飞机维修结构专业岗位职责（精选6篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“飞机结构修理专业”。
第1篇：飞机维修电工岗位职责
1.厂区、生活区高低压配电室值勤(抄表、操作)及事故处理。2.厂区、生活区各种电气设备检查、维护及检修。3.厂区、生活区插座、线路安装及拆除。4.厂区、生活区各种灯具的安装检修。5.厂区、生活区停电后应急发电及处理工作。6.定期检查和维护厂区各车间内的用电设备和机器。7.具备高空作业能力。8.操作各机库机头玛、机身玛、后机身玛和机尾玛等。9.操作各机库的大翼玛升降。10.操作各机库的大门、小门。11.定期检査各机库的接地装置。12.定期检查和维护各机库的飞机用电变频器。13.修理和维护各机库的吊重葫声和行车。14.修理和维护各类型空压机、高压清洗车、水泵等。15.厂区各种工程车辆电瓶维护加水，及车辆电气线路检修。16.配合其他单位的怪兽车、平台车操作工作。17.各种电子设备检修、维护。18.生活区卫星接收及闭路电视检修、维护。第2篇：飞机维修机电员岗位职责
1.了解并自觉遵守飞机维修及安全管理方面的一般操作规范和程序，能掌握机电专业所用的标准施工程序。2.了解与飞机维修机电专业相关的所有资料、手册和公司的各种程序规范。3.根据手册规定，完成机电专业基本的部件拆装、维护和功能测试工作。第3篇：薪酬福利专员岗位职责(飞机维修)
1.协助搭建和完善公司薪酬福利体系。2.负责季度、年度人工成本的统计与分析。及时提出修正和完善薪酬福利体系的建议。3.负责核对财务部提供的每月薪金发放明细(如:基本工资、各项补贴、社会保险费及住房公积金扣缴额等)，确保员工工资准确发放。4.负责提出新入职员工的工资级别、员工调动及转正后的工资级别建议;跟进离职人员各项工资费用的结算工作。5.负责各项社会保险及年金等员工福利项目的信息采集、变更及制表等工作，并负责与社保机构核对每月缴交的社保费用。6.负责为符合条件的员工办理社保待遇的申领手续。第4篇：飞机维修专业实习周记
飞机维修专业实习周记（一）
来到航线定检PPC实习已经快两周了，我对工作内容有了初步的了解。生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度，流程控制、工程管理以及出厂报告的编写。在此之前我对飞机A检、C检的内容和区别完全不了解，经过师傅的讲解我学习到，飞机一般按飞行小时和起落架次分为A检、C检和D检。
在维修深度维修周期，维修人员等的要求上都有很大的不同。这些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻的。我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知，但我仍然相信这种停留在感性的认知更真切，更直观。
飞机维修专业实习周记（二）
本周被分派在C检实习，在C检的维修过程中，每天下午3点都会开协调会议，以便各部门及时反映工作中遇到的问题，及时调整。开始我觉得每天开会有些浪费时间，工作内容按照工卡按部就班的执行就可以了，哪会有那么多的问题需要处理。后来发现这样的会议是有其必要性和实际意义的。可能在维修过程中一个部门不会有什么问题，可是组合起来就会有一些矛盾，而会议能够让这些矛盾暴露出来，及时解决掉，避免在飞机出厂前才发现维修漏洞导致师傅们加班或者无法保证飞机的安全适航而影响出厂时间。
我深刻感受到飞机维修确实是一个极其严谨的工作，每一个细节都要认真的完成好，保障安全绝非儿戏。
飞机维修专业实习周记（三）
很幸运，这周我来到航线PPC实习正巧赶上一架飞机的B检。我所接触的第一个工作是打印装订工卡。例行工作单共有284份，需要把它们按照顺序打印出来装订好，并从中查阅是否有子工作单作为补充。看似简单的工作执行起来并不似想象中那么顺利。首先是每次打印份数的控制，因为别的工作项目也会用到打印机，所以会有别的一些东西夹杂在工卡里。打少了影响工作效率，打多了会让从中查找另外打印内容的人在一旁等候，十分麻烦。师傅告诉我经验，每次打30份刚好，既不影响效率，查找起别的内容也很便捷。这使我明白一个道理，工作不分大小或难易与否，都是需要经验的支撑才能更快更好的完成。
在和师傅的交谈中我了解到A检的师傅们是没有固定的工作时间的，飞机什么时候修完什么时候下班，工作强度是很大的。飞机维修又是一个极其复杂、严谨的工作，机械性的无创造循环，并且不允许出一丝差错。完成这个工作不仅要有过硬的专业技能，还要求工作者细心、耐心、以及高度的责任心。我很想知道在这样高压高强度的工作环境下，机务工作者是怎样调整心态的。所以我便去飞机旁看师傅们干活，想了解一下他们的工作状态。
飞机维修专业实习周记（四）
