港务公司工作总结（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“运营推广工作总结”。
第1篇：港务公司工作总结
港务公司工作总结
今年以来，我们在市局的领导下，围绕加快转型升级，实现“通江达海”这一目标，结合本公司实际情况，以维持企业生存，稳定职工队伍为重点，做了一定的工作。一、今年工作总结
1、保持生产经营的稳定发展。针对装卸业务的严重萎缩，我们整合原有生产经营业务，把业务重点调整在城区三座码头，利用设施齐全，水陆运输方便，紧靠城区的优势，扩大招租经营范围，方式多样化，就客户所需，新增5家客户入住码头，开拓了新的租赁服务项目，取得了一定的经济效益，港鸿能源科技有限公司正常运作，船泊油改气项目在立项中。
2、强化安全生产管理，防止事故发生。我们紧密围绕局安委会下达的各项目标任务，认真组织实施，时刻关注安全生产工作，健全安全生产网络，定期到码头进行检查、督办。今年以来先后在城南码头查出隐患3起，一是船舶靠岸搁浅，我们及时进行浚深；二是由于仓库老化，加之雨雪灾害，一座仓库夜间倒塌，幸亏未造成人员伤亡，次日迅速到现场清理，安排重新翻建；三是45米围墙出现倾斜，随时有倒塌危险，及时进行了放倒新砌。为了确保生产安全，我们对使用到期的汽车吊、2台岸吊、拖拉机进行报废处理，同时在资金十分困难的情况下，投入11万元用于排除事故隐患。3、做好改制扫尾工作，切实处理遗留问题，确保职工队伍的稳定。港务公司是在原建于51年的老企业改制而组建。自2003年12月改制到现在整整10年，历史遗留问题，改制中的新问题累累出现，前期是解决历史遗留问题，后期是解决改制中的问题。改制时有职工1008人，目前还有103人。尤为突出的是部分职工按改制方案应缴劳保局，由于资金问题当时未缴，产生了新矛盾，费用加倍增长，涉及多部门，在市局的关心帮助下，协调体改委、财政局、劳保局。经市领导批准，最终解决了改制的最后老大难问题，同时我们一次性解缴劳保345.45万元，解决了职工后顾之忧。4、其它工作
一是加强党组织建设，增强党员意识教育，开辟了党员“创争园地”；二是树立正确的政治方向，统一思想，顾全大局，积极完成上级布置的工作；三是加强企业内部管理，增收节支，厉行节约，合理支出；四是保持职工队伍稳定，有矛盾不上缴，解决了多起遗留问题，化解了多起要上访的矛盾。二、明年工作思路
1、按政府批复方案，1月底前完成与市局有关改制资金账务、确认、结算。同时完成人员档案移交劳保局。
2、对三座码头的租户进行统一管理，建立各项制度。对机械设施实行统一标记。
3、继续做好职工队伍的稳定工作，安全生产不放松。4、稳定和提供现有客户的服务工作，开拓新的招租项目。
第2篇：港务公司工作总结
2013年港务公司工作总结
一年来，我司在集团公司的正确领导下，认真践行科学发展观，深化为民服务创先争优活动；紧紧围绕集团公司确定的十二五战略发展总体目标和五抓工作主线，坚持全程物流拓市场，强化管理增效益的工作方针，团结带领全司干部员工，统一思想、鼓足干劲、坚定信心、适应市场、开拓进取，走过了极不平凡的一年，实现了公司各方面工作稳步推进。
2013年，完成客运吞吐量4 7万人次，货物吞吐量334 9万吨，装卸自然吨313 8万吨，集装箱吞吐量3 44万teu，营业总收入实现7813万元，达到上级要求，全年安全生产无事故。
一、大小客户并重，挤占市场份额。
受国际国内市场环境、三峡大坝检修碍航和长江大桥检修封路等影响，公司着力在提升港口服务能力上做文章，全力推进港口点式物流向链式物流的转变，努力拓展全程物流业务链的延伸。
我们一是充分利用港区货、堆场面积大和物流运输分公司平台优势，坚持大小客户并重，聚沙成塔。在着力提升港口服务能力的基础上，精心梳理客户资源市场，采取走出去，请进来的经营方式，积极加强与电煤储运集团、博赛建峰等新老客户的联系和沟通，并与之建立了稳定的合作关系。
第3篇：港务公司安全工作总结
港务公司安全工作总结
20__年以来，××港务集团有限公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“增强安全意识，加强安全教育，强力推行各种安全制度，加强各种安全检查，消除各种安全隐患，确保安全生产”为指导思想，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平。集团公司从基层班组长着手，以班组长带动班员的形式抓好安全教育，以以往各单位出现的典型事故为治理重点抓好安全生产，做好安全检查，重点治理、消除各类安全隐患，以确保安全生产。截止目前，在产量、效益均比上年同期大幅提升的情况下，确保文秘杂烩网工亡事故发生率为0，实现了全年安全生产目标。现将全年工作总结如下：
