械。等离子切
割是利用高温等离子电弧的热量使工件切口处的金属部分局熔化（和蒸发）并借高速等离子的动量排除熔融金属以形成切口的一种加工方法。等离子切割机配合不同的工作气体可以切割各种氧气切割难以切割的金属，尤其是对于有色金属（不锈钢、铝、铜、钛、镍）切割效果更佳。其主要优点在于切割厚度不大的金属的时候，等离子切割速度快，尤其在切割普通碳素钢薄板时，速度可达氧切割的5-6倍，切割面光洁，热变形小，几乎没有热影响区。
激光加工具有以下特点：（1）不需要加工工具，故不存在工具磨损问题，同时也不存在断屑、排屑的麻烦；（2）激光束的功率密度很高，几乎可加工任何难加工的金属和非金属材料；（3）激光加工是非接触加工，故无受力变形；（4）激光打孔、切割的速度很高，加工部位受热影响较小，工件热变形很小，另外，激光切割的割缝窄，切割边缘质量好。
之后我们来到了齿轮加工中心，主要了解了齿轮的热处理，齿轮用的热处理方法是渗碳。与此同时我们了解到，钢的热处理分为两大类：普通热处理和表面热处理。常用的普通热处理方法有退火、正火、淬火、回火等。表面热处理主要有表面淬火和化学热处理两类。而化学热处理的方法主要有渗碳和氮化两种。渗碳，是使介质分解出的活性碳原子渗入工件表层，提高表层组织中的含碳量，经淬火及低温回火，使工件表层具有高的硬度和耐磨性而心部仍保持原来的组织和性能的工艺方法。齿轮采用渗碳热处理，就是使轮齿表层具有高的硬度和耐磨性，提高齿轮质量和寿命。
在厦门日上实业有限公司，我们看到了无内胎钢圈从原材料到成品全部工序。无内胎钢圈的组件有轮辐、轮辋。
轮辐的加工是先由原材料加工成所需尺寸的圆盘，然后在模具上经过旋压成型，再经过1200KN的油压机冲中螺孔，再由200KN的冲床冲风孔倒角，再经车削等表面加工以完成轮辐的加工。
轮辋的加工工序：原材料→卷圆→压平→对焊→刨滚切→扩口→滚型→扩张→气密性检测→冲气门孔→轮辋
无内胎轮辋的成形，采用先进的工艺，为确保焊缝品质，焊缝对焊后，采用刨渣、滚压和端切三个工序独立完成。轮辋采用三道滚压成形，成形后进行扩涨定型，采用引进美国技术设计的扩涨模，精确控制扩涨量，轮辋形状、尺寸和强度有保障。在线检测轮胎安装面尺寸，保证了轮辋的品质。轮辋生产线上配有气密性检测装置，全检轮辋气体密封性，为无内胎产品可靠性奠定基础。
组立线，车轮总装合成后，通过四点检测装置，在线全检车轮“跳摆差”，确保总装合成钢圈精度。总装焊接采用原装进口美国林肯焊机自动焊接。焊接后，再次利用四点红外线专用检测设备，在线检测车轮“跳摆差”，进一步保证了车轮尺寸精度，充分利用原装进口德国的SAXON动平衡检测装置，实现在线全检车轮动平衡。
四、实习体会
通过这两周的生产认识实习，理论与实际的相结合，开阔了我们的视野。对我们后续的专业课学习是很有帮助的，让我们受益匪浅。之前的学习，都是在教室学习课本上的理论知识，在这短短的两周时间里，我们初步从理性回到感性，从实际的生产中印证我们所学到的理论知识，于我们是非常有益的。这两周的生产认识实习，让我认识到，对于专业课的学习，要与实际生产联系起来，要不就成了无源之水，无本之木。到时就只是空有理论却无法应用于实际生产中。
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