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广西工学院鹿山学院汽车工程系
汽车底盘拆装
实习报告
专业班级：
学
汽车底盘拆装实习报告 中国已成为世界首屈一指的产销大国，中国从“汽车大国”发展到“汽车强国”的历史性跨越已经成为世界的焦点话题。汽车行业前景无量，身为车辆工程专业的一员，我颇感荣幸。柳州市第一职业技术学校进行汽车底盘拆装实习的到来，我也倍感高兴。
第一天：传动系就车拆装 “小伙子们，准备好了没有？我们现在要用机械升降工作台把汽车升到一定高，这样可以清楚的看到汽车地盘的构造，也方便我们操作拆装传动系统。”老师的这句话让我倍感亲切。然后，老师首先给我们粗略的介绍了一番，接着重点给我讲解了传动系的拆装，老师特别的强调，变速器的安装要比拆卸要复杂。首先我们把已经拆装下来的传动系抬带一个可以移动的升降台上面，并保持其平稳，移动到车底的相应位置，升起传动装置，并保持轴与轴孔之间对准，做到三点一线等，最后在小组团员努力和老师的指导下，我们把离合器装上了汽车底盘。中途我们因为缺少了一个专用安装工具，老师巧妙的利用了套筒把轴孔和轴正确的安装上去。汽车是一个由很多零部件组合组成，每一个关键零部件的配合是非常精密的，让我体会到了“失之毫厘，差之千里”的真谛所在。李老师额鬓上黄豆般的汗珠，黑发白发相间的头发，一副老花镜，一条略沾机油的短衫„领一种敬佩之意在我心中油然而升。“小伙子，让老师帮你看看、小伙子，可以了吗？”等话语不断在我耳边徘徊„
第二天：传动系总成分解 老师结合了五菱和东风两个常用型的解体离合器，给我们讲解了离合器的构造和工作原理。如：1、2、3等档位通过第一轴和中间轴来实现换挡工作过程，扭矩从输出轴再通过驱动桥、减速器、差速器最后传到驱动轮等，而且引用生动形象的了例子说明了离合器在有同步器时，换挡的优势和好处。小组同学们在老师的有趣例子下笑弯了眼，同时能中深刻的了解了同步器的工作原理，可谓一举多得。老师的讲解示范结束后，就是我们自己动手实践的时间，我们把两个变速器
解体，结合老师讲过的理论，自己摸索组合离合器，如果存在疑惑，则可以像老师请教。我将两个类型的离合器都自己组装了一遍，并站在不同的角度思考了些问题。比如：离合器为什么要做成5档，而不做成6档甚至更多档数，离合器中第一轴和中间轴的设计原理等问题。
第三天：制动系 制动系统是高速行驶的汽车能在短时间减速、停车或者在一定坡度下能保持稳定的速度行驶的性能，显然制动系统在汽车行驶中起着一个安全性的作用。制动系讲课老师和前面两个系统的讲课老师方式有一定的区别。老师强调了下拆装的安全注意事项，就直接让我们拿工具把五菱汽车的“前盘后鼓”系统拆卸自己研究。我有点摸不着头脑，这老师葫芦里卖的是什么药。于是我和一个同学就拿起工具仔细的研究了一番，果断的把轮胎和制动鼓拆卸下来，接着就又讨论了一番，尝试着继续拆卸，但还是感觉无从下手。这时老师如幽灵一般出现了在我们后面，开始教我们怎么观察需要拆装的机构，果然在老师的引导下，我们成功的把制动回蹄位弹簧顺利的拆卸成功。接着老师以互动的方式让我们了解了鼓式制动器的工作原理，老师笑了笑又起身向另外正在揣摩拆卸的两个同学移动。我看看老师的身影，心里不由主的产生了一丝的感动。老师的神秘的身影不停的在四个轮了周围移动着。最后老师和我们一起抓了一小把洗衣粉像洗手池奔去，我在走在后面凝视这老师和同学谈笑风生的那身影，默默的道了一声“谢谢”！
第四天：转向器和减速器 转向器的拆装很明了，齿条式的转向器的工作原理为：各个杆件之间主要是以球头连接为主，左右横拉杆带动左右转向节的转动来实现汽车的转向。经过老师的引导，我很快的把拆装完成，老师还讲解了十字轴、球笼式、球叉式万向节的工作原理和区别。接着，是主减速器和差速器拆装。主减速器的设计原理和工作原理明显可见，一对垂直大小不一的斜齿轮便可以完成减速作用。但是差速器，我始终还是有点糊涂，我能了解它是利用行星轮的工作原理来实现自转和公转，但是，那些强制锁止式、高摩擦自锁式差速器就不太了解，感觉是一个很玄妙的构造。或许是我在这方面的理论学习还不充分，我会利用课后的时间、网络学习资料去解开我心中的疑问。
我感觉到，“实践是验证真理的唯一标准”的权威性，但是也能深刻的体会到理论指导的重要性。理论是实践的引航灯塔、指导中枢。要保证从实际出发，把理论和实践相融合，在理论中促实践，在实践中求真理。学习是一个漫长的过程，稳打稳扎、百炼成钢，“不经一番寒彻苦，那得梅花扑鼻香学”！
第五天：底盘维护工位 在柳州一职的汽车实训工作室，我有幸看到了几位高人的“汽车二级维护”演练，这不禁让我感叹与惭愧，我相信老师你也会明白我有如此反应的原由。底盘维护工位，是汽车二级维护的一个环节。对驱动轮的气压、定位参数的调整、转驱动桥等关键部位的螺栓检查，各油管，水管是否有泄漏情况，减速器内油的更换等等细节的工作。在整个底盘拆装的过程中，老师一直在强调正确合理的使用拆装工具。套筒、梅花、开口、扳手的选择。正确选择使用工具事倍功半，对汽车上的螺栓也起到保护作用等。
实习心得
“天涯海角有尽处，只有师恩无穷期”，首先我想感谢指导我们进行汽车底盘拆装的各位老师和黄雄健老师，是老师们认真细心的讲解和指导让我们更多的了解汽车底盘各个机构系统的工作原理，在拆装汽车地盘的这些天里总能看到老师的身影穿梭在我们身边，总能听到老师细心讲解的声音，总能看到老师的双手沾满了污脏的机油。老师们，您们辛苦了,谢谢您的教导!
其次，在此次汽车发动成拆装实习中，我印象最深刻的是：在传动系就车装配过程中，因为一个小轴孔没有正确安装，而导致变速器的无法安装。当然在其他系统的安装也有各种失误，但是在老师的指导下，都能顺利进行装配。在此次的实习中的细节失误，我们还可以再拆卸重新装配，但是当我们走上了工作的岗位，当我们肩膀上有了重重的责任时候，如果是那样的原因导致神秘的后果，那是我们都不愿意得到的事情。诚然，在此次的汽车地盘拆装的过程中，对汽车传动系统、制动系统和转向系统等组件有了一个深度的认识，是理论与实践相结合的深入性认识，提高了我们的动手能力，磨练了我们不怕苦不怕累精神，而且也增进了我们团队中的合作意识。通过这次汽车地盘拆装实习我收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我未来的工作之路上，它让我学会了如何正确面对未来工作中的事物，是一次非常有意义的经历。
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