一、建立考核机制，落实安全责任。
我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各部门、分公司文秘杂烩网层层签订安全生产目标管理责任书，各单位行政“一把手”是安全生产的第一责任人，风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门、单位和个人，一律不得参加评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度，加大了对基层单位主要领导、责任领导、安全员的考核力度，加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——XXX元。鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。20__年，集团对各部门、单位和个人的安全奖励共计25XXX元，罚款共计16XXX元。推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“集团统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。
二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。
分析历年来集团内及周边企业的事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。各基层单位结合具体生产情况编制了本部门各个岗位的各种安全制度、安全知识，下发到每个职工。今年9月底，市交通局在对我集团船舶修造分公司的检查过程中发现该公司的安全基础台帐不规范，安全规章制度混乱，集团成立了专门的工作组进驻船舶修造分公司，督促整改。船舶修造分公司根据市交通局的要求，重新编制了安全规章制度，并印刷成书，做到职工人手一册，相关的岗位操作规程全部重新制作上墙。10月13日，市交通局对该分公司进行了复查验收，市局领导对复查结果非常满意。
三、深化全员安全评价，注重安全教育培训。
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各单位负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，累计举办各类培训班8个，培训人员XXX人次，培训合格率达100，特种作业人员持证率达100。还通过组织、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质，安全管理人员持证率达98。
1、对外来施工人员加强监管，及时教育，跟踪检查，经常在现场结合实际情况进行有针对性的安全教育，规范了他们的很多不安全行为，如违章用火、用电、登高作业等，避免了一些安全事故发生。
2、加强健康、安全、环境管理体系培训，提升员工素质。组织员工学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。并对岗位应知应会、岗位危害因素、风险控制措施和应急处置措施等有关知识进行考试，以促进员工自学的积极性。
3、利用工作之余集中人员进行安全的学习、讨论，及时传达、贯彻上级文件精神及要求，分析讨论近期国内外各类事故案例，举一反三，结合实际查找问题并制定防范措施，提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点，结合实际生产情况及前一阶段存在的问题，对下一阶段须注意事项进行全面分析和部署，及时发现和解决问
题，充分发挥了安全管理网络的作用。
4、开展了事故警示教育。安全质量监督部分别到基层部门放映安全警示教育光盘8次，观看人员合计1XXX人。采用案例再现的表现形式，通过对企业典型真实案例的生动再现，使广大干部职工认识到违章的危害，让大家从思想深处懂得安全，重视安全，时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识，强化了安全理念，获得了广大干部职工一致好评，提高了职工的安全素质。
5、对重点岗位员工及新进人员进行了三级安全培训教育。让他们熟知安全生产规章制度、劳动纪律；作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育，使他们对公司安全生产形势有了初步认识，并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。
