4s店机修岗位职责（精选4篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“机修人员岗位职责”。
第1篇：4s店机修工岗位职责
4s店机修工岗位职责
不管是汽车行业的4s店还是其它行业的4s店，对于机修工根据店面的要求都会制定一定的岗位职责，以下整理的4s店机修工岗位职责的资料，仅供参考。一、严格遵守机工安全操作条例，保证持证上岗；二、接到施工单后，首先进行项目确认、故障确认，如发现与施工单标注不同的项目，立即与前台业务联系，征得确认后，方可施工；三、严格按工艺、质量管理程序施工，加强自检、互检；四、爱护车间的一切设备，并按其技术要求使用，不得超范围使用，不得超负荷使用；五、妥善保管与使用公司配置的个人使用的工量器具；六、文明生产，杜绝野蛮操作，做到有水不落地，配件不落地；七、认真作业，准确判断，提高维修质量；
第2篇：4s店机修实习报告
4s店机修实习报告
忙碌了一个暑假，在修理厂学到了很多在学校学不到的东西。除去休息日，我在厂里面一共工作了28天。在厂期间，单独修理修理了2辆车，都是师傅在旁边说，然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆，独立完成维护7辆。现在我已经掌握了最基本的维护：换机油，刹车片，液位检查维护。相比学校在厂确实要学得多得多。感觉学校里面还是太注重安全，规范。反而我觉得影响了效率。学校是按照4s店管理来做的，但是我认为学校根本就没有想过，他培养的学生，有多少能进4s店。
我在学校所学的东西，到了修理厂里面完全就没得用，刚开始去，有些工具的名称和使用方式都不知道。比如：我们喊的螺丝刀，厂里面喊叫起子，师傅第一次给我说：起子拿过来，我不晓得那是什么工具，就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西，在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟，我相信等我毕业了，他绝对学得比我多。因为我觉得，环境不同，培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作，只要你为厂里面带来利益，不出事故，随便你怎么弄都行。
相比学校，注重安全、细节，反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课，而且还要排队修发动机。8个人一个小组，2人一组上去拆装发动机，一周实训几率就那么一次。而在修理厂，你一天可能会面对十几辆等待维护的车，都是你一个人做，师傅最多检查下是否到位。一周下来，你绝对会对这东西非常熟悉，不加休息我只去了28天，这28天里面我就学会了怎么维护车辆，跟换机油。在学校里面，这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想，进入了喷漆班可能还是不一样。毕竟是学校的特色班，反正在几天以后，努力!
喜欢怎么样的生活…
在厂里面的生活充满乐趣。唯一缺点就是伙食差，中午的饭不好吃，每天下班回家，要吃两大碗饭。。越来越吃得了。我发现我。说实话，厂里面的饭盒学校的比，还是厂里面的好吃点，只不过都不好吃。。为了下午不饿，有力气，还是鼓足勇气吃他一大碗饭，反正没得工资，不吃白不吃。
简洁的调调
中午午休，员工室坐满了，就喜欢提个统统，坝上报纸，靠着举升机休息，要么就耍手机。虽然热，但是别有一番风味。正如左边图上的，本人就坐在上面，一手拿着农夫山泉，一手拿着手机，身后报纸是本人用电线捆在上面的，以免打脏衣服，然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了，就只有在员工室地上罢上报纸。睡到地下。。。生活之
艰辛，深有体会。
4s店机修实习报告篇2
20xx年8月11日至8月17日，我在珠海南方汽车有限公司别克4S店进行实习。这次实习得到了校领导、部领导的高度重视，也是在他们的细心关怀和精心安排下取得的，所以我对能有这样一次和汽车企业直接接触的机会而倍感荣幸。
本次实习的主要目的是让我们新任教师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充实践知识面，对实际教学中遇到的困难有所准备，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的七天时间里，我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛，也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。
珠海南方汽车有限公司成立于1998年,是上海通用汽车在珠海地区唯一一家从事别克销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的4S店。上海通用别克本着面向消费者的原则，以“心静、思远，志在千里”的别克品牌精髓，昭示这一国际品牌对市场和消费者的不懈承诺。他们将别克关怀Buickcare——比你更关心你为实践理念，将“被动式维修”带入“主动式关怀”时代。
别克品牌不断打造、提升自己，表达了别克人志在成为广大消费者拥戴的品牌理念，也体现出了当代别克人在成就、杰作、荣耀面前，不满足阶段性成功，执意追求新的超越，正像他们每天早上都要大声呼喊出的那样——“突破极限，再创卓越”。
