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润扬公司二0一0年工作总结
二０一0年即将结束，回顾一年来的工作，我公司在党的十七届五中全会精神指引下，以促进经济发展和提高效益为中心，以道路客运班线公司化经营为主线，在总公司的正确领导下，以科学发展观为指导，以开拓创新、争先创优的工作作风，围绕科学发展、和谐发展的要求，积极完成客运生产任务及对公司化公营等各类驾驶员的管理工作，经过分公司全体干部职工的共同努力，克服了油价上涨、外部竞争等成本上升收益下滑不利因素的影响，在全力抓好以内部挖掘和增收节支为重点的增产增效工作方面、在积极强化内部资源配置等方面做了大量的工作，强化了运行纪律和文明服务，稳定了超长途班线客运经营工作，及时抢抓世博会客运商机，超额完成了总公司在年初下达的各项工作任务，取得了一定的成绩，为了更好的完成下一年度的各项工作任务，现将润扬公司二０一0年生产、党务、及安全机务等工作总结和来年工作计划汇报如下：
一、客运生产工作
1.经济目标工作：
二０一0年伊始，本部门在总公司下达的经济目标的基础上，加大了管理力度和考核机制。特别是对新进驾驶人员进行短期集中学习公司化管理规定和2010年招聘方案文件精神，全体干部职工及广大机驾人员牢固树立安全就是效益的宗旨，认真遵守各项管理制度，以公车公营驾驶人员规范约束自己的行为，以创建“文明客运班线”为已任，涌现出了一批先进集体和先进个人，促进了经济效益的稳步增长和良性循环，“两个文明”建设取得丰硕的成果。通过参予对过境客运班车及站前“黄牛”拉客现象的整治工作，进一步稳定了公营班次宝应至上海班的票价，对油材料及低值易耗品的消耗实行专人管理，从而降低了成本开支。
在对超长途班线车辆经营管理方面，分公司坚持工作在客运生产第一线，在2009年四季度就率先与未到期班次进行了2010年经营合同的签订，在2010年班次招聘工作后又及时与经济责任制班次聘用人员签订经济责任制班次聘用责任书，并将未招聘的相关班线对社会-1-
进行了议聘，从而杜绝了未招聘班线的闲置浪费，耐心地为各相关班线解决客运经营过程中出现的一些问题和困难，及时足额的完成了签约上缴款的收缴任务。
同时，分公司领导一班人坚持现场值班制度，现场值班与二次签证点实时监督工作相结合，紧扣管理出效益的原理。在上级职能部门的指导下，积极开展市场调研和开发工作，通过努力稳定了一批旅游包车业务老客户，如通过走访和沟通相应固定了本地各驾培学校扬州考试用车的业务，特别是通过抓住了上海世博会旅游包车业务的商机，使得本公司的旅游包车业务在整个下半年起到了中流砥柱的作用，旅游包车收支情况总体上保持稳中有升，在客运生产工作中起到了重要的支撑作用。
预计二０一0年润扬公司将完成利润近340万元，超额完成约30万元，较好的完成了总公司下达的经济目标任务。
2、存在的问题：
从过去的一年看，我们虽然取得了一定的成绩，但离总经理室的要求还相差甚远，针对目前新形势下公车公营客运班线运行的特点，我们的管理模式、管理水平和力度还有待于进一步地提高，驾驶人员队伍中还经常会出现这样和那样的问题，还需要不断的管理和净化。同时在注重经济效益的同时放松了优质服务，文明服务的管理工作，离“江苏快客”标准的公司化经营模式还有一定的差距。节支降耗工作还有一定的提升空间，党员的先锋模范作用未能得到充分发挥，这些都是未来需要加以改进和规范的。
3.来年工作打算：
今年取得的成绩代表即将过去的二0一0年，新的一年在社会要求不断提高及客运市场竞争趋向白热化的情况下，就如何创造新的经济增长点，我们认为应该做好以下几方面的工作。
（1）进一步加强《公车公营驾驶人员行为规范》执行力度，以“江苏快客”的各项内容为服务标准，在公营上海班线上开展以优质服务、优良作风、树“宝汽润扬”优秀品牌为内容的创“三优”文明服务工作活动，争创“宝应至上海文明客运班线”，以服务羸得客源取得效益，同时进一步严肃运行纪律，特别是要加强对新进驾驶人员的管理力度，向管理要效益；