四、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理。
从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对集团内部的电器、机械、乙炔、氧气、皮带机、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是大型吊车、吊具、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各基层单位组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。集团技术信息部对各单位专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了抓基层、打基础的“双基”管理扎实有效，专业管理支撑有力，综合监管保障有为，为安全生产提供了强有力的专业保证。针对生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，共排查治理隐患100多起，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。
1、持续组织开展部门安全自查
安全工作如果光靠一个人进行而没有全场职工的参与将会落空。一些隐患和事故苗头，不管多么细小、隐蔽，往往逃不掉职工的眼睛，所以必须规范组织开展安全自查活动，将查出的问题、隐患、整改情况汇总上报。
（1）班组检查：由基层班组长组织，每天班前会结束后严格按照规章制度、操作规程进行检查，重点为工艺执行情况，并将检查结果记录备查。
（2）日常检查汇总：由安全员每天进行多次检查并及时做好记录，检查内容包括现场环境、设备卫生，人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项的必须落实具体整改人和完工具体时间，使检查取得实效，不致流于形式。
2、加强节假日和不定期安全检查
集团公司着重在节假日查看生产现场的关键装置和重点部位及特殊作业现场，日常采取不定期检查的方式，对基层部门进行安全抽查。如在检查过程中发现问题，马上通知相关人员对现场进行整改，对不能及时整改的制定相应的监控措施，发现人的问题，立即批评、教育，必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理，有效的保证了生产安全。
五、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动。
班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键：一是抓好关键时间（交接班、节假日、秋收、麦收等职工易造成疲劳极限的时间）的安全。二是抓好关键部位（重大危险源）的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好上岗关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展“安全演讲”、“百日安全”、“安康杯“等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。
六、加强检修安全组织，严格外来施工队的安全管理。
我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，贯彻检修安全管理规定，严格落实安全确认制，实现风险受控。在大型机械检修和临时性工作中，必须指定总负责或总协调人，安全负责人，单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责，谁检修、谁负责”的原则，实行安全许可、确认制度，实行责任人签字制度，实行联保互保和监护制度。所有大型机械检修和临时性工作必须落实“五同时”，事事安全确认，处处落实责任，确保检修和临时作业安全。进一步明确外协单位的安全生产责任和义务，签定安全责任书，交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理，落实安全教育，督促外协单位对所用员工进行安全考试，做好备案，严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。