规格标准，管理严明是我对这里的第一印象。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。由于我是刚刚来到这里，还不熟悉，所以车间杨主任让位在车间里转转、看看。此时，一名维修工人正在对一辆故障车进行维修，看他熟练的动作、流畅的拆卸，显然对车辆的结构很熟悉，对车辆故障的排除已成竹在胸。我主动上前和他交流了许久，算是结识了我的第一个师傅。虽说他今年只有十九岁，但是在这里已经有三个念头，可以说是维修经验比较丰富了。很快，我认识了更多的师傅，他们都给了我很大的帮助。
“多看多动手、少说少休息。”我就是依照着这样的想法努力坚持做好每一天。我能主动帮助我组成员完成每一项维修任务，并且听从孙班长的工作安排，并主动向孙班长请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。总体说来，在这几天里，看到了很多、学到了很多，收获很大。不过，在这里实习也并非一帆风顺，其间也遇到了一些小问题。第一天来到这里时，我对这里的很多东西是第一次见到，所以很好奇，总想试试。可是又没有人理你、也没有人教你，只有自己动手去做一些事情。由于之前没有接触过，搞坏了很多，也闹出了不少的笑话来。更重要的是，他们不认为一个大学毕业生、一名教师能够真正深入他们的生活，来和他们一起维修汽车。这种情况的发生，对于刚刚毕业的我，可以说是当头棒喝，完全没有了主意。不过，很快我就冷静了下来，仔细思量、认真思考。我知道了，只有真正和他们一起做、真正走近他们的生活，才能够改变这里的一切。之后我坚信自己的信念，凭借着自己的刻苦勤奋和谦虚诚恳，赢得了孙班长和所有成员的信任，终于融入了整个团队，成为他们当中的一员。
在这工作的几天里，我时时刻刻都在观察，都在思考。看到了他们的优点，也看到了他们存在的不足，这给了我很大的启发。
首先，我明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的维修人员应该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。在别克4S店里，每天早上都要由每班的班长对自己在实际维修过程中遇到比较典型和经典的案例进行讲解，分享给所有人以提高整个团队的技能水平。除此之外，具备良好的团队合作精神、良好的沟通能力和与人交往能力可以更好更快地完成任务，也有助于自身的提高和发展。
其次，我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。以前没有接触过汽车维修店，所以只是感觉他们的生活可能会很艰苦，可是这次我是有了切身的感受。他们每天至少要工作九个小时，而且中午没有休息时间。所以说汽车维修不仅是对维修人员技能水平的考核，更是对他们工作态度，精神毅力的全面历练。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。那么在实际教学过程中，如何培养学生端正的态度和吃苦精神呢?这就需要我们教师必须达到这样的标准，以身作则，以感染每一位学生，并且学校要积极努力为他们提供这样的机会和营造此类的氛围。
再次，我更认识到理论和实践的关系在实际的教学活动中应该如何平衡。这一点不仅仅在我们的职业教育中出现，就是在标准维修店里，很优秀的维修人员往往也欠缺扎实和丰厚的理论知识，大部分维修人员对汽车也只是感官认识。所以，这就向我们教师提出了一个难题。通过几天的观察比较，并且结合自己切身感受，给了我一点新想法：
职业教育应该由实践来指导理论教学，即从实践中得出
要解决的问题，故要弄清此问题的本质所在。之后再由理论教学引导实践，即利用枯燥的理论知识来解决实际生活中遇到的困难。我认为二者之间不断进行转换的关键点，就是我们在教育教学环节中应该把握的重点。也就是我们如何教会学生找到将理论和实践结合起来的桥梁，不再让他们感觉理论的枯燥乏味，不再让他们感觉理论学不会、不重要。
我们必须从实际出发，以技能实训教学为大战场，以实践动手能力为主阵地，让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
时间过的很快，我的实习就要结束了。在机修车间实习的最后一天，我最后一次参加了早会活动，站在所有队列当中的我，心情很复杂，能够站在队伍当中和真正修车人在一起很是骄傲，可是这样的机会不知道今后还能有多少，又有些许的不舍。最后的一个上午我做的比哪一天都要卖力，也不知道是哪里来的力气，没有一点疲倦的感觉。对于我这样一名还没有上过讲台的新教师来说，最后的四个小时是多么的宝贵，多么的有分量啊!最后一次和大家在休息时间聊天，也是我最后一次给他们将大学的生活，他们听的是那样的专注、入神，笑的是那样的开心、开怀。
临行时，孙师傅送我到车间门口，希望我有时间多来看
看，多来学学，并且嘱咐我：“年轻人，要本分做事，本分做人”。就这样，带着几天的学习成果和长者的期望，我搭上了回程的客车。此时此刻，“人才”和“教育”再一次在我的脑海里回荡，这让我暗下决心：
我将通过每一天平凡的工作，用智慧去启迪学生，用情感去关爱学生，用人格去熏陶学生，用品德去影响学生，用意志去激励学生，培养全面发展的时代英才，完成一名人民教师的神圣使命!
