长春实习报告_长春市区实习报告

实习报告 时间:2020-02-28 13:29:28 收藏本文下载本文
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长春实习报告

汽运092班梁光柱26号

2010年11月份是广东轻工职业技术学院汽车系以及其他几个系的学生到长春实习的日子。为期八个月的实习,让我们走出学校,进入工厂,学习生产,锻炼动手能力。大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走出社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形象;是促使大学生投身改革开放,向工农群众学习,培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”我们大学生在学校学习,得到的也只是理论性的知识,想要真正学到一门技能,还必须要在实践之中慢慢体会,并且把自己所学到的理论知识运用到实践之中,才能把这个技能灵活的运用于生产之中。古代有一个家喻户晓的故事叫“纸上谈兵”,赵括将军饱读兵书,最终也免不了全局覆灭,身死沙场的命运。而邓小平在纠正“*”时的错误,实行改革开放政策的时候,是用“实践是检验真理的唯一标准”来作为政策实施的旗帜。由此可见,实践对于人,对于事是非常重要的一环。对于很多事情,我们都应该亲自去尝试一下,体会其中的真正涵义,得出属于自己的真正体会和感受才是一个人成功的关键。

经过30多个小时的火车跋涉,我们终于来到了一汽大众安排给我们的宿舍。这里宿舍的环境很好,而且都有暖气,让我们有了一个很好的休息环境。经过一天的休息,我们走进工厂,接受公司的培训。三天的培训时间,让我们更加了解一汽大众,以及我们实习期间所要注意的事项。

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。

企业精神

一汽-大众奉行“竞争、和谐、创新、发展”的精神

企业理念

一汽-大众实践“追求卓越品质,真诚面向用户”的理念

企业宗旨

企业宗旨:打造中国最优秀的汽车合资企业

一汽大众的车型

捷达速腾高尔夫迈腾CC奥迪(A4A6Q5)

培训期间,公司最注重的就是安全培训了。安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,安全教育是如此的重要。因为这里是生产车间,不但有很多存在的安全隐患,还有很多隐藏的安全隐患,稍不留神就会受到伤害。而且这里的机械化程度比较高,机器是看不到人的,所以,在生产过程中,个人必须得注意好保护自己,免受外来的伤害。

首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们焊装车间,零件全是金属的大体积半成品,重量重,而是锋利的毛刺,之前在材料上虽然都有所提及,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。

培训完毕,我被分配到二厂焊装车间新宝来后底板甲班。学打焊枪的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是惯

性大,移动速度慢,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格,并且要保持垂直度.我师父是一位临时工来的,很能干,别看那一百多斤重的焊枪那么吓人,在他手上随便这么一转就把焊点整整齐齐的焊接出来,快、准、巧,让站在一旁的我看得目瞠口呆。师父让我看一会,就叫我试着学一下,看会不会干。我上前把住焊枪,用力的往下拽,费了不少劲都没把焊枪拉到工件上去。我在一个焊点上总是打得不好,所以我就去请教师傅。经过分析,是因为我手势不正确,没有垂直工件表面打下去,才会出现了毛刺,再经过指导,接下来的工件我都没有打出毛刺了。许多事情必须要你去亲身体会去处理才能真正地做到融会贯通,不管是工人还是管理者,都有着重要的意义。

重复而又繁重的工作难免会让人产生枯燥的心理,我在工作当中找到一种方法来克服自己的这种心理——自我暗示。在自己心里形成一种意识:我是在为自己做事情,把工作当成是自己生活的一部分,我所造的汽车会在马路上驰骋,用户会享受到喜悦,这是我的骄傲。这样一来,一方面抵消了部分厌烦心理,同时还能提高自己的品质意识,因为这是我的工作我的责任,我当然要做到最好,要为顾客提供高于期待的产品。看来品质意识不单对顾客是如此地重要,而且对我们自己也是一样重要。

说到品质,一汽大众给我的印象是严格把关、不接受、不放过、不流出不合格产品。不能接受上一个工序所制造出来的不良品,自己也不能制造出不良品,万一出现了不良品,也千万不能让其流入下一道工序。一汽大众的产品良好的口

碑就是靠这样长时间在百万用户里形成的。在我们焊装车间,口号就是“焊装强度就是焊装科的生命”。的确,对我们来说,装好品质关键就是先把好强度关。在班组里班长经常给我们上培训课程,学习了关于焊接的知识,焊接的原理是什么,焊接会出现的缺陷有哪些,如何提高焊接质量等等。这些能够不断拓展员工的知识,让员工更加了解自己的工作。其次,每天在上班和下班前的短会也会不断地强调品质的问题。在工作当中的定期强度检查是非常重要的,在我们的工作过程中每过一段时间就要进行一次半破坏性的强度检查,一定是严格执行并且填写好强度检查表,不然任何不良品流入下一道工序。更重要的是每一名员工都要有负责任的态度,在一边工作的同时就要仔细留意检查,绝对不能掉以轻心,爆焊的后果危害性很大,更加不用说漏焊了,那是绝对百分之一百不允许放过的。在我和其他员工的交流当中,也能感觉到他们的品质意识都很强,还会跟我谈关于强度对于产品质量所产生的关系。

在每天作业完后,下班之前后都会有个短会,班长进行当天的工作总结。其中出现的问题会被强调,因为大部分员工都是学生,熟练程度还有待提高,二来工作繁重单调难免降低了注意力,导致品质意识同时下降。所以不断强调品质管理是非常有必要的。

八个月的实习已经结束,现在我了解到了车间实习到底意义在哪和有多重要了,它让我感受到了生产的现场,学会了很多只能在现场才学到的东西,在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习,从前觉得看起来没感觉的知识,现在重新去翻书会很有意思。而且经过

这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这宝贵的八个月里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,在还剩下的一年大学时光里,给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,相信通过不断地提高自己,一年后我可以找到一份能够胜任的工作。

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