七、贯彻落实安全标准化工作，提高安全管理水平。
只有充分认识到安全标准化工作的重要意义，加强领导，落实责任，才能真正做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然”。通过安全标准化工作，可以杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律，将传统的事后处理转变为事前预防。坚持严格按照安全标准化的要求开展工作，收到了良好的效果。
1、进一步搞好iso质量管理体系建设，集团公司专门邀请了船级社审核员来港进行授课，以iso9001：20__标准为基础的三标一体化管理体系及内部审核、iso9001：20__标准与iso9001：20__标准对比及转换重点为主要内容，为集团公司管理体系换版做好了知识准备。
2、修订了各项规章制度。各项安全管理制度做到及时修订、补充和完善，各种安全记录、台帐和档案资料得到进一步完善，岗位操作规程、事故应急救援预案得到及时修订，严格按照规范工作，不走过场，不留死角，真正做到预防为主，实现安全生产。
3、安全警示标语、标识随处可见，生产、储存、作业现场的安全管理有了较大的改进及完善，现场的安全、消防和防护器材得到进一步完善。
4、职工将标准转化为习惯，能按标准化的要求来规范自己的行为，并持之以恒坚决执行，减少了违章操作和不安全行为，职工的安全标准化意识得到进一步增强，职工的综合安全素质得到提高。
八、加强应急预案演练，努力提升应急处置能力。
根据集团安全生产发展的现状与特点，20__年，我们完善修
订了《安全生产重特大事故应急预案》、《防洪应急预案》、《防火应急预案》、《防台风应急预案》等专项预案，建立健全了应对突发安全生产重大事件的物资、器材等后勤保障机制，基本形成了较为完善的应急预案体系。同时，集团公司要求基层部门、单位建立自己的救援队伍，并加强部门之间协作。
为切实提高应对突发事件的处置能力，今年来，集团组织了多次演练活动，6月份，汽渡分公司组织进行了高温季节消防救生大演练活动，9月份，高港分公司进行了处置危险品集装箱泄露演练活动，同月，杨湾分公司进行了恐怖分子袭击配电房事故应急救援演练活动等等，通过组织各项演练活动，检验预案，锻炼队伍，有效地提升了各级应急处置能力。
九、加大安全经费投入，确保安全经费专款专用。
针对安全生产工作新形势，集团公司高度重视，积极落实国家、市局相关政策，加大安全经费投入，把保障安全生产投入作为治本之策，要求确保安全生产必须先确保具备安全生产条件，包括具有符合国家标准的安全设施以及其他必要的财力、物力保证。将保障安全生产投入作为保障安全生产的前提条件和必要基础，安排项目、制定规划、组织生产，都同时考虑安全生产投入，并做到及时到位不欠帐。20__年，集团结合企业实际情况，安排专项资金29.8万余元，其中港口设施安保经费投入9万元，更换维修监控设备XX.X万元，安全教育、培训等其他经费XXX万余元。
十、工作中存在的问题。
虽然20__年集团公司在安全生产方面做了大量的工作,取得一定成效，但各个单位安全生产管理工作还不够平衡，不少单位还存在着这样那样的安全隐患，一些隐患还比较突出，这与企业生产经营发展形势和上级主管部门对我们的要求还有较大差距，主要表现为：
一是安全生产意识有待于进一步提高，某些部门安全生产工作存在应付现象，个别领导说的多、做的少，心存侥幸，整个安全生产工作停留在以会议传达会议，以文件贯彻文件上，缺乏抓好安全生产的自觉性和主动性。
二是个别部门安全生产基础薄弱，缺乏配套的安全生产规章制度和管理办法，对安全生产重点环节和部位的管理和监控力度不够，干部职工的安全意识和安全素质有待进一步提高。
三是个别部门由于近年来发展速度较快或生产经营形势变化太大，在新形势下如何有效地进行安全生产管理有待于进一步探索。一些新项目、新工艺安全意识淡薄。
四是个别部门安全生产设施老化，一些隐患需要进一步落实资金进行有效整改。
十一、20__年安全工作计划。
－中国最强！
为确保20__年无各类事故发生，充分认识安全生产工作的重要性和紧迫性，集团公司将继续巩固安全成果，在下年度工作中，重点做以下工作：
1、安全生产管理制度是公司安全管理的重要组成部分，是安全生产管理制度的核心，建立安全生产管理制度就能把安全与生产在组织上统一起来，“安全生产人人责”的原则在制度上明确固定下来，做到安全生产层层有分工，事事有人管，人人有责任。
2、突出重点，继续深化安全生事故隐患的专项整治，进一步加强现场管理工作，定期组织安全大检查，加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽之中。