转眼已实习四周，经过一段时间的观察，我发现了一个工作人员之间交流的特点，这个疑问迎刃而解。在飞机的维修过程中，很多工作是需要工作人员协调配合才可以进行的，顺利完成后，我们的工作人员之间有一个习惯的手势，就是高高的竖起大拇指。很多时候我也会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字眼。
其实每天这样需要协作的工作很多，完成也是理所应当，但是每一次大家都会竖起大拇指，会毫不吝啬的互相赞美。我想在这种高压环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的，这种强激励法的有效运用也是十分科学的。
飞机维修专业实习周记（五）
在A检实习的日子马上就要结束了，我很珍惜这段短暂的实习生活，让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。我想起乔布斯在斯坦福大学学位颁授典礼上的演讲，他说：“你必须找到你所喜欢的东西。工作上是如此，对情侣也是如此。你的工作将占据你生命中大半个人生，唯一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。”
机务工作是不被大众了解的未知领域，甚至连我的父亲都不知道自己的女儿在做些什么，少了向朋友炫耀的资本。可是我从未如此骄傲过。是的，机务工作没有光鲜的头衔，没有华丽的工作服，没有宽敞明亮的办公室，但是我们固定的每一个小小的螺钉，打印的每张薄薄的工作单承载的都是对生命安全的保障！
人生除却生死，何为大事？难道机务工作还不伟大吗？在选择工作的时候我就对自己说，要到需要我的地方去，到可以让我成长的地方去，到让我实现自我价值的地方去。我坚信国航工程技术分公司就是最适合我的地方，是实现理想的天地。坚守信念，仰望星空，脚踏实地。
第5篇：空客飞机维修专业英语词汇
空客飞机维修专业英语词汇
飞机结构 aircraft structure 机身 fuselage；body 前机身 fwd fuselage 中前机身 mid-fwd fuselage 中后机身 mid-aft fuselage 后机身 aft fuselage 驾驶舱 cockpit 客舱 cabin 蒙皮 skin 风挡 windscreen；windshield 油箱 fuel tank 机头(机鼻)nose 机头罩 nose fairing 机腹 belly 雷达 radar 登机门 Entry Door(s)服务门 Service Door(s)货舱门 Cargo Door(s)维护门 Acce Door(s)应急门 Emergency Door(s)机翼 wing 翼展 span；wingspread 翼展方向spanwise 副翼 aileron 襟翼 flap 前缘 L.E.(leading-edge)前缘襟翼 leading-edge flap 后缘 T.E.(trailing-edge)后缘襟翼 trailing-edge flap 襟副翼 flaperon 缝翼 slat 扰流板 spoiler 调整片 trim tab 翼尖 wingtip 翼梢小翼winglet 翼刀 wing fence 尾翼 empennage；tail 水平尾翼 horizontal tail（wing）水平安定面 horizontal stabilizer 升降舵 elevator 全动式水平尾翼 all-moving horizontal tail 垂直尾翼 vertical fin 垂直安定面 vertical stabilizer 方向舵 rudder 动力装置 power plant 航空发动机 aeroengine；air engine 螺旋桨 propellor 发动机 engine 活塞发动机 piston engine 涡轮 turbine 涡轮喷气发动机 turbojet 涡轮风扇发动机 turbofan 涡轮螺旋桨发动机 turboprop 涡轮冲压发动机 turboramjet 涡轮发电机 turbo-generator 压气机 compreor 起落架 landing gear；undercarriage 主起落架 main landing gear(MLG)前起落架 nose landing gear(NLG)机轮 wheel 起落架舱门 landing gear door 起落架轮舱 landing gear wheel well
第6篇：飞机培训教员岗位职责
1.编写飞机维修相关课程大纲及培训管理文件。2.编写并修订相关考试卷及标准答案,严格遵守保密纪律。3.组织实施培训，高质量地完成授课任务。1.厂区、生活区高低压配电室值勤(抄表、操作)及事故处理。2.厂区、生活区各种电气设备检查、维护及检修。3.厂区、生活区插座、线路安装及拆除。4.厂区、生活区各种灯具的安......
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