(2)努力促进新增班线的开班，争取在2011年春运前将宝应至上海南桥班线运行起来，将上海南桥作为新的站点向周边辐射，可望开发一部分新的客源，同时争取将原闲置的宝应至淮北班次恢复起来，这样可以获取避免班线资源流失和下线人员再次上岗的双赢效果。
(3)对公营班次的油材料消耗、轮胎等进一步加强管理，以总公司公司化驾驶员招聘相关管理规定为准绳加强内部管理，规范对低值易耗品的使用，量化材料消耗和车辆修理定额，稳步推进节油考核，以达到节支降耗，责任到人的目的；
(4)进新站运营后要利用临近高速出口的优势对过境影响本公司班次运行的车辆进行严密监控并适时向运管部门报告。进一步加强对新老包车客户的联系，同时力争联系更多的包车客源，取得旅游包车业务的新进展；
二、党务工作方面
润扬公司支部在上级党总支的关心下，支部的建设与发展取得了长足的进步。分公司支部通过民主生活会，积极开展批评与自我批评，通过报纸等宣传媒介及时了解重大国策，定期完成总公司“汽运简报”和黑板报的投稿任务，积极收缴交纳党费，搞好防汛抗洪的值班任务，安全优质的组织和完成一年一度的新兵运输任务，同时广泛的培养入党积极分子，不折不扣的完成了上级党组织交给的每项工作。
按照总公司的要求，认真组织本部门中层干部参加全公司民意测评和本年度的述职工作。
带领党员干部认真学习党的十七届五中全会精神，精心落实实施“党员创争园地”和“三会一课”工作。
按时完成各种学习培训工作，形成了良好的党员积极创建，群众踊跃响应的场面，开创了三个文明建设的新局面。
三、安全、机务工作方面
1.成立组织 落实责任
为全面落实总公司下达的二0一0年安全、机务工作任务，分公司成立了以主要领导为负责人的润扬公司安全领导小组，及时制定分公司的各项安全生产及机务管理工作计划并予以落实，指导各项竞赛
和活动的组织开展工作。
2.掌握车辆安全技术性能、把好驾驶人员准入关
润扬公司担负着总公司公车公营上海班线客运营运任务、旅游包车以及八百公里以上超长途客运班线的管理工作，车辆安全技术性能出现问题或驾驶人员资质达不到要求，将直接对安全行车工作构成威胁。所以，我们组织安全管理人员对所属的二十余台营运大巴车辆进行跟踪管理，及时参加和认真做好车辆技术等级评定、季度检测、公安年审及临时检验等工作，监督所有车辆收班后进行例保检查以及二级维护工作，以消除可能形成的安全隐患，同时重点对车辆安全设施如轮胎、底盘安全机件、灭火器及应急锤等随车安全器具进行专人跟踪管理，建立专项台帐，杜绝车辆带着隐患上路。
在驾驶人员管理方面，对公车驾驶人员进行定期考核，以《2010年公司化公营驾驶员招聘管理规定》及《公司化公营驾驶员日常考核管理办法》进行管理约束，对未到期省际承包班线驾驶人员在年初时进行一次续聘及定线、定人、定车的“三定”审查工作，突出重点人头进行强化管理，严禁私聘乱雇驾驶人员现象的发生，对经济责任制班线车辆严格按2010年招聘所中聘人员进行监督管理，每月定期分别召开一、二队驾驶人员安全例会，传达相关安全生产法律法规，落实相关管理规定，进行相应操作技能的推广培训，利用车载GPS和DVR系统对公营上海班及超长途班车进行科学管理，监督并纠正驾驶人员行车过程中出现的违规行为，强化安全行车及遵纪守法的意识和责任。
3.以春运为契机，以世博安保工作为已任，重点搞好安全行车等各项工作
二0一0年春运期间，受雨雪影响，民工集团包车安全行车工作受到严重威胁，分公司为确保春运工作顺利开展，确保广大民工和旅客安全快捷回到工作岗位，按照组织落实、思想落实、责任落实的总体要求，以“安全第一，优质服务”为原则，分公司认真研究制定应急预案及调整春运实施方案，切实做好驾驶人员的安全教育和现场管理工作同时，并安排分管领导和管理人员参加行车带队工作，确保了行车安全。
在搞好春节运输的基础上，在上半年，润扬公司又先后迎来学生集团包车、县内中考学生用车、高中学业水平测试用车、高考学生用车等重要客运工作，我们在做好对驾驶人员的安全教育工作的同时将要求提高到政治任务的高度，提前做好车辆的安全检查和维护保养，认真做好三员一长安全会签工作，层层落实安全责任，对两台以上的集团包车以及学生用车由分管领导带队监督行车安全。