3、加强事故应急救援管理工作。各部门、班组要针对可能发生的洪水、台风、火灾、特种设备等各类突发险情，按照应急救援预案职责和要求，编制、完善、修订岗位应急响应预案。为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能，组织3次以上事故应急救援预案演练活动。
4、深入开展企业安全文化建设，加强操作员工及特种设备作业人员培训学习、宣传、教育、专职安全员监管的力度，全面促进安全生产顺利有序进行。
5、坚持“预防为主，防治结合”的方针，依法做好员工职业健康监护，健全员工职业卫生档案和健康监护档案，杜绝发生职业病。
安全工作既是挑战、又意义深远，在以后的工作中，我们要紧密落实科学发展观，努力实现从人治向法治转变；努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变；努力实现从事后查处向强化基础转变；努力实现从被动防范向管住源头转变；努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为集团公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。
附件：一、“安全生产月”活动图片
二、现场安全检查图片
三、“三项”活动图片
四、特种作业人员培训图片
五、“安全创星”活动图片
六、新员工岗前培训图片
七、安全操作竞赛图片
八、消防救生演练图片
九、相关监控设施图片
十、相关预案演练图片
二oo九年十一月十日
第4篇：杨湾港务公司工作总结
杨湾港务公司2012年度工作总结
2012年杨湾公司在集团公司和有关业务主管部门的正确领导、指导下，在货主及口岸相关职能单位的大力支持帮助下，在全公司员工的共同努力下，抢抓有利机遇，认真研究货种结构，以煤炭、铁矿作为拉动公司生产增长的主要抓手，结合公司2012年的工作计划和特点及难点，充分利用现有的人员、设备和场地，把握机遇，迎难而上，扎实工作，较好的完成了各项工作任务，促进了公司的全面发展，取得了较好的工作业绩。现将我公司一年来的工作情况总结如下。
一、加强政治思想建设，把握企业政治方向
公司坚持以三个代表和科学发展观为指导，大力弘扬“江外有海 港内无湾”的企业精神，紧密围绕“富民强港、和谐建设”的企业发展理念，以人为本，讲团结，讲稳定，讲和谐，求发展。在正确把握企业政治方向的同时，克服困难，扎实工作，积极应对新形势、新情况，多渠道扩展空间，努力推进公司全面建设和发展的新格局。
二、回顾一年的主要业绩
（一）扎实做好经营管理和节能降耗工作。
进一步加强生产经营管理工作。在生产部的统一安排下，充分挖掘潜力，因地制宜，合理规划货场，坚持快装快卸，确保做到货不压船、船不压港，圆满的完成了各项装卸任务。截止12月（）日，共完成货物吞吐量（）万吨，同期增长（）%，完成全年的计划的（）%，实现营收（）万，同期增长（）万。
公司还始终坚持生产经营与节约并重的发展原则，以节约资源和提高资源利用效率为核心，以推进装卸运输节能为重点，采取切实措施全面节约资源，着力推进节能降耗工作。主要采取了以下措施：
1、加强设备保养工作，提高设备使用性能，做好设备“滴、冒、漏”整治。并由工艺设备办公室牵头制订实施了《杨湾港务公司单机核算考核办法》，全面监控机械设备生产作业过程、效率、消耗等情况。对门机、装载机、皮带机等机种分别制定切实可行的单机核算考核方案，对票据填写、运行保障、安全操作、日常维护、监督检查、奖惩措施等作了明确要求，全年实现可变成本平均指标为（）%，同期减少了（）%。该项措施在杜绝了以车代步、大油门作业、怠速不熄火等不良操作行为的同时，司机操作规范化也得到进一步提高。
2、结合自身情况，灵活改变作业方式。在对吨袋盐和钢帘线的过档作业中，由于货物相对较轻，便产生了“大马拉小车”的现象，单次作业吨位只占到门机额定起重量的30%-40%，造成了极大的浪费。针对这种情况，公司在经过多次安全论证后，及时采取措施，将主缆钢丝绳固定在卷筒上，直接将吊钩安装到两根副缆上，这样只需要一部起升电机就能完成作业，门机电耗降低了50%以上，如果按照每吨电耗（）度计算的话，公司全年完成吨袋盐和钢帘线装卸共计（）吨，对比以前的传统方法大概节约了用电量（）度，以每度电（）元计算的话，仅此一项就为公司节约了资金约（）元。
（二）切实加强生产安全管理。