第3篇：4s店机修实习报告
4s店机修实习报告范文
忙碌了一个暑假，在修理厂学到了很多在学校学不到的东西。除去休息日，我在厂里面一共工作了28天。在厂期间，单独修理修理了2辆车，都是师傅在旁边说，然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆，独立完成维护7辆。现在我已经掌握了最基本的维护：换机油，刹车片，液位检查维护。相比学校在厂确实要学得多得多。感觉学校里面还是太注重安全，规范。反而我觉得影响了效率。学校是按照4s店管理来做的，但是我认为学校根本就没有想过，他培养的学生，有多少能进4s店。
我在学校所学的东西，到了修理厂里面完全就没得用，刚开始去，有些工具的名称和使用方式都不知道。比如：我们喊的螺丝刀，厂里面喊叫起子，师傅第一次给我说：起子拿过来，我不晓得那是什么工具，就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西，在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟，我相信等我毕业了，他绝对学得比我多。因为我觉得，环境不同，培育出来的学生也不同。修理厂允许违规操作，只要你为厂里面带来利益，不出事故，随便你怎么弄都行。
相比学校，注重安全、细节，反而影响效率。而且厂里实训时间1
————来源网络整理，仅供供参考
远比学校要多。学校一周就4节实训课，而且还要排队修发动机。8个人一个小组，2人一组上去拆装发动机，一周实训几率就那么一次。而在修理厂，你一天可能会面对十几辆等待维护的车，都是你一个人做，师傅最多检查下是否到位。一周下来，你绝对会对这东西非常熟悉，不加休息我只去了28天，这28天里面我就学会了怎么维护车辆，跟换机油。在学校里面，这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想，进入了喷漆班可能还是不一样。毕竟是学校的特色班，反正在几天以后，努力!
喜欢怎么样的生活…
在厂里面的生活充满乐趣。唯一缺点就是伙食差，中午的饭不好吃，每天下班回家，要吃两大碗饭。。越来越吃得了。我发现我。说实话，厂里面的饭盒学校的比，还是厂里面的好吃点，只不过都不好吃。。为了下午不饿，有力气，还是鼓足勇气吃他一大碗饭，反正没得工资，不吃白不吃。
简洁的调调
中午午休，员工室坐满了，就喜欢提个统统，坝上报纸，靠着举升机休息，要么就耍手机。虽然热，但是别有一番风味。正如左边图上的，本人就坐在上面，一手拿着农夫山泉，一手拿着手机，身后报
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纸是本人用电线捆在上面的，以免打脏衣服，然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了，就只有在员工室地上罢上报纸。睡到地下。。。生活之艰辛，深有体会。
4s店机修实习报告篇2
20xx年8月11日至8月17日，我在珠海南方汽车有限公司别克4S店进行实习。这次实习得到了校领导、部领导的高度重视，也是在他们的细心关怀和精心安排下取得的，所以我对能有这样一次和汽车企业直接接触的机会而倍感荣幸。
本次实习的主要目的是让我们新任教师找到理论教学和实践教学的差异，以改进实际教学方法，扩充实践知识面，对实际教学中遇到的困难有所准备，并且努力提高实际动手能力，为今后的教学和深造打下良好的基础。在短短的七天时间里，我深刻感受到了汽车维修行业的艰辛，也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。
珠海南方汽车有限公司成立于1998年,是上海通用汽车在珠海地区唯一一家从事别克销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体的4S店。上海通用别克本着面向消费者的原则，以“心静、思远，志在千里”的别克品牌精髓，昭示这一国际品牌对市场和消费者的不懈承诺。他们将别克关怀BuickCare——比你更关心你为实践理念，将3
————来源网络整理，仅供供参考
“被动式维修”带入“主动式关怀”时代。