五月份上海世博会开幕后，在结合六月份安全生产月工作，上半年已多次进行世博安保工作传达和要求的基础上，根据分公司公营上海班世博安保计划要求，对每天发往上海方向的班车和旅游包车进行身份实名登记，同时加强了对危险品的查堵力度。认真组织开展“夏季安全生产百日赛”工作。重点对途中综合安全及夏季“九防”工作作了明确布置要求，安排管理人员及时对车辆跟踪进行安检，配合车站进行封闭式管理，同时加强上路上线检查，进一步提高了驾驶人员的安全生产意识。
4.以科学管理为方向加强内部管理
分公司在强化对驾驶人员管理的同时，对内部管理工作也适时进行了调整和要求，首先在年初要求各岗位安全管理人员制定出各岗位的工作计划并监督完成的情况，要求驾驶人员做到的管理人员就要先做到，要有较明确的管理意识和能力等。结合总公司的绩效考核及时对安全管理的台帐记录进行归类分档，依据行车监控装置下载报表的情况及时通报纠正驾驶人员的违纪情况，及时对机务管理工作进行了布置和安排，对安全管理、机务管理工作进行分类归口管理，对安全文档细化分类，为今后更加高效科学的管理做好了充分准备。
5、存在的不足及整改措施
二０一0年，润扬公司所属客运车辆共运行里程约三百余万公里，截止本月为止责任事故率比去年同期下降约两个百分点，这说明我们的驾驶人员安全思想没能完全扎根，在道路上行驶时还有一定的麻痹大意的思想情况存在，也就是说我们在安全管理上没能达到理想的目标，这与我们安全管理人员有时放松了对驾驶人员的安全教育与管理是分不开的，这是我们今后要特别注意加强的地方。
要加强对二级维护车辆的监督管理，特别是超长途车辆的按时维护工
作，杜绝脱保，减少拖保，切实强化对所属车辆的回场例保及安检工作。
今后我们在驾驶人员违章等方面，要利用车辆监控设施及《总公司公安、运务违法告知处罚规定》精神，加强对违规人员的处罚力度，逐步杜绝和减少驾驶人员的违纪现象，使遵章守纪的风气得到进一步深化。
在春运等客运高峰来临时，一方面要加强对车辆技术性能的保障，另外要对参运驾驶人员的运行里程进行监控，杜绝超疲劳行车等现象的发生。
6、二０一一年工作计划
（1）、强化分公司安全领导小组的职能，及时制定全年安全、机务工作计划，明确各管理岗位的管理职责，经常检查工作计划在各岗位落实的情况，并予以跟踪考核；
（2）、加强对驾驶人员的安全管理，对经济责任制考核班线招聘驾驶员进行跟踪考核工作，对未到期承包车辆继续实行“三定”考核工作，对公营车辆驾驶人员进行科学调度，杜绝超长途车辆私聘乱雇等违规情况的发生；
（3）、坚持每月一次的驾驶人员安全例会，对各类肇事驾驶人员进行“四不放过”处理，确保驾驶人员受教育面百分之百；
（４）、坚持“早送、中值、晚迎”值班制度，上路上线对驾驶人员进行现场及恶劣气候条件下的安全教育；
（５）、对学生用车、新兵运输及节假日民工运输都要进行安全会签并安排分管领导或管理人员带队以确保行车安全；
（６）、对所属车辆继续实行车辆安检制度，加强车辆回场例保及维护保养的督促检查工作；
（７）、健全机务管理工作的层面，突出对车辆安全机件、轮胎使用等进行动态管理，适时对驾驶人员进行相关操作技能培训，杜绝机损事故的发生；
（８）、做好对车载GPS、DVR监控系统的维护管理工作，并依之进一步加强动态监控管理；
（９）、及时安排车辆进行年审、季度检验、临时检验等各项检审工作，并随机对所有车辆进行突击安全检查，动态掌握所有车辆的安全技术状况；
（10）、及时完善台帐归档工作。
以上是润扬公司二0一0年生产、党务和安全机务工作总结及来年工作计划，我们决心与兄弟部门一起齐心协力，努力工作，在总经理室及党总支的正确领导下，为夺取二０一一年各项工作的新进展新突破，取得更加优异的成绩而不懈努力。
二０一0年十二月十日
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