公司始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，以“增强安全意识，加强安全教育，推行各种安全制度，加强安全检查”为指导思想，采用多种方法推进安全生产，主要做法有以下三点：
一是建立考核机制，落实安全责任。把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各部门、班组层层签订安全生产目标管理责任书，明确安全生产的第一责任人，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门、班组和个人，一律不得参加评先。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励100——500元。鼓励职工提合理化建议，举报违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的员工给予适当一次性奖励。2012年，公司共发放安全奖励共计（）元，罚款共计（）元。
二是注重抓安全教育培训。加大对安全操作规程、安全操作技能等方面的教育培训，努力提高全体员工的安全素质。开展了安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，全年公司内部累计举办各类培训班（）个，培训人员（）人次，培训合格率达（），其中门机司机等特种作业人员上岗持证率达100%。
三是持续组织开展班组安全自查和不定期检查。规范组织开展各种安全自查活动，特别是加大了对舱口指挥手不系扣安全带；夜班货场理货员和清舱人员不穿戴夜光背心等细节方面的纠察力度。不断提高公司整体安全水平。截止目前，在产量、效益均达到预期目标的情况下，确保工亡事故发生率为0，实现了全年安全生产目标。
（三）完善装卸工艺、合理利用货场，提高货物通过能力。针对由于货场不足造成的货物压港现象，公司在货场规模不变，设备不增加的情况下，坚决及时的提出了“坚持科学规划，完善装卸工艺”的口号，特别是在对拆除仓库和水塔后增加到的货场使用上更是倍加珍惜。在生产中相继采取了转堆、并堆及加大货场的扒高等工作，提高货场利用率；并通过积极沟通货主出货，直接从小码头转下和错时装卸等方法，提高货物周转速度，大大提高了生产效率。据统计，为合理利用货场，全年共转堆货物计（）万吨，为公司发展争取到了宝贵的时间和充足的后续货源，仅此一项就为公司增加了营收约（）万元。
(四)加强客户沟通，提高服务水平。
切实加强公司与客户的联系和沟通，采取座谈、走访等方式广泛听取货主和来港船舶的意见和建议，真诚接受广大客户的监督，全年共向货主和靠港船舶发放工作满意度调查问卷（）份，通过对反馈信息的分析总结，及时了解客户对港口装卸水平、服务态度、港区环境等方面的意见和建议。并着力推行新版质量体系的运行，建立健全客户服务体系，不断提升为客户服务的能力和水平，树立了企业良好的社会形象，为集团公司提出的“培植港口战略性、长期性客户资源”的要求，奠定坚实基础。公司还以创建“党员示范岗”、“工人先锋号”等活动来促进公司内部服务链的建设，抓好公司内部从装卸、理货、堆存全程服务环节的管理。
（五）加强队伍建设和基层班组建设。
一年来公司在加强企业队伍建设和基础建设管理方面，做了很多有成效的工作，确保公司的正常运转，为公司生产经营管理提供了良好的保障。
一是推行了单船承包责任制。单船承包责任制的实施在明确岗位职责，健全目标的基础上，充分调动了管理人员，特别是生产部带船干部的积极性、主动性，保证了从开舱作业到清舱结束；从码头前沿、水平运输到货场并堆等各个管理层面有节奏、有秩序、高效率地运转。单船承包责任制刚实施不久，便创造了杨湾公司新的铁矿石卸船记录，仅仅用了24个小时，便完成了“长发海”轮近42000吨的铁矿石卸船任务，单船42000吨/昼夜的作业效率也创造了杨湾公司自开港以来的历史最高卸船记录。
二是大胆的打破了传统的用人选拔方式，采取了竞争上岗的方法。以生产部的主任、副主任竞争上岗为例，公司将原任的主任、副主任全部予以正式免职，使其与其他符合竞岗条件的人员在系统内公平竞争，克服了以往少数人在少数人中选人的弊端，调动了其他符合竞岗条件的人员的积极性。
三是着力培养优秀年轻的后备管理人员。公司先后通过领导面谈、民主推荐、组织考察、公开竞聘相结合的方式，从一线员工中提拔了一批技术过硬,作风好,责任心强的年轻司机和理货员担任一线生产班组的副班长。这部分同志有一定的一线工作经验，熟悉各自班组的机械性能和工作特点，比较了解具体情况，抓工作有思路有办法，提拔到岗位后能较快进入角色，取得了很好的效果，同时也为公司下一
步的扩大经营规模储备了年轻的管理人才。