别克品牌不断打造、提升自己，表达了别克人志在成为广大消费者拥戴的品牌理念，也体现出了当代别克人在成就、杰作、荣耀面前，不满足阶段性成功，执意追求新的超越，正像他们每天早上都要大声呼喊出的那样——“突破极限，再创卓越”。
规格标准，管理严明是我对这里的第一印象。先进齐全的设备、宽敞整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张忙碌，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。由于我是刚刚来到这里，还不熟悉，所以车间杨主任让位在车间里转转、看看。此时，一名维修工人正在对一辆故障车进行维修，看他熟练的动作、流畅的拆卸，显然对车辆的结构很熟悉，对车辆故障的排除已成竹在胸。我主动上前和他交流了许久，算是结识了我的第一个师傅。虽说他今年只有十九岁，但是在这里已经有三个念头，可以说是维修经验比较丰富了。很快，我认识了更多的师傅，他们都给了我很大的帮助。
“多看多动手、少说少休息。”我就是依照着这样的想法努力坚持做好每一天。我能主动帮助我组成员完成每一项维修任务，并且听
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从孙班长的工作安排，并主动向孙班长请教每一个工位的具体操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。总体说来，在这几天里，看到了很多、学到了很多，收获很大。不过，在这里实习也并非一帆风顺，其间也遇到了一些小问题。第一天来到这里时，我对这里的很多东西是第一次见到，所以很好奇，总想试试。可是又没有人 理你、也没有人教你，只有自己动手去做一些事情。由于之前没有接触过，搞坏了很多，也闹出了不少的笑话来。更重要的是，他们不认为一个大学毕业生、一名教师能够真正深入他们的生活，来和他们一起维修汽车。这种情况的发生，对于刚刚毕业的我，可以说是当头棒喝，完全没有了主意。不过，很快我就冷静了下来，仔细思量、认真思考。我知道了，只有真正和他们一起做、真正走近他们的生活，才能够改变这里的一切。之后我坚信自己的信念，凭借着自己的刻苦勤奋和谦虚诚恳，赢得了孙班长和所有成员的信任，终于融入了整个团队，成为他们当中的一员。
在这工作的几天里，我时时刻刻都在观察，都在思考。看到了他们的优点，也看到了他们存在的不足，这给了我很大的启发。
首先，我明确了合格的维修人员应该具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保障，也是合格的维修人员应5
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该具备的基本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断熟练、培养和提高自己的，并且要对这些维修实践进行总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所取得的经验，这样才能不断提高和丰富自己的维修技能和经验。在别克4S店里，每天早上都要由每班的班长对自己在实际维修过程中遇到比较典型和经典的案例进行讲解，分享给所有人以提高整个团队的技能水平。除此之外，具备良好的团队合作精神、良好的沟通能力和与人交往能力可以更好更快地完成任务，也有助于自身的提高和发展。
其次，我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。以前没有接触过汽车维修店，所以只是感觉他们的生活可能会很艰苦，可是这次我是有了切身的感受。他们每天至少要工作九个小时，而且中午没有休息时间。所以说汽车维修不仅是对维修人员技能水平的考核，更是对他们工作态度，精神毅力的全面历练。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。那么在实际教学过程中，如何培养学生端正的态度和吃苦精神呢?这就需要我们教师必须达到这样的标准，以身作则，以感染每一位学生，并且学校要积极努力为他们提供这样的机会和营造此类的氛围。
————来源网络整理，仅供供参考
再次，我更认识到理论和实践的关系在实际的教学活动中应该如何平衡。这一点不仅仅在我们的职业教育中出现，就是在标准维修店里，很优秀的维修人员往往也欠缺扎实和丰厚的理论知识，大部分维修人员对汽车也只是感官认识。所以，这就向我们教师提出了一个难题。通过几天的观察比较，并且结合自己切身感受，给了我一点新想法：
职业教育应该由实践来指导理论教学，即从实践中得出要解决的问题，故要弄清此问题的本质所在。之后再由理论教学引导实践，即利用枯燥的理论知识来解决实际生活中遇到的困难。我认为二者之间不断进行转换的关键点，就是我们在教育教学环节中应该把握的重点。也就是我们如何教会学生找到将理论和实践结合起来的桥梁，不再让他们感觉理论的枯燥乏味，不再让他们感觉理论学不会、不重要。
我们必须从实际出发，以技能实训教学为大战场，以实践动手能力为主阵地，让学生在多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业能力的培养，才能孕育出更多、更好的具有高水平职业能力的高素质人才。
时间过的很快，我的实习就要结束了。在机修车间实习的最后一天，我最后一次参加了早会活动，站在所有队列当中的我，心情很复7
————来源网络整理，仅供供参考
杂，能够站在队伍当中和真正修车人在一起很是骄傲，可是这样的机会不知道今后还能有多少，又有些许的不舍。最后的一个上午我做的比哪一天都要卖力，也不知道是哪里来的力气，没有一点疲倦的感觉。对于我这样一名还没有上过讲台的新教师来说，最后的四个小时是多么的宝贵，多么的有分量啊!最后一次和大家在休息时间聊天，也是我最后一次给他们将大学的生活，他们听的是那样的专注、入神，笑的是那样的开心、开怀。
临行时，孙师傅送我到车间门口，希望我有时间多来看看，多来学学，并且嘱咐我：“年轻人，要本分做事，本分做人”。就这样，带着几天的学习成果和长者的期望，我搭上了回程的客车。此时此刻，“人才”和“教育”再一次在我的脑海里回荡，这让我暗下决心：
我将通过每一天平凡的工作，用智慧去启迪学生，用情感去关爱学生，用人格去熏陶学生，用品德去影响学生，用意志去激励学生，培养全面发展的时代英才，完成一名人民教师的神圣使命!
————来源网络整理，仅供供参考 8
第4篇：4S店重点岗位职责
汽车4S店重点岗位职责
（一）、子、分公司总经理
1、在集团公司的领导下，全面负责公司的日常经营、管理工作；
2、负责根据集团公司和厂家要求，制定发展战略、经营管理目标、工作计划和管理制度，经集团公司确认后组织实施；
3、负责完成公司制定的多项经营目标，全面掌握厂家的商务政策和售后服务能力，努力提高市场竞争力；
4、全面掌握并带领公司员工执行集团公司制定的有关规章制度、工作流程等；
5、负责维护公司与厂家、政府、集团公司各部门之间的良好关系；
6、负责抓好员工思想道德修养和业务技能的培训和提升工作，建设有凝聚力、战斗力、竞争力的团队；
7、负责资产与经营资金的管理，确保资产增值、资金管理规范、经营成本增效、实现利润最大化；
8、负责审定公司干部和员工的月度考核结果，审定工资奖金分配方案等；
9、负责承担经营与管理的主要领导责任，做到内部无严重管理失职事件发生，确保无安全事故、生产责任事故、违反劳动纪律事故和刑事、治安、政府查处、消费投诉、厂家处罚、媒体曝光、司法起诉等事件发生；
10、负责完成集团公司交办的其他工作。
（二）、销售部经理
1、负责根据公司经营管理要求、部门发展规划及厂家销售方针，制定本部门年度工作计划与目标和完成目标的工作方案，并定期传达本部门员工；
2、负责部门内管理办法的拟定、执行、检查工作，管理日常业务进度、发现和处理日常突发事件；
3、负责统计销售经营数据并分析，定期向公司汇报；
4、负责和厂家区域领导及时沟通，并及时提报相关数据；
5、负责监控日均进店、来电量，销售顾问日接待量，每日战败，订单，交车，单车毛利，大客户开发，精品销售等各种业务；
6、负责监控库存周转及库龄，长期库存车辆制定清库方案并组织实施；
7、负责监控自有资金车辆的周转情况；
8、负责召开部门主管会议，检查各主管的工作落实情况；
9、负责计算营销费用和营销带来的利润值；
10、负责对日常服务流程抽检，进行现场管理、对展厅车辆及配套硬件设施进行检查，保证本店的服务流程符合率；
11、负责检查本部门的内训计划和课时安排并检查本部门内训出勤率；
12、负责对本部门员工做出客观评价和职业规划，提前洞察人员的异动，并为优秀员工进行鼓励；