通过这一系列用人制度的改革，不断强化了干部职工的危机意识、竞争意识、群众意识，使竞争上岗理念逐渐深入人心。四是根据集团公司主管业务部门的要求，适时完成了各种人员的在岗培训和考核任务，全年培训人员达（）人次，2012年新增技术员工（）人；
五是不断完善各种管理制度，2012年新增管理规章制度（）条。
（六）进一步完善劳动定额及工资分配制度。
公司在涉及到工人切身利益的问题充分发扬民主，把员工“拥护不拥护，赞成不赞成，高兴不高兴，答应不答应”作为办好这件事情的出发点和落脚点。通过向员工下发工资分配调研问卷的形式，调动全体员工参加问卷调查，从多侧面、全方位地倾听到广大员工的所思、所盼、所需，最大限度地集中民心、民意、民智。办公室也及时的做好相关信息的反馈工作，收集和掌握了各班组及员工代表对工资分配方案的意见和好的建议。2012年全员职工收入相比2011年有所增加（机关办事员除外），其中一线员工收入平均增长（）%，后线员工收入平均增长（）%。
（七）加强行政、后勤、统计核算等工作。
一年来公司行政、后勤、统计核算等工作成绩也是较好的，保障了公司的正常运转，为公司的生产经营做了大量的服务工作。
三、工作特点和措施
（一）为完成2012年工作任务和责任目标，在工作中着力强化了以下四个意识。
1、增强管理意识。一是进一步提高对管理的认识，提高管理工作，特别是部门主任和班组长的自觉性。二是加强落实规章制度的管理，进一步建立和完善各项规章制度，做到令行禁止。三是工作计划周密，办事不拖，请示汇报及时，形成良好的作风纪律管理氛围，促进公司的全面建设。
2、增强技能意识。增强技能意识，主要是要强化公司从部门主任到班组长及每个员工的本职业务素质和技能水平。一是要提高机械管理人员对设备的保养和维修技能。二是提高生产协管员统筹安排装卸工艺的技能；三是要提高一线司机的操作技能；四是要提高管理人员处理问题的工作技能。
3、增强公司文化意识。激励团队精神，在公司内形成一种：大家都是一家人，彼此共同关心关怀，互相尊重，互相信任，做到工作不分份内份外，把公司当成自己的家，团结协作的做好各项工作。
4、增强服务意识。工作中既要坚持原则，又要树立服务意识，为客户提供优质服务事关整个港口的社会形象，大力加强作风建设，最大限度的优化服务流程，不断创新服务方式，更好的方便服务客户，营造良好的服务环境。
（二）加强与货主及业务合作单位的关系协调，创造和谐的工作氛围。
坚持以人为本，创造和谐的工作关系是完成各项任务的重要环
节，认真落实集团公司提出的关于建设“和谐港口”的精神，不断加强与相关业务单位的沟通，联系，妥善处理工作关系和业务关系。
四、存在的问题
（一）队伍的整体素质和管理水平较差，管理服务满足不了需要，作风纪律不严，有待进一步提高。
（二）成本开支较大，企业效益较差，满足不了公司发展的需求。
（三）化解企业内部矛盾的能力不够。
五、2013年的指导思想和思路
（一）指导思想
我们将深入贯彻落实党的十八大精神，坚持科学发展观，坚持改革创新理念加快公司发展；狠抓工作落实，不断提高公司管理水平，确保实现公司可持续发展目标，坚持严管理、严实效的企业管理理念，进一步在强化和深化管理上下功夫，完善和建立各种规章制度，狠抓工作作风建设、队伍建设。做到内抓管理，外树形象，提高企业管理水平。
（二）工作思路
1、抓安全,保稳定：形成合力，全面落实安全工作，注重以一线装卸生产安全管理为重点，狠抓规范化管理，以安全保稳定，确保公司全年安全无事故。
2、抓生产，保增长：加大对生产经营的管理力度，提高船舶装卸速度,缩短船舶在港时间,提高泊位的有效利用率，尽量争取更多的船舶来港，力争实现2013年货物吞吐量比2012年增加（）%，实
现营收增加（）%。
3、抓质量，保生存：装卸质量是港口发展的生命线，是企业生存的根本，长江港口之间的竞争趋势日益激烈，我们只有脚踏实地的抓好装卸质量，才能在日益激烈的市场竞争中确立并保持自身的竞争优势，才能谋求企业的长期生存和发展。
4、抓管理，求实效：求真务实，创新管理理念，进一步理顺工作关系，探索新的管理路子，解决新问题，接受新情况，克服困难，真抓实干，扎实工作，在狠抓落实上下实功，圆满完成2013年各项工作任务。
2013年是全面贯彻落实党的十八精神的第一年,也是国家新一届政府工作的开局之年，一些新的举措必将带来新的机遇和挑战。在这新的一年里，我们要以新的工作姿态、新的工作要求、新的挑战全身投入，努力工作，为把公司做大做强，提高效益，全面促进公司建设和发展而努力奋斗。
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