13、负责按照厂家品牌标准抽查各负责区域的卫生情况，保证工作和客户接待区域的整洁；
14、负责配合市场部对不同类型或不同车型的客户制定相关的营销策略，开展多方位服务集客活动；
15、负责处理与本部门相关的客户抱怨与投诉并根据客服部提供的客户满意度分析报告和回访报告，写出改进措施；
16、负责完成公司交办的其他工作。
（三）、售后部经理
1、严格按照厂家经销商管理文件要求制定相应的特约店售后工作章程，并使特约店的售后各项工作及目标与厂家的相关要求保持一致；
2、负责领导和激励下属员工，使所有员工的思维和行动都以客户为中心；
3、根据公司经营管理要求、部门发展规划及售后服务方针，制定部门年度工作计划与目标，并进行合理的分解；
4、负责部门内管理办法的拟定、执行、检查与监督；
5、负责客户满意度各项售后考评以及售后部各项任务、利润目标的达成；
6、负责部门内员工的思想教育和培养工作，提升员工满意度；
7、负责售后的内部各项业务及对外业务开拓；
8、负责售后服务部门员工的绩效评估，岗位调整，人员培训计划及后备人员储备计划；
9、负责组织协调各部门完成厂家、公司所布置或委托进行的各项特殊工作或活动，贯彻并组织实施厂家发布并要求实施的规定，规程和制度；
10、负责接待和处理重大客户投诉；
11、负责统计售后经营数据，向公司汇报并向厂家区域领导提报相关数据；
12、负责统计服务顾问日均接车量、月度产值、毛利情况；
13、负责监控备件满足率、配件周转率、最大库存数、积压库存数并负责监控索赔一次通过率、拒赔率；
14、负责售后服务流程的检查，预约客户的执行情况进行现场检查，并负责监控服务质量，对客服回访问题进行跟进；
15、负责按照相关规章制度，组织与保障车间安全、做到安全生产；
16、负责抽查员工服务规范和部门的相关规定的执行情况，负责抽查各负责区域的卫生情况，保证工作和客户接待区域的整洁；
17、负责客户技术咨询、车辆保养、维修、保险理赔及跟踪服务等业务工作开展；
18、根据客服部提供的客户满意度分析报告和回访报告，写出改进措施同时关注客服部的回访工作，对回访发现的问题及时采取措施，跟踪处理。
19、负责完成公司交办的其他工作。
（四）、市场部经理
1、负责根据厂家的市场营销策略以及公司的实际战略发展计划，制定公司的市场营销总体策略；
2、负责根据公司年度市场目标制定年度总预算及相关的业绩考核指标；
3、负责及时与销售部门保持沟通，根据公司的实际销售情况制定适当的市场活动计划；
4、负责实施执行由厂家策划推广参与的市场营销活动和品牌平台营销活动，以及公司自行组织的市场营销活动（包括前期的活动推广计划，客户邀约和潜客跟进，现场的活动执行以及活动后期的跟进与报告）；
5、负责根据商业计划、销售满意度、售后满意度目标及当地市场调研，确保与销售、售后及信贷保险部门协作共同制定市场营销战略；
6、负责监督关于客户、市场趋势、竞争对手产品和服务相关的当地市场调研，并向各部门经理建议相应的措施；
7、负责监督市场营销传播活动（包括经销商广告、品牌宣传、在线营销和其他相关活动）及客户关系活动的策划和实施，并确保其与经销商政策、厂家管理标准和企业形象识别标准相一致；
8、负责按照厂家的要求定期向指定的供应商购买包括车书，价格表，店内
POS等在内的市场宣传及销售资料，并按照规定正确使用；
9、负责根据厂家的指导，确保公司网站解决方案的实施和维护；
10、负责制定并执行广告发布计划，对发布的广告及开展的市场活动进行效果评估，并进行改进
11、负责公司店头形象布置与店头活动策划、执行；
12、根据厂家政策争取广告支持费用并处好媒体关系，尽可能争取免费高效宣传资源；
13、负责市场信息收集整理分析并对客户、消费者的情况进行调研；
14、负责完成公司交办的其他工作。
（五）、金融保险部经理
1、负责部门业务统筹管理工作，推进车贷、车险业务开展，并制定部门经营管理计划；
2、负责定期对部门业务状况进行统计分析并制定相关改善对策，并根据部门业务的统计分析合理的为下属部门设立业务和业绩指标，并定期传达指导完成指标；
3、负责组织部门信息汇总与报送工作，定期向厂家和公司汇报部门业务开展情况；
4、负责接受厂家组织的汽车金融保险理念与产品知识培训，并定期组织与实施衍生业务相关的培训工作；
5、负责做好跟合作保险公司、担保公司及银行的交流工作，衍生业务合作伙伴的沟通与管理；
6、负责协助销售部门进行金融分期、保险等业务的更新，并定期负责金融保险业务市场调研与分析；
7、负责协调本部门各岗位之间的工作关系，对部门成员的绩效进行管理，对绩效指标达成情况进行跟踪；
8、负责对不同类型的保险，金融客户制定相关的营销策略，开展多方位营销活动；
9、负责与市场部共同制定与执行衍生市场宣传及活动方案，协同市场部组织并完成部门相关宣传活动 ；
10、负责协调各合作保险公司、担保公司、银行做好车辆入保、续保及分期
业务的营销政策；
11、负责完成公司交办的其他工作。
（六）、行政部经理
1、负责根据公司经营管理要求及部门发展规划，制定部门年度工作计划与目标；
2、负责公司行政事务、劳资管理，建立与之相应的工作流程，按照国家相关劳动法规，拟订完善《员工手册》，并督导有效执行；
3、负责检查督导公司有关决议落实情况；
4、负责协助总经理做好相关外联协调工作，建立的公共关系，树立良好企业形象；
5、负责协调劳资关系，掌握员工思想动态，搜集员工的意见和建议，建立和谐的企业内部关系，提高企业凝聚力和向心力；
6、负责推动公司企业文化建设，规范办公工作程序，督导各部门不断完善或改进工作方法；
7、负责拟订公司各项办公事务费用定额，节约支出；
8、负责公司会议组织与安排，安排部门负责人参加社会方面的管理会议，并作好记录；
9、负责公司及部门印章、公司钥匙、公务车辆的管理和登记工作；
10、负责办公用品和低值易耗品的采购、保管与发放工作，并配合财务部做好公司固定资产的管理工作；
11、负责公司办公环境、员工宿舍管理、清洁、消防安全、绿化、安保、劳保生活等后勤保障；
12、负责试乘试驾、公务车辆的卫生洁净检查监督工作，展示公司的形象；
13、负责完成公司交办的其他工作。
（七）、财务部经理
1、负责根据公司经营管理要求及发展规划，拟订财务预算、办理财务决算；
2、负责检查、督促财会人员认真执行各项财会规章制度，学习和执行《会计法》，不断改进工作，提高管理水平，保证完成本部门所担负的工作任务；
3、负责加强财务管理，正确合理调度资金，掌握公司各部门所需资金动态；
4、负责根据上级有关规定制定、修改“公司财务规章制度”；
5、负责保存财务工作方面的文件、资料、合同和协议等，严格按照《会计档案管理办法》，妥善保存账证、账表等资料；
6、负责做好固定资产、存货管理报表工作，定期反映库存零配件的增减和结构变化，及时对账；
7、负责检查分析公司财务状况和经济活动，考核个部门的经营情况，不断加强各部门的经济核算工作；
8、负责对服务流程抽检、现场管理，并保证本部门各岗位服务流程合格率；
9、负责协调银行、税务、财政等方面的公共关系；
10、负责公司会计核算，合理设置各类账册，做到手续完备，账目清楚，及时反馈会计信息，发挥会计管理作用；
11、负责执行国家有关财务管理法规、制度，监督公司财产的完整和各项资金的使用，促进加快资金周转，提高资金使用效率；
12、负责向总经理报告财务状况和经营成果，审查对外提供的会计资料；
13、负责与各业务部门建立和保持良好的工作关系；
14、负责完成公司交办的其他工作。
（八）、客服部经理
1、协助总经理，负责客户满意度指标的监控与落实；
2、负责根据公司经营管理要求、部门发展规划及客服服务方针，制定部门年度工作计划与目标；
3、负责收集、整理、分析业务部门数据、客户资料信息及各类满意度报告；
4、负责投诉管理与客户关系维系管理；
5、负责监控、管理业务部门流程执行情况并监控服务质量，追踪业务部门对客户投诉的处理情况及客户反馈；
6、负责对电话回访情况进行抽检并挖掘、剖析客户需求、满意度弱项的根源问题；
7、负责对各项报告的审核管理与应对话术的监督与管理；
8、负责提出旨在维护客户关系的各项活动建议；
9、负责参与服务营销活动的策划、协调、组织和实施，并协调本部门员工对市场活动的配合与支持；
10、负责根据满意度数据进行报告分析，提出相应建议并落实改进措施的执行情况和改善情况；
11、负责关注业务部门投诉抱怨处理情况；
12、负责对本部门员工进行客户满意度意识强化和培训；
13、负责完成公司交办的其他工作。
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